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來源: 發(fā)布時間:2024-04-04

專線物流的發(fā)貨流程:1.一個城市到另一個城市的點對點發(fā)貨2.發(fā)貨時間不固定,,可能是幾天發(fā)一次貨,,也有可能十幾天發(fā)一次貨。3.專線物流不會上門取貨,,也不會送貨上門,,會把貨卸在物流點,需要自提貨物,。專線物流跟一般物流有什么區(qū)別這些基本就是專線物流的發(fā)貨流程,,他相比于一般物流,會存在很大的差異,。比如:1.價格合理,,都說一份價錢一分貨,肯定能對得起你給的價錢,。服務(wù)質(zhì)量會比專線物流好,。2.提供上門取貨,發(fā)貨到目的地以后提供送貨上門,,不管你是幾樓,,都會送貨到你門口。3.發(fā)貨時間快,,能夠快速的發(fā)貨到家,,不用等待時間長。專線物流和一般物流比較大的區(qū)別就是時間問題和物流安全問題,,一般物流就是家對家,,發(fā)貨時間快速,只要渠道貨物立馬就能發(fā)貨,,專線物流更多的是傾向拼車業(yè)務(wù)只有等一個車裝滿以后才會發(fā)貨,,所以就出現(xiàn)了以上的可能幾天發(fā)貨可能十幾天發(fā)貨,發(fā)貨時間緩慢,,并且還有很多其他的貨物,,導(dǎo)致貨物混亂,也不能更安全的運輸貨物,。艙單傳輸人應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確填報危險品編號,、危險品聯(lián)系人姓名及電話等艙單數(shù)據(jù)信息。四川空運貨運代理倉儲

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ScopeofFreightForwardingServicesfreightforwarder貨運代理/貨物代理人foreignexchange外匯/外國匯票billsoflading提單commissionagent委托代理人letterofcredit信用證customsclearance清關(guān)specialcargoes特殊貨物projectcargoes工程貨物heavycrane重吊customsterminal海關(guān)站tradecontract貿(mào)易合同generalcargo雜貨transitoperations運輸過程Incoterms2000-SixMajorTradeTermsinlandwaterwaytransport內(nèi)河運輸clearthegoodsforexport辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)insurancepolicy保險單insurancepremium保險費charges費用port港口point點premise所在地collectionvehicle提貨的車輛beinconformitywith與---相符formalities手續(xù)packingcosts包裝費用transferofrisks風(fēng)險轉(zhuǎn)移inaccordancewith根據(jù)noobligation無義務(wù)modeoftransport運輸方式exchangecontrol外匯管制TermsofShipmentintheContractfortheInternationalSaleofGoodsportsofcall掛和靠港/??扛踖xpirydate有效期presentationofdocuments交單partialshipments分批裝運shippingdocuments裝運單據(jù)/運輸單據(jù)linertransport班輪運輸,。廣東空運貨運代理服務(wù)國際貨運代理人接受承運人支付的訂艙傭金,。

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國際貨運代理人的職責(zé)和義務(wù)1.國際貨運代理人的基本職責(zé)(1)按照代理協(xié)議(合同)規(guī)定和委托人的指示負責(zé)辦理委托事項,。(2)在辦理代理工作中必須提供真實的情況及資料,,如果有隱瞞或提供的資料不實,給委托人造成損失,,委托人有權(quán)向代理人提出索賠并撤銷代理協(xié)議,。(3)在代理協(xié)議有效期內(nèi)不得向第三者泄露在代理過程中得到的保密情報和重要資料。(4)代理應(yīng)如實向委托人收賬,。2.國際貨運代理應(yīng)對自己沒有執(zhí)行合同所造成的貨物損失負賠償責(zé)任,。3.收貨人在收到貨物時發(fā)現(xiàn)貨物滅失或損害,并能證明該滅失或損害是由貨運代理人的過失造成的,,即可向貨運代理人提出索賠,。4.國際貨運代理人在作為承運人運輸貨物時,其責(zé)任從接受貨物時開始,,至目的地將貨物交給收貨人為止,,或根據(jù)指示將貨物置于收貨人指定的地點也視為完成并已履行合同中規(guī)定的交貨義務(wù)。5.委托方應(yīng)支付給代理人因貨物的運送,、保管,、投保、報關(guān),、簽證,、辦理單據(jù)以及為提供其他服務(wù)而引起的一切費用,同時還應(yīng)支付由于貨運代理不能控制的原因致使合同無法履行而產(chǎn)生的費用,。委托方在提貨之前必須全部予以付清,,方能取得提貨權(quán)。否則貨運代理人對貨物有留置權(quán),,并有權(quán)以適當(dāng)?shù)姆绞綄⒇浳锍鍪垡源藖韽浹a應(yīng)收取的費用,。

①貨運代理必須樹立為貨主服務(wù)的思想,密切聯(lián)系貨主,,及時掌握貨源動向,,積極主動承攬有關(guān)進口企業(yè)成交的進口商品的租船、訂艙委托,。②一般情況下,,貨主的進口訂艙聯(lián)系單應(yīng)于交貨期前的35天遞交到貨運代理手中,貨運代理根據(jù)訂艙委托繕制貨物清單并及時寄送有關(guān)裝港代理,,落實貨源,。③按照承運商品的性質(zhì)、規(guī)格及其他貨主要求向事先談妥運價,、裝運,、付款和代理傭金等條件的班輪公司訂艙,合理配船,。④配船后,,應(yīng)及時向國外代理發(fā)出航次安排指示,,并督促其壓縮船舶在裝貨港口的時間和合理利用艙容、載重能力,,同時通知國內(nèi)進口公司船名與受載期,。⑤貨運代理有責(zé)任做好船務(wù)單據(jù)的保管和分發(fā)工作,有關(guān)單據(jù)要及時寄送卸港,。⑥掌握進口船舶動態(tài),、船期,做好港口工作,、及時合理的安排進口船舶卸貨,,盡快把貨物交到收貨人手中極為重要。⑦進口貨物到港后,,應(yīng)履行現(xiàn)場監(jiān)卸任務(wù),,把好貨物的數(shù)量質(zhì)量關(guān)卡,同時必需配合港口的理貨人員按票卸貨,、理貨,、嚴(yán)禁混卸。⑧進口貨物卸船報關(guān)后,,由收貨人自行到碼頭提貨,。⑨認(rèn)真審核賬單(含裝費、加班費,、墊料費,、捆扎費等)和班輪運費清單,并及時支付運費給船東,。如買賣合同訂有定滯/速條款,,應(yīng)及時與船東結(jié)算。各委托單位可直接向貨運代理提出長期或臨時委托,,簽訂《海運進口國內(nèi)接交,、代運協(xié)議書》?。

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貨運代理的一般結(jié)算方式現(xiàn)在貨運代理和客戶一般的運費結(jié)算方式有以下幾種:如果是國外指定貨代,,那么一般這邊只收你比如定艙,,拖卡,報關(guān)等費用,,這些費用一般是他們壓你核銷單,,就是說你要把費用給他們,他們才收關(guān)給你退核銷單,。做CNF就是FREIGHTPREPAID的,,那么如果你做單票而且整箱(就是說沒有連續(xù)性出貨,1個月或者更長的時間沒有后續(xù)單子出運),那么貨代公司有以下2種做法:要么壓核銷單同前面的方法,,要么做付款買單(就是說拿提單的時候,,運費結(jié)清);提箱費是從場站提出集裝箱到海關(guān)過機驗貨的費用,。天津空運貨運代理流程

拿到正本提單,copy留底并交給商務(wù)中心人員簽收,。做電放放貨的,,必須經(jīng)確認(rèn)后方可做電放申請給訂艙代理。四川空運貨運代理倉儲

貨運代理貨物運輸代理,,有些是中間商,,就是自己沒有船或者飛機的或者船公司、航空公司,,都是貨代,。職責(zé)是把委托者委托的貨物,通過指定的運輸途徑,,從一地運往另一地,,貨運代理是為運輸公司(海、陸,、空)代理收運貨物,、攬貨,從而在完成貨主與客商之間的貿(mào)易中起到重要的連接作用的公司,。代理行業(yè)在國際貨運市場上處于貨主與承運人之間,,接受貨主委托,代辦租船,、訂艙,、配載、繕制有關(guān)證件,、報關(guān),、報驗、保險,、集裝箱運輸,、拆裝箱、簽發(fā)提單,、結(jié)算運雜費,,乃至交單議付和結(jié)匯。貨代也可以從事與運送合同有關(guān)的活動,,如儲貨,、報關(guān)、驗收、收款,。擴展資料:業(yè)務(wù)范圍:1,、以非常快非常省費用的運輸方式,,安排合適的貨物包裝,,選擇貨物的運輸路線。2,、向客戶建議倉儲與分撥,。3、選的可靠,、效率高的承運人,,并負責(zé)締結(jié)運輸合同。4,、安排貨物的計重和計量,。5、辦理貨物保險,。6,、貨物的拼裝。7,、裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)},。8、安排貨物到港口的運輸,,辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù),,并把貨物交給承運人。9,、作為托運人/進口商承付運費,、關(guān)稅稅收。10,、辦理有關(guān)貨物運輸?shù)娜魏瓮鈪R交易,。11、從承運那里取得各種簽署的提單,,并把他們交給發(fā)貨人,。四川空運貨運代理倉儲

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