隨著測(cè)控技術(shù)的發(fā)展,,系統(tǒng)要求的測(cè)控精度越來(lái)越高。然而,,角度測(cè)量仍然存在各種各樣的問(wèn)題,,主要有:精度不夠高或只能在小角度測(cè)量時(shí)得到高精度,精度提高使產(chǎn)品尺寸和重量過(guò)大,,全周界角度測(cè)量裝置的測(cè)量精度不高,小型化方面存在技術(shù)困難,,動(dòng)態(tài)范圍小,,對(duì)關(guān)鍵元件要求苛刻,對(duì)環(huán)境要求高,,可靠性低,,不易實(shí)現(xiàn)與其它儀器融合等等。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,,航天及國(guó)民經(jīng)濟(jì)中多種行業(yè),,對(duì)角度傳感器提出了越來(lái)越高的需求。在同等測(cè)量精度條件下,,急需成本低,、體積小、可靠性高的更新?lián)Q代產(chǎn)品,。新型角度傳感器將被測(cè)輸入角度值從空間域轉(zhuǎn)向時(shí)間域,,從而完全擺脫了傳統(tǒng)光電編碼盤(pán)生產(chǎn)加工中所需的高精加工過(guò)程(造成生產(chǎn)成本居高不下),達(dá)到在同等精度條件下生產(chǎn)成本**降低,,產(chǎn)品性能價(jià)格比**提高之目的,。新型角度傳感器的生產(chǎn)成本只有傳統(tǒng)光電編碼盤(pán)的1/5左右,現(xiàn)已制成了新型角度傳感器試驗(yàn)樣機(jī),。傾斜測(cè)量?jī)x通過(guò)利用重力加速度來(lái)檢測(cè)水平面的位置,。海南工程機(jī)械傾角儀聯(lián)系方式
上海恩曉電氣有限公司ENX141&ENX142是ENX針對(duì)水平安全報(bào)警與平臺(tái)調(diào)平檢測(cè)相關(guān)行業(yè)應(yīng)用而開(kāi)發(fā)的數(shù)字傾角開(kāi)關(guān),內(nèi)置繼電器輸出電路,。用戶(hù)可自行設(shè)定報(bào)警角度閥值,,當(dāng)超過(guò)安全傾角值時(shí)會(huì)輸出一個(gè)無(wú)緣觸點(diǎn)繼電器信號(hào)(驅(qū)動(dòng)電流1A),,打開(kāi)電子閥進(jìn)行控制相對(duì)應(yīng)的液壓支腿調(diào)平。產(chǎn)品設(shè)計(jì)精密,,對(duì)溫度和線(xiàn)性度進(jìn)行了再次補(bǔ)償,,集成了短路、瞬間高壓,、極性,、涌浪等***保護(hù)功能,適合各種惡劣工業(yè)環(huán)境作業(yè),。在產(chǎn)品的可靠性與穩(wěn)定性上也采用工業(yè)級(jí)MCU,、三防PCB板、進(jìn)口電纜,、寬溫金屬外殼等各種措施來(lái)提高產(chǎn)品的工業(yè)級(jí)別,。上海RS485輸出傾角儀產(chǎn)品介紹ENX816T/ENX826T有較強(qiáng)的系統(tǒng)集成性,只需用螺絲將傳感器固定在被測(cè)的物體表面,,自動(dòng)計(jì)算出物體的水平夾角.
ENX產(chǎn)品在船舶及海洋工程中應(yīng)用.系統(tǒng)概述:ENX是一家專(zhuān)注于生產(chǎn)工業(yè)級(jí)傾角儀,、三維羅盤(pán)專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家,公司產(chǎn)品以其體積小,、集成度高,、功耗低、可滿(mǎn)足個(gè)性化需求的技術(shù)特點(diǎn),,已經(jīng)被應(yīng)用于海洋船舶,、地鐵、工程機(jī)械,、鐵路機(jī)車(chē),、橋梁大壩、消費(fèi)電子,、業(yè)設(shè)備控制,、儀器儀表等眾多領(lǐng)域,正在為大眾打造一個(gè)和諧智能的新生活而發(fā)揮著越來(lái)越重要的,、充滿(mǎn)活力的作用,。公司完善的技術(shù)支持也給您所在領(lǐng)域的需求提供理想的解決方案,打造國(guó)內(nèi)工業(yè)傳感器行業(yè),。穩(wěn)定平臺(tái)作為一種安放在運(yùn)動(dòng)物體上的設(shè)備,,具有隔離運(yùn)動(dòng)物體擾動(dòng)的功能。穩(wěn)定平臺(tái)在工業(yè)控制及商用船舶中都有的用途,,例如航拍,、船載衛(wèi)星接收天線(xiàn)等。船舶上工作面或者平臺(tái)姿態(tài)檢測(cè),,船載天線(xiàn)穩(wěn)定平臺(tái)系統(tǒng),,會(huì)應(yīng)用傾角傳感器定時(shí)(較長(zhǎng)時(shí)間)讀取數(shù)值值,,通過(guò)計(jì)算后,對(duì)穩(wěn)定平臺(tái)進(jìn)行校正,。平臺(tái)的實(shí)際運(yùn)動(dòng)由單片機(jī)控制外部機(jī)械裝置以達(dá)到對(duì)穩(wěn)定水平平臺(tái)進(jìn)行修正,,以保證其始終處于水平狀態(tài)。某些傾角傳感器作為船體液壓調(diào)平系統(tǒng)中的反饋元件,,提供高精度的傾角信號(hào),。既可用于水下鉆進(jìn)也可用于水下開(kāi)采等。
ENX產(chǎn)品在AGV中的應(yīng)用.AGV機(jī)器人作為物流裝備中自動(dòng)化水平較高的產(chǎn)品,,越來(lái)越多地應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ),、制造、醫(yī)療等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域,。相比傳統(tǒng)的人工搬運(yùn)方式,,AGV搬運(yùn)機(jī)器人在不需要人工駕駛的情況下就能夠沿預(yù)定的路線(xiàn)自動(dòng)行駛,將貨物或物料自動(dòng)從起始點(diǎn)運(yùn)送到目的地,。而AGV主技術(shù)莫過(guò)于定位導(dǎo)航,,傳統(tǒng)的AGV采用的是電磁導(dǎo)航,通過(guò)在AGV的行駛路徑上預(yù)埋金屬導(dǎo)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航,,原理簡(jiǎn)單,。但這種方式導(dǎo)致其路徑更改靈活性差,施工量復(fù)雜,,行走路徑單一。隨著科技技術(shù)的進(jìn)步,,AGV智能導(dǎo)航成為各大高新企業(yè)研發(fā)的對(duì)象,,傳統(tǒng)的導(dǎo)航手段已經(jīng)淘汰,現(xiàn)如今AGV可采用激光掃描,、CCD攝像,、SLAM導(dǎo)航、二維碼等多種組合導(dǎo)航方式,。ENX610T/ENX620T-N是一款全溫補(bǔ)模擬電壓輸出的單/雙軸傾角儀,,產(chǎn)品內(nèi)部采用精度高的24bit A/D差分轉(zhuǎn)換器。
可以測(cè)量運(yùn)動(dòng)載體的姿態(tài)參數(shù)(橫滾,、俯仰以及方位角),,適用于運(yùn)動(dòng)或振動(dòng)狀態(tài)下的傾角測(cè)量。ENX5361內(nèi)置加速度和陀螺傳感器,集成了卡爾漫濾波算法,,從而可測(cè)量運(yùn)動(dòng)或振動(dòng)狀態(tài)下的載體實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù),。產(chǎn)品RS485/232/TTL等信號(hào)輸出模式可選,擴(kuò)展性強(qiáng),。本產(chǎn)品采用非接觸式測(cè)量原量,,能實(shí)時(shí)輸出當(dāng)前的姿態(tài)傾角,,使用簡(jiǎn)單,無(wú)需找回相對(duì)變化的兩個(gè)面安裝,。內(nèi)部集成精度高的AD以及陀螺單元,,可實(shí)時(shí)對(duì)非線(xiàn)性、正交耦合,、溫漂及離心加速度進(jìn)行補(bǔ)償,,可以消除運(yùn)動(dòng)加速度干擾產(chǎn)生的離心誤差,提高產(chǎn)品動(dòng)態(tài)測(cè)量精度,,可長(zhǎng)期適應(yīng)在復(fù)雜運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景及惡劣環(huán)境中工作,。該產(chǎn)品屬于動(dòng)靜雙模測(cè)量傳感器,抗外界電磁干擾能力強(qiáng)ENX436T/ENX437T產(chǎn)品是ENX推出的新一代數(shù)字型MEMS動(dòng)態(tài)傾角傳感器.福建無(wú)線(xiàn)信號(hào)輸出傾角儀代理商
4-20mA模擬量接口傾角儀,。海南工程機(jī)械傾角儀聯(lián)系方式
ENX新型角度傳感器采用了先進(jìn)的DSP技術(shù),,便于聯(lián)機(jī)處理及遠(yuǎn)距離作,在動(dòng)態(tài)測(cè)量中的性能是光電編碼盤(pán)所無(wú)法比擬的,。新型角度傳感器是一個(gè)理想的角度傳感器的升級(jí)換代產(chǎn)品,。由于新型角度傳感器是采用一種全新的角度測(cè)量原理,完全不用高精加工技術(shù),,這樣一方面使其生產(chǎn)成本降低,,并且**提高了其產(chǎn)品可靠性,這對(duì)航天及大量的民用產(chǎn)品是極其重要的性能,,還可以方便地進(jìn)行遠(yuǎn)距離傳輸,,進(jìn)行數(shù)字化處理與存貯,這些獨(dú)特的性能是現(xiàn)有技術(shù)無(wú)法比擬的,。海南工程機(jī)械傾角儀聯(lián)系方式