ENX加速度計(jì)在碾壓質(zhì)量監(jiān)控分析系統(tǒng)中的應(yīng)用.ENX加速度計(jì)在碾壓質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)控與分析系統(tǒng)”起了監(jiān)測(cè)壓路機(jī),，利用加速度計(jì)的振動(dòng)頻率和振動(dòng)幅度,，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)壓路機(jī)的碾壓施工遍速,、速度,、激振力,，是否按照要求振動(dòng),，振動(dòng)是否符合設(shè)計(jì)要求的值,，還可以通過振幅和振頻算出壓路機(jī)當(dāng)時(shí)的激振力,。（振動(dòng)頻率是一段時(shí)間內(nèi)振動(dòng)的次數(shù)，振動(dòng)幅度就是單位時(shí)間的比較大加速度,。傳感器安裝在壓力機(jī)滾軸上,，實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù)，提供施工引導(dǎo)與碾壓速度,、層厚超標(biāo)等信息異常預(yù)警,，輔助司機(jī)駕駛操控。ENX傾角傳感器主推：HMS物聯(lián)網(wǎng)無線系列,、ACA全溫補(bǔ)系列,、RNA純國(guó)產(chǎn)系列.山西工程機(jī)械傾角儀代理商

ENX傾角傳感器在太陽(yáng)能行業(yè)中的應(yīng)用。隨著常規(guī)能源貯量日益下降,，環(huán)境污染日趨嚴(yán)重,，尋找和開發(fā)‘環(huán)保型新能源’已經(jīng)成為了全世界的一個(gè)重要主題，太陽(yáng)能是一種新興的可再生能源,，資源豐富,，又可使用，且無需運(yùn)輸,，更是對(duì)環(huán)境無任何污染,，是一種理想的能源。太陽(yáng)能行業(yè)正是我國(guó)目前大力支持和發(fā)展的新能源行業(yè)之一,。根據(jù)市場(chǎng)的實(shí)際需求及多家太陽(yáng)能自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)廠商的提議,，加上恩曉電氣對(duì)自主傾角傳感器技術(shù)上多年的精益求精，現(xiàn)隆重推出ENX研發(fā)生產(chǎn)的傾角傳感器在太陽(yáng)能自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)中的應(yīng)用,?！靶菤v計(jì)算+GPS定位+傾角傳感器測(cè)量”的自動(dòng)跟蹤太陽(yáng)的方式，跟蹤精度高,、安裝使用簡(jiǎn)單方便,、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠、不受季節(jié)變換/氣候改變/環(huán)境惡劣等的影響,，能隨時(shí)隨地準(zhǔn)確跟蹤太陽(yáng),，發(fā)電效率可提高40%。河北防爆型傾角儀銷售電話ENX傾角儀集成到應(yīng)用中非常容易,，因?yàn)槌税惭b傾角儀本身之外,，不需要其他 的機(jī)械連接。

    ENX產(chǎn)品在AGV中的應(yīng)用.AGV機(jī)器人作為物流裝備中自動(dòng)化水平較高的產(chǎn)品,，越來越多地應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ),、制造、醫(yī)療等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域,。相比傳統(tǒng)的人工搬運(yùn)方式,，AGV搬運(yùn)機(jī)器人在不需要人工駕駛的情況下就能夠沿預(yù)定的路線自動(dòng)行駛,，將貨物或物料自動(dòng)從起始點(diǎn)運(yùn)送到目的地。而AGV主技術(shù)莫過于定位導(dǎo)航,傳統(tǒng)的AGV采用的是電磁導(dǎo)航,，通過在AGV的行駛路徑上預(yù)埋金屬導(dǎo)線實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航,，原理簡(jiǎn)單,。但這種方式導(dǎo)致其路徑更改靈活性差,，施工量復(fù)雜，行走路徑單一,。隨著科技技術(shù)的進(jìn)步,，AGV智能導(dǎo)航成為各大高新企業(yè)研發(fā)的對(duì)象，傳統(tǒng)的導(dǎo)航手段已經(jīng)淘汰,，現(xiàn)如今AGV可采用激光掃描,、CCD攝像、SLAM導(dǎo)航,、二維碼等多種組合導(dǎo)航方式,。

    ENX傾角傳感器在橋墩固定中的應(yīng)用.橋的結(jié)構(gòu)一般包括橋跨結(jié)構(gòu)、橋墩和橋臺(tái),、基礎(chǔ),、上部結(jié)構(gòu)、支座,、錐形護(hù)坡六部分,，橋墩是支承橋跨結(jié)構(gòu)并將恒載和車輛等活載傳至地基的建筑物。橋墩很多都是由專門的制造廠制作之后運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)施工,，這種被稱為現(xiàn)場(chǎng)施工法,，經(jīng)過測(cè)量放線，記錄數(shù)值,，檢查杯口的尺寸,，杯口與預(yù)制橋墩柱的接觸面要鑿毛處理，并要在預(yù)制墩柱側(cè)面使用墨線彈出中線和標(biāo)高控制線,，以便就位時(shí)控制其位置,。墩柱安裝前需要對(duì)橋墩柱的各個(gè)部位尺寸進(jìn)行丈量檢驗(yàn)保證墩柱安裝后柱頂高程符合設(shè)計(jì)要求。在現(xiàn)場(chǎng)吊裝時(shí)用起重機(jī)將墩柱對(duì)準(zhǔn)軸線位置垂直下放到杯口內(nèi),，起吊時(shí)人工配合要放慢下落速度,，并在易損部位墊以木板或橡膠墊，兩面吊線校正位置,，準(zhǔn)確就位后將橋墩柱的每一側(cè)都固定緊,，并要保持柱體穩(wěn)定后才能摘去吊鉤。在用起重機(jī)將橋墩柱放置到指定位置的過程中存在橋墩柱的擺動(dòng)以及橋墩柱底部的傾斜,，特別是在校準(zhǔn)位置的時(shí)候,，這是就需要起重機(jī)操作員要有很高的起重機(jī)操作技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn),，否則可能會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)，導(dǎo)致橋墩柱局部受損,。于是很多橋梁研究所針對(duì)這個(gè)問題做了調(diào)研得結(jié)論,，使用傾角傳感器能夠解決這個(gè)問題。 傾角儀在建筑,、工程,、地質(zhì)勘探等領(lǐng)域得到了大力的應(yīng)用。

ENX370B-N是一款低功耗高精度的三維羅盤儀,，分辨率高,，抗噪聲能力強(qiáng)，溫度偏移穩(wěn)定,；采用先進(jìn)的硬鐵和軟鐵校準(zhǔn)算法,，并使用高精度加速度計(jì)進(jìn)行傾斜補(bǔ)償，使其橫滾角在360°的任何工具面都能提供高精度的航向信息,。在有固定干擾的環(huán)境中,，此款產(chǎn)品依然能保持較高的測(cè)量精度。長(zhǎng)條形體積更適合鉆井測(cè)量,；外形小巧和低功耗的特點(diǎn),，可以快速方便的集成到各種產(chǎn)品當(dāng)中，該產(chǎn)品的訂貨可選擇帶完整封裝產(chǎn)品或電路單板,。此產(chǎn)品集成了三軸磁場(chǎng)傳感器和三軸加速度傳感器,，通過可靠性高，抗干擾能力強(qiáng)的工業(yè)單片機(jī)實(shí)時(shí)解算航向數(shù)據(jù),，以及使用三軸加速度計(jì)對(duì)大范圍內(nèi)的傾斜角進(jìn)行航向補(bǔ)償,，屬于高性能、高穩(wěn)定性的產(chǎn)品,，體積小,、功耗低,在手持設(shè)備、移動(dòng)設(shè)備,、天線穩(wěn)固,、車輛、系統(tǒng)集成等眾多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,。ENX816T/826T 國(guó)產(chǎn)傾角傳感器,輸出方式RS232,、RS422、RS485可選.遼寧防爆型傾角儀產(chǎn)品介紹

ENX傾角儀更易于安裝,，因此成本更低,，非常適合太陽(yáng)能跟蹤、剪式升降臺(tái)和高空作業(yè)平臺(tái).山西工程機(jī)械傾角儀代理商

ENX375B-N是一款低功耗高精度的三維羅盤儀,，分辨率高,，抗噪聲能力強(qiáng),，溫度偏移穩(wěn)定；采用先進(jìn)的硬鐵和軟鐵校準(zhǔn)算法,，并使用高精度加速度計(jì)進(jìn)行傾斜補(bǔ)償,，使其橫滾角在360°的任何工具面都能提供高精度的航向信息。在有固定干擾的環(huán)境中,，此款產(chǎn)品依然能保持較高的測(cè)量精度,。長(zhǎng)條形體積，寬度*有1.95CM,。達(dá)到IP67防水等級(jí),，更適合鉆井測(cè)量；它具有外形小巧和低功耗的特點(diǎn),，可以快速方便的集成到各種產(chǎn)品當(dāng)中，該產(chǎn)品的訂貨可選擇帶完整封裝產(chǎn)品或電路單板,。此產(chǎn)品集成了三軸磁場(chǎng)傳感器和三軸加速度傳感器,，通過可靠性高，抗干擾能力強(qiáng)的工業(yè)單片機(jī)實(shí)時(shí)解算航向數(shù)據(jù),，以及使用三軸加速度計(jì)對(duì)大范圍內(nèi)的傾斜角進(jìn)行航向補(bǔ)償,，屬于高性能、高穩(wěn)定性的產(chǎn)品,，體積小,、功耗低,在手持設(shè)備、移動(dòng)設(shè)備,、天線穩(wěn)固,、車輛、系統(tǒng)集成等眾多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,。山西工程機(jī)械傾角儀代理商