對于采用紙質(zhì)報關單形式的,,海關接受申報的含義是:海關人員接到報關員遞交的貨物報關單及隨附的有關單證后,,需要進行登記處理,,凡海關人員已對報關單作登記處理的即為“海關接受申報”,。海關在接受申報后,報關單證及其內(nèi)容不得修改和撤消,;確有正當理由的,,經(jīng)海關同意,方可修改或撤消,。正當理由一般情況下是指:1)由于計算機技術等方面的原因?qū)е码娮訑?shù)據(jù)的錯誤,;2)海關在辦理出口貨物的放行手續(xù)后,由于裝運,、配載等原因造成原申報貨物部分或全部退關需要修改或撤消申報單證及其內(nèi)容的,。由于申報數(shù)據(jù)錯誤構成違反《海關法》有關規(guī)定的,海關可以給予報關單位相應的處罰,。其中作違規(guī)處罰的,,在處罰后方可準予修改或撤消原申報單證及其內(nèi)容,重新申報,;對構成私運沒收貨物處罰的,,不允許再重新申報。貨代一方面與貨物托運人訂立運輸合同,同時又與運輸部門簽訂合同,,對貨物托運人來說,,他又是貨物的承運人。浙江貨運代理
清關進口是必不可少的環(huán)節(jié),,清關進口代理的具體流程,。1.進口換單:去貨代或船公司換簽D/O(提貨單)。(根據(jù)手中提單來確定是到何處換單,。HB/L貨代提單MB/L船東提單),。2.海關電子申報:電腦預錄、審單,、發(fā)送,、與海關聯(lián)系/放行。3.報關報檢:電子申報放行后,,遞交紙質(zhì)材料,。4.交稅:海關審價按照貨物對應編碼下稅率征稅5.查驗(如海關認為有必要):海關根據(jù)貨物申報品名的監(jiān)管條件,,與當日查驗概率給予查驗,,如有查驗會開出查驗通知書6.放行:海關放行有以下幾個步驟:①一次放行②開出查驗通知書或無查驗直接二次放行③查驗后,做關封后放行,。7.提貨:放行后,,收貨人可提取貨物至自有倉庫、銷售等,。福建鐵路貨運代理倉儲拿到正本提單,,copy留底并交給商務中心人員簽收。做電放放貨的,,必須經(jīng)確認后方可做電放申請給訂艙代理,。
“國際貨運代理”必須對所有的運輸環(huán)節(jié)進行質(zhì)量控制,“國際貨運代理”需要保證每個服務之間的銜接按照預定時間及時準確地完成,,這樣才能保證整體貨物運輸項目的成功,。“國際貨運代理公司”的必然發(fā)展方向之一是需要提供更多的“增值服務”,,增值服務多則意味為利潤點多并可以提高客戶對國際貨物運代理公司的依賴程度,。順著以上說明延伸第二個發(fā)展方向是“國際貨運代理”公司必須加強自身IT研發(fā)能力,只有具備強大的IT能力才能把增值服務標準化,,這意味著“國際貨運代理公司”可以在經(jīng)濟運營成本和可靠運營構架的基礎上提供個性化服務,。
貨運代理的分類可以分成一級代理和二級代理,一級代理就是可以直接問船公司定艙的貨代,。二級代理就不行,。2貨運代理價格優(yōu)勢一般來說,貨運代理也有莊家存在。莊家也是在某一條或者幾條航線上有大量的貨物才有優(yōu)勢運價,。而且也很可能只有這條航線上的一個船公司的優(yōu)勢運價,。如有貨代公司和你說他們?nèi)蚨加袃?yōu)勢運價,那他肯定在吹牛,。3貨運代理的一般結算方式現(xiàn)在貨運代理和客戶一般的運費結算方式有以下幾種(1)如果是國外指定貨代,,那么一般這邊只收你比如定艙,拖卡,,報關等費用,,這些費用一般是他們壓你核銷單,就是說你要把費用給他們,,他們才收關給你退核銷單,。(2)做CNF就是FREIGHTPREPAID的,那么如果你做單票而且整箱(就是說沒有連續(xù)性出貨,,1個月或者更長的時間沒有后續(xù)單子出運),,那么貨代公司有以下2種做法:要么壓核銷單同前面的方法,要么做付款買單(就是說拿提單的時候,,運費結清)(3)做CNF而且后面有連續(xù)的單子,,那么你可以和貨運公司談一下付款期限問題。貨運公司會根據(jù)你的量會給你1個月或者更長時間的帳期,。危險品聯(lián)系人姓名應填寫能夠提供危險品貨物詳細信息的聯(lián)系人姓名,。
國際貨運代理責任分類:貨代公司作為代理人,在貨主和承運人之間做牽線搭橋的作用,,由貨主和承運人直接簽運輸合同,。貨代公司收取的是傭金,責任小,。當貨物發(fā)生滅失或損壞的時候,,貨主可以直接向承運人索賠。1,、貨代公司以自己的名義與第三人(承運人)簽訂合同2,、在安排儲運時使用自己的倉庫或者運輸工具3、安排運輸,、拼箱集運時收取差價,;以上這三種情況,對于托運人來說,,貨運代理則是作為承運人,,應當承運人的責任。當貨運代理從事無船承運業(yè)務并簽發(fā)自己的無船承運人提單時,,便成了無船承運經(jīng)營人,,被看做是法律上的承運人,,他一身兼有承運人和托運人的性質(zhì)。當貨運代理負責多式聯(lián)運并簽發(fā)提單時便成了多式聯(lián)運經(jīng)營人(MTO),,被看作是法律上的承運人,。對超大件貨,應在貨到港前提供尺碼及重量,、起吊點,、圖紙,以便準備接貨車輛和駁船,,及時疏運,。廣東進口貨運代理服務
貨運代理必須樹立為貨主服務的思想,密切聯(lián)系貨主,,為貨主排憂解難,。浙江貨運代理
上海朗運供應鏈管理有限公司承辦海運、陸運,、空運進出口貨物,、國際展品、私人物品及過境貨物的國際運輸代理業(yè)務,包括:攬貨,、托運,、訂艙、倉儲,、中轉(zhuǎn),、集裝箱拼裝拆箱,、結算運雜費,、報驗、保險,、相關的短途運輸服務及運輸咨詢業(yè)務,。道路普通貨運。貨運中轉(zhuǎn)站,。普通貨物的倉儲和倉儲配套服務,、裝卸、加工,、包裝,、配送、相關物流信息咨詢和技術咨詢業(yè)務,。國內(nèi)貨運代理,。無船承運業(yè)務。國際,、國內(nèi)航線(含臺港澳地區(qū))的航空貨運銷售代理業(yè)務,。以服務外報方式從事物流方案設計及數(shù)據(jù)處理,物流軟件的研發(fā),物流數(shù)據(jù)系統(tǒng)應用管理和維護、信息技術支持管理。二,、三類醫(yī)療器械(憑許可證經(jīng)營),、集裝箱及配件的批發(fā)、傭金代理(拍賣除外),、進出口,提供相關配套服務(以上商品進出口不涉及國營貿(mào)易,、進出口配額許可證、出口配額招標,、出口許可證等專項管理的商品),。【依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動】浙江貨運代理