本技術(shù)的有益效果是：A.注油動(dòng)力由吸油泵及氣缸下壓壓油板來(lái)提供,，無(wú)需人工注入動(dòng)力,，勞動(dòng)強(qiáng)度低，且雙動(dòng)力提供的動(dòng)力充足,，能滿足持續(xù)不斷的注油需求,，無(wú)需多次注入動(dòng)力，工作效率高,；而且油桶的儲(chǔ)油量遠(yuǎn)大于注油***的儲(chǔ)油量,，能長(zhǎng)時(shí)間供應(yīng)注油，降低油脂的更換頻率，減少油脂污染,，使得油嘴的堵塞情況得到明顯的改善,；氣缸除了提供壓油板下壓的動(dòng)力外，在氣缸帶動(dòng)壓油板上升時(shí),，即可更換油桶,，提高油桶更換的的便捷性；B.外部壓縮氣源進(jìn)入到油水分離器后,，油水分離器將空氣中的水分及雜物排除在外,，避免水分及雜物污染油脂；通過(guò)對(duì)排氣閥的加裝,，當(dāng)排氣閥關(guān)閉時(shí),，壓油板與油桶內(nèi)部形成真空，有利于油脂的吸取,，當(dāng)排氣閥打開(kāi)時(shí),，使壓油板與油桶內(nèi)部進(jìn)行空氣,，使油桶與壓油板分離,，方便分離油板與油桶；通過(guò)在底座上設(shè)置滑槽與滑塊,，來(lái)將油桶抽離壓油板底部進(jìn)行更換,，提高更換便捷性；通過(guò)在油桶周圍設(shè)置防護(hù)固定網(wǎng),，來(lái)固定油桶的位置,，防止其在工作時(shí)發(fā)生位置偏移。附圖說(shuō)明圖1為本技術(shù)實(shí)施例一中注油機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖,；圖2為本技術(shù)圖1中A區(qū)域放大示意圖,；圖3為本技術(shù)實(shí)施例一中注油機(jī)的氣動(dòng)原理示意圖；圖4為本技術(shù)實(shí)施例二中注油機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖,。廣東充電鉆注油機(jī)代理,。浙江注油機(jī)價(jià)格

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，儲(chǔ)料倉(cāng)的內(nèi)部可以放置調(diào)光電機(jī)和小齒輪,，便于工作人員使用,，提高工作效率；兩個(gè)控制開(kāi)關(guān)同時(shí)按下才會(huì)啟動(dòng)設(shè)備,，提高設(shè)備的安全性能,。進(jìn)一步的，所述工作臺(tái)上還設(shè)置有安全防護(hù)組件,，所述安全防護(hù)組件包括防護(hù)玻璃以及安全光柵,，所述工作臺(tái)上方固定連接所述防護(hù)玻璃，所述儲(chǔ)料倉(cāng)的兩端分別設(shè)置安全光柵的輸入端和輸出端，所述安全光柵與所述防護(hù)玻璃固定連接,。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,，安全光柵之間感應(yīng)到有遮擋時(shí)，會(huì)立刻停止設(shè)備的所有的工作,，安全光柵與防護(hù)玻璃之間的配合進(jìn)一步提高了裝置的安全性能,。綜上所述，本實(shí)用新型的有益效果為：1.采用了具有壓合組件和注油組件的技術(shù),，從而能夠產(chǎn)生同時(shí)完成壓合和注油的工作,，減少人工注油，提高工作效率的效果,；2.采用了具有紅外感應(yīng)器的定位組件的技術(shù),，從而能夠產(chǎn)生同時(shí)對(duì)兩個(gè)調(diào)光電機(jī)進(jìn)行壓合注油和齒輪注油或者只進(jìn)行其中一項(xiàng)注油工作的效果；3.采用了具有安全光柵和防護(hù)玻璃的安全防護(hù)組件的技術(shù),，從而能夠提高注油機(jī)的安全性能的效果,。附圖說(shuō)明圖1是現(xiàn)有技術(shù)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖,。圖3是圖2中a部分的局部放大示意圖,。圖4是圖2中b部分的局部放大示意圖。自動(dòng)注油機(jī)代理黑龍江專業(yè)注油機(jī)代理,。

提高了注油效率,，同時(shí)根據(jù)設(shè)有真空計(jì)可以在抽真空階段判斷支重輪是否有漏氣，并由報(bào)警器發(fā)出警報(bào),，根據(jù)流量計(jì)可以在注油階段,，判斷支重輪內(nèi)部是否有雜物占用油量空間，做到早排查早維修的效果,。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖,；圖2為本實(shí)用新型的連接關(guān)系示意圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖,；圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例2的分流器結(jié)構(gòu)示意圖,。主要附圖標(biāo)記說(shuō)明：(1儲(chǔ)油倉(cāng)，2設(shè)備倉(cāng),，3油泵,，4真空泵，5油濾器,，6分流器,，7支重輪，8***電磁閥,，9第二電磁閥,，10流量計(jì),，11壓力計(jì)，12通氣閥,，13真空計(jì),，14第三電磁閥，15報(bào)警器,，16軸套,，17長(zhǎng)軸體，18軸承,，19中空管路,，20***開(kāi)口，21第二開(kāi)口,，22進(jìn)氣閥,，23***支管，24第二支管,，25旋轉(zhuǎn)密封件,，26轉(zhuǎn)盤，27鎖止裝置,，28觸摸屏),。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。實(shí)施例1如圖1-圖2所示,，本實(shí)用新型的一種支重輪7智能注油機(jī),，包括儲(chǔ)油倉(cāng)1和設(shè)備倉(cāng)2,，儲(chǔ)油倉(cāng)1內(nèi)設(shè)有電熱管,，設(shè)備倉(cāng)2內(nèi)設(shè)有油泵3和真空泵4，油泵3進(jìn)油端與儲(chǔ)油倉(cāng)1連通,，油泵3進(jìn)油端與儲(chǔ)油倉(cāng)1之間設(shè)有油濾器5,，油泵3出油端通過(guò)管道連接有分流器6，分流器6為三通管,，油泵3出油端與分流器6的***支管23通過(guò)管道連接,。

本實(shí)用新型涉及汽車配件加工的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種調(diào)光電機(jī)用注油機(jī),。背景技術(shù)：汽車燈光在后備箱負(fù)重,、長(zhǎng)時(shí)間震動(dòng)、高低路況等影響下,，會(huì)產(chǎn)生照射方向偏離標(biāo)準(zhǔn)方向的狀況,，燈光電機(jī)的功能為調(diào)節(jié)汽車燈光照射方向由偏離方向恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)方向，從而改善汽車燈光的照明效果,。為了提高調(diào)光電機(jī)的傳動(dòng)的工作效率,，一般會(huì)在傳動(dòng)齒輪的連接處填充有潤(rùn)滑油。參見(jiàn)圖1，現(xiàn)有的調(diào)光電機(jī)包括調(diào)光電機(jī)本體100,，調(diào)光電機(jī)本體100的內(nèi)部鉚接有大齒輪101,，大齒輪101的一側(cè)嚙合有小齒輪102，調(diào)光電機(jī)本體100的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有用于放置小齒輪102的安裝槽421,，小齒輪102的兩面均涂覆有潤(rùn)滑油,，兩側(cè)均涂覆有潤(rùn)滑有的小齒輪102與大齒輪101之間的轉(zhuǎn)動(dòng)更為順暢，從而提高調(diào)光電機(jī)的工作效率?，F(xiàn)有的調(diào)光電機(jī)在注油時(shí),，一般先將大齒輪101壓合在調(diào)節(jié)電機(jī)本體100內(nèi)部，再通過(guò)點(diǎn)膠閥對(duì)調(diào)光電機(jī)本體100內(nèi)部的用于放置小齒輪102的安裝槽103進(jìn)行人工注油,，然后將小齒輪102放置在放置槽103內(nèi),，再對(duì)小齒輪102的另一面進(jìn)行人工注油，整體工序較為繁復(fù),，人工工作量較大,，工作效率較低。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的是提供一種調(diào)光電機(jī)用注油機(jī),，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，便于操作維護(hù)的作用。廣東切割機(jī)注油機(jī)代理,。

本實(shí)用新型的一種輸油管及抽油注油機(jī),，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于移動(dòng),，抽油注油控制方便,，在試驗(yàn)過(guò)程中節(jié)約了大量的人力與時(shí)間，盛油槽結(jié)構(gòu)使得在拆卸油管過(guò)程中,，所有的廢油可以收集起來(lái),，不造成試驗(yàn)環(huán)境的臟污，具有較好的應(yīng)用價(jià)值,。附圖說(shuō)明圖1是本實(shí)用新型的抽油注油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,；圖2是本實(shí)用新型的輸油管的結(jié)構(gòu)示意圖，其中：1.拉桿,、2.電動(dòng)機(jī)支架,、3.盛油槽、4.移動(dòng)輪,、5.電動(dòng)機(jī),、6.齒輪泵、7.進(jìn)油管,、8.出油管,、9.支架,、10.輸油管、11.變壓器油管,、12.儲(chǔ)油桶油管,；17.金屬管、13.閥門a,、14.閥門b,、15.閥門c、16.閥門d,。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施方式中的附圖,，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,，顯然,，所描述的實(shí)施方式**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施方式，而不是全部的實(shí)施方式,?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施方式，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施方式,，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍,。如圖2所示，為本實(shí)用新型的輸油管10安裝在支架9上的結(jié)構(gòu)示意圖,，本實(shí)用新型提供了一種輸油管10,，所述的輸油管10包括一環(huán)形管道，所述的環(huán)形管道上依次安裝有能夠控制環(huán)形管道通斷的閥門a13,、閥門b14,、閥門d16、閥門c15,。北京沖擊鉆注油機(jī)代理,。自動(dòng)注油機(jī)代理

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安全防護(hù)組件7為工作臺(tái)1周圍提供保護(hù)功能,，提高了設(shè)備的安全性能，壓合組件3和調(diào)節(jié)組件6便于為調(diào)節(jié)電機(jī)內(nèi)部添加潤(rùn)滑油,，降低人工勞作,，極大提高了注油的工作效率。參照?qǐng)D2,，工作臺(tái)1的靠近地面的一側(cè)放置有兩個(gè)儲(chǔ)料倉(cāng)11,，每個(gè)儲(chǔ)料倉(cāng)11遠(yuǎn)離工作臺(tái)1的一側(cè)固定連接有控制開(kāi)關(guān)12，兩個(gè)控制開(kāi)關(guān)12同時(shí)控制注油機(jī)的日常工作,。安全防護(hù)組件7包括防護(hù)玻璃71和安全光柵72,，安全光柵72位于兩側(cè)儲(chǔ)料倉(cāng)11的兩側(cè),，并放置在工作臺(tái)1的上方，安全光柵72的輸入端和輸出端分別位于儲(chǔ)料倉(cāng)11的兩側(cè),。工作臺(tái)1的上方固定連接防護(hù)玻璃71,，防護(hù)玻璃71包括三塊，分別位于工作臺(tái)1遠(yuǎn)離儲(chǔ)料倉(cāng)11的一側(cè)和沿工作臺(tái)1長(zhǎng)度方向的兩側(cè),。防護(hù)玻璃71為工作臺(tái)1上的裝置提供保護(hù),，當(dāng)安全光柵72當(dāng)信號(hào)中斷時(shí)就通過(guò)斷開(kāi)電源停止注油機(jī)的工作，提高注油機(jī)的安全性能,。參照?qǐng)D2和圖5,，工作臺(tái)1在定位組件4的兩側(cè)設(shè)置有支撐架2，支撐架2呈冂字狀,，支撐架2上固定連接有壓合組件3,，壓合組件3包括安裝板31、液壓氣缸32和壓合柱33,，安裝板31焊接在支撐架2的上方,，安裝板31的表面豎直開(kāi)設(shè)有***滑槽311，液壓氣缸32與安裝板31活動(dòng)鏈接,，液壓氣缸32的底部螺紋連接有水平連接板34,。浙江注油機(jī)價(jià)格