為減少設(shè)計人員麻煩，規(guī)程中還明確規(guī)定：“對在室內(nèi)正常環(huán)境下的鋼筋混凝土受彎構(gòu)件，當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級不低于C20,，鋼筋直徑不大于是10mm且混凝土保護(hù)層厚度不大于25mm時，可不作比較大裂縫寬度驗(yàn)算”,。這樣一般情況下用LL550級配筋的樓板都不必進(jìn)行裂縫寬度驗(yàn)算,。規(guī)程編制組曾進(jìn)行過74個梁、板試件的試驗(yàn),，結(jié)果表明冷軋帶肋鋼筋砼構(gòu)件有較好的鋼度,，裂縫也較Ⅰ、Ⅱ級鋼筋配筋的裂縫小,。所以用冷軋帶肋鋼筋在樓板中等強(qiáng)代換Ⅰ級鋼筋,，原設(shè)計裂縫如果滿足要求,，則代換后肯定也能滿足要求，不必再去驗(yàn)算,，當(dāng)然這種等強(qiáng)代換必須滿足較小配筋率的要求,。若卸荷后不立即重新拉伸，而是保持一定時間后重新拉伸鋼筋的屈服強(qiáng)度,、抗拉強(qiáng)度提高,，而塑性韌性繼續(xù)降低。上海D7冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)

焊接程序均由計算機(jī)自動控制生產(chǎn),，焊接網(wǎng)孔均勻,，焊接質(zhì)量良好，焊接前后鋼筋的力學(xué)性能幾乎沒有變化,。鋼筋網(wǎng)片施工應(yīng)注意什么,？鋼筋網(wǎng)片施工應(yīng)控制以下要點(diǎn)：⑴鋼筋網(wǎng)片尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。采用雙層鋼筋網(wǎng)時,，第二層鋼筋網(wǎng)片應(yīng)在***層鋼筋網(wǎng)被覆蓋后鋪設(shè),。⑵鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片按照以下要求執(zhí)行：1.鋼筋網(wǎng)片在初噴混凝土4cm以后鋪掛，且保護(hù)層厚度不得小于2cm,。2.砂層地段應(yīng)先加鋪鋼筋網(wǎng)片,，沿環(huán)向壓緊后再噴射混凝土。3.鋼筋網(wǎng)片應(yīng)隨初噴面的起伏鋪設(shè),，與受噴面的間隙一般不大于3cm,，與錨桿或其它固定裝置連接牢。虹口區(qū)d10冷軋帶肋鋼筋廠家批發(fā)上海澳坤建材有限公司 冷軋帶肋鋼筋值得用戶放心,。

冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)又如下幾個優(yōu)點(diǎn)：1,、剛才強(qiáng)度高，可節(jié)約建筑鋼材和減低工程造價,。CRB550級冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)與熱軋光圓鋼筋網(wǎng)相比,，用于現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)（特別是樓房蓋中）可節(jié)約35%-40%的鋼材。如果考慮不用彎鉤,，鋼材節(jié)約量還要多一些,。根據(jù)鋼材市場價格，每使用一噸冷軋帶肋鋼筋,，可節(jié)約鋼材費(fèi)用800元左右,。2、冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)與混凝土之間的粘結(jié)錨固性能良好,。因此用于構(gòu)件中,，從根本上杜絕了構(gòu)件錨固區(qū)開裂、鋼絲滑移而破壞的現(xiàn)象,，且提高了構(gòu)件端部的承載能力和抗裂能力：在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中,，裂縫寬度也比光圓鋼筋,，甚至比熱軋螺紋鋼筋網(wǎng)還小。3,、冷軋帶肋鋼筋伸長率較同類的冷加工鋼材大?，F(xiàn)在的工程都是在用冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)片，應(yīng)用領(lǐng)域普遍,。

熱軋鋼筋是在鋼鐵加工廠里鋼爐中的鋼模上直接加工好的,，就是從爐子里出來就是熾熱（故稱“熱軋”）的成品，冷卻后就可以使用,。而冷軋鋼筋是把熱軋鋼筋再進(jìn)行冷加工而得到鋼筋,，比如在常溫下對鋼筋進(jìn)行冷拉、拉拔,。熱軋鋼筋屈服強(qiáng)度較低,，塑性性能好。冷軋鋼筋屈服強(qiáng)度較高,，塑性性能差,。兩者的極限抗拉壓強(qiáng)度相同。一般為5-11MM,，主要用于各種現(xiàn)澆板,，強(qiáng)度比一級鋼高得多。它是由線材或圓鋼經(jīng)準(zhǔn)軋與肋的加工工序,其強(qiáng)度要提高近一倍,比砍的握裹力增大4-5倍,用在預(yù)應(yīng)力險構(gòu)件中,可節(jié)約水泥50—7Okg/m3;用于非應(yīng)力險構(gòu)件中,可節(jié)省鋼材20-40％,。冷軋就是軋鋼過程不需要對材料進(jìn)行加熱的,，或者說加熱到該材料的再結(jié)晶溫度以下的。

冷軋鋼一般分為普通級(C<0.12%),、低碳級(C<0.10%)和很低碳級(C<0.08%),含碳量越低冷塑性越好,在電子行業(yè)應(yīng)用較為普遍,板厚一般小于3mm,大于3mm的冷軋鋼板冷加工時較困難.熱軋鋼板由于生產(chǎn)加工工藝不同,冷塑性較好,沖壓成形性好,對模具的摩損也小,因此在工業(yè)應(yīng)用上,熱軋鋼板一般都可以較冷軋鋼板厚.JIS中SAPH就是熱軋鋼板中的一種,應(yīng)用在汽車門鎖上居多.<?20一般為冷軋材(冷拉,冷撥),<?70一般為軋材(熱軋),>?100一般以鍛材居多.一般冷軋鋼如鍍鋅,、彩鋼板都須退火，所以塑性和延伸率也較好,，廣泛應(yīng)用于汽車,、家電、五金等行業(yè),！熱軋板一般表面光潔度達(dá)不到要求,，所以熱軋鋼帶需冷軋,，還有熱軋鋼帶厚度較薄一般在1.0mm,，冷軋可達(dá)到0.1mm。如有意向可致電咨詢,。冷扎鋼筋：是將圓鋼在軋鋼機(jī)上軋成斷面形狀規(guī)則的鋼筋,，可提高其強(qiáng)度及與混凝土的粘接力。虹口區(qū)冷軋帶肋鋼筋批發(fā)商

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汽車工業(yè)和家用電器使用冷軋鋼很多,。材料手冊應(yīng)該會表明其機(jī)械性能對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),，如果不是鋼廠的各種標(biāo)準(zhǔn)型材（沒有尺寸數(shù)據(jù)），那有可能是調(diào)質(zhì)或退火狀態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù),。如果是鋼廠出來的材料應(yīng)該會標(biāo)明是冷軋或熱軋,，多數(shù)都是熱軋的，通常尺寸精密的鋼材都是冷加工而成的,。如果手冊沒有標(biāo)明的話,，那手冊做得不夠好，只能憑經(jīng)驗(yàn)去判斷了,。線材：直徑5.5-40毫米,，盤卷狀，全是熱軋材,。經(jīng)過冷拔后就屬于冷拔材,。圓鋼：除了尺寸精密的光亮材以外一般都是熱軋，也有鍛材（表面有鍛造痕跡）,。帶鋼：熱軋冷軋都有,，冷軋材一般較薄。鋼板：冷軋板一般較薄,，比如汽車用板,；熱軋中厚板較多，有與冷軋類似厚度的,，外觀明顯不同,。角鋼：全是熱軋。上海D7冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)

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