選擇合適的高程異常已知點(diǎn)：所謂高程異常的已知點(diǎn)的高程異常值一般是通過水準(zhǔn)測量測定正常高,、通過GPS測量測定大地高后獲得的。在實(shí)際工作中,，一般采用在水準(zhǔn)點(diǎn)上布設(shè)GPS點(diǎn)或?qū)PS點(diǎn)進(jìn)行水準(zhǔn)聯(lián)測的方法來實(shí)現(xiàn),，為了獲得好的擬合結(jié)果要求采用數(shù)量盡量多的已知點(diǎn)，它們應(yīng)均勻分布,，并且比較好能夠?qū)⒄麄€(gè)GPS網(wǎng)包圍起來,。高程異常已知點(diǎn)的數(shù)量若要用零次多項(xiàng)式進(jìn)行高程擬合時(shí)，要確定1個(gè)參數(shù),，因此,，需要1個(gè)以上的已知點(diǎn);若要采用次多項(xiàng)式進(jìn)行高程擬合，要確定3個(gè)參數(shù),，需要3個(gè)以上的已知點(diǎn):若要采用二次多項(xiàng)式進(jìn)行高程擬合,，旁要確定6個(gè)參數(shù)，則需要6個(gè)以上的已知點(diǎn),。RTK天線-幫助您在各種環(huán)境下快速準(zhǔn)確地完成任務(wù),。方向圖RTK天線優(yōu)勢

    在室外場景，北斗Q,、GPS等GNSS定位技術(shù)在持續(xù)的演變,，精度越來越高，應(yīng)用面也越來越廣隨著新基建熱潮的到來,，借助5G+新基建,，無人駕駛、自動(dòng)駕駛等技術(shù)正在逐步完善,，對于定位的需求已經(jīng)不**只是粗略的軌跡,，而是需要高精度的定位來提升用戶體驗(yàn)，拓展商業(yè)模式,，提升社會(huì)效空,。普通GPS只定位模塊、北斗定位模塊會(huì)受到衛(wèi)星端,、傳播端,、用戶端誤差影響，導(dǎo)致反饋的位置信息定位精度只能達(dá)到米級,，而物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛,、安防/無人機(jī)和消費(fèi)電子等應(yīng)用場景日益對室外定位提出更高精度的要求，比如1米左右,，亞米級,，分米級,，厘米級。對于智能駕駛汽車來說,，車道很窄,，路邊障礙物之間的距離也更短。這意味著汽車要求的定位精度為10到30厘米,。普通定位模塊并不能達(dá)到厘米級的定位精度,。 結(jié)構(gòu)RTK天線技術(shù)高效接收，精確導(dǎo)航,，RTK天線助您更快完成工作任務(wù),。

高精度RTK定位系統(tǒng)采用***支持北斗三號衛(wèi)星信號體制的雙頻RTK高精度定位模塊SKG122GRSKG123NR，該模塊同時(shí)支持BDS B11+B1C+B2a,，GPS/QZSSL1+L5,，Galleo E1+E5a多系統(tǒng)多頻點(diǎn)，內(nèi)部集成雙頻RTK高精度定位算法,，能提供厘米級高精度位置服務(wù),。可通過配置可以使模組變?yōu)橐苿?dòng)站,。能滿足專業(yè)定位的嚴(yán)格要求與個(gè)人消費(fèi)需要,。該系統(tǒng)整合人員信息管理、歷史軌跡回放,、電子圍欄,、智能巡檢、電子作業(yè)票,、智能預(yù)警,、應(yīng)急救援等功能，可滿足企業(yè)安全生產(chǎn)管理的多項(xiàng)需求,，幫助企業(yè)守好安全防護(hù)線。

    RTK接收機(jī)進(jìn)入基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的多星應(yīng)用時(shí)代,，成為國際***,，國內(nèi)**，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的多系統(tǒng)多頻率的RTK接收機(jī),?；诒倍沸l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的多星測量型接收機(jī)，采用獨(dú)有的KRTK**技術(shù)和高可靠的載波跟蹤算法適應(yīng)各種環(huán)境變換為用戶提供高質(zhì)量定位結(jié)果,。BDS(北斗)B1,、B2GPSL1-C/A,L1/L2-P(Y),L2-C,L1和L2載波相位SBAS,L1-C/A,L5，支持WAAS,、EGNOS,、MSAS預(yù)留GLONASS通道:預(yù)留Galile0定位系統(tǒng)通道，支持雙星系統(tǒng)雙星系統(tǒng)(GPS+GLONASS雙系統(tǒng)導(dǎo)航定位)是GPSRTK發(fā)展的熱點(diǎn)，它可接收14-20顆衛(wèi)星左右,，是常規(guī)RTK所無法比擬的該技術(shù)使GPS設(shè)備具備**短時(shí)間達(dá)到厘米級精度的能力與**強(qiáng)的抗干擾遮擋能力,。單頻雙星系統(tǒng)(GPS+GLONASS，或GPS+BDS),，RTK或PPP可以得到1CM的定位精度,。 RTK天線的使用方法簡單，可通過簡單的操作實(shí)現(xiàn)高精度定位,。

RTK定位

RTK(Real-timekinematic,，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài))載波相位差分技術(shù)，是實(shí)時(shí)處理兩個(gè)測量站載波相位觀測量的差分方法,，將基準(zhǔn)站采集的載波相位發(fā)給用戶接收機(jī),，進(jìn)行求差解算坐標(biāo)。這是一種新的常用的衛(wèi)星定位測量方法,，以前的靜態(tài),、快速靜態(tài)、動(dòng)態(tài)測量都需要事后進(jìn)行解算才能獲得厘米級的精度,，而RTK是能夠在野外實(shí)時(shí)得到厘米級RTK定位精度的測量方法,。RTK高精度定位技術(shù)是GNSSQ系統(tǒng)獲取高精度實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位的重要手段，RTK定位主要由三部分組成,，分別是基準(zhǔn)站接收機(jī),、移動(dòng)站接收機(jī)以及兩站之間數(shù)據(jù)傳輸鏈路。RTK基準(zhǔn)站將修正數(shù)據(jù)或采集的載波相位觀測值通過數(shù)據(jù)傳輸鏈路發(fā)送給建設(shè)在其數(shù)據(jù)傳輸范圍內(nèi)的移動(dòng)站,，移動(dòng)站接收機(jī)接收到的衛(wèi)星觀測數(shù)據(jù)與基準(zhǔn)站發(fā)送的數(shù)據(jù)進(jìn)行相位差分定位的過程,，即為RTK定位過程。 高靈敏度接收,，快速定位,，RTK天線助您輕松應(yīng)對各種工作挑戰(zhàn)。廣東干擾RTK天線LNA

RTK天線采用先進(jìn)的技術(shù),，能夠?qū)崿F(xiàn)厘米級精度的定位,。方向圖RTK天線優(yōu)勢

    單基站GPS網(wǎng)絡(luò)RTK的建立，對于土地調(diào)查尤其是外業(yè)工作起到了重要作用,。由于在外業(yè)調(diào)查中應(yīng)用GPS手持機(jī)進(jìn)行單點(diǎn)定位時(shí),，所達(dá)到的精度無法滿足土地調(diào)查的要求,因此在外業(yè)調(diào)查開始前應(yīng)首先應(yīng)該建立GPS基準(zhǔn)站系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以提供實(shí)時(shí)定位和精密導(dǎo)航,，外業(yè)人員可應(yīng)用GPS手持機(jī)在進(jìn)行進(jìn)圖斑界線調(diào)繪和外業(yè)地物補(bǔ)測時(shí),，可隨時(shí)接收實(shí)時(shí)差分?jǐn)?shù)據(jù)，精度能到達(dá)亞米級,，通過在撫順市二次土地調(diào)查中的實(shí)際應(yīng)用,，效果較好,，完全滿足土地調(diào)查的精度要求單基站GPS網(wǎng)絡(luò)RTK相比傳統(tǒng)方法有以下優(yōu)點(diǎn):(1)、多種工作模式;靜態(tài),、RTK,、RTD實(shí)時(shí)、RTD后處理,。(2),、多個(gè)用戶:一個(gè)基準(zhǔn)站可以同時(shí)為多個(gè)流動(dòng)站提供差分服務(wù)。(3),、多種精度:既可以提供后處理原始數(shù)據(jù),，同時(shí)又發(fā)布實(shí)時(shí)高精度載波相位差分信號和偽距差分信號。(4),、多通信方式:提供GSM,、GPRS和一般電臺等多種通訊方式供用戶選擇。后處理原始數(shù)據(jù)也可以通過互聯(lián)網(wǎng)下載,。(5),、兼容性強(qiáng):基準(zhǔn)站軟件可以兼容各種GPS接收機(jī)，流動(dòng)站也可以使用不同型號的不同精度接收機(jī),。(6),、差分覆蓋面廣:使用GSM和GPRS通訊模式，在有公共通訊服務(wù)覆蓋的地方,，就能保障差分信號的完整,、實(shí)時(shí)、有效傳輸,。作業(yè)半徑可達(dá)到40-50km并可以滿足厘米級要求,。。 方向圖RTK天線優(yōu)勢