故障診斷及處理1、誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈原因和處理方法有以下幾種:(1)閥芯卡住或閥孔堵塞,。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí),,液壓缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況,;檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔,;檢查閥體的磨損情況,清洗,、更換系統(tǒng)過(guò)濾器,,清洗油箱,更換液壓介質(zhì),。(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞,。此時(shí)無(wú)論如何操縱,液壓缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微,。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,,是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對(duì)中,易損件和密封件是否失效,,所帶負(fù)荷是否太大,。單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。轉(zhuǎn)角夾緊液壓缸哪里有
缸筒作為液壓缸,、礦用單體支柱,、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件,,其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性,。缸筒加工要求高,其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8&um,對(duì)同軸度,、耐磨性要求嚴(yán)格,。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困擾加工人員,。采用滾壓加工,,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助于表面微小裂紋的封閉,,阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展,。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,,因而提高缸筒疲勞強(qiáng)度,。通過(guò)滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性,,同時(shí)避免了因磨削引起的燒傷,。滾壓后,表面粗糙度值的減小,,可提高配合性質(zhì),。 轉(zhuǎn)角夾緊液壓缸哪里有液壓缸的結(jié)構(gòu) 型式有活塞缸、柱塞缸,、擺動(dòng)缸三大類,。
柱塞式(1)柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,靠液壓力只能實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng),,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重,;(2)柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸,這樣缸套極易加工,,故適于做長(zhǎng)行程液壓缸,;(3)工作時(shí)柱塞總受壓,因而它必須有足夠的剛度,;(4)柱塞重量往往較大,,水平放置時(shí) 容易因自重而下垂,造成密封件和導(dǎo)向單邊磨損,,故其垂直使用更有利,。
伸縮式伸縮式液壓缸具有二級(jí)或多級(jí)活塞,伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小,,而空載縮回的順序則一般是從小到大,。伸縮缸可實(shí)現(xiàn)較長(zhǎng)的行程,而縮回時(shí)長(zhǎng)度較短,,結(jié)構(gòu)較為緊湊,。此種液壓缸常用于工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械上,。有多個(gè)一次運(yùn)動(dòng)的活塞,各活塞逐次運(yùn)動(dòng)時(shí),,其輸出速度和輸出力均是變化的,。
液壓缸缸體內(nèi)孔表面劃傷的不良后果及快速修復(fù)方法① 劃傷溝槽擠出的材料屑沫會(huì)嵌入密封件,運(yùn)行時(shí)在損壞密封件工作部位的同時(shí),,可能造成新的劃傷區(qū)域痕路,。② 惡化缸筒內(nèi)壁的表面粗糙度,增大摩擦力,,易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象,。③ 加重液壓缸的內(nèi)泄漏,使液壓缸工作效率降低,。引起缸體內(nèi)孔表面劃傷的主要原因如下,。(1)裝配液壓缸時(shí)造成的傷痕① 裝配時(shí)混入異物造成傷痕液壓缸在總組裝前,所有零件必須充分去除毛刺并洗凈,, 零件上帶有毛刺或臟物進(jìn)行安裝時(shí),,由于"別勁"及零件自重,異物易嵌進(jìn)缸壁表面,,造成傷痕,。② 安裝零件中發(fā)生的傷痕液壓缸安裝時(shí),活塞及缸蓋等零件質(zhì)量大,、尺寸大,、慣性大,即使有起重設(shè)備輔助安裝,,由于規(guī)定配合間隙都較小,,無(wú)論怎樣均會(huì)別勁投入,因此,, 活塞的端部或缸蓋凸臺(tái)在磕碰缸壁內(nèi)表面時(shí),,極易造成傷痕。解決此問(wèn)題的方法:對(duì)于數(shù)量多,,上批量的小型產(chǎn)品,,安裝時(shí)采用專制裝配導(dǎo)向工具;對(duì)重,、粗,、大的大、中型液壓缸,, 只有細(xì)致,、謹(jǐn)慎操作才能竭力避免。液壓缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行元件, 它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝 置,。
液壓缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行元件,, 它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝 置。液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)的是連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),,而液壓缸實(shí)現(xiàn)的則是往復(fù)運(yùn)動(dòng),。液壓缸的結(jié)構(gòu) 型式有活塞缸、柱塞缸,、擺動(dòng)缸三大類,,活 塞缸和柱塞缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),輸出速度 和推力,,擺動(dòng)缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)擺動(dòng),,輸出角速度 (轉(zhuǎn)速) 和轉(zhuǎn)矩。液壓缸除了單個(gè)地使用 外,,還可以兩個(gè)或多個(gè)地組合起來(lái)或和其他 機(jī)構(gòu)組合起來(lái)使用,。以完成特殊的功用。液壓缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,工作可靠,,在機(jī)床的 液壓系統(tǒng)中得到了***的應(yīng)用。液壓缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,工作可靠,在機(jī)床的 液壓系統(tǒng)中得到了***的應(yīng)用,。泰州小圓型液壓缸
伸縮式液壓缸具有二級(jí)或多級(jí)活塞,,伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小。轉(zhuǎn)角夾緊液壓缸哪里有
液壓缸也稱為油缸分類包含缸筒,,缸蓋,,活塞等是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件,。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),,可免去減速裝置,,并且沒有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),,因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用,。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋,、活塞和活塞桿,、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定,,其他裝置則必不可少,。轉(zhuǎn)角夾緊液壓缸哪里有
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