客服在船舶截關的前1天將訂艙資料交予單證,。在單證補料給訂艙代理的同時向她催要debitnote,，把對單時間與付款時間相互協(xié)調(diào)完成。收到訂艙代理的debitnote與fms系統(tǒng)上的費用管理界面核對,，把應付訂艙代理的部分款項核對準確無誤,，蓋上顯示我們公司的發(fā)票抬頭和地址的章確認給訂艙代理。如訂艙代理的debitnote上的費用與fms系統(tǒng)上的費用不符或者遺漏,，要及時跟運價中心人員溝通,，找出原因再確認。收到訂艙代理的發(fā)票,，填寫付款申請,，轉(zhuǎn)交商務中心去安排付款事宜。因客戶一核對完提單內(nèi)容,，就馬上催要正本提單,，所以客服要緊密跟蹤付款的事情,。按公司規(guī)定，當天上午到的發(fā)票下午就可以安排付出去,，下午到的發(fā)票第二天就可以付款,。如當天下午沒銀行回單的，又是客戶著急要單的,，找商務中心了解清楚,，反饋給業(yè)務員。fms系統(tǒng)錄入的依據(jù)是以bookin greportd 上運價中心人員注明的工作號,，輸入該號調(diào)出該票將相對應的資料錄入,。貴州出口貨運代理售后

國際貨運代理責任分類：貨代公司作為代理人，在貨主和承運人之間做牽線搭橋的作用,，由貨主和承運人直接簽運輸合同,。貨代公司收取的是傭金，責任小,。當貨物發(fā)生滅失或損壞的時候,，貨主可以直接向承運人索賠。1,、貨代公司以自己的名義與第三人(承運人)簽訂合同2,、在安排儲運時使用自己的倉庫或者運輸工具3、安排運輸,、拼箱集運時收取差價,；以上這三種情況，對于托運人來說,，貨運代理則是作為承運人,，應當承運人的責任。當貨運代理從事無船承運業(yè)務并簽發(fā)自己的無船承運人提單時,，便成了無船承運經(jīng)營人,，被看做是法律上的承運人，他一身兼有承運人和托運人的性質(zhì),。當貨運代理負責多式聯(lián)運并簽發(fā)提單時便成了多式聯(lián)運經(jīng)營人(MTO),，被看作是法律上的承運人。陜西朗運貨運代理一站式拼箱是指承運人（或代理人）接受貨主托運的數(shù)量不足整箱的小票貨運后,，根據(jù)貨類性質(zhì) 和目的地進行分類整理,。

人力裝貨時要注意包裝上有無“不可倒置”、“平放”,、“豎放”等裝卸指示標志,。務必正確使用裝貨工具，捆包貨禁止使用手鉤,。箱內(nèi)所裝的貨物要裝載整齊,、緊密堆裝,。容易散捆和包裝脆弱的貨物，要使用襯墊或在貨物間插入膠合板,，防止貨物在箱內(nèi)移動,。8、要確切掌握集裝箱內(nèi)部尺寸和貨物包裝的外部尺寸,，以便計算裝載件數(shù),，以達到盡量減少棄位、多裝貨物的目的,。9,、裝柜之前，實際度量一下尺寸,，不要只憑紙箱廠的原始數(shù)據(jù),。而且很多時候裝了貨物的紙箱，中間比旁邊會略凸起一點的,，因此,，計算的時候在集裝箱內(nèi)部周邊保持兩公分左右的空隙是謹慎的做法。

歐洲專線運輸方式有哪些1,、鐵路專線鐵路運輸也是近幾年來歐洲專線非常火的一種方式,。通過歐洲鐵路運輸,，走制定的線路，先到達對應的國家進行卸貨,，然后再交由當?shù)匚锪魃膛伤?。費用和時效適中，性價比是很高的,，一般鐵路專線時效需要16-25天左右時間,。2、空運專線從國內(nèi)的空港發(fā)出,，通過直飛或者中轉(zhuǎn)之后運送到歐洲的國家,，然后根據(jù)客戶的需求進行派送，時效快,、安全性高,，一般空運時效大約需要6-8個工作日。3,、海運專線海運專線是從國內(nèi)港口進行裝柜之后,，由貨船運出，全程直達歐洲專線的港口,，對于一些陸地居多的國家,，會安排貨車進行運輸?shù)骄硟?nèi),，一般海運專線時效需要大約20-25天才能到達。(注：以上的物流時效只供參考,，實際的物流時效需要根據(jù)末了的目的地和出發(fā)港口的位置來計算),。各委托單位可直接向貨運代理提出長期或臨時委托，簽訂《海運進口國內(nèi)接交,、代運協(xié)議書》?,。

集裝箱裝貨時的注意事項1、裝箱率達到90%的時候,，裝柜就得比較謹慎了,。2、貨柜要先檢查一遍,，拿著柜紙核對箱號,，保管好司機交給你的鉛封，記下鉛封號,。3,、裝柜時，箱內(nèi)所裝貨物重量不能超過集裝箱的理想裝載量,，即集裝箱總量減去集裝箱的自重所得,。4、每個集裝箱的單位容重是一定的,，故在箱內(nèi)裝載同種貨物時,，只要知道貨物密度，就可以斷定出是重貨還是輕貨,。5,、裝載時要使箱底上的負荷平衡，特別要嚴格禁止負荷重心偏在一端的情況,。6,、避免產(chǎn)生集中載荷，如在裝載重貨時,，箱底應鋪上木板等襯墊材料,，盡量分散其負荷。7,、人力裝貨時要注意包裝上有無“不可倒置”,、“平放”、“豎放”等裝卸指示標志,。務必正確使用裝貨工具,，捆包貨禁止使用手鉤。箱內(nèi)所裝的貨物要裝載整齊、緊密堆裝,。容易散捆和包裝脆弱的貨物,，要使用襯墊或在貨物間插入膠合板，防止貨物在箱內(nèi)移動,。8,、要確切掌握集裝箱內(nèi)部尺寸和貨物包裝的外部尺寸，以便計算裝載件數(shù),，以達到盡量減少棄位,、多裝貨物的目的。9,、裝柜之前,，實際度量一下尺寸，不要只憑紙箱廠的原始數(shù)據(jù),。而且很多時候裝了貨物的紙箱,，中間比旁邊會略凸起一點的，因此,，計算的時候在集裝箱內(nèi)部周邊保持兩公分左右的空隙是謹慎的做法,。在集中托運的情況下，除了航空運輸公司簽發(fā)主運單外,，集中托運人還要簽發(fā)航空分運單,。安徽國際貨運代理價格

由于一個箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱,。貴州出口貨運代理售后

空運提單1,、是證明承運人或其代理收到貨物的收據(jù)：當托運人把貨物交付承運人承運之后，由承運人或其代理人將空運提單的“托運人聯(lián)”交給托運人,，作為收到承運貨物的收據(jù),。2,、作為運輸合同的憑證：空運提單是空運托運人與承運人間運輸合同的證明,，是空運托運人與承運人間權(quán)利和義務的依據(jù)。所以,，空運提單必須由雙方簽署后才能生效3,、作為運費帳單：航空運單可作為運費帳單和發(fā)票。因為它分別記載著屬于收貨人(或發(fā)貨人)應負擔的費用和屬于代理的費用,。承運人將運單的第二分正本(Originial-fortheissuingCarrier)自己留存,，作為運費收取憑據(jù)。4,、報關憑證：在航空貨物到達目的地后報關時,，航空運單通常是海關檢查放行的基本單據(jù)。海運提單1、貨物收據(jù),。提單是承運人簽發(fā)給托運人的收據(jù),，確認承運人已收到提單所列貨物并已裝船，或者承運人已接管了貨物,，已代裝船,。2、運輸契約證明,。是托運人與承運人的運輸契約證明,。承運人之所以為托運人承運有關貨物，是因為承運人和托運人之間存在一定的權(quán)利義務關系,，雙方權(quán)利義務關系以提單作為運輸契約的憑證,。3、貨權(quán)憑證,。提單是貨物所有權(quán)的憑證,。誰持有提單，誰就有權(quán)要求承運人交付貨物,，并且享有占有和處理貨物的權(quán)利,。貴州出口貨運代理售后

上海朗運供應鏈管理有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn),、咨詢,、規(guī)劃、銷售,、服務于一體的貿(mào)易型企業(yè),。公司成立于2011-06-29，多年來在Motorex工業(yè)油,，卸妝手套,，瑞士護手霜行業(yè)形成了成熟、可靠的研發(fā),、生產(chǎn)體系,。Motorex,KT HOME,Jeunes Annee,朗運目前推出了Motorex工業(yè)油，卸妝手套,，瑞士護手霜等多款產(chǎn)品,，已經(jīng)和行業(yè)內(nèi)多家企業(yè)建立合作伙伴關系，目前產(chǎn)品已經(jīng)應用于多個領域,。我們堅持技術(shù)創(chuàng)新,，把握市場關鍵需求，以重心技術(shù)能力,，助力化工發(fā)展,。上海朗運供應鏈管理有限公司研發(fā)團隊不斷緊跟Motorex工業(yè)油，卸妝手套，瑞士護手霜行業(yè)發(fā)展趨勢,，研發(fā)與改進新的產(chǎn)品,，從而保證公司在新技術(shù)研發(fā)方面不斷提升，確保公司產(chǎn)品符合行業(yè)標準和要求,。上海朗運供應鏈管理有限公司注重以人為本,、團隊合作的企業(yè)文化，通過保證Motorex工業(yè)油,，卸妝手套,，瑞士護手霜產(chǎn)品質(zhì)量合格，以誠信經(jīng)營,、用戶至上,、價格合理來服務客戶。建立一切以客戶需求為前提的工作目標,，真誠歡迎新老客戶前來洽談業(yè)務,。