國際物流是指物品從一個地區(qū)的供應地向另一個地區(qū)的接收地的實體流動過程。國際貨運代理是指國際貨運代理組織接受進出口貨物收貨人,、發(fā)貨人的委托,，以委托人或自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸及進口報關,、增值物流等相關業(yè)務,。實際工作中，國際貨運代理可以按照客戶的要求,，完成與國際物流一樣的工作,，比如倉儲,、包裝，門到門,，港到港,，完稅、未完稅交貨等,。二,、國際物流和國際貨運代理的區(qū)別國際物流公司：1、有自己的線路,，可以自己運營2,、運輸、貨運,、物流的類型國際貨代公司：1,、國際貨代是代理四大快遞，或者其他航線的代理2,、現(xiàn)在市場上很多都是沒有自己的運輸工具,，比如(船、飛機,、車輛)都沒有合作,，都是通過另外的平臺合作的貨運代理商三、國際物流和國際貨運代理的相同點：1,、職責是一樣的,。2、都是接受委托者委托的貨物運輸,，通過制定運輸路線,，把貨物從啟發(fā)地發(fā)往目的地。國際貨運代理是一種商業(yè)安排,，作為第三方物流公司作為其客戶安排商品的存儲和運輸,。兩者之間的差異傾向于圍繞他們提供的服務的廣度和所涉及的成本。簡單的來說,，國際貨運代理是更加專業(yè)的運輸方案提供者,，能夠為貿(mào)易企業(yè)很好的節(jié)省運輸成本，同時提供更加便捷的運輸服務,。貨運代理必須及時掌握進口貨源動向,，積極主動承攬和接受有關進口企業(yè)成交的進口商品的租船、訂艙委托,。四川陸運貨運代理一站式

關于貨運代理的作用,，國際貨運代理協(xié)會是這樣介紹的：“貨運代理具有許多專門知識，所以它可以采用非常安全、非常迅速,、非常經(jīng)濟的辦法組織貨物,；貨運代理在世界各貿(mào)易中心建立了客戶網(wǎng)和自己的分支機構,，這樣它就能夠控制貨物的全程運輸,；貨運代理是工貿(mào)企業(yè)的顧問，它能就運費,、包裝,、單證、結關,、領事要求,、金融等方面提供咨詢；貨運代理能對國外市場和國外市場銷售的可能性提出建議,；貨運代理能把小批量的貨物集中為成組貨物,，所以客戶都可以從這種特殊的服務中受益；貨運代理不僅組織和協(xié)調(diào)運輸,，而且影響到新運輸方式的創(chuàng)造,、新運輸路線的開發(fā)及新費率的制定……，’如今,，國際海運貨運代理已是一個世界性的行業(yè),，已滲透到運輸領域內(nèi)的各個角落，成為國際貿(mào)易運輸業(yè)不可缺少的重要組成部分,。在國際貿(mào)易競爭激烈的情況下,，它的作用越來越明顯。陜西貨運代理采購國際貨運代理企業(yè)接受進出貨物的委托,簽發(fā)運輸單證,，履行運輸合同并收取運費和服務費的行為,。

我國《海商法》規(guī)定MTO對貨物滅失或延遲交付的賠償責任(1)對于貨物滅失或損壞：每件或者每個其他運輸單位，或按照滅失或損壞的貨物毛重,，每公斤2SDR,，以兩者中較高的為準;(2)對于遲延交付，我國的《海商法》規(guī)定貨物交付期限為60天,，MTO遲延交付的賠償限額為遲延交付貨物的運費數(shù)額,，但承運人的故意或者不作為而造成的遲延交付則不享受此限制。以“混合”身份出現(xiàn)時的責任劃分貨運代理,，從事的業(yè)務范圍較為常見,，除了作為貨運代理代委托人報關、報檢,、安排運輸外,，還用自己的雇員，以自己的車輛、船舶,、飛機,、倉庫及裝卸工具等來提供服務，或陸運階段為承運人,，海運階段為代理人,。對于貨運代理的法律地位的確認，不能簡單化,，而應視具體的情況具體分析,。

貨代提單HouseB/L，又稱分提單,，簡稱H單,，嚴格意義上應稱為無船承運人，經(jīng)交通部批準備案NVOCC(Non-vesseloperatingcommoncarrier)合格貨代簽發(fā)的提單一般發(fā)給直接貨主,；有時同行申請?zhí)釂?，此時提單發(fā)給同行，同行將向直接貨主簽發(fā)自己的提單?，F(xiàn)在出口一般都是HOUSE單比較多,，尤其是去歐美的地方。對于FOB條款條款,，貨運代理通常需要將主單的收貨人打電話給目的港的代理,，然后貨運代理將向客戶發(fā)送訂單。2,、對于DDU,，DDP對于業(yè)務，船舶公司只負責將貨物運送到目的港,。如果發(fā)貨人要求貨運代理人提供一站式服務,，貨運代理人需要向目的港的代理人提供分票，代理人負責目的港的清關,、送貨甚至納稅,。3、對于三角貿(mào)易業(yè)務,，國內(nèi)貨運代理將要求船舶公司向自己發(fā)出整個訂單,，然后發(fā)貨人為供應商，收貨人是實際目的港的收貨人的提單,。4,、對于幾個客戶的小貨，把一個集裝箱拼到同一個目的港,，貨運代理會采取一主多分的做法,，即把主單的收貨人CONSIGN給目的港代理,，然后給每個客戶發(fā)幾張分單，分單號編成001A,，001B,，001C..目的港代理將提出集裝箱，客戶在目的港提取自己的貨物,。5,、如果出口商不能在規(guī)定的交貨期內(nèi)生產(chǎn)，也不能按時裝船,，貨運代理會要求出具擔保函,。艙單傳輸人應當按照艙單數(shù)據(jù)項填制規(guī)范要求填報,，保證數(shù)據(jù)真實,、準確、有效,。

貨運代理的一般結算方式現(xiàn)在貨運代理和客戶一般的運費結算方式有以下幾種：如果是國外指定貨代,，那么一般這邊只收你比如定艙，拖卡,，報關等費用,，這些費用一般是他們壓你核銷單，就是說你要把費用給他們,，他們才收關給你退核銷單,。做CNF就是FREIGHTPREPAID的，那么如果你做單票而且整箱（就是說沒有連續(xù)性出貨,，1個月或者更長的時間沒有后續(xù)單子出運）,，那么貨代公司有以下2種做法：要么壓核銷單同前面的方法，要么做付款買單（就是說拿提單的時候,，運費結清）,；貨代主要是接受委托方的委托，就有關貨物運輸,、轉運,、倉儲、裝卸等事宜,。中國臺灣空運貨運代理售后

重點貨物，如鋼材,、機械零件,、橡膠，要專人掌握,，避免錯亂,。四川陸運貨運代理一站式

海關接受申報的含義是：海關人員接到報關員遞交的貨物報關單及隨附的有關單證后，需要進行登記處理，凡海關人員已對報關單作登記處理的即為“海關接受申報”,。海關在接受申報后,，報關單證及其內(nèi)容不得修改和撤消；確有正當理由的,，經(jīng)海關同意,，方可修改或撤消。正當理由一般情況下是指：1）由于計算機技術等方面的原因導致電子數(shù)據(jù)的錯誤,；2）海關在辦理出口貨物的放行手續(xù)后,，由于裝運、配載等原因造成原申報貨物部分或全部退關需要修改或撤消申報單證及其內(nèi)容的,。由于申報數(shù)據(jù)錯誤構成違反《海關法》有關規(guī)定的,，海關可以給予報關單位相應的處罰。其中作違規(guī)處罰的,，在處罰后方可準予修改或撤消原申報單證及其內(nèi)容,，重新申報；對構成私運沒收貨物處罰的,，不允許再重新申報,。四川陸運貨運代理一站式