國際空運(yùn)中的EORI作用:企業(yè)或個人在自己的貨物到達(dá)歐盟國家任何海關(guān)或離開海關(guān)之前需要向海關(guān)提供該企業(yè)或個人的EORI號碼進(jìn)行申報。企業(yè)從非歐盟國家進(jìn)口物資,,在向歐盟海關(guān)做申報時也需要提供EORI號碼,,甚至當(dāng)企業(yè)或個人需要從歐盟之外的國家引進(jìn)機(jī)械設(shè)備、參展用品,、樣品,、辦公用品等物品時也需要提供該號碼,,即使該企業(yè)或個人平時并不從事進(jìn)/出口業(yè)務(wù)。歐盟各國海關(guān)之間進(jìn)行商品流動信息交換時也需要此號碼,。EORI號碼在做貨物海關(guān)申報時需要提交,,也就意味著這關(guān)系到賣家是否是合法清關(guān),甚至還會影響到后續(xù)是否能進(jìn)行退稅的問題,??缇畴娚藤u家在VAT合法經(jīng)營的前提下,想要退某一筆進(jìn)口增值稅時,,首先要用自己的EORI號碼清關(guān),。不管是亞馬遜還是其他跨境電商平臺,只要發(fā)貨到歐盟國家,,都需要用自己的EORI號碼進(jìn)行清關(guān),。二、EORI與VAT號區(qū)別:1.獲取方式不同:歐盟VAT是要找具備相關(guān)資質(zhì)的稅務(wù)代理進(jìn)行注冊,,但是在個別國家是可以自己直接去官網(wǎng)上傳信息資料進(jìn)行注冊的,,EORI通常由稅務(wù)代理在申請VAT稅號時候一并申請下來。2.是否通用:一個EORI號可以在全歐盟國家內(nèi)通用,,但是根據(jù)實際情況,,賣家可能需要在不同銷售目的國注冊不同的VAT號。履行現(xiàn)場監(jiān)卸任務(wù),,把好進(jìn)口貨物的質(zhì)量關(guān),、數(shù)量關(guān),同時必需配合港口的理貨人員按票卸貨理貨,、嚴(yán)禁混卸,。青海海運(yùn)貨運(yùn)代理費(fèi)用
歐洲專線運(yùn)輸方式有哪些1、鐵路專線鐵路運(yùn)輸也是近幾年來歐洲專線非?;鸬囊环N方式,。通過歐洲鐵路運(yùn)輸,走制定的線路,,先到達(dá)對應(yīng)的國家進(jìn)行卸貨,,然后再交由當(dāng)?shù)匚锪魃膛伤汀YM(fèi)用和時效適中,,性價比是很高的,,一般鐵路專線時效需要16-25天左右時間,。2,、空運(yùn)專線從國內(nèi)的空港發(fā)出,通過直飛或者中轉(zhuǎn)之后運(yùn)送到歐洲的國家,,然后根據(jù)客戶的需求進(jìn)行派送,,時效快,、安全性高,一般空運(yùn)時效大約需要6-8個工作日,。3,、海運(yùn)專線海運(yùn)專線是從國內(nèi)港口進(jìn)行裝柜之后,由貨船運(yùn)出,,全程直達(dá)歐洲專線的港口,,對于一些陸地居多的國家,會安排貨車進(jìn)行運(yùn)輸?shù)骄硟?nèi),,一般海運(yùn)專線時效需要大約20-25天才能到達(dá),。(注:以上的物流時效只供參考,實際的物流時效需要根據(jù)末了的目的地和出發(fā)港口的位置來計算),。中國臺灣國際貨運(yùn)代理一站式?根據(jù)各家不同的操作規(guī)定,,貨運(yùn)代理針對不同的船東給貨主要提供不同的海運(yùn)服務(wù)。
貨運(yùn)代理的一般結(jié)算方式現(xiàn)在貨運(yùn)代理和客戶一般的運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式有以下幾種(1)如果是國外指定貨代,,那么一般這邊只收你比如定艙,,拖卡,報關(guān)等費(fèi)用,,這些費(fèi)用一般是他們壓你核銷單,,就是說你要把費(fèi)用給他們,他們才收關(guān)給你退核銷單,。(2)做CNF就是FREIGHTPREPAID的,,那么如果你做單票而且整箱(就是說沒有連續(xù)性出貨,1個月或者更長的時間沒有后續(xù)單子出運(yùn)),,那么貨代公司有以下2種做法:要么壓核銷單同前面的方法,,要么做付款買單(就是說拿提單的時候,運(yùn)費(fèi)結(jié)清)(3)做CNF而且后面有連續(xù)的單子,,那么你可以和貨運(yùn)公司談一下付款期限問題,。貨運(yùn)公司會根據(jù)你的量會給你1個月或者更長時間的帳期。
國際貨運(yùn)代理責(zé)任分類:貨代公司作為代理人,,在貨主和承運(yùn)人之間做牽線搭橋的作用,,由貨主和承運(yùn)人直接簽運(yùn)輸合同。貨代公司收取的是傭金,,責(zé)任小,。當(dāng)貨物發(fā)生滅失或損壞的時候,貨主可以直接向承運(yùn)人索賠,。1,、貨代公司以自己的名義與第三人(承運(yùn)人)簽訂合同2、在安排儲運(yùn)時使用自己的倉庫或者運(yùn)輸工具3、安排運(yùn)輸,、拼箱集運(yùn)時收取差價,;以上這三種情況,對于托運(yùn)人來說,,貨運(yùn)代理則是作為承運(yùn)人,,應(yīng)當(dāng)承運(yùn)人的責(zé)任。當(dāng)貨運(yùn)代理從事無船承運(yùn)業(yè)務(wù)并簽發(fā)自己的無船承運(yùn)人提單時,,便成了無船承運(yùn)經(jīng)營人,,被看做是法律上的承運(yùn)人,他一身兼有承運(yùn)人和托運(yùn)人的性質(zhì),。當(dāng)貨運(yùn)代理負(fù)責(zé)多式聯(lián)運(yùn)并簽發(fā)提單時便成了多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人(MTO),,被看作是法律上的承運(yùn)人。相當(dāng)部分的貨物代理掌握各種運(yùn)輸工具和儲存貨物的庫場,,在經(jīng)營其業(yè)務(wù)時辦理包括海,、陸、空在內(nèi)的貨物運(yùn)輸,。
trampservice不定期船運(yùn)輸conferencelines班輪公會航線scheduledservice定期航運(yùn)commoncarrier公共承運(yùn)人shippingconference班輪公會freightrate運(yùn)費(fèi)率supplyanddemand供求billoflading,B/L提單seawaybill海運(yùn)單shippingnote托運(yùn)單/裝貨通知單deliveryorder提貨單matesreceipts大副收據(jù)/收貨單contractofcarriage貨物運(yùn)輸合同receiptforgoods貨物收據(jù)documentoftitle物權(quán)憑證portauthorities港務(wù)局/港口主管機(jī)關(guān)shippingspace艙位linerservice班輪運(yùn)輸sailingschedule船期表cargoseawothiness適貨shipowner船舶所有人/船東shipoperator船舶經(jīng)營人merchantship商船passengership客船generalcargoship雜貨船oiltanker油船containership集裝箱船multipurposecargovessel多用途船rollon/rolloffshiporro/roship滾裝船freightmanifest運(yùn)費(fèi)清單shippingorder裝貨單loadinglistorcargolist裝貨清單dangerouscargolist危險品清單damagecargolist貨物殘損單cargotracer貨物查詢單actualcarrier實際承運(yùn)人作為服務(wù)貿(mào)易的中國國際貨代業(yè),,依托對外貿(mào)易的快速發(fā)展取得了突出的成績,做出了積極的貢獻(xiàn),。湖南海運(yùn)貨運(yùn)代理流程
危險品聯(lián)系人姓名應(yīng)填寫能夠提供危險品貨物詳細(xì)信息的聯(lián)系人姓名,。青海海運(yùn)貨運(yùn)代理費(fèi)用
貨代提單HouseB/L,又稱分提單,,簡稱H單,,嚴(yán)格意義上應(yīng)稱為無船承運(yùn)人,經(jīng)交通部批準(zhǔn)備案NVOCC(Non-vesseloperatingcommoncarrier)合格貨代簽發(fā)的提單一般發(fā)給直接貨主,;有時同行申請?zhí)釂?,此時提單發(fā)給同行,同行將向直接貨主簽發(fā)自己的提單?,F(xiàn)在出口一般都是HOUSE單比較多,,尤其是去歐美的地方。對于FOB條款條款,,貨運(yùn)代理通常需要將主單的收貨人打電話給目的港的代理,,然后貨運(yùn)代理將向客戶發(fā)送訂單。2,、對于DDU,,DDP對于業(yè)務(wù),船舶公司只負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到目的港,。如果發(fā)貨人要求貨運(yùn)代理人提供一站式服務(wù),,貨運(yùn)代理人需要向目的港的代理人提供分票,,代理人負(fù)責(zé)目的港的清關(guān)、送貨甚至納稅,。3,、對于三角貿(mào)易業(yè)務(wù),,國內(nèi)貨運(yùn)代理將要求船舶公司向自己發(fā)出整個訂單,,然后發(fā)貨人為供應(yīng)商,收貨人是實際目的港的收貨人的提單,。4,、對于幾個客戶的小貨,把一個集裝箱拼到同一個目的港,,貨運(yùn)代理會采取一主多分的做法,,即把主單的收貨人CONSIGN給目的港代理,然后給每個客戶發(fā)幾張分單,,分單號編成001A,,001B,001C..目的港代理將提出集裝箱,,客戶在目的港提取自己的貨物,。5、如果出口商不能在規(guī)定的交貨期內(nèi)生產(chǎn),,也不能按時裝船,,貨運(yùn)代理會要求出具擔(dān)保函。青海海運(yùn)貨運(yùn)代理費(fèi)用