“國際貨運代理”的概念可以等同于“第三方物流”,即除了發(fā)貨人(賣家)和收貨人(買家)外,買賣雙方需要找到一家中介公司(第三方)來整合以上物流運輸鏈條上的所有服務,,來促成貨物順利的完成運輸,,并發(fā)貨人或收貨人不用對多個環(huán)節(jié)進行單獨結費,而可以只對第三方進行結費,,從而盡可能大的降低行政和財務管理成本,。“國際貨運代理”必須對所有的運輸環(huán)節(jié)進行質量控制,,“國際貨運代理”需要保證每個服務之間的銜接按照預定時間及時準確地完成,,這樣才能保證整體貨物運輸項目的成功?!皣H貨運代理公司”的必然發(fā)展方向之一是需要提供更多的“增值服務”,,增值服務多則意味為利潤點多并可以提高客戶對國際貨物運代理公司的依賴程度。順著以上說明延伸第二個發(fā)展方向是“國際貨運代理”公司必須加強自身IT研發(fā)能力,,只有具備強大的IT能力才能把增值服務標準化,,這意味著“國際貨運代理公司”可以在經(jīng)濟運營成本和可靠運營構架的基礎上提供個性化服務。 到了1999年底,,全國共有經(jīng)商務部(原外經(jīng)貿部)批準的國際貨運代理企業(yè)達到1 600家,。陜西朗運貨運代理倉儲
貨運代理的責任:1、基本責任作為承運人完成貨物運輸并承擔責任(由其簽發(fā)貨運單據(jù),,用自己掌握的運輸,,或委托他人完成貨物運輸,并收取運費),。作為承運人完成貨物運輸不直接承擔責任(由他人簽發(fā)貨運單據(jù),,使用掌握運輸工具,或租用他人的運輸工具,,或租用他人的運輸工具,,或委托他人完成貨物運輸,并不直接承擔責任),。貨運代理過程中所得到的資料向第三者泄漏,。同時,,也不得將代理權轉讓與他人。2,、責任期限從接收貨物時開始至目的地將貨物交給收貨人為止,,或根據(jù)指示將貨物置于收貨人指示的地點業(yè)已作為完成并以履行合同中規(guī)定的交貨義務。3,、對合同的責任國際貨運代理人應對自己因沒有執(zhí)行合同所造成的貨物損失負賠償責任,。4、對倉儲的責任貨代在接受貨物準備倉儲時,,應在收到貨后給委托方收據(jù)或倉庫證明,,并在貨物倉儲期間盡其職責,根據(jù)貨物的特性和包裝,。上海陸運貨運代理采購由于一個箱內有不同貨主的貨拼裝在一起,,所以叫拼箱。
客服在船舶截關的前1天將訂艙資料交予單證,。在單證補料給訂艙代理的同時向她催要debitnote,,把對單時間與付款時間相互協(xié)調完成。收到訂艙代理的debitnote與fms系統(tǒng)上的費用管理界面核對,,把應付訂艙代理的部分款項核對準確無誤,,蓋上顯示我們公司的發(fā)票抬頭和地址的章確認給訂艙代理。如訂艙代理的debitnote上的費用與fms系統(tǒng)上的費用不符或者遺漏,,要及時跟運價中心人員溝通,,找出原因再確認。收到訂艙代理的發(fā)票,,填寫付款申請,,轉交商務中心去安排付款事宜。因客戶一核對完提單內容,,就馬上催要正本提單,,所以客服要緊密跟蹤付款的事情。按公司規(guī)定,,當天上午到的發(fā)票下午就可以安排付出去,,下午到的發(fā)票第二天就可以付款。如當天下午沒銀行回單的,,又是客戶著急要單的,,找商務中心了解清楚,反饋給業(yè)務員,。
①貨運代理必須樹立為貨主服務的思想,,密切聯(lián)系貨主,及時掌握貨源動向,,積極主動承攬有關進口企業(yè)成交的進口商品的租船,、訂艙委托。②一般情況下,,貨主的進口訂艙聯(lián)系單應于交貨期前的35天遞交到貨運代理手中,,貨運代理根據(jù)訂艙委托繕制貨物清單并及時寄送有關裝港代理,落實貨源,。③按照承運商品的性質,、規(guī)格及其他貨主要求向事先談妥運價、裝運,、付款和代理傭金等條件的班輪公司訂艙,,合理配船。④配船后,,應及時向國外代理發(fā)出航次安排指示,,并督促其壓縮船舶在裝貨港口的時間和合理利用艙容、載重能力,,同時通知國內進口公司船名與受載期,。⑤貨運代理有責任做好船務單據(jù)的保管和分發(fā)工作,有關單據(jù)要及時寄送卸港,。⑥掌握進口船舶動態(tài),、船期,做好港口工作,、及時合理的安排進口船舶卸貨,,盡快把貨物交到收貨人手中極為重要。⑦ 進口貨物到港后,,應履行現(xiàn)場監(jiān)卸任務,,把好貨物的數(shù)量質量關卡,同時必需配合港口的理貨人員按票卸貨,、理貨,、嚴禁混卸。⑧進口貨物卸船報關后,,由收貨人自行到碼頭提貨,。⑨認真審核賬單(含裝費、加班費,、墊料費,、捆扎費等)和班輪運費清單,并及時支付運費給船東,。如買賣合同訂有定滯/速條款,,應及時與船東結算。 貨運代理,,就是有些是中間商,,自己沒有船或者飛機的 或者船公司,、航空公司,都是貨代,。
貨運代理的一般結算方式現(xiàn)在貨運代理和客戶一般的運費結算方式有以下幾種:如果是國外指定貨代,,那么一般這邊只收你比如定艙,拖卡,,報關等費用,,這些費用一般是他們壓你核銷單,就是說你要把費用給他們,,他們才收關給你退核銷單,。做CNF就是FREIGHTPREPAID的,那么如果你做單票而且整箱(就是說沒有連續(xù)性出貨,,1個月或者更長的時間沒有后續(xù)單子出運),,那么貨代公司有以下2種做法:要么壓核銷單同前面的方法,要么做付款買單(就是說拿提單的時候,,運費結清),;由貨運代理辦理接交貨物,并安排貨物轉運至收貨人人指定的地點的稱為進口代運,。遼寧空運貨運代理咨詢
承運人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運單,。陜西朗運貨運代理倉儲
國際貨運代理責任分類:貨代公司作為代理人,在貨主和承運人之間做牽線搭橋的作用,,由貨主和承運人直接簽運輸合同,。貨代公司收取的是傭金,責任小,。當貨物發(fā)生滅失或損壞的時候,,貨主可以直接向承運人索賠。1,、貨代公司以自己的名義與第三人(承運人)簽訂合同2,、在安排儲運時使用自己的倉庫或者運輸工具3、安排運輸,、拼箱集運時收取差價,;以上這三種情況,對于托運人來說,,貨運代理則是作為承運人,,應當承運人的責任。當貨運代理從事無船承運業(yè)務并簽發(fā)自己的無船承運人提單時,,便成了無船承運經(jīng)營人,,被看做是法律上的承運人,他一身兼有承運人和托運人的性質。當貨運代理負責多式聯(lián)運并簽發(fā)提單時便成了多式聯(lián)運經(jīng)營人(MTO),,被看作是法律上的承運人,。 陜西朗運貨運代理倉儲
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