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海南品牌供應(yīng)鏈管理服務(wù)咨詢熱線

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-09

    福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限公司成立于2021-03-16,,注冊(cè)資本為1000萬(wàn)元人民幣,,企業(yè)地址位于福建省龍巖市新羅區(qū)東肖鎮(zhèn)東華社區(qū)黃邦路2號(hào)辦公樓2樓201室,所屬行業(yè)為商務(wù)服務(wù)業(yè),,經(jīng)營(yíng)范圍包含:一般項(xiàng)目:供應(yīng)鏈管理服務(wù);商務(wù)代理代辦服務(wù);采購(gòu)代理服務(wù);倉(cāng)單登記服務(wù);技術(shù)服務(wù),、技術(shù)開(kāi)發(fā),、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,、技術(shù)推廣;互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù);互聯(lián)網(wǎng)銷售(除銷售需要許可的商品);國(guó)內(nèi)集裝箱貨物運(yùn)輸代理;國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理;普通貨物倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)(不含危險(xiǎn)化學(xué)品等需許可審批的項(xiàng)目);倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備租賃服務(wù);國(guó)內(nèi)貿(mào)易代理;信息咨詢服務(wù)(不含許可類信息咨詢服務(wù));進(jìn)出口代理;貨物進(jìn)出口;國(guó)際貨物運(yùn)輸代理(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)),。福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限公司目前的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)為存續(xù)(在營(yíng)、開(kāi)業(yè),、在冊(cè)),。,合捷國(guó)際供應(yīng)鏈?zhǔn)且患覍I(yè)和勇于創(chuàng)新的供應(yīng)鏈服務(wù)提供者,。作為一家中港合資企業(yè),,擁有在物流前列技術(shù)和國(guó)內(nèi)外普遍而優(yōu)越的供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn)。服務(wù)內(nèi)容包括供應(yīng)鏈的整合和全方面的物流服務(wù),,如:運(yùn)輸,,保稅和非保稅倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),清關(guān),,商檢,,撿貨,包裝,,拼裝,,拼箱,分撥,,供應(yīng)鏈信息管理和采購(gòu)服務(wù),。供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈的供應(yīng)商、分銷商,、零售商等聯(lián)系在一起,,并對(duì)之優(yōu)化。海南品牌供應(yīng)鏈管理服務(wù)咨詢熱線

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    由于流通過(guò)程消耗大而又基本上不增加或不提高商品的使用價(jià)值,,所以依靠節(jié)約來(lái)降低投入,,是提高相對(duì)產(chǎn)出的重要手段。物流過(guò)程作為“第三利潤(rùn)源”而言,,這一利潤(rùn)的挖掘主要是依靠節(jié)約,。在達(dá)到這一目標(biāo),可以通過(guò)推動(dòng)的集約化方式提高物流的能力,,采取各種節(jié)約,,省力,降耗措施實(shí)現(xiàn),。(4)規(guī)模優(yōu)化,。以物流規(guī)模作為物流系統(tǒng)的目標(biāo),是以此來(lái)追求規(guī)模效益,。生產(chǎn)領(lǐng)域的規(guī)模生產(chǎn)是早已為社會(huì)所承認(rèn)的,。物流領(lǐng)域也存在規(guī)模效益,,只是由于物流業(yè)比生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定性差,因而難于形成標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)?;J?。在物流領(lǐng)域以分散或集中等不同方式建立物流系統(tǒng),研究物流集約化的程度,,目的就是獲得規(guī)?;б妗?5)庫(kù)存調(diào)節(jié),。庫(kù)存調(diào)節(jié)性是及時(shí)性的延伸,,也是物流業(yè)本身的要求,涉及物流的效益,。物流是通過(guò)本身的庫(kù)存,起到對(duì)千百家生產(chǎn)企業(yè)和消費(fèi)者的需求保證作用,,從而創(chuàng)造一個(gè)良好的社會(huì)外部環(huán)境,。同時(shí),物流又是國(guó)家進(jìn)行資源配置的一環(huán),,系統(tǒng)的建立必須考慮國(guó)家進(jìn)行資源配置,,宏觀調(diào)控的需要。在物流領(lǐng)域中正確確定庫(kù)存方式,,庫(kù)存數(shù)量,,庫(kù)存結(jié)構(gòu),庫(kù)存分布都是庫(kù)存調(diào)節(jié)的具體問(wèn)題,。一個(gè)公司采用供應(yīng)鏈管理的較終目的有三個(gè)意義:(1)提升客戶的較大滿意度,。河南品牌供應(yīng)鏈管理服務(wù)哪家好供應(yīng)鏈的概念更加注重圍繞中心企業(yè)的網(wǎng)鏈關(guān)系,如中心企業(yè)與供應(yīng)商,、供應(yīng)商的供應(yīng)商乃至與一切前向的關(guān)系,。

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    課程包括經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué),、金融學(xué),、會(huì)計(jì)學(xué)、管理系統(tǒng)工程,、運(yùn)籌學(xué),、數(shù)據(jù)挖掘與分析、商務(wù)英語(yǔ),、經(jīng)濟(jì)法,、商業(yè)倫理、社會(huì)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)等,。[5]供應(yīng)鏈管理專業(yè)課程模塊:主要為學(xué)生掌握供應(yīng)鏈管理專業(yè)基礎(chǔ)理論,、知識(shí)和技能而開(kāi)設(shè)的課程,,包括物流管理學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué),、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理,、采購(gòu)與供應(yīng)管理、供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ),、供應(yīng)鏈協(xié)同運(yùn)營(yíng)管理,、供應(yīng)鏈信息管理、電子商務(wù)管理,、供應(yīng)鏈服務(wù)管理,、供應(yīng)鏈系統(tǒng)仿真與決策、業(yè)務(wù)流程再造與變革管理,、企業(yè)戰(zhàn)略管理,、國(guó)際物流、服務(wù)業(yè)供應(yīng)鏈,、國(guó)際商務(wù)環(huán)境等,。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的深入,對(duì)企業(yè)節(jié)能減排的要求更加嚴(yán)格,,企業(yè)只有通過(guò)強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)的自我約束機(jī)制,,來(lái)降低產(chǎn)品和生產(chǎn)過(guò)程相關(guān)的環(huán)境污染所帶來(lái)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。綠色供應(yīng)鏈管理能使整個(gè)供應(yīng)鏈的資源消耗和環(huán)境負(fù)作用較小,,并能有效滿足日益增長(zhǎng)的綠色消費(fèi)需求,,從而提高供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力?!吨袊?guó)供應(yīng)鏈管理行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告前瞻》數(shù)據(jù)顯示2010年,,全球供應(yīng)鏈管理軟件市場(chǎng)恢復(fù)兩位數(shù)的增長(zhǎng),總收入達(dá)到68億美元,,與2009年的61億美元相比,,增長(zhǎng)10%。SAP仍舊領(lǐng)跑全球SCM軟件市場(chǎng),,其占全球市場(chǎng)份額的,;Oracle以;JDA軟件公司在排名大供應(yīng)商中增長(zhǎng)較為搶眼,。

    將供應(yīng)鏈定義為:“供應(yīng)鏈?zhǔn)且钥蛻粜枨鬄閷?dǎo)向,,以提高質(zhì)量和效率為目標(biāo),以整合資源為手段,,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì),、采購(gòu)、生產(chǎn),、銷售,、服務(wù)等全過(guò)程高效協(xié)同的組織形態(tài),。”通俗地講,,鐵礦石,、煤炭從礦場(chǎng)挖出來(lái)后,經(jīng)過(guò)加工,、運(yùn)輸,、貿(mào)易一系列活動(dòng)轉(zhuǎn)移到了鋼鐵廠,鋼鐵廠以鐵礦砂,、焦炭等為原料生產(chǎn)出鋼鐵,,鋼鐵再經(jīng)過(guò)一系列加工、運(yùn)輸,、貿(mào)易轉(zhuǎn)移到了家電廠,,家電廠以鋼鐵、塑料,、玻璃及其他各種原材料生產(chǎn)出家電,,家電再經(jīng)過(guò)一系列運(yùn)輸、貿(mào)易轉(zhuǎn)移到了消費(fèi)者手上,。這就是產(chǎn)品供應(yīng)鏈,產(chǎn)品由上游供應(yīng)商經(jīng)過(guò)生產(chǎn)加工,、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ),、貿(mào)易等多種活動(dòng)層層流轉(zhuǎn)下游。產(chǎn)品在供應(yīng)鏈上流動(dòng)的過(guò)程中,,向前鏈接的是上游供應(yīng)商,、上游供應(yīng)商的供應(yīng)商......向后鏈接的是下游客戶及下游客戶的客戶,環(huán)環(huán)相扣,。而鋼鐵不只會(huì)賣(mài)給家電廠,,也會(huì)賣(mài)給汽車廠,汽車供應(yīng)鏈與家電供應(yīng)鏈交織,,即多條供應(yīng)鏈會(huì)交織在一起形成鏈狀網(wǎng)絡(luò),。要注意的是,供應(yīng)鏈流轉(zhuǎn)的不只只是產(chǎn)品/實(shí)物,,還有如供求信息等各類信息的流動(dòng)以及資金的流動(dòng)(產(chǎn)品都要用錢(qián)來(lái)?yè)Q),,所以供應(yīng)鏈既是產(chǎn)品鏈,也是信息鏈和資金鏈,。除了產(chǎn)品的供應(yīng)鏈,,服務(wù)業(yè)也有供應(yīng)鏈,例如物流行業(yè),,貨主向無(wú)車承運(yùn)人平臺(tái)下單購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸服務(wù),。福建光速通供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈合作關(guān)系的變化主要影響重要合作伙伴,,而對(duì)次要合作伙伴的影響較小。

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    在供應(yīng)鏈各成員單位間流動(dòng)的原材料,、在制品庫(kù)存和產(chǎn)成品等就構(gòu)成了供應(yīng)鏈上的貨物流,。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,企業(yè)供應(yīng)鏈可以耗費(fèi)企業(yè)高達(dá)25%的運(yùn)營(yíng)成本,。物流系統(tǒng)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的一個(gè)部分,,其目標(biāo)便是獲得宏觀和微觀兩個(gè)效益。物流的宏觀經(jīng)濟(jì)效益是指一個(gè)物流系統(tǒng)的建立對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的影響,,其直接表現(xiàn)形式是這一物流系統(tǒng)如果作為一個(gè)子系統(tǒng)來(lái)看待,,就是其對(duì)整個(gè)社會(huì)流通及全部國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益的影響。物流系統(tǒng)本身雖已很龐大,,但它不過(guò)是更大系統(tǒng)中的一部分,,因此,必須寓于更大系統(tǒng)之中,。如果一個(gè)物流的建立,,破壞了母系統(tǒng)的功能及效益,那么,,這一物流系統(tǒng)盡管功能理想,,但也是不成功的,因?yàn)樗茨軐?shí)現(xiàn)其根本目的,。物流不但會(huì)對(duì)宏觀的經(jīng)濟(jì)效益發(fā)生影響,,而且還會(huì)對(duì)社會(huì)其他方面發(fā)生影響。物流的建立,,必須考慮社會(huì)的整體利益,。物流的微觀經(jīng)濟(jì)效益是指該系統(tǒng)本身在運(yùn)行后所獲得的企業(yè)效益。其直接表現(xiàn)形式是這一物流通過(guò)組織“物”的流動(dòng),,實(shí)現(xiàn)本身所耗與所得之比,。當(dāng)這一系統(tǒng)基本穩(wěn)定運(yùn)行,投入的勞動(dòng)穩(wěn)定之后,,這一效益主要表現(xiàn)在利潤(rùn)上,。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,企業(yè)作為獨(dú)有的經(jīng)濟(jì)實(shí)體,。一個(gè)物流的建立,,如果只將自己作為子系統(tǒng),完全從母系統(tǒng)要求出發(fā),,不考慮本身的經(jīng)濟(jì)效益,。供應(yīng)鏈管理現(xiàn)代科技方法,以比較好流通渠道使信息迅速,、準(zhǔn)確地傳遞,,在供應(yīng)鏈商的和企業(yè)間實(shí)現(xiàn)資源共享,。河南貿(mào)易供應(yīng)鏈管理服務(wù)哪家好

福建光速通供應(yīng)鏈管理消費(fèi)者帶來(lái)有價(jià)值的產(chǎn)品、服務(wù)以及信息的,,從源頭供應(yīng)商到較終消費(fèi)者的集成業(yè)務(wù)流程,。海南品牌供應(yīng)鏈管理服務(wù)咨詢熱線

    這在大部分情況下是行不通的。應(yīng)該說(shuō),,一個(gè)物流系統(tǒng)的建立,,需要有宏觀及微觀兩個(gè)方面的推動(dòng)力,二者缺一不可,。但是由于微觀效益來(lái)得更直接,,因而在建立物流系統(tǒng)時(shí),往往只將微觀經(jīng)濟(jì)效益作為唯有目的,,具體來(lái)講,,物流業(yè)要實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)。具體目標(biāo)(1)服務(wù),。物流系統(tǒng)直接聯(lián)結(jié)著生產(chǎn)與再生產(chǎn),,生產(chǎn)與消費(fèi),因此要求有很強(qiáng)的服務(wù)性,。這種服務(wù)性表現(xiàn)在本身有一定從屬性,,要從用戶為中心,樹(shù)立“用戶一”觀念,,不一定以利潤(rùn)為中心,。物流業(yè)采取送貨,配送等形式,,就是服務(wù)性的體現(xiàn)。在技術(shù)方面,,“準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)方式”,,也是其服務(wù)性的表現(xiàn)。(2)快速,,及時(shí),。及時(shí)性是服務(wù)性的延伸,是用戶的要求,,也是社會(huì)發(fā)展進(jìn)步的要求,。整個(gè)社會(huì)再生產(chǎn)的循環(huán),取決于每一個(gè)環(huán)節(jié),,社會(huì)再不斷循環(huán)進(jìn)步推動(dòng)社會(huì)的進(jìn)步,。物資流通時(shí)間越短,速度越快,,社會(huì)再生產(chǎn)的周期越短,,社會(huì)進(jìn)步的速度越快,。快速,,及時(shí)是物流的既定的目標(biāo),,在現(xiàn)代經(jīng)環(huán)境中,這種特性更是物流活動(dòng)必備的特性,。在物流領(lǐng)域采取的諸如直達(dá)物流,,聯(lián)合一貫運(yùn)輸,高速公路等技術(shù)和設(shè)施,,就是這一目標(biāo)的體現(xiàn),。(3)節(jié)約。節(jié)約是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的重要規(guī)律,,在物流領(lǐng)域中除流通時(shí)間的節(jié)約外,。海南品牌供應(yīng)鏈管理服務(wù)咨詢熱線

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