trampservice不定期船運(yùn)輸conferencelines班輪公會航線scheduledservice定期航運(yùn)commoncarrier公共承運(yùn)人shippingconference班輪公會freightrate運(yùn)費(fèi)率supplyanddemand供求billoflading,B/L提單seawaybill海運(yùn)單shippingnote托運(yùn)單/裝貨通知單deliveryorder提貨單matesreceipts大副收據(jù)/收貨單contractofcarriage貨物運(yùn)輸合同receiptforgoods貨物收據(jù)documentoftitle物權(quán)憑證portauthorities港務(wù)局/港口主管機(jī)關(guān)shippingspace艙位linerservice班輪運(yùn)輸sailingschedule船期表cargoseawothiness適貨shipowner船舶所有人/船東shipoperator船舶經(jīng)營人merchantship商船passengership客船generalcargoship雜貨船oiltanker油船containership集裝箱船multipurposecargovessel多用途船rollon/rolloffshiporro/roship滾裝船freightmanifest運(yùn)費(fèi)清單shippingorder裝貨單loadinglistorcargolist裝貨清單dangerouscargolist危險品清單damagecargolist貨物殘損單cargotracer貨物查詢單actualcarrier實(shí)際承運(yùn)人貨物卸畢后，應(yīng)下艙檢查,，防止漏卸,，并且應(yīng)負(fù)責(zé)港口的報(bào)關(guān)，報(bào)驗(yàn)等工作,。四川國際貨運(yùn)代理采購

國際貨運(yùn)代理企業(yè)作為代理人或者單獨(dú)的經(jīng)營人從事經(jīng)營活動,，其經(jīng)營范圍包括：1．?dāng)堌洝⒂喤?含租船,、包機(jī),、包艙)、托運(yùn),、倉儲,、包裝；2．貨物的監(jiān)裝,、監(jiān)卸,、集裝箱裝拆箱、分撥,、中轉(zhuǎn)及相關(guān)的短途運(yùn)輸服務(wù),；3．報(bào)關(guān)、報(bào)檢,、報(bào)驗(yàn),、保險；4．繕制簽發(fā)有關(guān)單證,、交付運(yùn)費(fèi),、結(jié)算及交付雜費(fèi)；5．國際展品,、私人物品及過境貨物運(yùn)輸代理,；6．國際多式聯(lián)運(yùn)、集運(yùn)(含集裝箱拼箱),；7．國際快遞(不含私人信函),；．8．咨詢及其他國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。根據(jù)其經(jīng)營范圍,，國際貨運(yùn)代理按運(yùn)輸方式分為海運(yùn)代理,、空運(yùn)代理、汽運(yùn)代理、鐵路運(yùn)輸代理,、聯(lián)運(yùn)代理,、班輪貨運(yùn)代理、不定期船貨運(yùn)代理,、液散貨貨運(yùn)代理等,；按委托項(xiàng)目和業(yè)務(wù)過程分為訂艙攬貨代理、貨物報(bào)關(guān)代理,、航線代理,、貨物進(jìn)口代理、貨物出口代理,、集裝箱貨運(yùn)代理,、集裝箱拆箱裝箱代理、貨物裝卸代理,、中轉(zhuǎn)代理,、理貨代理、儲運(yùn)代理,、報(bào)檢代理和報(bào)驗(yàn)代理等,。上海鐵路貨運(yùn)代理咨詢集中托運(yùn)人在辦理集中托運(yùn)業(yè)務(wù)時簽發(fā)的航空運(yùn)單被稱作航空分運(yùn)單。

貨運(yùn)代理的一般結(jié)算方式現(xiàn)在貨運(yùn)代理和客戶一般的運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式有以下幾種（1）如果是國外指定貨代,，那么一般這邊只收你比如定艙,，拖卡，報(bào)關(guān)等費(fèi)用,，這些費(fèi)用一般是他們壓你核銷單,，就是說你要把費(fèi)用給他們，他們才收關(guān)給你退核銷單,。（2）做CNF就是FREIGHTPREPAID的,，那么如果你做單票而且整箱（就是說沒有連續(xù)性出貨，1個月或者更長的時間沒有后續(xù)單子出運(yùn)）,，那么貨代公司有以下2種做法：要么壓核銷單同前面的方法,，要么做付款買單（就是說拿提單的時候，運(yùn)費(fèi)結(jié)清）（3）做CNF而且后面有連續(xù)的單子,，那么你可以和貨運(yùn)公司談一下付款期限問題,。貨運(yùn)公司會根據(jù)你的量會給你1個月或者更長時間的帳期。

國際貨運(yùn)代理行業(yè)早在公元十世紀(jì)就已建立,，初期為報(bào)關(guān)行,，其從業(yè)人員多系從國際貿(mào)易企業(yè)而來，人員素質(zhì)較高,，能為貨主代辦相當(dāng)一部分國際貿(mào)易業(yè)務(wù)和運(yùn)輸事宜,，隨貿(mào)易發(fā)展,，逐漸派生出一個專門行業(yè)，在其發(fā)展過程,，有些國家曾試圖取消它，讓貨主與承運(yùn)人直接發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系,，減少中間環(huán)節(jié),，但都未成功，因?yàn)闃?gòu)成國際貨運(yùn)市場的貨主,、貨代,、船東(或其他運(yùn)力)、船代四大主體,，與港務(wù)碼頭,、場、站,、庫等客體不能相混,，兼營、交叉經(jīng)營,，會使國際貨運(yùn)市場競爭秩序出現(xiàn)混亂,。這些工作聯(lián)系面廣，環(huán)節(jié)多,，是把國際貿(mào)易貨運(yùn)業(yè)務(wù)相當(dāng)繁雜的工作相對集中地辦理,，協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌,、理順關(guān)系,，增強(qiáng)其專業(yè)性、技術(shù)性和政策性,，國際貨運(yùn)代理行業(yè)的形成,，是國際商品流通過程的必然產(chǎn)物，是國際貿(mào)易不可缺少的組成部分,，正因?yàn)槿绱?，該行業(yè)被世界各國公認(rèn)為國際貿(mào)易企業(yè)的貨運(yùn)代理。拿到正本提單,，copy留底并交給商務(wù)中心人員簽收,。做電放放貨的，必須經(jīng)確認(rèn)后方可做電放申請給訂艙代理,。

上海朗運(yùn)供應(yīng)鏈管理有限公司承辦海運(yùn),、陸運(yùn)、空運(yùn)進(jìn)出口貨物,、國際展品,、私人物品及過境貨物的國際運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),包括:攬貨,、托運(yùn)、訂艙,、倉儲,、中轉(zhuǎn)、集裝箱拼裝拆箱,、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi),、報(bào)驗(yàn)、保險,、相關(guān)的短途運(yùn)輸服務(wù)及運(yùn)輸咨詢業(yè)務(wù),。道路普通貨運(yùn)。貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站,。普通貨物的倉儲和倉儲配套服務(wù),、裝卸、加工,、包裝,、配送、相關(guān)物流信息咨詢和技術(shù)咨詢業(yè)務(wù),。國內(nèi)貨運(yùn)代理,。無船承運(yùn)業(yè)務(wù)。國際,、國內(nèi)航線(含臺港澳地區(qū))的航空貨運(yùn)銷售代理業(yè)務(wù),。以服務(wù)外報(bào)方式從事物流方案設(shè)計(jì)及數(shù)據(jù)處理,物流軟件的研發(fā),物流數(shù)據(jù)系統(tǒng)應(yīng)用管理和維護(hù)、信息技術(shù)支持管理,。二,、三類醫(yī)療器械(憑許可證經(jīng)營)、集裝箱及配件的批發(fā),、傭金代理(拍賣除外),、進(jìn)出口,提供相關(guān)配套服務(wù)(以上商品進(jìn)出口不涉及國營貿(mào)易、進(jìn)出口配額許可證,、出口配額招標(biāo),、出口許可證等專項(xiàng)管理的商品)?！疽婪毥?jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動】航空運(yùn)單不僅應(yīng)有承運(yùn)人或其代理人簽字,，還必須有托運(yùn)人簽字。青海航空貨運(yùn)代理

艙單傳輸人應(yīng)當(dāng)按照艙單數(shù)據(jù)項(xiàng)填制規(guī)范要求填報(bào),，保證數(shù)據(jù)真實(shí),、準(zhǔn)確、有效,。四川國際貨運(yùn)代理采購

歐洲專線運(yùn)輸方式有哪些1,、鐵路專線鐵路運(yùn)輸也是近幾年來歐洲專線非?；鸬囊环N方式。通過歐洲鐵路運(yùn)輸,，走制定的線路,，先到達(dá)對應(yīng)的國家進(jìn)行卸貨，然后再交由當(dāng)?shù)匚锪魃膛伤?。費(fèi)用和時效適中,，性價比是很高的，一般鐵路專線時效需要16-25天左右時間,。2、空運(yùn)專線從國內(nèi)的空港發(fā)出,，通過直飛或者中轉(zhuǎn)之后運(yùn)送到歐洲的國家,，然后根據(jù)客戶的需求進(jìn)行派送，時效快,、安全性高,，一般空運(yùn)時效大約需要6-8個工作日。3,、海運(yùn)專線海運(yùn)專線是從國內(nèi)港口進(jìn)行裝柜之后,，由貨船運(yùn)出，全程直達(dá)歐洲專線的港口,，對于一些陸地居多的國家,，會安排貨車進(jìn)行運(yùn)輸?shù)骄硟?nèi)，一般海運(yùn)專線時效需要大約20-25天才能到達(dá),。(注：以上的物流時效只供參考,，實(shí)際的物流時效需要根據(jù)末了的目的地和出發(fā)港口的位置來計(jì)算)。四川國際貨運(yùn)代理采購