貨運代理主要服務(wù)內(nèi)容包括：1.作為發(fā)貨人(出口商)(1)選擇運輸路線、運輸方式和適當(dāng)?shù)某羞\人；(2)向選定的承運人提供攬貨,、訂艙,；(3)提取貨物并簽發(fā)有關(guān)單證,；(4)包裝,；(5)儲存,；(6)稱重和量尺碼,；(7)安排保險,；(8)將貨物的港口后辦理報關(guān)及單證手續(xù),，并將貨物交給承運人；(9)支付運費及其它費用,；(10)收取已簽發(fā)的正本提單,，并付發(fā)貨人；(11)安排貨物轉(zhuǎn)運,；(12)通知收貨人貨物動態(tài),；(13)記錄貨物滅失情況；(14)協(xié)助收貨人向有關(guān)責(zé)任方進(jìn)行索賠,。2.作為收貨人(進(jìn)口商)(1)報告貨物動態(tài),；(2)接收和審核所有與運輸有關(guān)的單據(jù)；(3)提貨和付運費,；(4)安排報關(guān)和付稅及其它費用,；(5)安排運輸過程中的存?zhèn)}；(6)向收貨人交付已結(jié)關(guān)的貨物,；(7)協(xié)助收貨人儲存或分撥貨物,。3.其它服務(wù)，如根據(jù)客戶的特殊需要進(jìn)行監(jiān)裝,、監(jiān)卸,、貨物混裝和集裝箱拼裝拆箱運輸咨詢服務(wù)等。?根據(jù)各家不同的操作規(guī)定,，貨運代理針對不同的船東給貨主要提供不同的海運服務(wù),。遼寧進(jìn)口貨運代理公司

“國際貨運代理”的概念可以等同于“第三方物流”，即除了發(fā)貨人（賣家）和收貨人（買家）外,，買賣雙方需要找到一家中介公司（第三方）來整合以上物流運輸鏈條上的所有服務(wù),，來促成貨物順利的完成運輸，并發(fā)貨人或收貨人不用對多個環(huán)節(jié)進(jìn)行單獨結(jié)費,，而可以只對第三方進(jìn)行結(jié)費,，從而盡可能大的降低行政和財務(wù)管理成本?！皣H貨運代理”必須對所有的運輸環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量控制,，“國際貨運代理”需要保證每個服務(wù)之間的銜接按照預(yù)定時間及時準(zhǔn)確地完成，這樣才能保證整體貨物運輸項目的成功,?！皣H貨運代理公司”的必然發(fā)展方向之一是需要提供更多的“增值服務(wù)”,，增值服務(wù)多則意味為利潤點多并可以提高客戶對國際貨物運代理公司的依賴程度。順著以上說明延伸第二個發(fā)展方向是“國際貨運代理”公司必須加強(qiáng)自身IT研發(fā)能力,，只有具備強(qiáng)大的IT能力才能把增值服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,，這意味著“國際貨運代理公司”可以在經(jīng)濟(jì)運營成本和可靠運營構(gòu)架的基礎(chǔ)上提供個性化服務(wù)。中國澳門海運貨運代理公司貨運代理是為運輸公司(海,、陸,、空)代理收運貨物攬貨，在完成貨主與客商之間的貿(mào)易中起到重要的連接作用,。

上海朗運供應(yīng)鏈管理有限公司承辦海運,、陸運、空運進(jìn)出口貨物,、國際展品,、私人物品及過境貨物的國際運輸代理業(yè)務(wù),包括:攬貨、托運,、訂艙,、倉儲、中轉(zhuǎn),、集裝箱拼裝拆箱,、結(jié)算運雜費、報驗,、保險,、相關(guān)的短途運輸服務(wù)及運輸咨詢業(yè)務(wù)。道路普通貨運,。貨運中轉(zhuǎn)站,。普通貨物的倉儲和倉儲配套服務(wù),、裝卸,、加工,、包裝、配送,、相關(guān)物流信息咨詢和技術(shù)咨詢業(yè)務(wù)。國內(nèi)貨運代理,。無船承運業(yè)務(wù),。國際、國內(nèi)航線(含臺港澳地區(qū))的航空貨運銷售代理業(yè)務(wù),。以服務(wù)外報方式從事物流方案設(shè)計及數(shù)據(jù)處理,物流軟件的研發(fā),物流數(shù)據(jù)系統(tǒng)應(yīng)用管理和維護(hù),、信息技術(shù)支持管理。二,、三類醫(yī)療器械(憑許可證經(jīng)營),、集裝箱及配件的批發(fā),、傭金代理(拍賣除外)、進(jìn)出口,提供相關(guān)配套服務(wù)(以上商品進(jìn)出口不涉及國營貿(mào)易,、進(jìn)出口配額許可證,、出口配額招標(biāo)、出口許可證等專項管理的商品),?！疽婪毥?jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動】

客戶憑so到碼頭打單處換取設(shè)備交接單到具體堆場提空箱裝柜，如客戶反饋打單處不予打單,，則由客服向訂艙代理查明原因,，通知客戶重新打單并向客戶解釋清楚?？蛻粼诖a頭提空柜或還重柜遇到問題的,，向訂艙單位確認(rèn)后，及時通知客戶,。提柜后,，由于貨物無法備齊，貨主要求推遲一個航次,。已經(jīng)提柜后而推遲出口時間,，應(yīng)根據(jù)船公司的船期用箱時間表，合理安排用箱時間若超過船公司提供的免繳費用用箱期限,，將依照有關(guān)規(guī)定征收集裝箱超期使用費,。因貨主原因來不及按時進(jìn)場，申請延遲進(jìn)場,?？蛻粜枰蛭宜咎岢鰰嫔暾坙atecome。在收到客戶申請后向訂艙代理申請latecome,，待訂艙代理確認(rèn)后方可通知客戶是否接受申請,，如不予接受則向客戶說明理由。在旺季期間,，每周的航線都必定爆艙,，客服必須與船東或貨代代理緊密溝通，了解船期的變化,，艙位的簇新分配情況,，及時向業(yè)務(wù)員提供簇新消息，且向船東或貨代代理申請配船艙位,，確保我司訂艙配船艙位,。拿到正本提單，copy留底并交給商務(wù)中心人員簽收,。做電放放貨的,，必須經(jīng)確認(rèn)后方可做電放申請給訂艙代理,。

國際貨運代理企業(yè)作為單獨的經(jīng)營人從事國際貨運代理業(yè)務(wù)，指國際貨運代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人,、發(fā)貨人或其代理人的委托,簽發(fā)運輸單證,，履行運輸合同并收取運費和服務(wù)費的行為。貨運代理行業(yè)在國際貨運市場上,，處于貨主與承運人之間,，接受貨主委托，代辦租船,、訂艙,、配載、繕制有關(guān)證件,、報關(guān),、報驗、保險,、集裝箱運輸,、拆裝箱、簽發(fā)提單,、結(jié)算運雜費,，乃至交單議付和結(jié)匯。這些工作聯(lián)系面廣,，環(huán)節(jié)多,，是把國際貿(mào)易貨運業(yè)務(wù)相當(dāng)繁雜的工作相對集中地辦理，協(xié)調(diào),、統(tǒng)籌,、理順關(guān)系，增強(qiáng)其專業(yè)性,、技術(shù)性和政策性,。國際貨運代理行業(yè)的形成，是國際商品流通過程的必然產(chǎn)物,，是國際貿(mào)易不可缺少的組成部分,，正因為如此，該行業(yè)被世界各國公認(rèn)為國際貿(mào)易企業(yè)的貨運代理,。艙單傳輸人應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確填報危險品編號,、危險品聯(lián)系人姓名及電話等艙單數(shù)據(jù)信息。遼寧進(jìn)口貨運代理公司

履行現(xiàn)場監(jiān)卸任務(wù),，把好進(jìn)口貨物的質(zhì)量關(guān),、數(shù)量關(guān),，同時必需配合港口的理貨人員按票卸貨理貨,、嚴(yán)禁混卸,。遼寧進(jìn)口貨運代理公司

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