國際貨運代理企業(yè)作為代理人或者單獨的經營人從事經營活動,，其經營范圍包括：1．攬貨,、訂艙(含租船、包機,、包艙),、托運、倉儲,、包裝,；2．貨物的監(jiān)裝、監(jiān)卸,、集裝箱裝拆箱,、分撥、中轉及相關的短途運輸服務,；3．報關,、報檢、報驗,、保險,；4．繕制簽發(fā)有關單證、交付運費,、結算及交付雜費,；5．國際展品、私人物品及過境貨物運輸代理,；6．國際多式聯運,、集運(含集裝箱拼箱)；7．國際快遞(不含私人信函),；．8．咨詢及其他國際貨運代理業(yè)務,。根據其經營范圍，國際貨運代理按運輸方式分為海運代理,、空運代理,、汽運代理、鐵路運輸代理,、聯運代理,、班輪貨運代理、不定期船貨運代理,、液散貨貨運代理等,；按委托項目和業(yè)務過程分為訂艙攬貨代理,、貨物報關代理、航線代理,、貨物進口代理,、貨物出口代理、集裝箱貨運代理,、集裝箱拆箱裝箱代理、貨物裝卸代理,、中轉代理,、理貨代理、儲運代理,、報檢代理和報驗代理等,。海運提單（BILL OF LADING--B/L）是承運人或其代理人應托運人的要求所簽發(fā)的貨物收據。湖北進口貨運代理倉儲

國際海運貨運代理是指在合法的授權范圍內接受貨主的委托并作為貨主辦理有關海運貨物的報關,、交接,、倉儲、調撥,、檢驗,、包裝、裝箱,、轉運,、訂艙等業(yè)務的人。海運貨運代理屬于國際貨運代理中的一類,。海運貨運代理是隨著海上貿易的形成,、國際貿易運輸領域的逐漸擴大、社會分工越來越細發(fā)展起來的,。海上貨物運輸業(yè)務范圍廣,、頭緒多，使得任何一個承運人(船公司)或貨主都很難親自處理好運輸業(yè)務中每一個環(huán)節(jié)的具體業(yè)務,，很多工作需要委托代理人代為辦理,。雖然花費一些酬金，但從代理提供的服務中可以得到補償,。從事國際海運貨運代理業(yè)務的人都是經營運輸業(yè)務多年,，精通業(yè)務，經驗比較豐富,，熟悉各種運輸程序,、手續(xù)和規(guī)章制度的人。他們與交通運輸部門及貿易,、銀行,、保險,、海關、商檢等部門有著密切的關系,，從而具有有利條件為委托人代辦各種運輸事項,，甚至比委托人自己親自去辦理更為有利。海運貨運代理還可將小票貨物從不同的貨主那里集中起來向班輪公司訂艙,，以爭取優(yōu)惠運價,。集裝箱運輸可將同一裝、卸港的不同托運人的小票貨物拼裝,，享受包箱費率,。甘肅陸運貨運代理采購航空運單與鐵路運單一樣，不是物權憑證,，不能憑以提取貨物,，必須作成記名抬頭，不能背書轉讓,。

近年來隨著國際貿易和多種運輸形式的發(fā)展,，國際貨代的服務范圍也不斷擴大，其在國際貿易和運輸中的地位也越來越重要,。伴隨著集裝箱運輸和國際多式聯運的發(fā)展,，貨運代理人的業(yè)務范圍不斷擴展，其法律地位也發(fā)生了本質的變化,。貨運代理人不止可以作為代理人為委托人(貨物利益方)代辦貨物報關,、裝卸、儲存,、保險等業(yè)務,，還可以以本人身份作為運輸合同的當事人，也就是說,，它可以以自己的名義同承運人訂立運輸合同并作為當事人承擔全程運輸的責任,。如我國1995年6月6日經相關部門批準，并于6月29日由外經貿部發(fā)布實施的《中華人民共和國國際貨運代理業(yè)管理規(guī)定》第2條規(guī)定：“本規(guī)定所稱國際貨物運輸代理業(yè),，是指接受進出口貨物收貨人,、發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義,，為委托人辦理國際貨物運輸以及相關業(yè)務并收取服務報酬的行業(yè)”1998年1月26日公布執(zhí)行的《中華人民共和國國際貨物運輸管理規(guī)定實施細則》第2條明確規(guī)定：“國際貨運代理也可以作為進出口收貨人,、發(fā)貨人的代理人，也可以作為單獨的經營人,，從事國際貨運代理業(yè)務,。國際貨運代理企業(yè)作為代理人從事國際貨運代理業(yè)務，是指國際貨運代理企業(yè)接受進出口收貨人,、發(fā)貨人或其代理人的委托,。

貨代提單HouseB/L,，又稱分提單，簡稱H單,，嚴格意義上應稱為無船承運人,，經交通部批準備案NVOCC(Non-vesseloperatingcommoncarrier)合格貨代簽發(fā)的提單一般發(fā)給直接貨主；有時同行申請?zhí)釂?，此時提單發(fā)給同行,，同行將向直接貨主簽發(fā)自己的提單。現在出口一般都是HOUSE單比較多,，尤其是去歐美的地方,。對于FOB條款條款，貨運代理通常需要將主單的收貨人打電話給目的港的代理,，然后貨運代理將向客戶發(fā)送訂單,。2,、對于DDU,，DDP對于業(yè)務，船舶公司只負責將貨物運送到目的港,。如果發(fā)貨人要求貨運代理人提供一站式服務,，貨運代理人需要向目的港的代理人提供分票，代理人負責目的港的清關,、送貨甚至納稅,。3、對于三角貿易業(yè)務,，國內貨運代理將要求船舶公司向自己發(fā)出整個訂單,，然后發(fā)貨人為供應商，收貨人是實際目的港的收貨人的提單,。4,、對于幾個客戶的小貨，把一個集裝箱拼到同一個目的港,，貨運代理會采取一主多分的做法,，即把主單的收貨人CONSIGN給目的港代理，然后給每個客戶發(fā)幾張分單,，分單號編成001A,，001B，001C..目的港代理將提出集裝箱,，客戶在目的港提取自己的貨物,。5、如果出口商不能在規(guī)定的交貨期內生產,，也不能按時裝船,，貨運代理會要求出具擔保函,。由貨運代理辦理接交貨物，并安排貨物轉運至收貨人人指定的地點的稱為進口代運,。

清關進口是必不可少的環(huán)節(jié),，清關進口代理的具體流程。1.進口換單：去貨代或船公司換簽D/O(提貨單),。(根據手中提單來確定是到何處換單,。HB/L貨代提單MB/L船東提單)。2.海關電子申報：電腦預錄,、審單,、發(fā)送、與海關聯系/放行,。3.報關報檢：電子申報放行后,，遞交紙質材料。4.交稅：海關審價按照貨物對應編碼下稅率征稅5.查驗(如海關認為有必要)：海關根據貨物申報品名的監(jiān)管條件,，與當日查驗概率給予查驗,，如有查驗會開出查驗通知書6.放行：海關放行有以下幾個步驟：①一次放行②開出查驗通知書或無查驗直接二次放行③查驗后，做關封后放行,。7.提貨：放行后,，收貨人可提取貨物至自有倉庫、銷售等,。對船邊提貨和危險品,，應根據卸貨速度及時與有關方面取得聯系，做好銜接工作,。四川進口貨運代理費用

艙單傳輸人應當準確填報危險品編號,、危險品聯系人姓名及電話等艙單數據信息。湖北進口貨運代理倉儲

貨運代理的分類可以分成一級代理和二級代理,，一級代理就是可以直接問船公司定艙的貨代,。二級代理就不行。2貨運代理價格優(yōu)勢一般來說,，貨運代理也有莊家存在,。莊家也是在某一條或者幾條航線上有大量的貨物才有優(yōu)勢運價。而且也很可能只有這條航線上的一個船公司的優(yōu)勢運價,。如有貨代公司和你說他們全球都有優(yōu)勢運價,，那他肯定在吹牛。3貨運代理的一般結算方式現在貨運代理和客戶一般的運費結算方式有以下幾種（1）如果是國外指定貨代,，那么一般這邊只收你比如定艙,，拖卡，報關等費用,，這些費用一般是他們壓你核銷單,，就是說你要把費用給他們,，他們才收關給你退核銷單。（2）做CNF就是FREIGHTPREPAID的,，那么如果你做單票而且整箱（就是說沒有連續(xù)性出貨,，1個月或者更長的時間沒有后續(xù)單子出運），那么貨代公司有以下2種做法：要么壓核銷單同前面的方法,，要么做付款買單（就是說拿提單的時候,，運費結清）（3）做CNF而且后面有連續(xù)的單子，那么你可以和貨運公司談一下付款期限問題,。貨運公司會根據你的量會給你1個月或者更長時間的帳期,。湖北進口貨運代理倉儲