包裝的概念包裝就是物流過程中為保護物品、方便儲運,、促進銷售,按一定技術(shù)方法而采用的容器,、材料及輔助等物的總體名稱。二,、包裝在物流中的地位由于包裝的主要目的是保護產(chǎn)品,，實現(xiàn)包裝標準化，方便作業(yè)（運輸,、配送,、倉儲等），減少物流消耗和節(jié)約包裝費用,。所以,，包裝通常是物流管理的起始環(huán)節(jié)。在社會再生產(chǎn)過程中,，包裝處于生產(chǎn)過程的末尾和物流過程的開頭地位,。由于包裝具有三大特征，即保護性、單位集中性和便利性,所以一個產(chǎn)品進行了包裝,，必須有以下功能：保護產(chǎn)品,，方便產(chǎn)品的運輸和保管，降低運輸?shù)馁M用,；方便現(xiàn)場作業(yè),，簡化倉庫管理工作。包裝的主要功能如下：(1)保護功能,。產(chǎn)品包裝基本的功能便是保護產(chǎn)品,，使之方便存儲運輸。有效的產(chǎn)品包裝可以起到防潮,、防熱,、防冷、防揮發(fā),、防污染,、保鮮、防易碎,、防變形等系列保護產(chǎn)品的作用,。(2)定量功能。將產(chǎn)品整理成為適合搬動,、運輸?shù)膯卧?，將產(chǎn)品整理成適合使用托盤、集裝箱,、貨架或載重汽車,、貨運列車等運載的單元。(3)便利功能,。使產(chǎn)品的形狀便于運輸,、搬運或保管，便于生產(chǎn),，便于廢棄物的處理,。(4)效率功能。包裝化的創(chuàng)新能夠給消費者帶來巨大的好處,，也給生產(chǎn)者帶來利潤,。包裝影響每一個物流活動的成本。 上海包裝器具價格哪家好,，歡迎咨詢上海卉航智能科技有限公司,。揚州整車包裝器具市場價

汽車零部件供應鏈物流包裝器具類型概述汽車零部件從供應商端生產(chǎn)并交付至主機廠終生產(chǎn)線裝配,，包裝貫徹著從供應商端（生產(chǎn)線下線、存儲、裝卸貨）,、運輸至并交付至主機廠（道口裝卸,、入庫、存儲,、上線）等各個環(huán)節(jié),，在整個物流環(huán)節(jié)起到了載體作用。為了保證零部件從供應商端交付至主機廠后,，并高效地保證生產(chǎn)線零件的供給裝配,，針對物流各個環(huán)節(jié)的需求及作業(yè)設計不同類型的物流包裝器具。按功能區(qū)分主要有如下類型：（1）零部件入廠包裝用于零部件供應商交付至主機廠端的入廠包裝,，主要類型有如塑料箱,、圍板箱、卡板箱,、鐵質(zhì)料架等,；（2）存儲物流器具用于零部件單元包裝或整拖包裝存儲的物流器具，主要類型有高位貨架,、流利式貨架等,；（3）上線配送物流器具用于零部件單元包裝或整拖包裝上線的物流器具，如Dolly車,、小件籠車等,；（4）線邊物流工位器具用于零部件線邊零件存儲，方便生產(chǎn)取件使用的流工位器具,，如SPS料車,、線棒存儲貨架、補貨料架等,。揚州整車包裝器具市場價南京包裝器具哪家好,，歡迎咨詢上海卉航智能科技有限公司,。

設計,、制造、維修按質(zhì)論價原則：設計制造質(zhì)量高,、維修便捷或正常使用無需維修的價高,。器具設計對象：一般器具是用來盛放物料體積大、重量沉,，標準器具,，標準料箱無法涵蓋到的如發(fā)動機、電池模組,、變速箱,、座椅,、輪胎、油箱,、玻璃,、排氣管、車身等零件物料造型復雜,，總成度高,，標準器具包裝數(shù)過少的如副車架、后橋前后減震總成等總裝零件,，前后縱梁總成,、門檻總成等焊裝零件·因零件本身的屬性，需要有效分隔和保護車身外覆件,，如側(cè)圍,、門外板等沖壓零件車身大型內(nèi)外飾件，如保險杠,、門內(nèi)飾板,、儀表臺總成等總裝零件·機械手、吊具,、夾具取件需求·人機工程需要器具使用工況滿足作業(yè)效率的需求（快速取放部品)¨無需開箱,、拆襯墊¨無需處理廢料，使用場合干凈,、整潔¨符合生產(chǎn)節(jié)拍需要·滿足生產(chǎn)流水線旁空間需求¨不同車型共線生產(chǎn),，同一品種多個零件放在一個料架內(nèi)排序上線¨同一車型不同零件放在一個料架內(nèi)組合上線標準化設計的利弊標準化尺寸利益¨降低運輸成本：符合集裝箱尺寸配載，容積率比較大化¨降造成本：尺寸標準化帶來材料品種的相對減少,，落料,、加工等工時的減少；采用工裝生產(chǎn)比例的提高,；生產(chǎn)人員對產(chǎn)品熟悉程度的提高¨降低倉儲和物流成本,。

在物流操作中同樣存在很多模塊化設計的理念和應用。物流的包裝器具都是模塊化的,。一般來說,，小的包裝單位是紙箱，若干個紙箱放在托盤上打托,，若干個托盤放入集裝箱或是廂式卡車內(nèi)進行長距離運輸,。我們關(guān)心的物流費用主要是這樣計算出來的。單個零件的物流費用=端到端的物流總費用÷運輸零件總數(shù)雖然在總費用中有一些是以“票”數(shù)來結(jié)算的,，比如進出口的清關(guān)費用,，如果這部分費用占總費用比率有限，我們還是可以用上述的公式,，簡化物流費用計算方式,。為了降低零件的物流費用,，比較大化包裝器具內(nèi)的數(shù)量上一個很簡單直觀的方法。如果采用模塊化的包裝設計,，將有效地增加包裝數(shù)量，從而起到降低物流費用的目的,。集裝箱內(nèi)的體積是固定的,，增加箱內(nèi)貨物的轉(zhuǎn)載容積率，可以實現(xiàn)空間的比較大化利用,，這也是很多物流運輸公司的考核目標之一,。標準化托盤貨物的長、寬,、高,，將會有益于提高容積率。黃山包裝器具服務哪家好,，歡迎咨詢上?；芎街悄芸萍加邢薰尽?/p>

    合理的包裝不僅能夠滿足客戶產(chǎn)品快速流通,，更能為客戶很大程度的節(jié)約成本,，其安全、高效,、經(jīng)濟是廣大客戶的共同需求,。作為一個專業(yè)的包裝設計人員應該更多的站在客戶的角度考慮問題，解決客戶所需,，終達到客戶滿意才是根本目的,。綜上所述產(chǎn)品運輸包裝設計考慮的因素主要包括以下幾點：1.安全性保護產(chǎn)品的安全是包裝器具基本的一個功能，我們設計包裝時首先要考慮產(chǎn)品在裝載存儲運輸線上操作等一系列的安全,，保證產(chǎn)品在整個物流鏈的安全性,，比如在設計時要考慮產(chǎn)品的易碎部位，易劃傷部位的保護,，以及在運輸,、存儲、拿取操作時對產(chǎn)品的安全隱患,，還要考慮工人操作時是否有劃傷手的風險性等等安全因素,。2．高效在產(chǎn)品的流通過程中能夠更加快速的幫助產(chǎn)品提高流通速度，在較短時間內(nèi)能夠完成一系列操作,，從而提高生產(chǎn)效率,。從細節(jié)上考慮比如，在包裝內(nèi)材設計時,，多考慮產(chǎn)品的擺放拿取的方便性以提高工人的快速操作,，來更多的提高效率等等,。3經(jīng)濟在科技飛速發(fā)展的時代，除了產(chǎn)品的優(yōu)越性,，價格的競爭也是尤為激烈,。客戶除了在不斷的提升產(chǎn)品的質(zhì)量外,，在控制成本上也是非常的重視,，所以作為我們一個專業(yè)的包裝設計團隊更要為客戶著想，在設計包材時包裝結(jié)構(gòu),、包裝材料,。 衢州包裝器具服務哪家好，歡迎咨詢上?；芎街悄芸萍加邢薰?。淮安物流包裝器具費用

廣州包裝器具售后服務哪家好,，歡迎咨詢上?；芎街悄芸萍加邢薰尽P州整車包裝器具市場價

集裝箱運輸KD——KnockedDown：是“散件裝配”英文的縮寫,，在汽車行業(yè)中,，按目前國際通行說法，KD又分CKD,、SKD,，在國際汽車貿(mào)易中，整車出口國的汽車公司把整車予以拆散,，以半成品或零部件的方式出口,，再由進口國廠商在所在國以自行裝配方式完成整車制造并進行銷售。CKD——CompletelyKnockedDown：全散件組裝,；是指進口或引進汽車時,，以完全拆散的狀態(tài)進入，之后再把全部零部件組裝成整車,。SKD——Semi-KnockedDown：半散件組裝,，是指從國外進口汽車總成，如發(fā)動機,、駕駛室,、底盤等，然后在本國內(nèi)裝配而成的整車,。KD項目物流包裝開發(fā)本質(zhì)上與物流運輸包裝開發(fā)并無太多差異,，但KD包裝設計考慮的因素更多，涉及到運輸方式,、進出口報關(guān),、進出口國對包裝的要求等,。開發(fā)基本步驟包括項目先期策劃階段、物流和包裝方案規(guī)劃與設計階段,、樣件試制驗證與發(fā)運階段,、試生產(chǎn)階段和批量生產(chǎn)階段?？紤]到包裝設計,、制造、驗證周期,，至少需要1-2個月的提前期。揚州整車包裝器具市場價

上?；芎街悄芸萍加邢薰驹谕袠I(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度,，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準,，在上海市等地區(qū)的商務服務中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅,，但不會讓我們止步,，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境,，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進取的無限潛力，上?；芎街悄芸萍脊獢y手大家一起走向共同輝煌的未來,，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備,，要不畏困難,，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來,！