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上海朗運(yùn)供應(yīng)鏈管理有限公司承辦海運(yùn),、陸運(yùn),、空運(yùn)進(jìn)出口貨物,、國(guó)際展品,、私人物品及過境貨物的國(guó)際運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),包括:攬貨、托運(yùn),、訂艙,、倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn),、集裝箱拼裝拆箱,、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi),、報(bào)驗(yàn),、保險(xiǎn)、相關(guān)的短途運(yùn)輸服務(wù)及運(yùn)輸咨詢業(yè)務(wù),。道路普通貨運(yùn),。貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站,。普通貨物的倉(cāng)儲(chǔ)和倉(cāng)儲(chǔ)配套服務(wù)、裝卸,、加工,、包裝、配送,、相關(guān)物流信息咨詢和技術(shù)咨詢業(yè)務(wù),。國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理。無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù),。國(guó)際,、國(guó)內(nèi)航線(含臺(tái)港澳地區(qū))的航空貨運(yùn)銷售代理業(yè)務(wù)。以服務(wù)外報(bào)方式從事物流方案設(shè)計(jì)及數(shù)據(jù)處理,物流軟件的研發(fā),物流數(shù)據(jù)系統(tǒng)應(yīng)用管理和維護(hù),、信息技術(shù)支持管理,。二、三類醫(yī)療器械(憑許可證經(jīng)營(yíng)),、集裝箱及配件的批發(fā),、傭金代理(拍賣除外)、進(jìn)出口,提供相關(guān)配套服務(wù)(以上商品進(jìn)出口不涉及國(guó)營(yíng)貿(mào)易,、進(jìn)出口配額許可證,、出口配額招標(biāo)、出口許可證等專項(xiàng)管理的商品),?!疽婪毥?jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】作為一個(gè)貨運(yùn)代理,它通過提供適于空運(yùn)程度的服務(wù)方式,,繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù),。江西國(guó)際貨運(yùn)代理倉(cāng)儲(chǔ)
貨代的主要工作是訂艙,報(bào)關(guān),,車運(yùn)等工作,,不是什么都能做的;報(bào)關(guān)不一定是報(bào)關(guān)行(公司),,貨代也可以報(bào),。貨主訂艙必須通過貨代向船公司訂艙,船公司接了貨主的單,,目的還是要通過貨代做,;拼箱訂艙不是向船公司訂的,而是通過貨代公司訂的,。無(wú)船承運(yùn)人與一級(jí)貨代本質(zhì)也是一樣的,,前者是交通部核準(zhǔn)的,后者是外經(jīng)貿(mào)核準(zhǔn)的,,前著可開海運(yùn)發(fā)票,,后者只能用代理發(fā)票,。二者都可以開美金發(fā)票。無(wú)船與一代二塊牌子可以同時(shí)有一個(gè)公司所有,;選擇貨代主要看服務(wù),,同時(shí)也希望價(jià)格合理甚至優(yōu)惠的,價(jià)廉物美,。遼寧朗運(yùn)貨運(yùn)代理費(fèi)用國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)的形成,,是國(guó)際 商品流通過程的必然產(chǎn)物,是國(guó)際貿(mào)易不可缺少的組成部分,。
貨運(yùn)代理的一般結(jié)算方式現(xiàn)在貨運(yùn)代理和客戶一般的運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式有以下幾種(1)如果是國(guó)外指定貨代,,那么一般這邊只收你比如定艙,拖卡,,報(bào)關(guān)等費(fèi)用,,這些費(fèi)用一般是他們壓你核銷單,就是說(shuō)你要把費(fèi)用給他們,,他們才收關(guān)給你退核銷單,。(2)做CNF就是FREIGHTPREPAID的,那么如果你做單票而且整箱(就是說(shuō)沒有連續(xù)性出貨,,1個(gè)月或者更長(zhǎng)的時(shí)間沒有后續(xù)單子出運(yùn)),,那么貨代公司有以下2種做法:要么壓核銷單同前面的方法,要么做付款買單(就是說(shuō)拿提單的時(shí)候,,運(yùn)費(fèi)結(jié)清)(3)做CNF而且后面有連續(xù)的單子,,那么你可以和貨運(yùn)公司談一下付款期限問題。貨運(yùn)公司會(huì)根據(jù)你的量會(huì)給你1個(gè)月或者更長(zhǎng)時(shí)間的帳期,。
航空運(yùn)單是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間簽訂的運(yùn)輸契約,,也是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)。航空運(yùn)單不僅應(yīng)有承運(yùn)人或其代理人簽字,,還必須有托運(yùn)人簽字,。航空運(yùn)單與鐵路運(yùn)單一樣,不是物權(quán)憑證,,不能憑以提取貨物,,必須作成記名抬頭,不能背書轉(zhuǎn)讓,。海運(yùn)提單(BILLOFLADING--B/L)是承運(yùn)人或其代理人應(yīng)托運(yùn)人的要求所簽發(fā)的貨物收據(jù)(RECEIPTOFGOODS),,在將貨物收歸其照管后簽發(fā),證明已收到提單上所列明的貨物,;也是承運(yùn)人所簽署的運(yùn)輸契約的證明,,提單還表明所載貨物的所有權(quán),是一種貨物所有權(quán)憑證(DOCUMENTOFTITLE)。提單持有人可據(jù)以提取貨物,,也可憑此向銀行押匯,還可在載貨船舶到達(dá)目的港交貨之前進(jìn)行轉(zhuǎn)讓,;是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間運(yùn)輸合同的證明,。國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物的委托,簽發(fā)運(yùn)輸單證,履行運(yùn)輸合同并收取運(yùn)費(fèi)和服務(wù)費(fèi)的行為,。
國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)早在公元十世紀(jì)就已建立,,初期為報(bào)關(guān)行,其從業(yè)人員多系從國(guó)際貿(mào)易企業(yè)而來(lái),,人員素質(zhì)較高,,能為貨主代辦相當(dāng)一部分國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)和運(yùn)輸事宜,隨貿(mào)易發(fā)展,,逐漸派生出一個(gè)專門行業(yè),,在其發(fā)展過程,有些國(guó)家曾試圖取消它,,讓貨主與承運(yùn)人直接發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系,,減少中間環(huán)節(jié),但都未成功,,因?yàn)闃?gòu)成國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)的貨主,、貨代、船東(或其他運(yùn)力),、船代四大主體,,與港務(wù)碼頭、場(chǎng),、站,、庫(kù)等客體不能相混,兼營(yíng),、交叉經(jīng)營(yíng),,會(huì)使國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序出現(xiàn)混亂。這些工作聯(lián)系面廣,,環(huán)節(jié)多,,是把國(guó)際貿(mào)易貨運(yùn)業(yè)務(wù)相當(dāng)繁雜的工作相對(duì)集中地辦理,協(xié)調(diào),、統(tǒng)籌,、理順關(guān)系,增強(qiáng)其專業(yè)性,、技術(shù)性和政策性,,國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)的形成,是國(guó)際商品流通過程的必然產(chǎn)物,,是國(guó)際貿(mào)易不可缺少的組成部分,,正因?yàn)槿绱?,該行業(yè)被世界各國(guó)公認(rèn)為國(guó)際貿(mào)易企業(yè)的貨運(yùn)代理。專線物流和一般物流的區(qū)別就是時(shí)間問題和物流安全問題,。北京朗運(yùn)貨運(yùn)代理價(jià)格
集中托運(yùn)人在辦理集中托運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)簽發(fā)的航空運(yùn)單被稱作航空分運(yùn)單,。江西國(guó)際貨運(yùn)代理倉(cāng)儲(chǔ)
海關(guān)接受申報(bào)的含義是:海關(guān)人員接到報(bào)關(guān)員遞交的貨物報(bào)關(guān)單及隨附的有關(guān)單證后,需要進(jìn)行登記處理,,凡海關(guān)人員已對(duì)報(bào)關(guān)單作登記處理的即為“海關(guān)接受申報(bào)”,。海關(guān)在接受申報(bào)后,報(bào)關(guān)單證及其內(nèi)容不得修改和撤消,;確有正當(dāng)理由的,,經(jīng)海關(guān)同意,方可修改或撤消,。正當(dāng)理由一般情況下是指:1)由于計(jì)算機(jī)技術(shù)等方面的原因?qū)е码娮訑?shù)據(jù)的錯(cuò)誤,;2)海關(guān)在辦理出口貨物的放行手續(xù)后,由于裝運(yùn),、配載等原因造成原申報(bào)貨物部分或全部退關(guān)需要修改或撤消申報(bào)單證及其內(nèi)容的,。由于申報(bào)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤構(gòu)成違反《海關(guān)法》有關(guān)規(guī)定的,海關(guān)可以給予報(bào)關(guān)單位相應(yīng)的處罰,。其中作違規(guī)處罰的,,在處罰后方可準(zhǔn)予修改或撤消原申報(bào)單證及其內(nèi)容,重新申報(bào),;對(duì)構(gòu)成私運(yùn)沒收貨物處罰的,,不允許再重新申報(bào)。江西國(guó)際貨運(yùn)代理倉(cāng)儲(chǔ)