人力裝貨時要注意包裝上有無“不可倒置”、“平放”,、“豎放”等裝卸指示標志,。務必正確使用裝貨工具，捆包貨禁止使用手鉤,。箱內所裝的貨物要裝載整齊,、緊密堆裝,。容易散捆和包裝脆弱的貨物，要使用襯墊或在貨物間插入膠合板,，防止貨物在箱內移動,。8、要確切掌握集裝箱內部尺寸和貨物包裝的外部尺寸,，以便計算裝載件數(shù)，以達到盡量減少棄位,、多裝貨物的目的,。9、裝柜之前,，實際度量一下尺寸,，不要只憑紙箱廠的原始數(shù)據(jù)。而且很多時候裝了貨物的紙箱,，中間比旁邊會略凸起一點的,，因此，計算的時候在集裝箱內部周邊保持兩公分左右的空隙是謹慎的做法,。拼箱的收,、發(fā)貨人不直接與承運人聯(lián)系，對承運人來說,，貨代是發(fā)貨人,，而貨代在目的港的代理是收貨人。上海朗運貨運代理一站式

    國際貨運代理責任分類：貨代公司作為代理人,，在貨主和承運人之間做牽線搭橋的作用,，由貨主和承運人直接簽運輸合同。貨代公司收取的是傭金,，責任小,。當貨物發(fā)生滅失或損壞的時候，貨主可以直接向承運人索賠,。1,、貨代公司以自己的名義與第三人(承運人)簽訂合同2、在安排儲運時使用自己的倉庫或者運輸工具3,、安排運輸,、拼箱集運時收取差價；以上這三種情況,，對于托運人來說,，貨運代理則是作為承運人，應當承運人的責任,。當貨運代理從事無船承運業(yè)務并簽發(fā)自己的無船承運人提單時,，便成了無船承運經營人,，被看做是法律上的承運人，他一身兼有承運人和托運人的性質,。當貨運代理負責多式聯(lián)運并簽發(fā)提單時便成了多式聯(lián)運經營人(MTO),，被看作是法律上的承運人。 中國香港海運貨運代理由貨運代理辦理接交貨物,，并安排貨物轉運至收貨人人指定的地點的稱為進口代運,。

貨代的主要工作是訂艙，報關,，車運等工作,，不是什么都能做的；報關不一定是報關行(公司),，貨代也可以報,。貨主訂艙必須通過貨代向船公司訂艙，船公司接了貨主的單,，目的還是要通過貨代做,；拼箱訂艙不是向船公司訂的，而是通過貨代公司訂的,。無船承運人與一級貨代本質也是一樣的,，前者是交通部核準的，后者是外經貿核準的,，前著可開海運發(fā)票,，后者只能用代理發(fā)票。二者都可以開美金發(fā)票,。無船與一代二塊牌子可以同時有一個公司所有,；選擇貨代主要看服務，同時也希望價格合理甚至優(yōu)惠的,，價廉物美,。

    空運提單1、是證明承運人或其代理收到貨物的收據(jù)：當托運人把貨物交付承運人承運之后,，由承運人或其代理人將空運提單的“托運人聯(lián)”交給托運人,，作為收到承運貨物的收據(jù)。2,、作為運輸合同的憑證：空運提單是空運托運人與承運人間運輸合同的證明,，是空運托運人與承運人間權利和義務的依據(jù)。所以,，空運提單必須由雙方簽署后才能生效3,、作為運費帳單：航空運單可作為運費帳單和發(fā)票。因為它分別記載著屬于收貨人(或發(fā)貨人)應負擔的費用和屬于代理的費用。承運人將運單的第二分正本(Originial-fortheissuingCarrier)自己留存,，作為運費收取憑據(jù),。4、報關憑證：在航空貨物到達目的地后報關時,，航空運單通常是海關檢查放行的基本單據(jù),。海運提單1、貨物收據(jù),。提單是承運人簽發(fā)給托運人的收據(jù),，確認承運人已收到提單所列貨物并已裝船，或者承運人已接管了貨物,，已代裝船,。2、運輸契約證明,。是托運人與承運人的運輸契約證明。承運人之所以為托運人承運有關貨物,，是因為承運人和托運人之間存在一定的權利義務關系,，雙方權利義務關系以提單作為運輸契約的憑證。3,、貨權憑證,。提單是貨物所有權的憑證。誰持有提單,，誰就有權要求承運人交付貨物,，并且享有占有和處理貨物的權利。 作為服務貿易的中國國際貨代業(yè),，依托對外貿易的快速發(fā)展取得了突出的成績,，做出了積極的貢獻。

    從業(yè)務層面上看,，國際貨運代理人是以貨主的代理人身份并按代理業(yè)務項目和提供的勞務向貨主收取勞務費,。但從整個對外貿易運輸環(huán)節(jié)和法律上看，國際貨運代理人與民法上的代理完全不同,，因此權利與義務也不一樣,。國際上從事對外貿易運輸?shù)臋C構很多，但細加分析,，他們基本上可以歸納為三個方面：即外貿部門或進出口商,、貨運代理人和交通運輸部門。其中外貿部門或進出口商是專門經營進出口產品業(yè)務的機構,，統(tǒng)稱為貨主,。他們?yōu)槁男匈Q易合同必須組織辦理進出口商品的運輸。他們是貨物運輸工作中的托運人或收貨人,。貨運代理人是根據(jù)貨主的要求,，代辦貨物運輸業(yè)務的機構,，它們在托運人與承運人之間起著橋梁作用。中國對外貿易運輸總公司是非常典型的國際貨運代理人,。交通運輸部門是專門經營水上,、鐵路、公路和航空等客貨運輸業(yè)務的機構,，如輪船公司,、鐵路局或公路局及其運輸公司，民航總局下屬中國民航公司及其分公司,，地方民航公司等,。它們都以擁有運載工具為特征，為社會提供實際運輸服務,。它們是貨物運輸工作中的承運人,。 鐵路承運人驗收貨物時合同成立，運單上加蓋發(fā)運站印章(日期印章),。運單由寄件人和承運人簽字/蓋章,。浙江進口貨運代理采購

貨運代理在以空運貨物為目的，制定的規(guī)則上,，它被指定為國際航空協(xié)會的代理,。上海朗運貨運代理一站式

根據(jù)各家不同的操作規(guī)定，貨運代理針對不同的船東給貨主要提供不同的海運服務,。 1,、明確各條航線服務 2、選擇船東或貨代 以價格優(yōu)先,，航線好為宗旨,，選擇有優(yōu)勢的船東或貨代訂艙。訂艙的方式有：以書面訂艙(填寫訂艙單) (1)訂艙代理指定的托運單格式,。 (2)非指定的訂艙格式 3,、審核托運單 4、取得訂艙確認 5,、FMS系統(tǒng)錄入以及核查各項費用 6,、跟蹤服務工作  7、安排付款以及領取正本提單和電放放貨 每個訂艙代理對領取提單的方式不同,，按照訂艙代理的格式要求,，填寫相關的寄單委托書，把上面的內容列清楚,。每個訂艙代理的電放格式單要求有所不同,，因此按各家訂艙代理要求嚴格執(zhí)行。上海朗運貨運代理一站式

上海朗運供應鏈管理有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思,，創(chuàng)經濟奇跡,，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍圖,，在上海市等地區(qū)的化工中始終保持良好的信譽,，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念,，市場是企業(yè)的方向,，質量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領導下,，全體上下,，團結一致，共同進退,，**協(xié)力把各方面工作做得更好,，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度,，未來上海朗運供應鏈管理供應和您一起奔向更美好的未來,，即使現(xiàn)在有一點小小的成績，也不足以驕傲,，過去的種種都已成為昨日我們只有總結經驗,，才能繼續(xù)上路,，讓我們一起點燃新的希望,，放飛新的夢想！