①貨運代理必須樹立為貨主服務的思想,，密切聯系貨主，及時掌握貨源動向,，積極主動承攬有關進口企業(yè)成交的進口商品的租船、訂艙委托,。②一般情況下,，貨主的進口訂艙聯系單應于交貨期前的35天遞交到貨運代理手中，貨運代理根據訂艙委托繕制貨物清單并及時寄送有關裝港代理,，落實貨源,。③按照承運商品的性質,、規(guī)格及其他貨主要求向事先談妥運價、裝運,、付款和代理傭金等條件的班輪公司訂艙,，合理配船。④配船后,，應及時向國外代理發(fā)出航次安排指示,，并督促其壓縮船舶在裝貨港口的時間和合理利用艙容、載重能力,，同時通知國內進口公司船名與受載期,。⑤貨運代理有責任做好船務單據的保管和分發(fā)工作，有關單據要及時寄送卸港,。⑥掌握進口船舶動態(tài),、船期，做好港口工作,、及時合理的安排進口船舶卸貨,，盡快把貨物交到收貨人手中極為重要。⑦進口貨物到港后,，應履行現場監(jiān)卸任務,，把好貨物的數量質量關卡，同時必需配合港口的理貨人員按票卸貨,、理貨,、嚴禁混卸。⑧進口貨物卸船報關后,，由收貨人自行到碼頭提貨,。⑨認真審核賬單（含裝費、加班費,、墊料費,、捆扎費等）和班輪運費清單，并及時支付運費給船東,。如買賣合同訂有定滯/速條款,，應及時與船東結算。以價格優(yōu)先,，航線好為宗旨,，選擇有優(yōu)勢的船東或貨代訂艙。黑龍江朗運貨運代理一站式

國際貨運代理企業(yè)作為單獨的經營人從事國際貨運代理業(yè)務,，指國際貨運代理企業(yè)接受進出貨物收貨人,、發(fā)貨人或其代理人的委托,簽發(fā)運輸單證，履行運輸合同并收取運費和服務費的行為,。貨運代理行業(yè)在國際貨運市場上,，處于貨主與承運人之間,，接受貨主委托，代辦租船,、訂艙,、配載、繕制有關證件,、報關,、報驗、保險,、集裝箱運輸,、拆裝箱、簽發(fā)提單,、結算運雜費,，乃至交單議付和結匯。這些工作聯系面廣,，環(huán)節(jié)多,，是把國際貿易貨運業(yè)務相當繁雜的工作相對集中地辦理，協(xié)調,、統(tǒng)籌,、理順關系，增強其專業(yè)性,、技術性和政策性,。國際貨運代理行業(yè)的形成，是國際商品流通過程的必然產物,，是國際貿易不可缺少的組成部分,，正因為如此，該行業(yè)被世界各國公認為國際貿易企業(yè)的貨運代理,。甘肅鐵路貨運代理咨詢作為服務貿易的中國國際貨代業(yè),，依托對外貿易的快速發(fā)展取得了突出的成績，做出了積極的貢獻,。

shippingbychartering租船運輸sailingschedule船期表linerfreighttariff班輪運價表weightton重量噸measurementton尺碼噸directadditional直航附加費transshipmentadditional轉船附加費portadditional港口附加費portcongestionsurcharge港口擁擠附加費alterationofdestinationadditional變更卸貨港附加費deviationsurcharge繞航附加費optionaladditional選卸附加費bunkersurcharge燃油附加費additionalforexcessofliability超額責任附加費dispatchmoney速遣費shippingspace艙位InternationalCargoTransportationInsuranceinsurancebroker保險經紀人intransit運輸中ParticularAverage單獨海損generalaverage共同海損partialloss部分損失strandedvessel擱淺船FreeofParticularAverage(FPA)平安險（單獨海損不賠）WithAverage/WithParticularAverage(WA/WPA)水漬險AllRisks(AR)一切險WarandStrikes,RiotsandCivilCommotions交鋒,、停工、baodong和民變,。

清關進口是必不可少的環(huán)節(jié),，清關進口代理的具體流程。1.進口換單：去貨代或船公司換簽D/O(提貨單),。(根據手中提單來確定是到何處換單,。HB/L貨代提單MB/L船東提單)。2.海關電子申報：電腦預錄、審單,、發(fā)送、與海關聯系/放行,。3.報關報檢：電子申報放行后,，遞交紙質材料。4.交稅：海關審價按照貨物對應編碼下稅率征稅5.查驗(如海關認為有必要)：海關根據貨物申報品名的監(jiān)管條件,，與當日查驗概率給予查驗,，如有查驗會開出查驗通知書6.放行：海關放行有以下幾個步驟：①一次放行②開出查驗通知書或無查驗直接二次放行③查驗后，做關封后放行,。7.提貨：放行后,，收貨人可提取貨物至自有倉庫、銷售等,。航空運單是承運人與托運人之間簽訂的運輸契約,，也是承運人或其代理人簽發(fā)的貨物收據。

“國際貨運代理”的概念可以等同于“第三方物流”,，即除了發(fā)貨人（賣家）和收貨人（買家）外,，買賣雙方需要找到一家中介公司（第三方）來整合以上物流運輸鏈條上的所有服務，來促成貨物順利的完成運輸,，并發(fā)貨人或收貨人不用對多個環(huán)節(jié)進行單獨結費,，而可以只對第三方進行結費，從而盡可能大的降低行政和財務管理成本,?！皣H貨運代理”必須對所有的運輸環(huán)節(jié)進行質量控制，“國際貨運代理”需要保證每個服務之間的銜接按照預定時間及時準確地完成,，這樣才能保證整體貨物運輸項目的成功,。“國際貨運代理公司”的必然發(fā)展方向之一是需要提供更多的“增值服務”,，增值服務多則意味為利潤點多并可以提高客戶對國際貨物運代理公司的依賴程度,。順著以上說明延伸第二個發(fā)展方向是“國際貨運代理”公司必須加強自身IT研發(fā)能力，只有具備強大的IT能力才能把增值服務標準化,，這意味著“國際貨運代理公司”可以在經濟運營成本和可靠運營構架的基礎上提供個性化服務,。貨運代理必須樹立為貨主服務的思想，密切聯系貨主,，為貨主排憂解難,。中國香港鐵路貨運代理服務

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貨代的主要工作是訂艙,，報關,，車運等工作，不是什么都能做的；報關不一定是報關行(公司),，貨代也可以報,。貨主訂艙必須通過貨代向船公司訂艙，船公司接了貨主的單,，目的還是要通過貨代做,；拼箱訂艙不是向船公司訂的，而是通過貨代公司訂的,。無船承運人與一級貨代本質也是一樣的,，前者是交通部核準的，后者是外經貿核準的,，前著可開海運發(fā)票,，后者只能用代理發(fā)票。二者都可以開美金發(fā)票,。無船與一代二塊牌子可以同時有一個公司所有,；選擇貨代主要看服務，同時也希望價格合理甚至優(yōu)惠的,，價廉物美,。黑龍江朗運貨運代理一站式