自行小車系統(tǒng)構(gòu)成：空中自行小車（單軌小車輸送系統(tǒng)），主要由鋼結(jié)構(gòu),、軌道,、道岔、轉(zhuǎn)盤,、升降機構(gòu),、車組、**吊具及控制系統(tǒng)等,；1．軌道：鋁合金軌道,；2．道岔：鋁型材和型材組合型框架，減速電機或氣缸驅(qū)動,；3．轉(zhuǎn)盤：鋁型材和型材組合型框架,，減速電機或氣缸驅(qū)動,；4．升降機：單柱、雙柱鏈式升降機,，空中帶式升降機,；5．車組：單車、雙車組,、三車組,、四車組，減速電機驅(qū)動,，走輪為聚氨酯,；6．吊具：帶式提升，自動吊具,；7．軌道吊掛：由吊掛件及可調(diào)撐桿組成,，全部螺栓連接；8．電氣控制：系統(tǒng)集散控制,，小車自帶電控箱,。空中自行小車哪家好,？融合了機械,、電氣、計算機,、自動控制四大技術(shù)精髓,。出口空中自行小車生產(chǎn)

產(chǎn)品分類：軌道材質(zhì)分類：鋁合金軌道和工字鋼軌道；鋁合金軌道系統(tǒng)通常用于位置精度要求較高的場合,。一,、產(chǎn)品特點：1.具有起升、運輸,、積放儲存,、自動寄送、垂直升降與轉(zhuǎn)線,、水平自動合分流等功能,；2．輸送線路可在立體空間靈活布置，既可空中懸掛,，也可地面布置,，3．小車單獨驅(qū)動，可各自按不同速度行駛并根據(jù)需要變換速度,；小車可自行爬坡；非金屬走輪使小車運行平穩(wěn),，噪音低,；不需潤滑,，不影響環(huán)境，模塊化的軌道支撐,，裝拆方便,，系統(tǒng)能耗低，系統(tǒng)智能化程度高,。4.物流轉(zhuǎn)運均在空中實現(xiàn),，節(jié)省了地面大量有效空間，出口空中自行小車生產(chǎn)空中自行小車空間節(jié)省設(shè)計,，充分利用天花板空間,。

一、產(chǎn)品特點：1.具有起升,、運輸,、積放儲存、自動寄送,、垂直升降與轉(zhuǎn)線,、水平自動合分流等功能；2．輸送線路可在立體空間靈活布置,，既可空中懸掛,，也可地面布置，3．小車單獨驅(qū)動,，可各自按不同速度行駛并根據(jù)需要變換速度,；小車可自行爬坡；非金屬走輪使小車運行平穩(wěn),，噪音低,；不需潤滑，不影響環(huán)境,，模塊化的軌道支撐,，裝拆方便，系統(tǒng)能耗低,，系統(tǒng)智能化程度高,。4.物流轉(zhuǎn)運均在空中實現(xiàn)，節(jié)省了地面大量有效空間,，5.適合于生產(chǎn)流水線使用,。

一、產(chǎn)品特點：以工字鋼為軌道的空中懸掛輸送系統(tǒng),，亦稱自行小車輸送系統(tǒng),，各小車**運行，通過不同控制系統(tǒng)，實現(xiàn)對全自動的控制,。二,、系統(tǒng)構(gòu)成：1.機械部分：主要由各種標準組件組成：直軌、彎軌,、道岔,、轉(zhuǎn)盤、升降機構(gòu),、過軌裝置,、小車組合、電動葫蘆及控制系統(tǒng)等,，根據(jù)不同需求組合而成,。2.控制部分：2.1.系統(tǒng)整體采用分布式總線結(jié)構(gòu)，由一個主站和多個子站組成,。主站用于監(jiān)控**控制室,，軌道道岔、轉(zhuǎn)盤和現(xiàn)場控制臺等地,。主站和子站之間,，子站和變頻器之間，通過Profibus-DP現(xiàn)場總線連接,，可實現(xiàn)雙向數(shù)字化通訊,。軌道滑觸線中除了PE、L1,、L2,、L3用作提供小車電源外，S5,、S6用于主站和子站間的通訊連接,。系統(tǒng)采用顯示屏顯示窗口?？罩凶孕行≤噺慕M件來說,，輸送線由軌道、安裝在軌道上的電排和沿線的感應(yīng)開關(guān)或感應(yīng)片組成,。

產(chǎn)品簡介：空中自行小車,，軌道形式有工字鋼軌道和鋁合金軌道兩種，產(chǎn)品組成：鋼結(jié)構(gòu)架,、工字鋼軌道,、道岔、轉(zhuǎn)盤,、升降機構(gòu),、自行小車系統(tǒng)、導電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成,。產(chǎn)品特點：1.具有起升,、運輸,、積放儲存,、自動寄送、垂直升降與轉(zhuǎn)線,、水平自動合分流等功能,；2.小車單獨驅(qū)動，可各自按不同速度行駛并根據(jù)需要變換速度,；小車可自行爬坡,；3.非金屬走輪使小車運行平穩(wěn)，噪音低,；不需潤滑,，不影響環(huán)境，模塊化的軌道支撐,，裝拆方便,，系統(tǒng)能耗低，系統(tǒng)智能化程度高,；4.不占用地面空間,，不受地面空間限制，合理的利用空間,；5.小車自帶升降系統(tǒng),，可配合地面輸送線體、上下料機器人等實現(xiàn)全自動,；6.空中智能送餐小車不會受地面的人,、物等因素的干擾而影響到它的速度及安全；7.軌道具有轉(zhuǎn)彎,、轉(zhuǎn)軌等功能,，在運行線路布局上更為自由，可以實現(xiàn)多臺送餐小車同時運行,、聯(lián)合運行,，在調(diào)試系統(tǒng)的控制下，實時控制智能小車的位置,、狀態(tài),，高效率的運行；8.能夠精細到每個工作崗位,；9.智能控制,，可以控制速度和路線，自動返回；10.空中運行速度可達20m/min,，可以在一條EMS輸送系統(tǒng)軌道上布局多臺輸送小車,，根據(jù)相關(guān)指令，小車可以實現(xiàn)任意位置上下料,；根據(jù)需要實現(xiàn)系統(tǒng)全自動和半自動控制,。空中自行小車生產(chǎn)廠家,，江蘇南京高銳特,。出口空中自行小車生產(chǎn)

空中自動軌道運行小車輸送系統(tǒng)是國際上普遍采用的一種介體承載輸送形式。出口空中自行小車生產(chǎn)

一,、產(chǎn)品特點：1.具有起升,、運輸、積放儲存,、自動寄送,、垂直升降與轉(zhuǎn)線、水平自動合分流等功能,；2．輸送線路可在立體空間靈活布置,，既可空中懸掛，也可地面布置,，3．小車單獨驅(qū)動,，可各自按不同速度行駛并根據(jù)需要變換速度；小車可自行爬坡,；非金屬走輪使小車運行平穩(wěn),，噪音低；不需潤滑,，不影響環(huán)境,，模塊化的軌道支撐，裝拆方便,，系統(tǒng)能耗低,，系統(tǒng)智能化程度高。4.物流轉(zhuǎn)運均在空中實現(xiàn),，節(jié)省了地面大量有效空間,，二、系統(tǒng)構(gòu)成：鋼結(jié)構(gòu),、軌道,、道岔、轉(zhuǎn)盤,、升降機構(gòu),、車組,、**吊具及控制系統(tǒng)等；1．軌道：鋁合金軌道,；2．道岔：鋁型材和型材組合型框架,，減速電機或氣缸驅(qū)動；3．轉(zhuǎn)盤：鋁型材和型材組合型框架,，減速電機或氣缸驅(qū)動,；4．升降機：單柱、雙柱鏈式升降機,，空中帶式升降機,；5．車組：單車,、雙車組,、三車組、四車組,，減速電機驅(qū)動,，走輪為聚氨酯；6．吊具：帶式提升,，自動吊具,；7．軌道吊掛：由吊掛件及可調(diào)撐桿組成，全部螺栓連接,；8．電氣控制：系統(tǒng)集散控制,，小車自帶電控箱。二,、適用范圍：工件輸送,、儲存、分揀,，自動裝配汽車及零部件行業(yè),、郵政業(yè)、機場行李運輸?shù)?。出口空中自行小車生產(chǎn)

南京高銳特起重機械有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā),、生產(chǎn)、銷售相結(jié)合的生產(chǎn)型企業(yè),。公司成立于2006-11-13,，自成立以來一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。本公司主要從事起重輸送機械,，自動起重輸送,，智能起重輸送，電動葫蘆領(lǐng)域內(nèi)的起重輸送機械,，自動起重輸送,，智能起重輸送,，電動葫蘆等產(chǎn)品的研究開發(fā)。擁有一支研發(fā)能力強,、成果豐碩的技術(shù)隊伍,。公司先后與行業(yè)上游與下游企業(yè)建立了長期合作的關(guān)系。高銳特致力于開拓國內(nèi)市場,，與機械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)內(nèi)企業(yè)建立長期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系,，公司以產(chǎn)品質(zhì)量及良好的售后服務(wù)，獲得客戶及業(yè)內(nèi)的一致好評,。南京高銳特起重機械有限公司以先進工藝為基礎(chǔ),、以產(chǎn)品質(zhì)量為根本、以技術(shù)創(chuàng)新為動力,，開發(fā)并推出多項具有競爭力的起重輸送機械,，自動起重輸送，智能起重輸送,，電動葫蘆產(chǎn)品,，確保了在起重輸送機械，自動起重輸送,，智能起重輸送,，電動葫蘆市場的優(yōu)勢。