液壓缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行元件, 它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝 置,。液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)的是連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),,而液壓缸實(shí)現(xiàn)的則是往復(fù)運(yùn)動(dòng)。液壓缸的結(jié)構(gòu) 型式有活塞缸,、柱塞缸,、擺動(dòng)缸三大類(lèi),活 塞缸和柱塞缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),,輸出速度 和推力,,擺動(dòng)缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)擺動(dòng),輸出角速度 (轉(zhuǎn)速) 和轉(zhuǎn)矩,。液壓缸除了單個(gè)地使用 外,,還可以?xún)蓚€(gè)或多個(gè)地組合起來(lái)或和其他 機(jī)構(gòu)組合起來(lái)使用。以完成特殊的功用,。液壓缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,工作可靠,在機(jī)床的 液壓系統(tǒng)中得到了***的應(yīng)用,。液壓缸除了單個(gè)地使用 外,,還可以?xún)蓚€(gè)或多個(gè)地組合起來(lái)或和其他 機(jī)構(gòu)組合起來(lái)使用,。亳州液壓缸哪里有
油缸是工程機(jī)械**主要部件,傳統(tǒng)的加工方法是:拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體,。采用滾壓方法是:拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體,,工序是3部分,但時(shí)間上對(duì)比:磨削缸體1米大概在1-2天的時(shí)間,,滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時(shí)間,。投入對(duì)比:磨床或絎磨機(jī)(幾萬(wàn)——幾百萬(wàn)),滾壓刀(1仟——幾萬(wàn)),。滾壓后,,孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2~6.3um減小為Ra0.4~0.8&um,孔的表面硬度提高約30%,,缸筒內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度提高25%,。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響,提高2~3倍,,鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右,。以上數(shù)據(jù)說(shuō)明,滾壓工藝是高效的,,能**提高缸筒的表面質(zhì)量,。 馬鞍山液壓缸廠(chǎng)家液壓缸的結(jié)構(gòu) 型式有活塞缸,、柱塞缸,、擺動(dòng)缸三大類(lèi)。
柱塞式(1)柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,,靠液壓力只能實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng),,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;(2)柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸,,這樣缸套極易加工,,故適于做長(zhǎng)行程液壓缸;(3)工作時(shí)柱塞總受壓,,因而它必須有足夠的剛度,;(4)柱塞重量往往較大,水平放置時(shí) 容易因自重而下垂,,造成密封件和導(dǎo)向單邊磨損,,故其垂直使用更有利。
伸縮式伸縮式液壓缸具有二級(jí)或多級(jí)活塞,,伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小,,而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實(shí)現(xiàn)較長(zhǎng)的行程,,而縮回時(shí)長(zhǎng)度較短,,結(jié)構(gòu)較為緊湊,。此種液壓缸常用于工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械上。有多個(gè)一次運(yùn)動(dòng)的活塞,,各活塞逐次運(yùn)動(dòng)時(shí),,其輸出速度和輸出力均是變化的。
故障診斷及處理1,、誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈原因和處理方法有以下幾種:(1)閥芯卡住或閥孔堵塞,。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí),液壓缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈,。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況,;檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況,,清洗,、更換系統(tǒng)過(guò)濾器,清洗油箱,,更換液壓介質(zhì),。(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時(shí)無(wú)論如何操縱,,液壓缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微,。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線(xiàn)是否對(duì)中,,易損件和密封件是否失效,,所帶負(fù)荷是否太大。單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿,。
工作時(shí)不能驅(qū)動(dòng)負(fù)載主要表現(xiàn)為活塞桿停位不準(zhǔn),、推力不足、速度下降,、工作不穩(wěn)定等,其原因是:(1)液壓缸內(nèi)部泄漏,。液壓缸內(nèi)部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過(guò)量等引起的泄漏,?;钊麠U與密封蓋密封泄漏的原因是,密封件折皺,、擠壓,、撕裂、磨損,、老化,、變質(zhì)、變形等,,此時(shí)應(yīng)更換新的密封件,?;钊芊膺^(guò)量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當(dāng),造成過(guò)高的背壓以及密封件安裝不當(dāng)或液壓油污染,。其次是裝配時(shí)有異物進(jìn)入及密封材料質(zhì)量不好,。其后果是動(dòng)作緩慢、無(wú)力,,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成活塞及缸筒的損壞,,出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。處理方法是調(diào)整速度控制閥,,對(duì)照安裝說(shuō)明應(yīng)做必要的操作和改進(jìn),。柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸。馬鞍山液壓缸廠(chǎng)家
液壓缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,工作可靠,,在機(jī)床的 液壓系統(tǒng)中得到了***的應(yīng)用。亳州液壓缸哪里有
活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu),,其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種,,按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中,,壓力油只供液壓缸的一腔,,靠液壓力使缸實(shí)現(xiàn)單方向運(yùn)動(dòng),反方向運(yùn)動(dòng)則靠外力(如彈簧力,、自重或外部載荷等)來(lái)實(shí)現(xiàn),;而雙作用液壓缸活塞兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)則通過(guò)兩腔交替進(jìn)油,靠液壓力的作用來(lái)完成,。它只在活塞的一側(cè)設(shè)有活塞桿,,因而兩腔的有效作用面積不同。在供油量相同時(shí),,不同腔進(jìn)油,活塞的運(yùn)動(dòng)速度不同,;在需克服的負(fù)載力相同時(shí),,不同腔進(jìn)油,所需要的供油壓力不同,,或者說(shuō)在系統(tǒng)壓力調(diào)定后,,環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)液壓缸兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)所能克服的負(fù)載力不同。亳州液壓缸哪里有
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