油缸是工程機(jī)械**主要部件,傳統(tǒng)的加工方法是:拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體,。采用滾壓方法是:拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體,,工序是3部分,但時(shí)間上對(duì)比:磨削缸體1米大概在1-2天的時(shí)間,,滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時(shí)間,。投入對(duì)比:磨床或絎磨機(jī)(幾萬——幾百萬),滾壓刀(1仟——幾萬),。滾壓后,,孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2~6.3um減小為Ra0.4~0.8&um,孔的表面硬度提高約30%,,缸筒內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度提高25%,。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響,提高2~3倍,,鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右,。以上數(shù)據(jù)說明,滾壓工藝是高效的,,能**提高缸筒的表面質(zhì)量,。 液壓缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行元件, 它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝 置,?;茨弦簤焊子嗁?gòu)
液壓缸缸體內(nèi)孔表面劃傷的不良后果及快速修復(fù)方法① 劃傷溝槽擠出的材料屑沫會(huì)嵌入密封件,運(yùn)行時(shí)在損壞密封件工作部位的同時(shí),,可能造成新的劃傷區(qū)域痕路,。② 惡化缸筒內(nèi)壁的表面粗糙度,增大摩擦力,,易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象,。③ 加重液壓缸的內(nèi)泄漏,使液壓缸工作效率降低,。引起缸體內(nèi)孔表面劃傷的主要原因如下,。(1)裝配液壓缸時(shí)造成的傷痕① 裝配時(shí)混入異物造成傷痕液壓缸在總組裝前,所有零件必須充分去除毛刺并洗凈,, 零件上帶有毛刺或臟物進(jìn)行安裝時(shí),,由于"別勁"及零件自重,異物易嵌進(jìn)缸壁表面,,造成傷痕,。② 安裝零件中發(fā)生的傷痕液壓缸安裝時(shí),活塞及缸蓋等零件質(zhì)量大,、尺寸大,、慣性大,即使有起重設(shè)備輔助安裝,,由于規(guī)定配合間隙都較小,,無論怎樣均會(huì)別勁投入,因此,, 活塞的端部或缸蓋凸臺(tái)在磕碰缸壁內(nèi)表面時(shí),,極易造成傷痕。解決此問題的方法:對(duì)于數(shù)量多,上批量的小型產(chǎn)品,,安裝時(shí)采用專制裝配導(dǎo)向工具,;對(duì)重、粗,、大的大,、中型液壓缸, 只有細(xì)致,、謹(jǐn)慎操作才能竭力避免,。溫州液壓缸報(bào)價(jià)液壓缸的結(jié)構(gòu) 型式有活塞缸、柱塞缸,、擺動(dòng)缸三大類,。
液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣,其分類方法也有多種:按運(yùn)動(dòng)方式可分為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)式和回轉(zhuǎn)擺動(dòng)式,;按受液壓力作用情況可分為單作用式,、雙作用式;按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式,、柱塞式,、多級(jí)伸縮套筒式,齒輪齒條式等,;按安裝形式可分為拉桿,、耳環(huán)、底腳,、鉸軸等,;按壓力等級(jí)可分為16Mpa、25Mpa,、31.5Mpa等,。活塞式單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿,。如圖1所示是一種單活塞液壓缸,。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng),,故稱為雙作用缸,。
工作時(shí)不能驅(qū)動(dòng)負(fù)載主要表現(xiàn)為活塞桿停位不準(zhǔn)、推力不足,、速度下降,、工作不穩(wěn)定等,其原因是:(1)液壓缸內(nèi)部泄漏。液壓缸內(nèi)部泄漏包括液壓缸體密封,、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏,?;钊麠U與密封蓋密封泄漏的原因是,密封件折皺,、擠壓,、撕裂、磨損,、老化,、變質(zhì)、變形等,,此時(shí)應(yīng)更換新的密封件?;钊芊膺^量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當(dāng),,造成過高的背壓以及密封件安裝不當(dāng)或液壓油污染。其次是裝配時(shí)有異物進(jìn)入及密封材料質(zhì)量不好,。其后果是動(dòng)作緩慢,、無力,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成活塞及缸筒的損壞,,出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象,。處理方法是調(diào)整速度控制閥,對(duì)照安裝說明應(yīng)做必要的操作和改進(jìn),。柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸,,這樣缸套極易加工,故適于做長(zhǎng)行程液壓缸,;
柱塞式(1)柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,,靠液壓力只能實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng),柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重,;(2)柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸,,這樣缸套極易加工,故適于做長(zhǎng)行程液壓缸,;(3)工作時(shí)柱塞總受壓,,因而它必須有足夠的剛度;(4)柱塞重量往往較大,,水平放置時(shí) 容易因自重而下垂,,造成密封件和導(dǎo)向單邊磨損,故其垂直使用更有利,。
伸縮式伸縮式液壓缸具有二級(jí)或多級(jí)活塞,,伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小,而空載縮回的順序則一般是從小到大,。伸縮缸可實(shí)現(xiàn)較長(zhǎng)的行程,,而縮回時(shí)長(zhǎng)度較短,,結(jié)構(gòu)較為緊湊。此種液壓缸常用于工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械上,。有多個(gè)一次運(yùn)動(dòng)的活塞,,各活塞逐次運(yùn)動(dòng)時(shí),其輸出速度和輸出力均是變化的,。 上海液壓缸生產(chǎn)廠家電話,。溫州液壓缸報(bào)價(jià)
液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿,、密封裝置,、緩沖裝置與排氣裝置組成?;茨弦簤焊子嗁?gòu)
活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu),,其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種,按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式,。在單作用式液壓缸中,,壓力油只供液壓缸的一腔,靠液壓力使缸實(shí)現(xiàn)單方向運(yùn)動(dòng),,反方向運(yùn)動(dòng)則靠外力(如彈簧力,、自重或外部載荷等)來實(shí)現(xiàn);而雙作用液壓缸活塞兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)則通過兩腔交替進(jìn)油,,靠液壓力的作用來完成,。它只在活塞的一側(cè)設(shè)有活塞桿,因而兩腔的有效作用面積不同,。在供油量相同時(shí),,不同腔進(jìn)油,活塞的運(yùn)動(dòng)速度不同,;在需克服的負(fù)載力相同時(shí),,不同腔進(jìn)油,所需要的供油壓力不同,,或者說在系統(tǒng)壓力調(diào)定后,,環(huán)衛(wèi)垃圾車液壓缸兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)所能克服的負(fù)載力不同?;茨弦簤焊子嗁?gòu)
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