從業(yè)務(wù)層面上看,,國(guó)際貨運(yùn)代理人是以貨主的代理人身份并按代理業(yè)務(wù)項(xiàng)目和提供的勞務(wù)向貨主收取勞務(wù)費(fèi),。但從整個(gè)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸環(huán)節(jié)和法律上看,,國(guó)際貨運(yùn)代理人與民法上的代理完全不同,,因此權(quán)利與義務(wù)也不一樣。國(guó)際上從事對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸?shù)臋C(jī)構(gòu)很多,,但細(xì)加分析,,他們基本上可以歸納為三個(gè)方面:即外貿(mào)部門(mén)或進(jìn)出口商,、貨運(yùn)代理人和交通運(yùn)輸部門(mén),。其中外貿(mào)部門(mén)或進(jìn)出口商是專門(mén)經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口產(chǎn)品業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu),,統(tǒng)稱為貨主。他們?yōu)槁男匈Q(mào)易合同必須組織辦理進(jìn)出口商品的運(yùn)輸,。他們是貨物運(yùn)輸工作中的托運(yùn)人或收貨人,。貨運(yùn)代理人是根據(jù)貨主的要求,代辦貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu),,它們?cè)谕羞\(yùn)人與承運(yùn)人之間起著橋梁作用,。中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸總公司是非常典型的國(guó)際貨運(yùn)代理人。交通運(yùn)輸部門(mén)是專門(mén)經(jīng)營(yíng)水上,、鐵路,、公路和航空等客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu),如輪船公司,、鐵路局或公路局及其運(yùn)輸公司,,民航總局下屬中國(guó)民航公司及其分公司,,地方民航公司等,。它們都以擁有運(yùn)載工具為特征,為社會(huì)提供實(shí)際運(yùn)輸服務(wù),。它們是貨物運(yùn)輸工作中的承運(yùn)人,。拿到正本提單,copy留底并交給商務(wù)中心人員簽收,。做電放放貨的,,必須經(jīng)確認(rèn)后方可做電放申請(qǐng)給訂艙代理,。國(guó)際貨運(yùn)代理倉(cāng)儲(chǔ)
貨運(yùn)代理的責(zé)任:1、基本責(zé)任作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸并承擔(dān)責(zé)任(由其簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù),,用自己掌握的運(yùn)輸,,或委托他人完成貨物運(yùn)輸,并收取運(yùn)費(fèi)),。作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸不直接承擔(dān)責(zé)任(由他人簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù),,使用掌握運(yùn)輸工具,或租用他人的運(yùn)輸工具,,或租用他人的運(yùn)輸工具,,或委托他人完成貨物運(yùn)輸,并不直接承擔(dān)責(zé)任),。貨運(yùn)代理過(guò)程中所得到的資料向第三者泄漏,。同時(shí),也不得將代理權(quán)轉(zhuǎn)讓與他人,。2,、責(zé)任期限從接收貨物時(shí)開(kāi)始至目的地將貨物交給收貨人為止,或根據(jù)指示將貨物置于收貨人指示的地點(diǎn)業(yè)已作為完成并以履行合同中規(guī)定的交貨義務(wù),。3,、對(duì)合同的責(zé)任國(guó)際貨運(yùn)代理人應(yīng)對(duì)自己因沒(méi)有執(zhí)行合同所造成的貨物損失負(fù)賠償責(zé)任。4,、對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的責(zé)任貨代在接受貨物準(zhǔn)備倉(cāng)儲(chǔ)時(shí),,應(yīng)在收到貨后給委托方收據(jù)或倉(cāng)庫(kù)證明,并在貨物倉(cāng)儲(chǔ)期間盡其職責(zé),,根據(jù)貨物的特性和包裝,。青海鐵路貨運(yùn)代理服務(wù)由貨運(yùn)代理辦理接交貨物,并安排貨物轉(zhuǎn)運(yùn)至收貨人人指定的地點(diǎn)的稱為進(jìn)口代運(yùn),。
貨運(yùn)代理的一般結(jié)算方式現(xiàn)在貨運(yùn)代理和客戶一般的運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式有以下幾種:如果是國(guó)外指定貨代,,那么一般這邊只收你比如定艙,拖卡,,報(bào)關(guān)等費(fèi)用,,這些費(fèi)用一般是他們壓你核銷單,就是說(shuō)你要把費(fèi)用給他們,,他們才收關(guān)給你退核銷單,。做CNF就是FREIGHTPREPAID的,那么如果你做單票而且整箱(就是說(shuō)沒(méi)有連續(xù)性出貨,,1個(gè)月或者更長(zhǎng)的時(shí)間沒(méi)有后續(xù)單子出運(yùn)),,那么貨代公司有以下2種做法:要么壓核銷單同前面的方法,要么做付款買單(就是說(shuō)拿提單的時(shí)候,,運(yùn)費(fèi)結(jié)清),;
國(guó)際海運(yùn)貨運(yùn)代理是指在合法的授權(quán)范圍內(nèi)接受貨主的委托并作為貨主辦理有關(guān)海運(yùn)貨物的報(bào)關(guān),、交接、倉(cāng)儲(chǔ),、調(diào)撥,、檢驗(yàn)、包裝,、裝箱,、轉(zhuǎn)運(yùn)、訂艙等業(yè)務(wù)的人,。海運(yùn)貨運(yùn)代理屬于國(guó)際貨運(yùn)代理中的一類,。海運(yùn)貨運(yùn)代理是隨著海上貿(mào)易的形成、國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸領(lǐng)域的逐漸擴(kuò)大,、社會(huì)分工越來(lái)越細(xì)發(fā)展起來(lái)的,。海上貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍廣、頭緒多,,使得任何一個(gè)承運(yùn)人(船公司)或貨主都很難親自處理好運(yùn)輸業(yè)務(wù)中每一個(gè)環(huán)節(jié)的具體業(yè)務(wù),,很多工作需要委托代理人代為辦理。雖然花費(fèi)一些酬金,,但從代理提供的服務(wù)中可以得到補(bǔ)償,。從事國(guó)際海運(yùn)貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的人都是經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)多年,精通業(yè)務(wù),,經(jīng)驗(yàn)比較豐富,,熟悉各種運(yùn)輸程序、手續(xù)和規(guī)章制度的人,。他們與交通運(yùn)輸部門(mén)及貿(mào)易,、銀行、保險(xiǎn),、海關(guān),、商檢等部門(mén)有著密切的關(guān)系,從而具有有利條件為委托人代辦各種運(yùn)輸事項(xiàng),,甚至比委托人自己親自去辦理更為有利,。海運(yùn)貨運(yùn)代理還可將小票貨物從不同的貨主那里集中起來(lái)向班輪公司訂艙,以爭(zhēng)取優(yōu)惠運(yùn)價(jià),。集裝箱運(yùn)輸可將同一裝,、卸港的不同托運(yùn)人的小票貨物拼裝,享受包箱費(fèi)率,。在代理協(xié)議有效期內(nèi)不得向第三者泄露在代理過(guò)程中得到的保密情報(bào)和重要資料,。
人力裝貨時(shí)要注意包裝上有無(wú)“不可倒置”,、“平放”,、“豎放”等裝卸指示標(biāo)志,。務(wù)必正確使用裝貨工具,捆包貨禁止使用手鉤,。箱內(nèi)所裝的貨物要裝載整齊,、緊密堆裝。容易散捆和包裝脆弱的貨物,,要使用襯墊或在貨物間插入膠合板,,防止貨物在箱內(nèi)移動(dòng)。8,、要確切掌握集裝箱內(nèi)部尺寸和貨物包裝的外部尺寸,,以便計(jì)算裝載件數(shù),以達(dá)到盡量減少棄位,、多裝貨物的目的,。9、裝柜之前,,實(shí)際度量一下尺寸,,不要只憑紙箱廠的原始數(shù)據(jù)。而且很多時(shí)候裝了貨物的紙箱,,中間比旁邊會(huì)略凸起一點(diǎn)的,,因此,計(jì)算的時(shí)候在集裝箱內(nèi)部周邊保持兩公分左右的空隙是謹(jǐn)慎的做法,。貨運(yùn)代理向承運(yùn)人及時(shí)定艙,,議定公平合理的費(fèi)用,安排適當(dāng)時(shí)間交貨,,以發(fā)貨人名義解決運(yùn)費(fèi)賬目等問(wèn)題,。甘肅進(jìn)口貨運(yùn)代理售后
履行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)卸任務(wù),把好進(jìn)口貨物的質(zhì)量關(guān),、數(shù)量關(guān),,同時(shí)必需配合港口的理貨人員按票卸貨理貨、嚴(yán)禁混卸,。國(guó)際貨運(yùn)代理倉(cāng)儲(chǔ)
我國(guó)Motorex工業(yè)油,,卸妝手套,瑞士護(hù)手霜產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,,“十二五”期間已成為驅(qū)動(dòng)整個(gè)行業(yè)飛速發(fā)展的中堅(jiān)力量,,發(fā)揮著不可替代的重要作用。隨著我國(guó)現(xiàn)代化工規(guī)模的飛速擴(kuò)張,,化工正向著專業(yè)化,、科技化發(fā)展。我國(guó)化工行業(yè)景氣指標(biāo)保持平穩(wěn)向上的走勢(shì)?;の锪餍袠I(yè)是現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的重要細(xì)分領(lǐng)域之一,,其發(fā)展與化工行業(yè)緊密相關(guān)。隨著全球化工正在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,,通過(guò)兼并收購(gòu)實(shí)現(xiàn)規(guī)模超大型化,、裝置集中化的發(fā)展趨勢(shì)。此外,,化工生產(chǎn)中心逐漸向亞洲地區(qū)轉(zhuǎn)移,,從而帶動(dòng)亞洲地區(qū)的物流發(fā)展。隨著消費(fèi)升級(jí)和社會(huì)發(fā)展,,化工產(chǎn)業(yè)中檔次低,、成本高、效益差的低端產(chǎn)品市場(chǎng)不斷萎縮,。能耗高,、排放大、質(zhì)量低的產(chǎn)品和服務(wù)加快被淘汰,,高級(jí)產(chǎn)品,、差異化產(chǎn)品、綠色產(chǎn)品日益受到消費(fèi)者青睞,。國(guó)際貨運(yùn)代理倉(cāng)儲(chǔ)
上海朗運(yùn)供應(yīng)鏈管理有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā),、生產(chǎn)、銷售相結(jié)合的貿(mào)易型企業(yè),。公司成立于2011-06-29,,自成立以來(lái)一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。公司具有Motorex工業(yè)油,,卸妝手套,,瑞士護(hù)手霜等多種產(chǎn)品,根據(jù)客戶不同的需求,,提供不同類型的產(chǎn)品,。公司擁有一批熱情敬業(yè)、經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)團(tuán)隊(duì),,為客戶提供服務(wù),。依托成熟的產(chǎn)品資源和渠道資源,向全國(guó)生產(chǎn),、銷售Motorex工業(yè)油,,卸妝手套,瑞士護(hù)手霜產(chǎn)品,,經(jīng)過(guò)多年的沉淀和發(fā)展已經(jīng)形成了科學(xué)的管理制度,、豐富的產(chǎn)品類型。上海朗運(yùn)供應(yīng)鏈管理有限公司本著先做人,后做事,,誠(chéng)信為本的態(tài)度,,立志于為客戶提供Motorex工業(yè)油,卸妝手套,,瑞士護(hù)手霜行業(yè)解決方案,,節(jié)省客戶成本,。歡迎新老客戶來(lái)電咨詢,。