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并且端板的上邊高出側(cè)板豎向段的上邊,,在所述端板上開有三個矩形缺口,,所述矩形缺口位于兩個側(cè)板的豎向段之間,所述側(cè)板豎向段上的上缺口也位于兩個端板之間,,所述側(cè)板和端板均由紙板構(gòu)成,。所述側(cè)板豎向段上部的上缺口有五個,,該五個上缺口相互之間的間隔相等。在每一所述側(cè)板的豎向段上均粘貼有加強板,,所述加強板的造型與側(cè)板豎向段的造型相適應(yīng),,所述加強板也由紙板構(gòu)成,。在所述側(cè)板豎向段兩端的上部均開有切縫狀的上卡口,在所述端板兩端的下部均開有切縫狀的下卡口,,所述端板的下卡口沿對應(yīng)上卡口卡入,,將端板與側(cè)板卡接。有益效果:本實用新型通過設(shè)置由紙板構(gòu)成的側(cè)板和端板,,并在側(cè)板和端板上設(shè)計相應(yīng)的缺口,,從而通過側(cè)板和端板上的缺口以及側(cè)板與端板之間的配合對發(fā)運箱內(nèi)的龍門架進行限位,有效地避免了龍門架在發(fā)運箱內(nèi)晃動,、避免龍門架在轉(zhuǎn)運中損壞,。這樣紙質(zhì)的內(nèi)卡,不僅生產(chǎn)容易,、生產(chǎn)成本低,,而且可回收再生,有利于環(huán)境保護,。并且,,紙板構(gòu)成的側(cè)板和端板質(zhì)量輕、占用空間小,,組裝和拆卸方便快捷,,使用非常方便。再則,,側(cè)板呈“L”形彎折,,使側(cè)板的豎向段與水平段一體相連,有利于提高內(nèi)卡的結(jié)構(gòu)強度,。在側(cè)板豎向段上粘貼加強板,。鏈板龍門架哪家好?參考評價,。上海皮帶輸送龍門架
龍門架大多應(yīng)用于大型的機床設(shè)備的工件搬運,,此類機床設(shè)備的體積和重量均較大,而且機床設(shè)備的加工強度大,、加工精度高,,因此,此類機床設(shè)備對龍門架的可靠性要求很高,,尤其是對于龍門架的整體剛性和穩(wěn)定性有著很高的要求,。目前市場上的龍門架多為分體結(jié)構(gòu),即橫梁與立柱分別加工成型后再固定連接在一起,,但機床設(shè)備在工作過程中有較大振動,,分體式龍門架不利于機床設(shè)備的整體振動,分體式結(jié)構(gòu)的龍門架剛性和穩(wěn)定性均難以滿足用戶的使用要求?;谏鲜銮闆r,,我們有必要提供一種新型的龍門架。技術(shù)實現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單,、工作效率高,、故障率低、造價低的龍門架,。本發(fā)明提供一種龍門架,,其包括:龍門架主體、固定在該龍門架主體上的電控箱,、固定在龍門架主體上的Z軸驅(qū)動裝置,、以及在該Z軸驅(qū)動裝置上滑動的X軸驅(qū)動裝置,Z軸驅(qū)動裝置在龍門架主體內(nèi)沿Z軸方向移動且?guī)覺軸驅(qū)動裝置在Z軸方向上移動,;X軸驅(qū)動裝置包括吸盤,,X軸驅(qū)動裝置在X軸方向移動,帶動吸盤吸取工件,。推薦地,,所述龍門架主體包括相對設(shè)置的立柱和第二立柱、以及連接在該立柱和第二立柱之間的支撐柱,。 安徽大型龍門架鏈板龍門架哪家贊,?大元客戶都點贊!
YCW-J龍門吊電纜用于連接移動設(shè)備,,電機,機器等,??沙惺芎芨叩臋C械拉力,特別適合于坑道挖掘,,建筑工地或鏈式建筑,,也可用于拖鏈系統(tǒng),或有火災危險或危險的工業(yè)應(yīng)用場合,。單芯電纜適合于焊接機器設(shè)備的連接,。可在潮濕,、干燥的室內(nèi)使用,,也可露天安裝??砂惭b在石膏墻內(nèi),。高度耐切割性,耐磨?!耠娎|特性:能夠在卷筒系統(tǒng)中或者卷繞場合連續(xù)彎曲使用,,具有的耐翻滾擠壓、耐彎曲,、耐磨損,、耐油污、耐紫外線,、抗張力,、耐腐蝕、耐拉伸老化,、低溫耐寒,、防水、阻燃等特性,,不會出現(xiàn)普通橡套龍門吊電纜的一些致命缺點,,橫向縱向開裂,易斷,,易老化,。龍門吊電纜使用參數(shù):工作溫度在-40℃---105℃之間,在設(shè)計加工龍門吊電纜之前,,必須能夠正確的理解卷筒工作的一些基本原理:頻繁轉(zhuǎn)動,、快速放線、快速收線,、收卷電纜為多道疊加在一起,、卷筒自身一般為恒張力收放的,基于卷筒的這些工作特性,。
以及對軌道輪起到限位作用的軌道鐵鞋,;5、清理組件,,設(shè)置于主體組件上,,所述清理組件包括固定在車輪架下方的清理盒,所述清理盒朝向軌道鐵鞋的一側(cè)開設(shè)有容納軌道鐵鞋的容腔,,所述容腔內(nèi)壁固定有多個對軌道鐵鞋進行沖洗的噴嘴,,所述容腔底部安裝有對沖洗后污水進行過濾的清理板件,所述容腔內(nèi)壁安裝有驅(qū)動清理板件清理雜質(zhì)的驅(qū)動件,;6,、收集組件,設(shè)置于清理組件內(nèi)部用于對過濾后的雜質(zhì)進行收集處理,;7,、調(diào)節(jié)組件,,設(shè)置于主體組件底側(cè)用于調(diào)節(jié)軌道鐵鞋放置位置。8,、作為本發(fā)明龍門吊車隨行限位裝置的一種推薦方案,,其中:所述清理板件包括濾板以及對濾板頂部進行清理的刮板,所述濾板表面部分開設(shè)有濾孔,,所述刮板底部與濾板貼合,,并朝向濾孔延伸方向滑動,所述刮板朝向濾孔的一側(cè)開設(shè)有斜槽,。9,、作為本發(fā)明龍門吊車隨行限位裝置的一種推薦方案,其中:所述刮板兩端均設(shè)有與清理盒固定的推動彈簧,,所述推動彈簧中部設(shè)有與刮板固定的拉繩,,所述拉繩遠離刮板的一端與驅(qū)動件連接。10,、作為本發(fā)明龍門吊車隨行限位裝置的一種推薦方案,,其中:所述濾板底部滑動連接有兩個對稱分布的滑塊,所述滑塊之間轉(zhuǎn)動連接有清理桿,,所述清理桿表面分布有清理層,,所述滑塊部分與刮板重合。皮帶龍門架耐用久,,大元制造更長久,!
301)之間抵接有壓縮彈簧。8.如權(quán)利要求7所述的龍門吊車隨行限位裝置,,其特征在于:所述收集桿(302)表面固定有毛刷層,,所述收集盒(301)內(nèi)壁固定有與毛刷層接觸的碰撞桿(304),所述收集桿(302)和收集齒輪(302a)之間通過單向軸承連接,。9.如權(quán)利要求1所述的龍門吊車隨行限位裝置,,其特征在于:所述調(diào)節(jié)組件(400)包括驅(qū)動桿(401)以及調(diào)節(jié)驅(qū)動桿(401)角度的第二驅(qū)動桿(402),所述驅(qū)動桿(401)固定端與車輪架(101)鉸接,,所述驅(qū)動桿(401)輸出端鉸接有軌道鐵鞋(103),所述驅(qū)動桿(401)上固定安裝有驅(qū)動軌道鐵鞋(103)轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動部,。10.如權(quán)利要求9所述的龍門吊車隨行限位裝置,,其特征在于:所述第二驅(qū)動桿(402)固定端與車輪架(101)鉸接,所述第二驅(qū)動桿(402)輸出端與驅(qū)動桿(401)外側(cè)鉸接,。技術(shù)總結(jié)本發(fā)明涉及軌道車輛鐵鞋技術(shù)領(lǐng)域,,特別是一種龍門吊車隨行限位裝置,包括,,主體組件,,其包括車輪架,,設(shè)置于所述車輪架底部的軌道輪,以及對軌道輪起到限位作用的軌道鐵鞋,;清理組件,,設(shè)置于主體組件上,所述清理組件包括固定在車輪架下方的清理盒,,所述清理盒朝向軌道鐵鞋的一側(cè)開設(shè)有容納軌道鐵鞋的容腔,。本發(fā)明的有益效果為通過增設(shè)清理組件可對每次使用后的軌道鐵鞋進行沖洗。鏈板龍門架哪家好,?評估實力,。天津倉庫龍門架
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龍門吊裝配式預制基礎(chǔ),。1.龍門吊是橋式起重機的一種變形,又叫門式起重機,。主要用于室外的貨場,、料場貨、散貨的裝卸作業(yè),。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,。場地利用率高,、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣,、通用性強等特點,,在港口貨場得到使用,當?shù)踯囋诘孛嫔闲凶邥r,,地面將要承受極大的壓力,,所以必須要預先設(shè)置基礎(chǔ)。2.目前,,龍門吊基礎(chǔ)一般為裝配式預制結(jié)構(gòu),,裝配式預制結(jié)構(gòu)有以下幾點優(yōu)勢:①基礎(chǔ)采用了鋼筋混凝土預制結(jié)構(gòu),安裝和拆卸方便,;②基礎(chǔ)預制實現(xiàn)了標準化,,可有效控制質(zhì)量。龍門吊在工作過程中,,龍門吊基礎(chǔ)承擔荷載大,,比如40m預制t梁重量達到130噸,包含龍門吊自重和偏載,,比較大輪壓超過40t,。并且龍門吊的使用頻率高,,一個預制梁廠預制混凝土梁數(shù)量有時數(shù)量超過1000片,預制后需要用龍門吊移動,。因此,,龍門吊基礎(chǔ)需要考慮構(gòu)造簡單、安裝和拆卸方便,、經(jīng)濟型等因素,。3.目前實際工程中,龍門吊基礎(chǔ)的節(jié)段與節(jié)段連接方法有設(shè)置濕接縫,、設(shè)置預應(yīng)力等方法,,但濕接縫需要現(xiàn)場澆筑,預應(yīng)力方法還需要現(xiàn)場張拉,,安裝和拆卸復雜,,成本較高。技術(shù)實現(xiàn)要素:5.基于此,,有必要針對現(xiàn)有龍門吊基礎(chǔ)節(jié)段與節(jié)段的連接方法,。上海皮帶輸送龍門架