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航空貨運(yùn)代理一站式

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-06

國際海運(yùn)貨運(yùn)代理是指在合法的授權(quán)范圍內(nèi)接受貨主的委托并作為貨主辦理有關(guān)海運(yùn)貨物的報(bào)關(guān),、交接,、倉儲(chǔ)、調(diào)撥,、檢驗(yàn),、包裝、裝箱,、轉(zhuǎn)運(yùn),、訂艙等業(yè)務(wù)的人。海運(yùn)貨運(yùn)代理屬于國際貨運(yùn)代理中的一類,。海運(yùn)貨運(yùn)代理是隨著海上貿(mào)易的形成,、國際貿(mào)易運(yùn)輸領(lǐng)域的逐漸擴(kuò)大、社會(huì)分工越來越細(xì)發(fā)展起來的,。海上貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍廣,、頭緒多,使得任何一個(gè)承運(yùn)人(船公司)或貨主都很難親自處理好運(yùn)輸業(yè)務(wù)中每一個(gè)環(huán)節(jié)的具體業(yè)務(wù),,很多工作需要委托代理人代為辦理,。雖然花費(fèi)一些酬金,但從代理提供的服務(wù)中可以得到補(bǔ)償,。從事國際海運(yùn)貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的人都是經(jīng)營運(yùn)輸業(yè)務(wù)多年,,精通業(yè)務(wù),經(jīng)驗(yàn)比較豐富,,熟悉各種運(yùn)輸程序,、手續(xù)和規(guī)章制度的人。他們與交通運(yùn)輸部門及貿(mào)易,、銀行,、保險(xiǎn)、海關(guān),、商檢等部門有著密切的關(guān)系,,從而具有有利條件為委托人代辦各種運(yùn)輸事項(xiàng),,甚至比委托人自己親自去辦理更為有利。海運(yùn)貨運(yùn)代理還可將小票貨物從不同的貨主那里集中起來向班輪公司訂艙,,以爭取優(yōu)惠運(yùn)價(jià),。集裝箱運(yùn)輸可將同一裝、卸港的不同托運(yùn)人的小票貨物拼裝,,享受包箱費(fèi)率,。貨代主要是接受委托方的委托,就有關(guān)貨物運(yùn)輸,、轉(zhuǎn)運(yùn),、倉儲(chǔ)、裝卸等事宜,。航空貨運(yùn)代理一站式

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trampservice不定期船運(yùn)輸conferencelines班輪公會(huì)航線scheduledservice定期航運(yùn)commoncarrier公共承運(yùn)人shippingconference班輪公會(huì)freightrate運(yùn)費(fèi)率supplyanddemand供求billoflading,B/L提單seawaybill海運(yùn)單shippingnote托運(yùn)單/裝貨通知單deliveryorder提貨單matesreceipts大副收據(jù)/收貨單contractofcarriage貨物運(yùn)輸合同receiptforgoods貨物收據(jù)documentoftitle物權(quán)憑證portauthorities港務(wù)局/港口主管機(jī)關(guān)shippingspace艙位linerservice班輪運(yùn)輸sailingschedule船期表cargoseawothiness適貨shipowner船舶所有人/船東shipoperator船舶經(jīng)營人merchantship商船passengership客船generalcargoship雜貨船oiltanker油船containership集裝箱船multipurposecargovessel多用途船rollon/rolloffshiporro/roship滾裝船freightmanifest運(yùn)費(fèi)清單shippingorder裝貨單loadinglistorcargolist裝貨清單dangerouscargolist危險(xiǎn)品清單damagecargolist貨物殘損單cargotracer貨物查詢單actualcarrier實(shí)際承運(yùn)人天津貨運(yùn)代理貨代簽發(fā)提單,,即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人。

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對(duì)于采用紙質(zhì)報(bào)關(guān)單形式的,,海關(guān)接受申報(bào)的含義是:海關(guān)人員接到報(bào)關(guān)員遞交的貨物報(bào)關(guān)單及隨附的有關(guān)單證后,,需要進(jìn)行登記處理,凡海關(guān)人員已對(duì)報(bào)關(guān)單作登記處理的即為“海關(guān)接受申報(bào)”,。海關(guān)在接受申報(bào)后,,報(bào)關(guān)單證及其內(nèi)容不得修改和撤消;確有正當(dāng)理由的,,經(jīng)海關(guān)同意,,方可修改或撤消。正當(dāng)理由一般情況下是指:1)由于計(jì)算機(jī)技術(shù)等方面的原因?qū)е码娮訑?shù)據(jù)的錯(cuò)誤,;2)海關(guān)在辦理出口貨物的放行手續(xù)后,,由于裝運(yùn)、配載等原因造成原申報(bào)貨物部分或全部退關(guān)需要修改或撤消申報(bào)單證及其內(nèi)容的,。由于申報(bào)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤構(gòu)成違反《海關(guān)法》有關(guān)規(guī)定的,,海關(guān)可以給予報(bào)關(guān)單位相應(yīng)的處罰。其中作違規(guī)處罰的,,在處罰后方可準(zhǔn)予修改或撤消原申報(bào)單證及其內(nèi)容,,重新申報(bào);對(duì)構(gòu)成私運(yùn)沒收貨物處罰的,,不允許再重新申報(bào)。

客戶憑so到碼頭打單處換取設(shè)備交接單到具體堆場提空箱裝柜,,如客戶反饋打單處不予打單,,則由客服向訂艙代理查明原因,通知客戶重新打單并向客戶解釋清楚,??蛻粼诖a頭提空柜或還重柜遇到問題的,,向訂艙單位確認(rèn)后,及時(shí)通知客戶,。提柜后,,由于貨物無法備齊,貨主要求推遲一個(gè)航次,。已經(jīng)提柜后而推遲出口時(shí)間,,應(yīng)根據(jù)船公司的船期用箱時(shí)間表,合理安排用箱時(shí)間若超過船公司提供的免繳費(fèi)用用箱期限,,將依照有關(guān)規(guī)定征收集裝箱超期使用費(fèi),。因貨主原因來不及按時(shí)進(jìn)場,申請(qǐng)延遲進(jìn)場,??蛻粜枰蛭宜咎岢鰰嫔暾?qǐng)latecome。在收到客戶申請(qǐng)后向訂艙代理申請(qǐng)latecome,,待訂艙代理確認(rèn)后方可通知客戶是否接受申請(qǐng),,如不予接受則向客戶說明理由。在旺季期間,,每周的航線都必定爆艙,,客服必須與船東或貨代代理緊密溝通,了解船期的變化,,艙位的簇新分配情況,,及時(shí)向業(yè)務(wù)員提供簇新消息,且向船東或貨代代理申請(qǐng)配船艙位,,確保我司訂艙配船艙位,。國際貨運(yùn)代理行業(yè)的形成,是國際 商品流通過程的必然產(chǎn)物,,是國際貿(mào)易不可缺少的組成部分,。

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國際空運(yùn)中的EORI作用:企業(yè)或個(gè)人在自己的貨物到達(dá)歐盟國家任何海關(guān)或離開海關(guān)之前需要向海關(guān)提供該企業(yè)或個(gè)人的EORI號(hào)碼進(jìn)行申報(bào)。企業(yè)從非歐盟國家進(jìn)口物資,,在向歐盟海關(guān)做申報(bào)時(shí)也需要提供EORI號(hào)碼,,甚至當(dāng)企業(yè)或個(gè)人需要從歐盟之外的國家引進(jìn)機(jī)械設(shè)備、參展用品,、樣品,、辦公用品等物品時(shí)也需要提供該號(hào)碼,即使該企業(yè)或個(gè)人平時(shí)并不從事進(jìn)/出口業(yè)務(wù),。歐盟各國海關(guān)之間進(jìn)行商品流動(dòng)信息交換時(shí)也需要此號(hào)碼,。EORI號(hào)碼在做貨物海關(guān)申報(bào)時(shí)需要提交,也就意味著這關(guān)系到賣家是否是合法清關(guān),,甚至還會(huì)影響到后續(xù)是否能進(jìn)行退稅的問題,??缇畴娚藤u家在VAT合法經(jīng)營的前提下,想要退某一筆進(jìn)口增值稅時(shí),,首先要用自己的EORI號(hào)碼清關(guān),。不管是亞馬遜還是其他跨境電商平臺(tái),只要發(fā)貨到歐盟國家,,都需要用自己的EORI號(hào)碼進(jìn)行清關(guān),。二、EORI與VAT號(hào)區(qū)別:1.獲取方式不同:歐盟VAT是要找具備相關(guān)資質(zhì)的稅務(wù)代理進(jìn)行注冊(cè),,但是在個(gè)別國家是可以自己直接去官網(wǎng)上傳信息資料進(jìn)行注冊(cè)的,,EORI通常由稅務(wù)代理在申請(qǐng)VAT稅號(hào)時(shí)候一并申請(qǐng)下來。2.是否通用:一個(gè)EORI號(hào)可以在全歐盟國家內(nèi)通用,,但是根據(jù)實(shí)際情況,,賣家可能需要在不同銷售目的國注冊(cè)不同的VAT號(hào)。1993年底,,經(jīng)商務(wù)部(原外經(jīng)貿(mào)部)批準(zhǔn)的國際貨代企業(yè)共510家,。四川貨運(yùn)代理公司

進(jìn)口貨物卸船報(bào)關(guān)后,由收貨人自行到碼頭提貨的稱為自提,。航空貨運(yùn)代理一站式

上海朗運(yùn)供應(yīng)鏈管理有限公司承辦海運(yùn),、陸運(yùn)、空運(yùn)進(jìn)出口貨物,、國際展品,、私人物品及過境貨物的國際運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),包括:攬貨、托運(yùn),、訂艙,、倉儲(chǔ)、中轉(zhuǎn),、集裝箱拼裝拆箱,、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)、報(bào)驗(yàn),、保險(xiǎn),、相關(guān)的短途運(yùn)輸服務(wù)及運(yùn)輸咨詢業(yè)務(wù)。道路普通貨運(yùn),。貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站,。普通貨物的倉儲(chǔ)和倉儲(chǔ)配套服務(wù)、裝卸,、加工,、包裝、配送、相關(guān)物流信息咨詢和技術(shù)咨詢業(yè)務(wù),。國內(nèi)貨運(yùn)代理。無船承運(yùn)業(yè)務(wù),。國際,、國內(nèi)航線(含臺(tái)港澳地區(qū))的航空貨運(yùn)銷售代理業(yè)務(wù)。以服務(wù)外報(bào)方式從事物流方案設(shè)計(jì)及數(shù)據(jù)處理,物流軟件的研發(fā),物流數(shù)據(jù)系統(tǒng)應(yīng)用管理和維護(hù),、信息技術(shù)支持管理,。二、三類醫(yī)療器械(憑許可證經(jīng)營),、集裝箱及配件的批發(fā),、傭金代理(拍賣除外)、進(jìn)出口,提供相關(guān)配套服務(wù)(以上商品進(jìn)出口不涉及國營貿(mào)易,、進(jìn)出口配額許可證,、出口配額招標(biāo)、出口許可證等專項(xiàng)管理的商品),?!疽婪毥?jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)】航空貨運(yùn)代理一站式

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