液壓缸也稱為油缸分類包含缸筒,,缸蓋,,活塞等是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(或擺動運(yùn)動)的液壓執(zhí)行元件,。它結(jié)構(gòu)簡單,、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動時(shí),,可免去減速裝置,,并且沒有傳動間隙,運(yùn)動平穩(wěn),,因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用,。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋,、活塞和活塞桿,、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成,。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定,,其他裝置則必不可少。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比,;黃山重型液壓缸
油缸是工程機(jī)械**主要部件,,傳統(tǒng)的加工方法是:拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。采用滾壓方法是:拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體,,工序是3部分,,但時(shí)間上對比:磨削缸體1米大概在1-2天的時(shí)間,滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時(shí)間,。投入對比:磨床或絎磨機(jī)(幾萬——幾百萬),,滾壓刀(1仟——幾萬)。滾壓后,,孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2~6.3um減小為Ra0.4~0.8&um,孔的表面硬度提高約30%,,缸筒內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度提高25%,。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響,,提高2~3倍,鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右,。以上數(shù)據(jù)說明,,滾壓工藝是高效的,能**提高缸筒的表面質(zhì)量,。 泉州薄型液壓缸液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣,,其分類方法也有多種。
液壓泵或液壓缸進(jìn)入空氣,??諝鈮嚎s或膨脹會造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢查液壓泵,,設(shè)置專門的排氣裝置,,快速操作全行程往返數(shù)次排氣。(4)密封件質(zhì)量與滑移或爬行有直接關(guān)系,。O形密封圈在低壓下使用時(shí),,與U形密封圈比較,由于面壓較高,、動靜摩擦阻力之差較大,,容易產(chǎn)生滑移或爬行;U型密封圈的面壓隨著壓力的提高而增大,,雖然密封效果也相應(yīng)提高,,但動靜摩擦阻力之差也變大,內(nèi)壓增加,,影響橡膠彈性,,由于唇緣的接觸阻力增大,密封圈將會傾翻及唇緣伸長,,也容易引起滑移或爬行,,為防止其傾翻可采用支承環(huán)保持其穩(wěn)定。
缸筒作為液壓缸,、礦用單體支柱,、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件,,其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性,。缸筒加工要求高,其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8&um,,對同軸度,、耐磨性要求嚴(yán)格。缸筒的基本特征是深孔加工,,其加工一直困擾加工人員,。采用滾壓加工,,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助于表面微小裂紋的封閉,,阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展,。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,,因而提高缸筒疲勞強(qiáng)度,。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,,從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性,同時(shí)避免了因磨削引起的燒傷,。滾壓后,,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質(zhì),。 柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,。
活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu),其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種,,按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式,。在單作用式液壓缸中,壓力油只供液壓缸的一腔,,靠液壓力使缸實(shí)現(xiàn)單方向運(yùn)動,,反方向運(yùn)動則靠外力(如彈簧力、自重或外部載荷等)來實(shí)現(xiàn),;而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運(yùn)動則通過兩腔交替進(jìn)油,,靠液壓力的作用來完成。它只在活塞的一側(cè)設(shè)有活塞桿,,因而兩腔的有效作用面積不同,。在供油量相同時(shí),不同腔進(jìn)油,,活塞的運(yùn)動速度不同,;在需克服的負(fù)載力相同時(shí),不同腔進(jìn)油,,所需要的供油壓力不同,,或者說在系統(tǒng)壓力調(diào)定后,環(huán)衛(wèi)垃圾車液壓缸兩個方向運(yùn)動所能克服的負(fù)載力不同,。液壓缸的結(jié)構(gòu) 型式有活塞缸,、柱塞缸、擺動缸三大類,。莆田液壓缸訂購
液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件,, 它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝 置,。黃山重型液壓缸
故障診斷及處理1、誤動作或動作失靈原因和處理方法有以下幾種:(1)閥芯卡住或閥孔堵塞,。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí),液壓缸易發(fā)生誤動作或動作失靈,。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況,;檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況,,清洗,、更換系統(tǒng)過濾器,清洗油箱,,更換液壓介質(zhì),。(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時(shí)無論如何操縱,,液壓缸都不動作或動作甚微,。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對中,,易損件和密封件是否失效,,所帶負(fù)荷是否太大。黃山重型液壓缸
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