夏季洗車九大注意事項夏天洗車是很多車主用來給汽車降溫的方法，從汽車美容的角度來說,，洗車作為**基礎(chǔ)的項目,，需要注意的事項也比較多，不要小看洗車,，能把車真正洗干凈又能不傷害到車漆也是一種技術(shù),。靚車會給車主介紹夏天洗車的九大注意事項，熱車,、烈日下直接洗車**傷害車漆,，加速車漆的老化。一,、忌發(fā)動機未徹底冷卻下來就洗車,，這樣會使發(fā)動機過早老化。車漆還處于很熱的情況下洗車,，會讓車漆遇冷收縮,，本來光滑的車漆也會變得暗淡無光甚至出現(xiàn)裂紋，從汽車美容的角度來說,，洗車應(yīng)該等汽車恢復(fù)至常溫在進行,，尤其是剛跑完長途,，尤其要注意不要立即洗車。內(nèi)飾清潔：對座椅,、地毯,、儀表盤等進行深層清潔和消毒。崇明區(qū)營銷汽車美容選擇

打蠟的步驟：1.用膠帶分割出需要打蠟的部位2.倒適量拋光劑于綠色的海綿塊上(如果劃痕輕,，就直接用綠色的海綿,，如果劃痕較深，就用帶有細磨砂的灰色面)3.順著有刮痕的地方直線來回擦拭4.幾分鐘后,，用軟布擦拭干凈5.擦拭完畢,，察看打蠟效果打蠟的質(zhì)量標準：1、漆面手感應(yīng)光滑無毛刺,，如絲般光滑,；2、漆面呈鏡面光亮度,，無炫光,，無明暗不勻、漏打等現(xiàn)象,；3,、車漆遇水后呈現(xiàn)強大的撥水效果；4,、車體縫隙干凈,，無蠟垢殘留。 [3]一,、新車的打蠟,。新車買來后油漆表面外觀較好，通過打蠟可以有效地保護漆面免受紫外等導致的氧化,，保護漆面的光澤,。崇明區(qū)本地汽車美容廠家電話蓄電池的充電稱為初次充電，初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響,。

洗車,，為汽車進行清洗，洗車工作看似很簡單,，但是洗得又快又好又能讓顧客滿意就不容易了,。可是洗車服務(wù)又是我們汽車美容店面招攬生意,、固定客源的一種**重要的手段,。如果說汽車美容行業(yè)分為兩端的話，洗車就是前端，美容與裝飾等就是后端,。通過專業(yè),、快速的洗車服務(wù)會給顧客留下良好的印象，為我們銷售其他汽車用品和施工服務(wù)奠定良好的信任基礎(chǔ),。這里給大家介紹的是專業(yè)的三人組洗車方法,，供美容店參考或培訓新的洗車技師。這種洗車方法的目的除了洗得又快又好又干凈外,，重要的就是讓顧客看你洗車也覺得很舒服,。通過經(jīng)過設(shè)計的工作程序讓顧客感覺到服務(wù)的專業(yè)、認真和仔細,。

擦拭車門上的玻璃時，不可使用含磨料的清潔劑,。死蟲等動植物汁液應(yīng)先用肥皂水浸透,，然后用海綿浸清水清洗，再用軟布擦拭,。擦拭轉(zhuǎn)向盤,、燈具等塑料和橡膠件，只能用普通的肥皂水清洗,，不能用有機溶劑如汽油,、去漬劑和稀釋劑等。***要注意科學保養(yǎng)汽車車身漆面,。汽車漆面由于長期暴露在空氣中,，受到臟空氣、瀝青和砂石的污染和破壞,，油漆容易脫落,，因此切不可用硬質(zhì)的清潔工具如塑料刷、普通毛巾或粗布擦車,，以免留下刮痕,。此外，為了保護汽車漆面的光澤,，應(yīng)定期對車輛進行拋光處理,。不要輕易的重新做漆。有的車主看到車輛這塊有小刮蹭,，那邊又有一個,。

車體保養(yǎng)又習慣稱汽車美容。主要目的是***車體外和車體內(nèi)的各種氧化和腐蝕,，污染物等,。然后加以保護，盡量突出車的“美”。它主要包括：車漆保養(yǎng),，內(nèi)飾保養(yǎng),，電鍍加工保養(yǎng)，皮革塑料保養(yǎng),，輪胎,、輪轂保修，擋風玻璃保養(yǎng),，底盤保養(yǎng),，發(fā)動機外表保養(yǎng)等。以下是12種錯誤的保養(yǎng)方法 用以借鑒太陽下洗車─傷車漆很多私家車主喜歡在太陽下洗車,，認為這樣洗后很快就能將車身上的水曬干.實則錯矣,，在太陽下洗車，水所形成的凸透鏡效果會使車漆的**上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象,，時間久了,，車漆便會失去光澤.若是在此時打蠟，也容易造成車身色澤不均勻,。所以,，洗車打蠟比較好是在有遮蔽的條件下進行，如果無法保證,，則比較好選在陰天或是晴天的早晨,、傍晚時分進行。使用車衣,，會使得車漆表面與車衣內(nèi)部產(chǎn)生摩擦,，尤其是在微風的時候，這樣會在不經(jīng)意中磨損車漆表面,。崇明區(qū)本地汽車美容廠家電話

劃痕修復(fù)：對車身表面的輕微劃痕進行修復(fù),。崇明區(qū)營銷汽車美容選擇

車內(nèi)設(shè)備隨意加─影響行車安全私人轎車是車主移動的家，追求乘用舒適和豪華無可厚非,，但一些車主自己動手在車內(nèi)加裝各種設(shè)備,，這種改裝，如果處理不妥當,，對汽車性能及操縱的方便和可靠性往往帶來不利影響,，易留下后遺證或影響行車安全。冷卻水溫度太低─磨損發(fā)動機天氣炎熱的時候,，有的司機為了防止發(fā)動機溫度過高,，一味要求冷卻水溫度盡可能的低；有的司機為了達到降溫的目的,，干脆把節(jié)溫器拆去,，這些做法都是不對的,。汽車發(fā)動機既怕熱又怕冷，如果冷卻水溫度過低,，會使燃油燃燒惡化,，油耗增加，加劇磨損,，機油黏度增加,，發(fā)動機功率降低。試驗表明,，汽車行駛時冷卻水溫度為40-50℃時,，發(fā)動機磨損增加60%-80%，功率降低25%,，油耗增多8%-10%,。因此，發(fā)動機冷卻水的溫度并非越低越好,，一般應(yīng)控制在80-90℃之間,。崇明區(qū)營銷汽車美容選擇

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