ASES衛(wèi)星天線,,該衛(wèi)星天線由位于美國奧蘭多,、具有100多年歷史的哈里斯(HARRIS)公司研制。哈里斯公司的天線設(shè)計采用傳統(tǒng)的可展開桁架式結(jié)構(gòu)天線,。該公司已具有20年研制展開式大天線的經(jīng)驗,,包括L、S,、X和Ku頻段的天線,,如美國的數(shù)據(jù)跟蹤中繼衛(wèi)星(TDRSS)4.8米的衛(wèi)星天線,已經(jīng)過飛行驗證,,具有很強(qiáng)的實力和信譽。ASES衛(wèi)星采用兩個12米的可展開桁架式結(jié)構(gòu)天線分別用于發(fā)射和接收,,偏置網(wǎng)狀透明反射器在結(jié)構(gòu)及展開驅(qū)動機(jī)構(gòu)方面完全繼承了原有天線的特點,,具有較高的精度和可靠性。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展,,衛(wèi)星天線將在未來發(fā)揮更加重要的作用,。廣東GPS101衛(wèi)星天線銷售方法
地球站的監(jiān)控系統(tǒng)是保證地球站正常運行的關(guān)鍵部分。因為監(jiān)控系統(tǒng)能夠及時地將地球站的運行情況,,例如設(shè)備故障告警,、主備用設(shè)備切換、傳輸通道的轉(zhuǎn)換等等,,均以可辨認(rèn)的物理量,,集中地告訴地球站的操作人員,以便得到及時處理,從而縮短了故障時間,,保證了地球站設(shè)備的正常運行,同時地球站監(jiān)控系統(tǒng)也是對天線進(jìn)行控制的主要途徑,。因此任何一個地球站,,大到如INTELSAT的A標(biāo)準(zhǔn)站,,小到如電視單收站(TVRO),都必須具有相應(yīng)的地球站監(jiān)控系統(tǒng),,否則就不能保證地球站設(shè)備的正常運行"。深圳測試軟件衛(wèi)星天線價格實惠衛(wèi)星天線作為現(xiàn)代通信技術(shù)的之一,,不斷推動著通信行業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新,。
衛(wèi)星天線是衛(wèi)星通信系統(tǒng)的重要組成部分,承擔(dān)了接收上行鏈路信號和發(fā)射下行鏈路信號的雙重任務(wù),。
隨著衛(wèi)星通信技術(shù)的發(fā)展,,星載天線技術(shù)成為衛(wèi)星通信領(lǐng)域的一個重要發(fā)展方向,特別是***應(yīng)用領(lǐng)域,,天線技術(shù)成為提高抗干擾能力,,系統(tǒng)容量、通信能力的重要手段?,F(xiàn)在市面上經(jīng)常使用的主流衛(wèi)星天線常見的有喇叭天線,、拋物面天線、多束波天線,、點波束天線,、調(diào)零天線、相控陣天線等等,。
衛(wèi)星天線一般是用支架支撐安裝于地面或者建筑物上,,安裝時必須注意把拋物面對準(zhǔn)衛(wèi)星,可以通過調(diào)節(jié)支架上的部件改變天線的仰角和方位角來實現(xiàn),。因為衛(wèi)星天線一般是在戶外環(huán)境使用,所以衛(wèi)星天線的優(yōu)劣會影響整個通信系統(tǒng)的性能,。當(dāng)遇到風(fēng)或雨雪等惡劣天氣環(huán)境會造成天線晃動偏離衛(wèi)星方向,,使信號明顯變差。翊騰電子研發(fā)的衛(wèi)星通信天線質(zhì)量可靠,,具有工藝精良,、表面耐腐蝕、抗風(fēng)能力強(qiáng)、效率高,、增益高,、經(jīng)久耐用等等特點。
隨著技術(shù)的研究和發(fā)展,,世界各國的衛(wèi)星通信系統(tǒng)日趨完善,。由于其通信距離遠(yuǎn)、覆蓋面積大,、通信容量大,、機(jī)動性靈活等主要優(yōu)點,衛(wèi)星通信在人們的日常生活中扮演著及其關(guān)鍵的角色,。固定式地球站的天線口徑比較大,,它與設(shè)備一起均固定于地面設(shè)施中。便攜式衛(wèi)星通信系統(tǒng)是用于搶險救災(zāi),、新聞采訪,、科考探險、公安和***領(lǐng)域的通信設(shè)備,,也是保障國家通信安全的一項重要手段,。其***的優(yōu)點為:設(shè)備體積小、重量輕,,攜帶方便;使用簡單,。可以在任何地形上迅速地展開,,自動找星并且跟蹤,,幾分鐘內(nèi)即可建立衛(wèi)星鏈路;可靠性高,適用于全天候,、野外工作環(huán)境;功耗低,,可采用交流、直流等供電方式,。以應(yīng)急通信為目的的車載站,,是一個小型化的衛(wèi)星地球站,具備大型固定站的所有功能和設(shè)備組成,,相比而言,,只是通信容量小一點,作為一個完整的車載衛(wèi)星地球站包括設(shè)備部分和汽車載體兩部分,,車載衛(wèi)星地球站,,與固定站相比,其具有良好的機(jī)動性,。以車載站工程的應(yīng)急通信系統(tǒng),,在各次應(yīng)急通信工作中,,充分發(fā)揮了其機(jī)動靈活、建站便捷的優(yōu)點,,顯示了應(yīng)急通信的重要性,,取得了良好的社會效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。 工程師們正在研究如何利用衛(wèi)星天線實現(xiàn)更高效的數(shù)據(jù)傳輸和處理,。
正裝還是倒裝天線
例如:中衛(wèi)S60的長軸=63CM,,角度差的測定稍麻煩一點,辦法如下:用該天線準(zhǔn)確對準(zhǔn)某顆星,,注意仰角必須精調(diào)至比較好,,用鉛垂線和直尺測量出這時的后傾量,利用以上公式可以解出“角度差”,,例如,,中衛(wèi)S60角度差=24.3度。這樣以后你不論在何地也不論要調(diào)那顆星,,只要事先獲得“衛(wèi)星仰角”前提下,,都可以很快用該公式計算出決定仰角的后傾量,衛(wèi)星仰角有許多途徑可以獲得,,這里不再贅述,。也就是說正裝天線調(diào)仰角的時候要再軟件計算出來的角度上減去20度(75CM天線),比如我的地區(qū)收76.5的時候軟件計算的仰角是28度,,在安裝調(diào)試的時候應(yīng)該調(diào)成8度,。通過這個圖形,您基本上對正饋和偏饋的區(qū)別也了解了吧 在偏遠(yuǎn)地區(qū),,衛(wèi)星天線是獲取外部信息的重要途徑,。廣東極化方式衛(wèi)星天線芯片
衛(wèi)星天線接收的信號清晰,為用戶帶來高質(zhì)量的視聽體驗,。廣東GPS101衛(wèi)星天線銷售方法
安裝拋物面天線時,,一般按廠家提供結(jié)構(gòu)圖安裝。各廠家的天線結(jié)構(gòu)都是大同小異基本相同,。天線的結(jié)構(gòu)反射板有整體成形和分瓣兩種(2M以上的反射板基本為分瓣),,腳架主要有立柱腳架和三腳架兩種(立柱腳架較為常見),個別一點八米以下腳架為臥式腳架,。以下是基本安裝步驟:臥式腳架裝在已準(zhǔn)備好的基座上,,校正水平,然后堅固腳架鐵絲及焊接固定(臥式腳架須先調(diào)好方位角后方可固定腳架),。裝上方位托盤和仰角調(diào)節(jié)螺桿,。依順序?qū)⒎瓷浒宓募訌?qiáng)支架和反射板裝在反射板托盤上,在反射板與反射板相聯(lián)接時稍為固定即可暫不緊固,,等全部裝上后,,調(diào)整板面平整再將全部螺絲堅固。這里提起注意的是分瓣反射板有些廠家是無順序的可隨意拼裝,,但有些三瓣是有安裝饋源支桿的安裝點,,這三瓣須三分安裝在里面,否則饋源支架裝上后不對稱饋源與天線的反射焦點不能重合影響信號增益甚至收不到信號,。整體成形的反射板裝上托盤架后直接將反射板裝在方位托架上即可,。裝上饋源支架,饋源固定盤,。饋源,、高頻頭的安裝與調(diào)整:把饋源和高頻頭和連接其矩形波導(dǎo)口必須對準(zhǔn)、對齊,、波導(dǎo)口內(nèi)則要平整,,兩波導(dǎo)口之間加密封圈,擰緊螺絲防止?jié)B水,,將連接好的饋源高頻頭裝在饋源固定盤上,。 廣東GPS101衛(wèi)星天線銷售方法