貨代提單HouseB/L,，又稱分提單,，簡稱H單，嚴格意義上應稱為無船承運人,，經(jīng)交通部批準備案NVOCC(Non-vesseloperatingcommoncarrier)合格貨代簽發(fā)的提單一般發(fā)給直接貨主,；有時同行申請?zhí)釂危藭r提單發(fā)給同行,，同行將向直接貨主簽發(fā)自己的提單?，F(xiàn)在出口一般都是HOUSE單比較多，尤其是去歐美的地方,。對于FOB條款條款,，貨運代理通常需要將主單的收貨人打電話給目的港的代理，然后貨運代理將向客戶發(fā)送訂單,。2,、對于DDU,，DDP對于業(yè)務，船舶公司只負責將貨物運送到目的港,。如果發(fā)貨人要求貨運代理人提供一站式服務,，貨運代理人需要向目的港的代理人提供分票，代理人負責目的港的清關,、送貨甚至納稅,。3、對于三角貿(mào)易業(yè)務,，國內(nèi)貨運代理將要求船舶公司向自己發(fā)出整個訂單,，然后發(fā)貨人為供應商，收貨人是實際目的港的收貨人的提單,。4,、對于幾個客戶的小貨，把一個集裝箱拼到同一個目的港,，貨運代理會采取一主多分的做法,，即把主單的收貨人CONSIGN給目的港代理，然后給每個客戶發(fā)幾張分單,，分單號編成001A,，001B，001C..目的港代理將提出集裝箱,，客戶在目的港提取自己的貨物,。5、如果出口商不能在規(guī)定的交貨期內(nèi)生產(chǎn),，也不能按時裝船,，貨運代理會要求出具擔保函。貨運代理必須樹立為貨主服務的思想,，密切聯(lián)系貨主,，為貨主排憂解難。四川出口貨運代理售后

貨運代理主要服務內(nèi)容包括：1.作為發(fā)貨人(出口商)(1)選擇運輸路線,、運輸方式和適當?shù)某羞\人,；(2)向選定的承運人提供攬貨、訂艙,；(3)提取貨物并簽發(fā)有關單證,；(4)包裝；(5)儲存,；(6)稱重和量尺碼,；(7)安排保險；(8)將貨物的港口后辦理報關及單證手續(xù),，并將貨物交給承運人,；(9)支付運費及其它費用,；(10)收取已簽發(fā)的正本提單，并付發(fā)貨人,；(11)安排貨物轉運,；(12)通知收貨人貨物動態(tài)；(13)記錄貨物滅失情況,；(14)協(xié)助收貨人向有關責任方進行索賠,。2.作為收貨人(進口商)(1)報告貨物動態(tài)；(2)接收和審核所有與運輸有關的單據(jù),；(3)提貨和付運費,；(4)安排報關和付稅及其它費用；(5)安排運輸過程中的存?zhèn)},；(6)向收貨人交付已結關的貨物,；(7)協(xié)助收貨人儲存或分撥貨物。3.其它服務,，如根據(jù)客戶的特殊需要進行監(jiān)裝,、監(jiān)卸、貨物混裝和集裝箱拼裝拆箱運輸咨詢服務等,。貴州海運貨運代理售后貨運代理企業(yè)利用航空公司的貨運手段為貨主服務，并由航空公司付給傭金,。

1,，貨代是貨運代理人，不是船公司實際承運人,。2,，貨代與物流(第三方)、貨運公司本質(zhì)上是一樣的,。3,，貨代又不同于船代，船代可以作為船公司處理有關訂艙,，簽單,，改單，放箱等工作4,，貨代有一級與二級之分,，一級貨代有美金發(fā)票，二級沒有而且必須要到國稅局開票,。5,，一級貨代可直接向船公司訂艙，但不一定有資格訂艙,，大部份的一級只能局限于幾個船公司有訂艙權,。6,，一級貨代有定艙權并不一定能拿得好的價格與服務。7,，貨代掛和靠很正常,，不是說所有掛和靠就沒實力，明白的貨主看重的是是不是合適自己的貨代,。8,，90%以上口岸貨代也是沒有訂艙權的貨代或者二代。

報關費——CustomsDeclarationFee（報關是指進出口貨物收發(fā)貨人,、進出境運輸工具負責人,、進出境物品的所有人或者他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關海關事務的過程）清關費——CustomsClearanceFee（習慣把出口的叫做“出口報關”,，進口的叫做“進口清關”）商檢費——CommodityCheckingFee（商檢是出入境檢驗檢疫局工作內(nèi)容的一部分,，我們平常所說的商檢局CIQ，就是負責這個工作的,。商檢是“三檢”的一部分,，動植物檢疫、商品檢驗和衛(wèi)生檢疫合稱“三檢”）特殊操作費——SpecialHandlingCharge碼頭操作費（THC）——TerminalHandlingCharge（THC費用包含了在從船到堆場或堆場到船之間所產(chǎn)生的與集裝箱有關的所有費用,。在集中托運的情況下,，除了航空運輸公司簽發(fā)主運單外，集中托運人還要簽發(fā)航空分運單,。

①貨運代理必須樹立為貨主服務的思想,，密切聯(lián)系貨主，及時掌握貨源動向,，積極主動承攬有關進口企業(yè)成交的進口商品的租船,、訂艙委托。②一般情況下,，貨主的進口訂艙聯(lián)系單應于交貨期前的35天遞交到貨運代理手中,，貨運代理根據(jù)訂艙委托繕制貨物清單并及時寄送有關裝港代理，落實貨源,。③按照承運商品的性質(zhì),、規(guī)格及其他貨主要求向事先談妥運價、裝運,、付款和代理傭金等條件的班輪公司訂艙,，合理配船。④配船后,，應及時向國外代理發(fā)出航次安排指示,，并督促其壓縮船舶在裝貨港口的時間和合理利用艙容、載重能力，同時通知國內(nèi)進口公司船名與受載期,。⑤貨運代理有責任做好船務單據(jù)的保管和分發(fā)工作,，有關單據(jù)要及時寄送卸港。⑥掌握進口船舶動態(tài),、船期,，做好港口工作、及時合理的安排進口船舶卸貨,，盡快把貨物交到收貨人手中極為重要,。⑦進口貨物到港后，應履行現(xiàn)場監(jiān)卸任務,，把好貨物的數(shù)量質(zhì)量關卡,，同時必需配合港口的理貨人員按票卸貨、理貨,、嚴禁混卸,。⑧進口貨物卸船報關后，由收貨人自行到碼頭提貨,。⑨認真審核賬單（含裝費,、加班費、墊料費,、捆扎費等）和班輪運費清單,，并及時支付運費給船東。如買賣合同訂有定滯/速條款,，應及時與船東結算,。貨代簽發(fā)提單，即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人,。海南國際貨運代理費用

拼箱是指承運人（或代理人）接受貨主托運的數(shù)量不足整箱的小票貨運后,，根據(jù)貨類性質(zhì) 和目的地進行分類整理,。四川出口貨運代理售后

關于貨運代理的作用,，國際貨運代理協(xié)會是這樣介紹的：“貨運代理具有許多專門知識，所以它可以采用非常安全,、非常迅速,、非常經(jīng)濟的辦法組織貨物；貨運代理在世界各貿(mào)易中心建立了客戶網(wǎng)和自己的分支機構,，這樣它就能夠控制貨物的全程運輸,；貨運代理是工貿(mào)企業(yè)的顧問，它能就運費,、包裝,、單證、結關、領事要求,、金融等方面提供咨詢,；貨運代理能對國外市場和國外市場銷售的可能性提出建議；貨運代理能把小批量的貨物集中為成組貨物,，所以客戶都可以從這種特殊的服務中受益,；貨運代理不僅組織和協(xié)調(diào)運輸，而且影響到新運輸方式的創(chuàng)造,、新運輸路線的開發(fā)及新費率的制定……,，’如今，國際海運貨運代理已是一個世界性的行業(yè),，已滲透到運輸領域內(nèi)的各個角落,，成為國際貿(mào)易運輸業(yè)不可缺少的重要組成部分。在國際貿(mào)易競爭激烈的情況下,，它的作用越來越明顯,。四川出口貨運代理售后