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山東減震注脂機(jī)聯(lián)系方式

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-02-21

自動(dòng)矯正機(jī)構(gòu)11包括轉(zhuǎn)盤111,、電機(jī)112,、支架113和光電傳感器114,,轉(zhuǎn)盤111可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于工作臺(tái)1并位于軸承注脂頭22的正下方,,轉(zhuǎn)盤111連接設(shè)置有使其轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)112,光電傳感器114通過支架113可調(diào)節(jié)地架設(shè)于工作臺(tái)1并位于轉(zhuǎn)盤111的斜上方,,用于檢測注脂管222與軸承4兩相鄰滾子之間的間隙是否上下對(duì)齊,;光電傳感器114與電機(jī)112的控制器電連接。參照?qǐng)D2,,光電傳感器114根據(jù)照射到軸承4兩相鄰滾子之間的間隙的光強(qiáng)度來判斷其是否與注脂管222對(duì)齊,,當(dāng)檢測到滾子之間的間隙未對(duì)準(zhǔn)注脂管222時(shí),則控制器控制電機(jī)112旋轉(zhuǎn),,進(jìn)而使轉(zhuǎn)盤111上的軸承4轉(zhuǎn)動(dòng),,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)矯正的目的。將光電傳感器114的安裝角度設(shè)置為可調(diào)節(jié),,是為了配合不同種類或者不同型號(hào)的軸承4,,目前市場上角度可調(diào)節(jié)的支架113種類較多,可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選擇,,因此其具體結(jié)構(gòu)在此不加贅述,。參照?qǐng)D2,在旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤111之前,,需要使轉(zhuǎn)盤111和軸承4的軸心線相互重合對(duì)齊,,確保兩者能實(shí)現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá)到自動(dòng)矯正的目的,。實(shí)現(xiàn)兩個(gè)物體的軸心線相互重合對(duì)齊的方法很多,,可根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需求選擇合適的方案并實(shí)施。以下提供兩種大致的方案:其一,,可在工作臺(tái)1裝配一個(gè)步進(jìn)輸送機(jī)(圖中未體現(xiàn)),。廣東切割機(jī)注脂機(jī)價(jià)格。山東減震注脂機(jī)聯(lián)系方式

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第二連桿遠(yuǎn)離所述抓取氣缸的一端鉸接有第二滑塊,;所述安裝架下方設(shè)置有與所述抓取氣缸滑移方向平行的導(dǎo)向軌,,所述***滑塊和所述第二滑塊均與所述導(dǎo)向軌滑移連接;所述***滑塊上沿鉛直方向滑移連接有***卡箍,所述***卡箍通過第三連桿與所述抓取氣缸鉸接,,所述第二滑塊上沿鉛直方向滑移連接有第二卡箍,,所述第二卡箍通過第四連桿與所述抓取氣缸鉸接。通過采用上述技術(shù)方案,,當(dāng)抓取氣缸的活塞桿伸出時(shí),,易于通過***連桿和第二連桿驅(qū)動(dòng)***滑塊和第二滑塊沿導(dǎo)向軌相互遠(yuǎn)離,并使***卡箍和第二卡箍分別在第三連桿和第四連桿的驅(qū)動(dòng)下向下滑移靠近工作平臺(tái),,使抓取件處于待取料狀態(tài),。當(dāng)工件位于***卡箍和第二卡箍之間時(shí),,回縮抓取氣缸的活塞桿,,使***卡箍和第二卡箍沿鉛直方向向上并相互靠近,易于抓取件抓取工件并向上位移,。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,,所述***卡箍上連接有***v型輔助夾,所述***v型輔助夾的v型開口朝向所述第二卡箍設(shè)置,。通過采用上述技術(shù)方案,,***v型輔助夾一方面易于增加***卡箍和工件的接觸面積,能夠提高***卡箍抓取工件時(shí)的穩(wěn)定性,。同時(shí),,***v型輔助夾的v型設(shè)計(jì)易于第二卡箍適應(yīng)多種不同尺寸的工件。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,。北京沖擊鉆注脂機(jī)定制蘇州電動(dòng)工具注脂機(jī)價(jià)格,。

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本實(shí)用新型涉及注脂的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種定量注脂機(jī),。背景技術(shù):齒輪軸指支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動(dòng),、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。一般為金屬圓桿狀,,各段可以有不同的直徑,。機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零件就裝在軸上。為減少齒輪軸部位間的摩擦,,提高效率,,延長齒輪軸的使用壽命,齒輪軸的外側(cè)壁開設(shè)有注油孔,,供油脂進(jìn)入內(nèi)部進(jìn)行潤滑,。在實(shí)際使用的過程中,需要人工手動(dòng)將潤滑油脂通過注油孔注入齒輪軸,,效率較低,,且不能定量加注潤滑油脂的量。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的是提供一種定量注脂機(jī),能夠定量對(duì)齒輪軸進(jìn)行加注潤滑油脂,,操作方便,,效率較高。本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種定量注脂機(jī),,包括儲(chǔ)油桶,,所述儲(chǔ)油桶連接有油泵,所述油泵連接有進(jìn)油管,,所述進(jìn)油管為軟管,,所述進(jìn)油管遠(yuǎn)離所述油泵的一端連接有管接頭,所述管接頭連接有連接頭,,所述連接頭遠(yuǎn)離所述管接頭的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接件,,所述連接件遠(yuǎn)離所述連接頭的一端固定連接有注脂頭,所述注脂頭包括固定連接的主體與注脂端,,所述主體與所述連接件固定連接,,所述注脂端安裝于所述主體遠(yuǎn)離所述連接件的一側(cè),所述注脂端的外側(cè)壁設(shè)有外螺紋,。

計(jì)算出每個(gè)潤滑點(diǎn)的耗脂量,。2、***一級(jí)分配器數(shù)量及規(guī)格的確定根據(jù)潤滑點(diǎn)的數(shù)量,、需油量,、工作條件及其類別,確定***一級(jí)分配器的數(shù)量,、規(guī)格以及同一組分配器各個(gè)出油孔的出油量,。3、一級(jí)分配器與管道的確定根據(jù)二級(jí)分配器的數(shù)量和規(guī)格計(jì)算出一級(jí)分配器的型號(hào)與規(guī)格及聯(lián)接管道的管徑與走向,。為了控制和監(jiān)測系統(tǒng)的工作情況,,在一級(jí)分配器上加一行程開關(guān)(或計(jì)數(shù)器)來實(shí)現(xiàn)。4,、工作壓力的確定根據(jù)系統(tǒng)的布局,,潤滑點(diǎn)的分布確定系統(tǒng)的壓力等級(jí)。5,、系統(tǒng)布局的確定根據(jù)系統(tǒng)承受的壓力,、油脂的老化周期校正系統(tǒng)的布局。通過上述內(nèi)容設(shè)計(jì)的單線式集中潤滑系統(tǒng),,在電控箱的有效控制下,,能實(shí)現(xiàn)定時(shí)、定量,、安全可靠地向潤滑點(diǎn)供送油脂,。萬一系統(tǒng)出現(xiàn)故障,,導(dǎo)致高壓潤滑泵的流速不正常,在設(shè)定時(shí)間內(nèi)輸入系統(tǒng)的油脂量未達(dá)到設(shè)定值,,即計(jì)時(shí)器計(jì)入的數(shù)值與計(jì)數(shù)器計(jì)入的數(shù)值之比超過設(shè)定的范圍時(shí),,電控柜自動(dòng)報(bào)警,系統(tǒng)停止工作,。如果系統(tǒng)出現(xiàn)故障,,工作壓力超過額定工作壓,高壓潤滑泵自動(dòng)卸荷,,系統(tǒng)是安全可靠的,。五、單線潤滑系統(tǒng)的使用要領(lǐng)1,、泵盡可能安裝在靠近分配器的地方,,電控箱應(yīng)安裝在室內(nèi),泵和電控箱都應(yīng)安裝在振動(dòng)小,、灰塵少,、維護(hù)方便的干燥場合。浙江電動(dòng)工具注脂機(jī)價(jià)格,。

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支撐整個(gè)工作臺(tái),工作時(shí)位于***托臺(tái)2下單的氣缸11啟動(dòng)使連接桿12上升,,并帶動(dòng)頂桿13將定心塊8抬高,,使定心塊8上端的軸承9上升直至滾道10緊貼注脂頭6,然后啟動(dòng)電機(jī)14,,電機(jī)14通過皮帶輪15與傳動(dòng)帶16進(jìn)而帶動(dòng)回轉(zhuǎn)座17旋轉(zhuǎn),,從而使定心塊8帶動(dòng)軸承9,使?jié)L道10位于注脂頭6下端平穩(wěn)旋轉(zhuǎn),,然后壓力泵4將油脂注入注脂泵5內(nèi)部,,然后注脂泵5通過注脂頭6均勻的出油,將油脂注入旋轉(zhuǎn)的滾道10上端,,通過設(shè)置注脂頭6位于滾道10的正上方,,并在工作時(shí)使注脂頭6與滾道10的上端緊密貼近,可使注脂頭6所注入的油脂完全覆蓋在滾道10的上端,,避免油脂注入到滾道10外部,,造成油脂浪費(fèi),同時(shí)可使?jié)L道10上有足夠的油脂,,進(jìn)而**提高了注脂的工作效率,。***應(yīng)當(dāng)說明的是,以上內(nèi)容*用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,,而非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制,,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行的簡單修改或者等同替換,,均不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。遼寧沖擊鉆注脂機(jī)價(jià)格,。黑龍江沖擊鉆注脂機(jī)直供

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裝配流水線自動(dòng)化改造,主要產(chǎn)品有:1.軸承座定量注油機(jī)2.軸承自動(dòng)定量加脂機(jī)3.球頭旋轉(zhuǎn)涂油加脂機(jī)4.球頭卡簧裝配機(jī)5.管內(nèi)噴黃油機(jī)6.鏈輪定量注脂機(jī)7.腳輪珠座加脂機(jī)8.滾珠裝配機(jī)9.防塵罩及塑膠套定量注脂機(jī)10.調(diào)角電機(jī)定量注脂機(jī):齒輪箱及齒輪旋轉(zhuǎn)定量注脂11.電子配件內(nèi)孔自動(dòng)加脂機(jī)12.單向軸承注脂機(jī)13.大油封定量涂脂機(jī)14.齒輪定量涂油機(jī)15.球頭定量注油機(jī)16.腳踏車前叉管噴油機(jī)17.塑膠齒輪雙面同步自動(dòng)定量加脂機(jī)18.一對(duì)六噴油機(jī)組19.軸心溝槽加脂機(jī)20.萬向十字節(jié)滾針杯加脂機(jī)21.管內(nèi)噴油機(jī)組22.油封注油機(jī)23.馬達(dá)軸注油機(jī)組25.軸承定量加脂機(jī)26.釘***體及頭蓋涂油機(jī)27.定量注膠機(jī)組28.齒輪內(nèi)孔定量涂油機(jī)29.齒輪箱及齒輪軸定量涂油機(jī)30.油封內(nèi)圈定量涂油機(jī)組31.滾針裝配機(jī)32.膠品自動(dòng)定量灌注分裝機(jī)33.管內(nèi)噴黃油機(jī)34.打針***后蓋定量涂油機(jī)35.齒輪雨刷馬達(dá)蓋涂油機(jī)36.油封內(nèi)孔定量注油機(jī)37.滑槽注油機(jī)350KM動(dòng)車組軸承定量注脂機(jī)地鐵車輛軸承定量注脂機(jī)電鉆定量注脂機(jī)電動(dòng)油桶泵-電動(dòng)油脂泵-電動(dòng)插桶泵軸承注脂機(jī)軸承定量注油機(jī)鐵路貨車軸承定量注脂機(jī)-三點(diǎn)式注脂機(jī)潤滑油脂灌裝機(jī)鐵路軸承定量注油機(jī)微量液體灌裝機(jī)微量灌裝機(jī)汽車流水線定量加脂機(jī)黃油灌裝機(jī)汽車輪轂,。山東減震注脂機(jī)聯(lián)系方式