RTK(Real-time kinematic,，實(shí)時動態(tài))載波相位差分技術(shù)，是實(shí)時處理兩個測量站載波相位觀測量的差分方法,，將基準(zhǔn)站采集的載波相位發(fā)給用戶接收機(jī),，進(jìn)行求差解算坐標(biāo)。這是一種新的常用的衛(wèi)星定位測量方法,，以前的靜態(tài),、快速靜態(tài)、動態(tài)測量都需要事后進(jìn)行解算才能獲得厘米級的精度,，而RTK是能夠在野外實(shí)時得到厘米級定位精度的測量方法，它采用了載波相位動態(tài)實(shí)時差分方法,，是GPS應(yīng)用的重大里程碑,，它的出現(xiàn)為工程放樣、地形測圖,，各種控制測量帶來了新的測量原理和方法,，極大地提高了作業(yè)效率。RTK天線-穩(wěn)定性,，精確度極高,，讓您的工作更加高效。廣東原理RTK天線常見問題

實(shí)時動態(tài)(RealTimeKinenatic,，RTK)測量系統(tǒng),，是GPS測時技術(shù)與數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)相結(jié)合而構(gòu)成的組合系統(tǒng),它是以載波相位觀測量為基礎(chǔ)的實(shí)時差分GPS(RTKGPS)測量技術(shù)。其基本思想是:在基準(zhǔn)站上安置一臺GPS接收機(jī),，對所有可見GPS衛(wèi)星進(jìn)行連續(xù)觀測,，并將其觀測數(shù)據(jù)通過無線電傳輸設(shè)備，實(shí)時的發(fā)送給用戶觀測站,。在用戶站上,，GPS 接收機(jī)在接收衛(wèi)星信號的同時,，通過無線電接收設(shè)備接收基準(zhǔn)站傳輸?shù)挠^測數(shù)據(jù)，然后根據(jù)相對定位的原理,，實(shí)時的計(jì)算并顯示用戶站的三維坐標(biāo)及其精度,。廣東SAWRTK天線SAWRTK天線-穩(wěn)定性和精確度的解決方案，助您高效完成任務(wù),。

    各種控制測量傳統(tǒng)的大地測量,、工程控制測量采用三角網(wǎng)、導(dǎo)線網(wǎng)方法來施測,，不僅費(fèi)工費(fèi)時,，要求點(diǎn)間通視，而且精度分布不均勻,，月在外業(yè)不知精度如何,，采用常規(guī)的GPS靜態(tài)測量、快速靜態(tài),、偽動態(tài)方法,，在外業(yè)測設(shè)過程中不能實(shí)時知道定位精度，如果測設(shè)完成后,，回到內(nèi)業(yè)處理后發(fā)現(xiàn)精度不合要求,，還必須返測，而采用RTK來進(jìn)行控制測量,，能夠?qū)崟r知道定位精度,，如果點(diǎn)位精度要求滿足了,，用戶就可以停止觀測了,，而且知道觀測質(zhì)量如何，這樣可以**提高作業(yè)效率,。如果把RTK用于公路控制測量,、電力線路測量,、水利工程控制測量、大地測量,、則不僅可以**減少人力強(qiáng)度,、節(jié)省費(fèi)用，而且**提高工作效率,，測一個控制點(diǎn)在幾分鐘甚至于幾秒鐘內(nèi)就可完成,。

    較深入的研究了網(wǎng)絡(luò)RTK線性組合法的數(shù)學(xué)模型。若近似的認(rèn)為衛(wèi)星軌道誤差,、電離層延遲,、對流層延遲等殘差項(xiàng)的影響是呈線性變化的，那么利用基準(zhǔn)站坐標(biāo)精確已知這一條件,，采用將基準(zhǔn)站和流動站的觀測值進(jìn)行線性組合的方法也可以消除或削弱這幾項(xiàng)誤差對流動站的影響,。并詳細(xì)討論了消除和減弱這幾項(xiàng)誤差影響的過程,，給出了采用線性組合法進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)RTK定位的具體做法。虛擬基準(zhǔn)站法的基本原理,，從內(nèi)插法和線性組合法的數(shù)學(xué)模型出發(fā),，較詳細(xì)的推導(dǎo)了求虛擬基準(zhǔn)站觀測值的計(jì)算公式，建立了虛擬基準(zhǔn)站法的數(shù)學(xué)模型,。還給出了采用虛擬基準(zhǔn)站法進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)RTK定位的具體做法,。從虛擬基準(zhǔn)站法數(shù)學(xué)模型建立的過程中可以看出，虛擬基準(zhǔn)站法同樣能夠消除殘余的衛(wèi)星星歷誤差,、電離層延遲誤差對流動站的影響,，能夠大幅度的削弱殘余的對流層延遲誤差和多路徑誤差對流動站的影響，從而提高了常規(guī)RTK流動站與基準(zhǔn)站間的相關(guān)性和定位精度,。 RTK天線的操作簡單易用,，無需專業(yè)技能即可上手。

GPS測高方法

1,、等值線圖法從高程異常圖或大地水準(zhǔn)面差距圖分別查出各點(diǎn)的高程異?；虼蟮厮疁?zhǔn)面差距，然后分別采用下面兩式可計(jì)算出正常高和正高,。在采用等值線圖法確定點(diǎn)的正常高和正高時要注意以下幾個問題:(1)注意等值線圖所適用的坐標(biāo)系統(tǒng)，在求解正常高或正高時,，要采用相應(yīng)坐標(biāo)系統(tǒng)的大地高數(shù)據(jù),。(2)采用等值線圖法確定正常高或正高，其結(jié)果的精度在很大程度上取決于等值線圖的精度,。

2,、大地水準(zhǔn)面模型法地球模型法本質(zhì)上是一種數(shù)字化的等值線圖，目前國際上較常采用的地球模型有OSU91A等,。不過可惜的是這些模型均不適合于我國,。3、擬合法(1)基本原理所謂高程擬合法就是利用在范圍不大的區(qū)域中,，高程異常具有一定的幾何相關(guān)性這一原理,，采用數(shù)學(xué)方法，求解正高,、正常高或高程異常(2)注意事項(xiàng)適用范圍上面介紹的高程擬合的方法,，是一種純幾何的方法，因此,，一般*適用于高程異常變化較為平緩的地區(qū)(如平原地區(qū)),，其擬合的準(zhǔn)確度可達(dá)到一個分米以內(nèi)。對于高程異常變化劇烈的地區(qū)(如山區(qū)),，這種方法的準(zhǔn)確度有限,，這主要是因?yàn)樵谶@些地區(qū),，高程異常的已知點(diǎn)很難將高程異常的特征表示出來。

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施工放樣是測量一個應(yīng)用分支，它要求通過一定方法采用一定儀器把人為設(shè)計(jì)好的點(diǎn)位在實(shí)地給標(biāo)定出來,，過去采用常規(guī)的放樣方法很多,，如經(jīng)緯儀交會放樣，全站儀的邊角放樣等等,，一般要放樣出一個設(shè)計(jì)點(diǎn)位時,，往往需要來回移動目標(biāo)，而且要2-3/操作,，同時在放樣過程中還要求點(diǎn)間通視情況良好,，在生產(chǎn)應(yīng)用上效率不是很高，有時放樣中遇到困難的情況會借助于很多方法才能放樣,，如果采用RTK技術(shù)放樣時,，*需把設(shè)計(jì)好的點(diǎn)位坐標(biāo)輸入到電子手簿中，背著GPS接收機(jī),，它會提醒你走到要放樣點(diǎn)的位置,，既迅速又方便，由于GPS是通過坐標(biāo)來直接放樣的,，而且精度很高也很均勻,，因而在外業(yè)放樣中效率會**提高，且只需一個人操作,。廣東原理RTK天線常見問題