國際海運貨運代理是指在合法的授權范圍內接受貨主的委托并作為貨主辦理有關海運貨物的報關,、交接、倉儲,、調撥,、檢驗、包裝,、裝箱、轉運,、訂艙等業(yè)務的人,。海運貨運代理屬于國際貨運代理中的一類。海運貨運代理是隨著海上貿易的形成、國際貿易運輸領域的逐漸擴大,、社會分工越來越細發(fā)展起來的,。海上貨物運輸業(yè)務范圍廣、頭緒多,，使得任何一個承運人(船公司)或貨主都很難親自處理好運輸業(yè)務中每一個環(huán)節(jié)的具體業(yè)務,，很多工作需要委托代理人代為辦理。雖然花費一些酬金,，但從代理提供的服務中可以得到補償,。從事國際海運貨運代理業(yè)務的人都是經營運輸業(yè)務多年，精通業(yè)務,，經驗比較豐富,，熟悉各種運輸程序、手續(xù)和規(guī)章制度的人,。他們與交通運輸部門及貿易,、銀行、保險,、海關,、商檢等部門有著密切的關系，從而具有有利條件為委托人代辦各種運輸事項,，甚至比委托人自己親自去辦理更為有利,。海運貨運代理還可將小票貨物從不同的貨主那里集中起來向班輪公司訂艙，以爭取優(yōu)惠運價,。集裝箱運輸可將同一裝,、卸港的不同托運人的小票貨物拼裝，享受包箱費率,。進口貨物單據一般分為商務單據和船務單據兩種,。陜西貨運代理售后

貨運代理貨物運輸代理，有些是中間商,，就是自己沒有船或者飛機的或者船公司,、航空公司，都是貨代,。職責是把委托者委托的貨物,，通過指定的運輸途徑，從一地運往另一地,，貨運代理是為運輸公司（海,、陸、空）代理收運貨物,、攬貨,，從而在完成貨主與客商之間的貿易中起到重要的連接作用的公司,。代理行業(yè)在國際貨運市場上處于貨主與承運人之間，接受貨主委托,，代辦租船,、訂艙、配載,、繕制有關證件,、報關、報驗,、保險,、集裝箱運輸、拆裝箱,、簽發(fā)提單,、結算運雜費，乃至交單議付和結匯,。貨代也可以從事與運送合同有關的活動,，如儲貨、報關,、驗收,、收款。擴展資料：業(yè)務范圍：1,、以非?？旆浅Ｊ≠M用的運輸方式，安排合適的貨物包裝,，選擇貨物的運輸路線,。2、向客戶建議倉儲與分撥,。3,、選的可靠、效率高的承運人,，并負責締結運輸合同,。4、安排貨物的計重和計量,。5,、辦理貨物保險。6,、貨物的拼裝,。7、裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)},。8,、安排貨物到港口的運輸,，辦理海關和有關單證的手續(xù)，并把貨物交給承運人,。9、作為托運人/進口商承付運費,、關稅稅收,。10、辦理有關貨物運輸的任何外匯交易,。11,、從承運那里取得各種簽署的提單，并把他們交給發(fā)貨人,。吉林國際貨運代理采購在代理協議有效期內不得向第三者泄露在代理過程中得到的保密情報和重要資料,。

bulkcargo散貨deductiblefranchise一律免賠額generalcargo雜貨/普通貨物inherentvice內在缺陷/固有缺陷insurancefund保險基金insurancecompany保險公司insurancecontract保險合同insuranceclauses保險條款insuranceperiod保險期限insuranceagent保險代理人actualtotalloss實際全損constructivetotalloss推定全損forcemajeure不可抗力fullinsurance足額保險generalaveragecontribution共同海損分攤marineinsurance海上保險noticeofclaim索賠通知partialloss部分損失perilsofthesea海上風險rateofpremium保險費率returnsofpremium保險退費validityofpolicy保險單的有效期valuedpolicy定值保險單voyagepolicy航次保險單warrisk交鋒險wearandtear自然磨損ThePracticeofInternationalOceancargoTransportationinternationaltrade國際貿易carriageofgoodsbysea海上貨物運輸patternofinternationaltrade國際貿易方式shippingmarket航運市場non-conferencelines非班輪公會航線non-vesseloperatingcommoncarrier(NVOCC)無營運船公共承運人

海關接受申報的含義是：海關人員接到報關員遞交的貨物報關單及隨附的有關單證后，需要進行登記處理,，凡海關人員已對報關單作登記處理的即為“海關接受申報”,。海關在接受申報后，報關單證及其內容不得修改和撤消,；確有正當理由的,，經海關同意,，方可修改或撤消,。正當理由一般情況下是指：1）由于計算機技術等方面的原因導致電子數據的錯誤,；2）海關在辦理出口貨物的放行手續(xù)后,，由于裝運,、配載等原因造成原申報貨物部分或全部退關需要修改或撤消申報單證及其內容的。由于申報數據錯誤構成違反《海關法》有關規(guī)定的,，海關可以給予報關單位相應的處罰,。其中作違規(guī)處罰的，在處罰后方可準予修改或撤消原申報單證及其內容,，重新申報,；對構成私運沒收貨物處罰的,，不允許再重新申報,。航空運單不僅應有承運人或其代理人簽字，還必須有托運人簽字,。

貨運代理的一般結算方式現在貨運代理和客戶一般的運費結算方式有以下幾種：如果是國外指定貨代,，那么一般這邊只收你比如定艙,，拖卡,，報關等費用,，這些費用一般是他們壓你核銷單,，就是說你要把費用給他們,，他們才收關給你退核銷單,。做CNF就是FREIGHTPREPAID的，那么如果你做單票而且整箱（就是說沒有連續(xù)性出貨,，1個月或者更長的時間沒有后續(xù)單子出運），那么貨代公司有以下2種做法：要么壓核銷單同前面的方法,，要么做付款買單（就是說拿提單的時候,，運費結清）,；拿到正本提單，copy留底并交給商務中心人員簽收,。做電放放貨的,，必須經確認后方可做電放申請給訂艙代理。江蘇出口貨運代理公司

貨運代理,，就是有些是中間商,，自己沒有船或者飛機的 或者船公司,、航空公司，都是貨代,。陜西貨運代理售后

集裝箱裝貨時的注意事項1,、裝箱率達到90%的時候，裝柜就得比較謹慎了,。2,、貨柜要先檢查一遍，拿著柜紙核對箱號,，保管好司機交給你的鉛封,，記下鉛封號。3,、裝柜時,，箱內所裝貨物重量不能超過集裝箱的理想裝載量，即集裝箱總量減去集裝箱的自重所得,。4,、每個集裝箱的單位容重是一定的,，故在箱內裝載同種貨物時，只要知道貨物密度,，就可以斷定出是重貨還是輕貨,。5,、裝載時要使箱底上的負荷平衡,，特別要嚴格禁止負荷重心偏在一端的情況,。6,、避免產生集中載荷,，如在裝載重貨時,，箱底應鋪上木板等襯墊材料,，盡量分散其負荷,。7,、人力裝貨時要注意包裝上有無“不可倒置”、“平放”,、“豎放”等裝卸指示標志。務必正確使用裝貨工具,，捆包貨禁止使用手鉤,。箱內所裝的貨物要裝載整齊,、緊密堆裝,。容易散捆和包裝脆弱的貨物,，要使用襯墊或在貨物間插入膠合板，防止貨物在箱內移動,。8,、要確切掌握集裝箱內部尺寸和貨物包裝的外部尺寸，以便計算裝載件數,，以達到盡量減少棄位,、多裝貨物的目的,。9、裝柜之前,，實際度量一下尺寸，不要只憑紙箱廠的原始數據,。而且很多時候裝了貨物的紙箱，中間比旁邊會略凸起一點的,，因此,，計算的時候在集裝箱內部周邊保持兩公分左右的空隙是謹慎的做法。陜西貨運代理售后

上海朗運供應鏈管理有限公司坐落在永和路318弄18號109室,，是一家專業(yè)的一般項目：供應鏈管理,，圖文設計制作，展覽展示服務,，會務服務,，工藝禮品（象牙及其制品除外）、文體用品,、五金交電,、機械設備及配件、機電設備及配件,、儀器儀表,、食用農產品、化妝品,、化工產品（除危險化學品,、監(jiān)控化學品、煙花爆竹,、民用危險物品,、易制毒化學品）、電子產品,、計算機,、軟件及輔助設備的銷售，機電設備安裝,、維修（除特種設備）,，海上國際貨物運輸代理，航空國際貨物運輸代理,，陸路國際貨物運輸代理,，國內貨物運輸代理，電子商務（不得從事增值電信,、金融業(yè)務）,，普通貨物倉儲服務（不含危險化學品等需許可審批的項目）,。（除依法須經批準的項目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經營活動） 許可項目：食品經營,；貨物進出口,；技術進出口。（依法須經批準的項目,，經相關部門批準后方可開展經營活動,，具體經營項目以相關部門批準文件或許可證件為準）公司。公司目前擁有較多的高技術人才,，以不斷增強企業(yè)重點競爭力,，加快企業(yè)技術創(chuàng)新，實現穩(wěn)健生產經營,。公司業(yè)務范圍主要包括：Motorex工業(yè)油,，卸妝手套，瑞士護手霜等,。公司奉行顧客至上,、質量為本的經營宗旨，深受客戶好評,。公司力求給客戶提供全數良好服務,，我們相信誠實正直、開拓進取地為公司發(fā)展做正確的事情,，將為公司和個人帶來共同的利益和進步,。經過幾年的發(fā)展，已成為Motorex工業(yè)油,，卸妝手套，瑞士護手霜行業(yè)出名企業(yè),。