液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣,其分類方法也有多種:按運(yùn)動方式可分為直線往復(fù)運(yùn)動式和回轉(zhuǎn)擺動式,;按受液壓力作用情況可分為單作用式,、雙作用式;按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式,、柱塞式,、多級伸縮套筒式,齒輪齒條式等,;按安裝形式可分為拉桿,、耳環(huán)、底腳,、鉸軸等,;按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa,、31.5Mpa等,。活塞式單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿,。如圖1所示是一種單活塞液壓缸,。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動,,故稱為雙作用缸,。活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu),。舟山小圓型液壓缸
活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu),,其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種,按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式,。在單作用式液壓缸中,,壓力油只供液壓缸的一腔,靠液壓力使缸實(shí)現(xiàn)單方向運(yùn)動,,反方向運(yùn)動則靠外力(如彈簧力,、自重或外部載荷等)來實(shí)現(xiàn);而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運(yùn)動則通過兩腔交替進(jìn)油,,靠液壓力的作用來完成,。它只在活塞的一側(cè)設(shè)有活塞桿,因而兩腔的有效作用面積不同,。在供油量相同時,,不同腔進(jìn)油,活塞的運(yùn)動速度不同,;在需克服的負(fù)載力相同時,,不同腔進(jìn)油,,所需要的供油壓力不同,或者說在系統(tǒng)壓力調(diào)定后,,環(huán)衛(wèi)垃圾車液壓缸兩個方向運(yùn)動所能克服的負(fù)載力不同。蚌埠液壓缸廠家上海液壓缸生產(chǎn)廠家電話,。
活塞滑移或爬行液壓缸活塞滑移或爬行將使液壓缸工作不穩(wěn)定,。主要原因如下:(1)液壓缸內(nèi)部澀滯。液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng),、零件變形,、磨損或形位公差超限,動作阻力過大,,使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化,,出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差,,表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑,,使阻力增大,速度下降,。例如:活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲,,液壓缸或活塞桿對導(dǎo)軌安裝位置偏移,密封環(huán)裝得過緊或過松等,。解決方法是重新修理或調(diào)整,,更換損傷的零件及***鐵屑。(2)潤滑不良或液壓缸孔徑加工超差,。因?yàn)榛钊c缸筒,、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對運(yùn)動,如果潤滑不良或液壓缸孔徑超差,,就會加劇磨損,,使缸筒中心線直線性降低。這樣,,活塞在液壓缸內(nèi)工作時,,摩擦阻力會時大時小,產(chǎn)生滑移或爬行,。排除辦法是先修磨液壓缸,,再按配合要求配制活塞,修磨活塞桿,,配置導(dǎo)向套,。
故障診斷處理:(3)液壓系統(tǒng)控制壓力太低??刂乒苈分泄?jié)流阻力可能過大,,流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng),控制壓力不合適,壓力源受到干擾,。此時應(yīng)檢查控制壓力源,,保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。(4)液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣,。主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中有泄漏發(fā)生,。此時應(yīng)檢查液壓油箱的液位,液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,,吸油粗濾器是否太臟,。若如此,應(yīng)補(bǔ)充液壓油,,處理密封及管接頭,,清洗或更換粗濾芯。(5)液壓缸初始動作緩慢,。在溫度較低的情況下,,液壓油黏度大,流動性差,,導(dǎo)致液壓缸動作緩慢,。改善方法是,更換黏溫性能較好的液壓油,,在低溫下可借助加熱器或用機(jī)器自身加熱以提升啟動時的油溫,,系統(tǒng)正常工作油溫應(yīng)保持在40℃左右。液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)的是連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動,,而液壓缸實(shí)現(xiàn)的則是往復(fù)運(yùn)動,。
工作時不能驅(qū)動負(fù)載主要表現(xiàn)為活塞桿停位不準(zhǔn)、推力不足,、速度下降,、工作不穩(wěn)定等,其原因是:(1)液壓缸內(nèi)部泄漏。液壓缸內(nèi)部泄漏包括液壓缸體密封,、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏,。活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是,,密封件折皺,、擠壓、撕裂,、磨損,、老化、變質(zhì),、變形等,,此時應(yīng)更換新的密封件,。活塞密封過量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當(dāng),,造成過高的背壓以及密封件安裝不當(dāng)或液壓油污染,。其次是裝配時有異物進(jìn)入及密封材料質(zhì)量不好。其后果是動作緩慢,、無力,,嚴(yán)重時還會造成活塞及缸筒的損壞,出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象,。處理方法是調(diào)整速度控制閥,對照安裝說明應(yīng)做必要的操作和改進(jìn),。液壓缸除了單個地使用 外,,還可以兩個或多個地組合起來或和其他 機(jī)構(gòu)組合起來使用。無錫液壓缸報(bào)價(jià)
液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣,,其分類方法也有多種,。舟山小圓型液壓缸
缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱,、液壓支架,、炮管等產(chǎn)品的主要部件,其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性,。缸筒加工要求高,,其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8&um,對同軸度,、耐磨性要求嚴(yán)格,。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困擾加工人員,。采用滾壓加工,,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助于表面微小裂紋的封閉,,阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展,。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,,因而提高缸筒疲勞強(qiáng)度,。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,,從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷,。滾壓后,,表面粗糙度值的減小,,可提高配合性質(zhì)。 舟山小圓型液壓缸
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