客服在船舶截關(guān)的前1天將訂艙資料交予單證,。在單證補(bǔ)料給訂艙代理的同時(shí)向她催要debitnote,把對(duì)單時(shí)間與付款時(shí)間相互協(xié)調(diào)完成,。收到訂艙代理的debitnote與fms系統(tǒng)上的費(fèi)用管理界面核對(duì),,把應(yīng)付訂艙代理的部分款項(xiàng)核對(duì)準(zhǔn)確無(wú)誤,蓋上顯示我們公司的發(fā)票抬頭和地址的章確認(rèn)給訂艙代理,。如訂艙代理的debitnote上的費(fèi)用與fms系統(tǒng)上的費(fèi)用不符或者遺漏,,要及時(shí)跟運(yùn)價(jià)中心人員溝通,找出原因再確認(rèn),。收到訂艙代理的發(fā)票,,填寫付款申請(qǐng),轉(zhuǎn)交商務(wù)中心去安排付款事宜,。因客戶一核對(duì)完提單內(nèi)容,,就馬上催要正本提單,所以客服要緊密跟蹤付款的事情,。按公司規(guī)定,,當(dāng)天上午到的發(fā)票下午就可以安排付出去,下午到的發(fā)票第二天就可以付款,。如當(dāng)天下午沒(méi)銀行回單的,,又是客戶著急要單的,找商務(wù)中心了解清楚,,反饋給業(yè)務(wù)員,。進(jìn)口貨物卸船報(bào)關(guān)后,由收貨人自行到碼頭提貨的稱為自提,。天津航空貨運(yùn)代理
“國(guó)際貨運(yùn)代理”必須對(duì)所有的運(yùn)輸環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量控制,,“國(guó)際貨運(yùn)代理”需要保證每個(gè)服務(wù)之間的銜接按照預(yù)定時(shí)間及時(shí)準(zhǔn)確地完成,這樣才能保證整體貨物運(yùn)輸項(xiàng)目的成功,?!皣?guó)際貨運(yùn)代理公司”的必然發(fā)展方向之一是需要提供更多的“增值服務(wù)”,增值服務(wù)多則意味為利潤(rùn)點(diǎn)多并可以提高客戶對(duì)國(guó)際貨物運(yùn)代理公司的依賴程度,。順著以上說(shuō)明延伸第二個(gè)發(fā)展方向是“國(guó)際貨運(yùn)代理”公司必須加強(qiáng)自身IT研發(fā)能力,,只有具備強(qiáng)大的IT能力才能把增值服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,這意味著“國(guó)際貨運(yùn)代理公司”可以在經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)成本和可靠運(yùn)營(yíng)構(gòu)架的基礎(chǔ)上提供個(gè)性化服務(wù),。天津海運(yùn)貨運(yùn)代理費(fèi)用進(jìn)口貨物到港后,,作為貨物代理要負(fù)責(zé)港口的交接工作。
ScopeofFreightForwardingServicesfreightforwarder貨運(yùn)代理/貨物代理人foreignexchange外匯/外國(guó)匯票billsoflading提單commissionagent委托代理人letterofcredit信用證customsclearance清關(guān)specialcargoes特殊貨物projectcargoes工程貨物heavycrane重吊customsterminal海關(guān)站tradecontract貿(mào)易合同generalcargo雜貨transitoperations運(yùn)輸過(guò)程Incoterms2000-SixMajorTradeTermsinlandwaterwaytransport內(nèi)河運(yùn)輸clearthegoodsforexport辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)insurancepolicy保險(xiǎn)單insurancepremium保險(xiǎn)費(fèi)charges費(fèi)用port港口point點(diǎn)premise所在地collectionvehicle提貨的車輛beinconformitywith與---相符formalities手續(xù)packingcosts包裝費(fèi)用transferofrisks風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移inaccordancewith根據(jù)noobligation無(wú)義務(wù)modeoftransport運(yùn)輸方式exchangecontrol外匯管制TermsofShipmentintheContractfortheInternationalSaleofGoodsportsofcall掛和靠港/??扛踖xpirydate有效期presentationofdocuments交單partialshipments分批裝運(yùn)shippingdocuments裝運(yùn)單據(jù)/運(yùn)輸單據(jù)linertransport班輪運(yùn)輸,。
專線物流的發(fā)貨流程:1.一個(gè)城市到另一個(gè)城市的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)發(fā)貨2.發(fā)貨時(shí)間不固定,可能是幾天發(fā)一次貨,,也有可能十幾天發(fā)一次貨,。3.專線物流不會(huì)上門取貨,也不會(huì)送貨上門,,會(huì)把貨卸在物流點(diǎn),,需要自提貨物。專線物流跟一般物流有什么區(qū)別這些基本就是專線物流的發(fā)貨流程,,他相比于一般物流,,會(huì)存在很大的差異。比如:1.價(jià)格合理,,都說(shuō)一份價(jià)錢一分貨,,肯定能對(duì)得起你給的價(jià)錢。服務(wù)質(zhì)量會(huì)比專線物流好,。2.提供上門取貨,,發(fā)貨到目的地以后提供送貨上門,不管你是幾樓,,都會(huì)送貨到你門口,。3.發(fā)貨時(shí)間快,能夠快速的發(fā)貨到家,,不用等待時(shí)間長(zhǎng),。專線物流和一般物流比較大的區(qū)別就是時(shí)間問(wèn)題和物流安全問(wèn)題,一般物流就是家對(duì)家,,發(fā)貨時(shí)間快速,,只要渠道貨物立馬就能發(fā)貨,專線物流更多的是傾向拼車業(yè)務(wù)只有等一個(gè)車裝滿以后才會(huì)發(fā)貨,,所以就出現(xiàn)了以上的可能幾天發(fā)貨可能十幾天發(fā)貨,,發(fā)貨時(shí)間緩慢,,并且還有很多其他的貨物,導(dǎo)致貨物混亂,,也不能更安全的運(yùn)輸貨物,。國(guó)際貨運(yùn)代理人接受承運(yùn)人支付的訂艙傭金。
①貨運(yùn)代理必須樹立為貨主服務(wù)的思想,,密切聯(lián)系貨主,,及時(shí)掌握貨源動(dòng)向,積極主動(dòng)承攬有關(guān)進(jìn)口企業(yè)成交的進(jìn)口商品的租船,、訂艙委托,。②一般情況下,貨主的進(jìn)口訂艙聯(lián)系單應(yīng)于交貨期前的35天遞交到貨運(yùn)代理手中,,貨運(yùn)代理根據(jù)訂艙委托繕制貨物清單并及時(shí)寄送有關(guān)裝港代理,,落實(shí)貨源。③按照承運(yùn)商品的性質(zhì),、規(guī)格及其他貨主要求向事先談妥運(yùn)價(jià),、裝運(yùn)、付款和代理傭金等條件的班輪公司訂艙,,合理配船,。④配船后,應(yīng)及時(shí)向國(guó)外代理發(fā)出航次安排指示,,并督促其壓縮船舶在裝貨港口的時(shí)間和合理利用艙容,、載重能力,同時(shí)通知國(guó)內(nèi)進(jìn)口公司船名與受載期,。⑤貨運(yùn)代理有責(zé)任做好船務(wù)單據(jù)的保管和分發(fā)工作,,有關(guān)單據(jù)要及時(shí)寄送卸港。⑥掌握進(jìn)口船舶動(dòng)態(tài),、船期,,做好港口工作、及時(shí)合理的安排進(jìn)口船舶卸貨,,盡快把貨物交到收貨人手中極為重要,。⑦進(jìn)口貨物到港后,應(yīng)履行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)卸任務(wù),,把好貨物的數(shù)量質(zhì)量關(guān)卡,,同時(shí)必需配合港口的理貨人員按票卸貨、理貨,、嚴(yán)禁混卸,。⑧進(jìn)口貨物卸船報(bào)關(guān)后,由收貨人自行到碼頭提貨,。⑨認(rèn)真審核賬單(含裝費(fèi),、加班費(fèi),、墊料費(fèi)、捆扎費(fèi)等)和班輪運(yùn)費(fèi)清單,,并及時(shí)支付運(yùn)費(fèi)給船東,。如買賣合同訂有定滯/速條款,應(yīng)及時(shí)與船東結(jié)算,。艙單傳輸人應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確填報(bào)危險(xiǎn)品編號(hào)、危險(xiǎn)品聯(lián)系人姓名及電話等艙單數(shù)據(jù)信息,。遼寧進(jìn)口貨運(yùn)代理流程
貨運(yùn)代理必須樹立為貨主服務(wù)的思想,,密切聯(lián)系貨主,為貨主排憂解難,。天津航空貨運(yùn)代理
在海運(yùn)提單上,,有個(gè)角色的重要性不可小覷,它就是通知人,。通常海運(yùn)提單在目的港信息部分有兩個(gè)公司甚至三個(gè)公司需要填寫,,一般為Consignee和Notifyparty。有的船公司提單還會(huì)列有theFirstNotifyParty和theSecondNotifyParty,。一,、一般目的港客戶,也就是真正的買家,,信用證支付條件下,,一般會(huì)是銀行。Notifyparty指通知方,,是指的是目的港客戶的聯(lián)系方,,若是客戶自己就可以填寫為Sameasconsignee,否則一般會(huì)標(biāo)示為客戶在目的港的代理商或貿(mào)易商,。二,、貨到目的港后,船公司會(huì)將到貨信息首要時(shí)間通知通知方,,以方便由通知人通知收貨人提貨,,或者做其他處理。防止提貨不及時(shí),,造成滯港滯箱費(fèi)甚至巨額罰金,。為防止通知不到,有時(shí)會(huì)有二個(gè)通知人,。三,、通知人被當(dāng)做通知人時(shí)并不知情或者并未事先溝通好,導(dǎo)致到貨通知不能及時(shí)到達(dá)收貨人手里,,從而造成提貨延誤和額外的費(fèi)用產(chǎn)生,。這就需要在確認(rèn)提單時(shí),,通知方一欄也要格外注意,不可隨意,。四,、有時(shí)我們會(huì)碰到Toorder提單。一般格式為‘Toorderofxxx’,,需要‘xxx’的背書才能轉(zhuǎn)讓或者提貨,。通知人只起到通知收貨人的作用,與背書無(wú)關(guān),。天津航空貨運(yùn)代理
上海朗運(yùn)供應(yīng)鏈管理有限公司是一家從事Motorex工業(yè)油,,卸妝手套,瑞士護(hù)手霜研發(fā),、生產(chǎn),、銷售及售后的貿(mào)易型企業(yè)。公司坐落在永和路318弄18號(hào)109室,,成立于2011-06-29,。公司通過(guò)創(chuàng)新型可持續(xù)發(fā)展為重心理念,以客戶滿意為重要標(biāo)準(zhǔn),。主要經(jīng)營(yíng)Motorex工業(yè)油,,卸妝手套,瑞士護(hù)手霜等產(chǎn)品服務(wù),,現(xiàn)在公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),,對(duì)于產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)要求極為嚴(yán)格,完全按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)和生產(chǎn),。Motorex,KT HOME,Jeunes Annee,朗運(yùn)為用戶提供真誠(chéng),、貼心的售前、售后服務(wù),,產(chǎn)品價(jià)格實(shí)惠,。公司秉承為社會(huì)做貢獻(xiàn)、為用戶做服務(wù)的經(jīng)營(yíng)理念,,致力向社會(huì)和用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù),。上海朗運(yùn)供應(yīng)鏈管理有限公司注重以人為本、團(tuán)隊(duì)合作的企業(yè)文化,,通過(guò)保證Motorex工業(yè)油,,卸妝手套,瑞士護(hù)手霜產(chǎn)品質(zhì)量合格,,以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),、用戶至上、價(jià)格合理來(lái)服務(wù)客戶。建立一切以客戶需求為前提的工作目標(biāo),,真誠(chéng)歡迎新老客戶前來(lái)洽談業(yè)務(wù),。