MOTOREX關(guān)于如何區(qū)分礦物油和合成油潤滑油的顏色只是一種染料,，并沒有任何標(biāo)準(zhǔn)，制造商可以而且確實(shí)隨時(shí)改變顏色,。不幸的是,，在現(xiàn)場沒有可靠的方法來區(qū)分礦物油和合成油。然而,，由于合成基礎(chǔ)油是無色的（也就是透明的）,，而礦物油的天然顏色較深（由于芳烴,、硫和其他雜質(zhì)），這可能是一個(gè)區(qū)分因素,。然而,，請注意，盡管合成油的基礎(chǔ)油是白色的,，但可以為成品油添加相當(dāng)多有顏色（使其變暗）的添加劑,。在實(shí)驗(yàn)室里，您可以通過觀察包括粘度指數(shù),、閃點(diǎn),、傾點(diǎn)和苯胺點(diǎn)等的綜合物理特性來區(qū)分合成物和礦物油。也可能有不同的元素添加劑化學(xué)成分,。一般來說,，應(yīng)用類型中合成齒輪油可能是基于polyalphaolefin/聚α烯烴（PAO）的。PAO與礦物油的化學(xué)性質(zhì)非常相似,，因此兩者混合使用不應(yīng)造成兼容性問題,，特別是如果兩種油的API類別相同。但是,，如果需要使用合成油,，例如用于低溫操作，錯(cuò)誤地使用礦物油可能會引起其他問題,。此外,，請注意在工業(yè)應(yīng)用中，一些合成齒輪油是polyglycol/聚二醇（PG）基礎(chǔ)油,，在化學(xué)上與PAO合成油或礦物油都不兼容,。在這種情況下，混合將導(dǎo)致嚴(yán)重的不相容問題,?？缮锝到庖簤河?ECOSYNT系列。寧波主軸冷卻液MOTOREX

MOTOREX關(guān)于如何區(qū)分礦物油和合成油：雖然許多人當(dāng)機(jī)立斷地決定改用合成油,，但應(yīng)考慮成本因素,。關(guān)注佳參考狀態(tài)（ORS），即在特定的操作條件和環(huán)境下,，對某臺設(shè)備來說是佳狀態(tài),。它也應(yīng)該考慮到設(shè)備的關(guān)鍵性。例如,，您有兩個(gè)相同的泵,，在工廠中有不同的功能和不同的關(guān)鍵性水平。對于其中一臺泵,，可能會進(jìn)行振動(dòng)讀數(shù),，并為其配備干燥劑呼吸器,、底部沉積物和水（BS&W）碗，以及小的樣品連接;而另一個(gè)泵則沒有得到這些"特殊處理",。這是為什么呢,？這一切都?xì)w結(jié)為一個(gè)成本問題。如果更重要的泵發(fā)生故障,，它將比其他泵產(chǎn)生更大的財(cái)務(wù)影響,。在決定是否使用礦物或合成齒輪油時(shí)，也應(yīng)采用同樣的方法,。如果設(shè)備的運(yùn)行條件和環(huán)境沒有那么緊張,，或者故障的財(cái)務(wù)影響沒有那么大，那么你可能可以使用礦物油,，因?yàn)槟豢赡軓暮铣捎椭蝎@得足夠的好處來證明其成本,。但是，如果環(huán)境比較惡劣,，溫度極高或極低,，需要延長排油期，或者故障的影響相當(dāng)大,，足以證明成本的合理性,，那么您就應(yīng)該選擇合成油。北京主軸冷卻液MOTOREXCOOL CONCENTRATEMOTOREX 波蘭工廠主要負(fù)責(zé)東歐市場,。

MOTOREX化學(xué)品與生物安全基于瑞士管理工業(yè)和消費(fèi)化學(xué)品的立法,，要提到經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（簡稱：經(jīng)合組織）|OECD協(xié)助世界各國制定和實(shí)施政策和文書，使其化學(xué)品管理系統(tǒng)盡可能有效和健全,，同時(shí)保護(hù)人類健康和環(huán)境,。化學(xué)品立法指標(biāo)允許您探索每個(gè)國家為支持人類健康和環(huán)境安全所建立的法律框架,。世界各國如何解決工業(yè)和消費(fèi)化學(xué)品的風(fēng)險(xiǎn),？OECD的地圖衡量了世界各國在建立專門用于管理工業(yè)和消費(fèi)化學(xué)品風(fēng)險(xiǎn)的管理系統(tǒng)方面的進(jìn)展，也就是那些沒有被特定立法覆蓋的化學(xué)品,，如農(nóng)藥或藥品,。它特別確定了允許各國將化學(xué)品列為風(fēng)險(xiǎn)管理的優(yōu)先事項(xiàng)的立法，對優(yōu)先化學(xué)品進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估,，并在必要時(shí)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評估的結(jié)果實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)減少措施。

MOTOREX化學(xué)品與生物安全基于瑞士管理工業(yè)和消費(fèi)化學(xué)品的立法,，要提到經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（簡稱：經(jīng)合組織）|OECD協(xié)助世界各國制定和實(shí)施政策和文書,，使其化學(xué)品管理系統(tǒng)盡可能有效和健全，同時(shí)保護(hù)人類健康和環(huán)境,?；瘜W(xué)品立法指標(biāo)允許您探索每個(gè)國家為支持人類健康和環(huán)境安全所建立的法律框架,。OECD的地圖衡量了世界各國在建立專門用于管理工業(yè)和消費(fèi)化學(xué)品風(fēng)險(xiǎn)的管理系統(tǒng)方面的進(jìn)展，也就是那些沒有被特定立法覆蓋的化學(xué)品,，如農(nóng)藥或藥品,。它特別確定了允許各國將化學(xué)品列為風(fēng)險(xiǎn)管理的優(yōu)先事項(xiàng)的立法，對優(yōu)先化學(xué)品進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估,，并在必要時(shí)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評估的結(jié)果實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)減少措施,。可持續(xù)發(fā)展力的概念詮釋,，平衡環(huán)境和社會需求,。

預(yù)防性維護(hù)，MOTOREX認(rèn)為為了擺脫被動(dòng)的狀態(tài),，在安全至上的情況下,，實(shí)施了有計(jì)劃或定期的維護(hù)。這種方法被稱為“預(yù)防性維護(hù)”,，它需要有一個(gè)固定的時(shí)期或間隔來安排維護(hù),，然后執(zhí)行。航空業(yè)為這種理念提供了一個(gè)很好的例子,。由于安全問題,，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)一直運(yùn)行到發(fā)生故障是不可取的。因此,，維修是根據(jù)飛行小時(shí)數(shù)或航班數(shù)來安排的,。制造業(yè)也采取了同樣的做法。這包括嚴(yán)格遵循數(shù)控機(jī)床制造商的建議或區(qū)間來防止故障,。您使用類似的方法維護(hù)您的私家車,。MOTOREX的噴霧劑產(chǎn)品為自行車的好搭檔。中國香港MOTOREXMSDS INTACT XF 25

產(chǎn)片旗下有老爺車,，高山纜車,，游艇，工業(yè),，摩托車,，農(nóng)業(yè)等。寧波主軸冷卻液MOTOREX

MOTOREX主軸線|SPINDLELINE,，服務(wù)于精密主軸,，MOTOREX所進(jìn)行的深入研究和開發(fā)工作反映在其主軸線產(chǎn)品上。專業(yè)生產(chǎn)人員不再有因使用不合適的主軸冷卻劑或液壓油而失去主軸的風(fēng)險(xiǎn),。并獲得各大主軸制造商的認(rèn)可,，越來越強(qiáng)大的主軸系統(tǒng)是現(xiàn)代加工中心的技術(shù)體現(xiàn)。主軸轉(zhuǎn)速在10,000至>45,000轉(zhuǎn)/分之間，將主軸軸承和冷卻劑推向了極限,。MOTOREX與世界主軸制造商合作,，并為他們提供各種類型主軸提供定制化的產(chǎn)品，以保證無問題的運(yùn)行,，滿足高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),。主軸線產(chǎn)品涵蓋包括，主軸潤滑油(液壓油)SPINDLELUBEISOVG68,，即用型主軸冷卻液COOL-X,COOL-COREREADY,，濃縮型主軸冷卻液（濃縮液）COOLCONCENTRATE，主軸冷卻油COOLOIL,，,，主軸系統(tǒng)清洗劑CS-CLEANER寧波主軸冷卻液MOTOREX