貨代的主要工作是訂艙，報關(guān),，車運等工作,，不是什么都能做的；報關(guān)不一定是報關(guān)行(公司),，貨代也可以報,。貨主訂艙必須通過貨代向船公司訂艙，船公司接了貨主的單,，目的還是要通過貨代做,；拼箱訂艙不是向船公司訂的，而是通過貨代公司訂的,。無船承運人與一級貨代本質(zhì)也是一樣的,，前者是交通部核準的，后者是外經(jīng)貿(mào)核準的,，前著可開海運發(fā)票,，后者只能用代理發(fā)票。二者都可以開美金發(fā)票,。無船與一代二塊牌子可以同時有一個公司所有,；選擇貨代主要看服務(wù)，同時也希望價格合理甚至優(yōu)惠的,，價廉物美,。國際貨運代理行業(yè)被世界各國公認為國際貿(mào)易企業(yè)的貨運代理。廣東國際貨運代理倉儲

國際貨運代理企業(yè)作為代理人或者單獨的經(jīng)營人從事經(jīng)營活動,，其經(jīng)營范圍包括：1．攬貨,、訂艙(含租船、包機、包艙),、托運,、倉儲、包裝,；2．貨物的監(jiān)裝,、監(jiān)卸、集裝箱裝拆箱,、分撥,、中轉(zhuǎn)及相關(guān)的短途運輸服務(wù)；3．報關(guān),、報檢,、報驗、保險,；4．繕制簽發(fā)有關(guān)單證、交付運費,、結(jié)算及交付雜費,；5．國際展品、私人物品及過境貨物運輸代理,；6．國際多式聯(lián)運,、集運(含集裝箱拼箱)；7．國際快遞(不含私人信函),；．8．咨詢及其他國際貨運代理業(yè)務(wù),。根據(jù)其經(jīng)營范圍，國際貨運代理按運輸方式分為海運代理,、空運代理,、汽運代理、鐵路運輸代理,、聯(lián)運代理,、班輪貨運代理、不定期船貨運代理,、液散貨貨運代理等,；按委托項目和業(yè)務(wù)過程分為訂艙攬貨代理、貨物報關(guān)代理,、航線代理,、貨物進口代理、貨物出口代理,、集裝箱貨運代理,、集裝箱拆箱裝箱代理、貨物裝卸代理,、中轉(zhuǎn)代理,、理貨代理,、儲運代理、報檢代理和報驗代理等,。上海朗運貨運代理公司?根據(jù)各家不同的操作規(guī)定,，貨運代理針對不同的船東給貨主要提供不同的海運服務(wù)。

關(guān)于貨運代理的作用,，國際貨運代理協(xié)會是這樣介紹的：“貨運代理具有許多專門知識,，所以它可以采用非常安全、非常迅速,、非常經(jīng)濟的辦法組織貨物,；貨運代理在世界各貿(mào)易中心建立了客戶網(wǎng)和自己的分支機構(gòu)，這樣它就能夠控制貨物的全程運輸,；貨運代理是工貿(mào)企業(yè)的顧問,，它能就運費、包裝,、單證,、結(jié)關(guān)、領(lǐng)事要求,、金融等方面提供咨詢,；貨運代理能對國外市場和國外市場銷售的可能性提出建議；貨運代理能把小批量的貨物集中為成組貨物,，所以客戶都可以從這種特殊的服務(wù)中受益,；貨運代理不僅組織和協(xié)調(diào)運輸，而且影響到新運輸方式的創(chuàng)造,、新運輸路線的開發(fā)及新費率的制定……,，’如今，國際海運貨運代理已是一個世界性的行業(yè),，已滲透到運輸領(lǐng)域內(nèi)的各個角落,，成為國際貿(mào)易運輸業(yè)不可缺少的重要組成部分。在國際貿(mào)易競爭激烈的情況下,，它的作用越來越明顯,。

客戶憑so到碼頭打單處換取設(shè)備交接單到具體堆場提空箱裝柜，如客戶反饋打單處不予打單,，則由客服向訂艙代理查明原因,，通知客戶重新打單并向客戶解釋清楚?？蛻粼诖a頭提空柜或還重柜遇到問題的,，向訂艙單位確認后，及時通知客戶。提柜后,，由于貨物無法備齊,，貨主要求推遲一個航次。已經(jīng)提柜后而推遲出口時間,，應(yīng)根據(jù)船公司的船期用箱時間表,，合理安排用箱時間若超過船公司提供的免繳費用用箱期限，將依照有關(guān)規(guī)定征收集裝箱超期使用費,。因貨主原因來不及按時進場,，申請延遲進場?？蛻粜枰蛭宜咎岢鰰嫔暾坙atecome,。在收到客戶申請后向訂艙代理申請latecome，待訂艙代理確認后方可通知客戶是否接受申請,，如不予接受則向客戶說明理由,。在旺季期間，每周的航線都必定爆艙,，客服必須與船東或貨代代理緊密溝通,，了解船期的變化，艙位的簇新分配情況,，及時向業(yè)務(wù)員提供簇新消息，且向船東或貨代代理申請配船艙位,，確保我司訂艙配船艙位,。相當部分的貨物代理掌握各種運輸工具和儲存貨物的庫場，在經(jīng)營其業(yè)務(wù)時辦理包括海,、陸,、空在內(nèi)的貨物運輸。

海運費——OceanFreightAMS——AutomaticManifestSystem自動艙單系統(tǒng)錄入費,，用于美國航線ACI——AdvanceCommercialInformation加拿大艙單系統(tǒng),，用于加拿大航線ENS——EntrySummaryDeclaration入境摘要報關(guān)單，用于歐盟包干費（本地費用）——LocalCharges電放費——SurrenderedFee/TelexReleaseFee并單費——CombinedCharge改單費——AmendFee集卡費——TruckingFee/ContainerTruckingFee快遞費——CourierFee熏蒸費——FumigationCharge單證費——DocumentFee提單費——B/LFee注銷費——LogoutFee改配費——Re-BookingFee查驗費——InspectionFee（海關(guān)查驗或商檢查驗）訂艙費——BookingFee保險費——InsuranceCharge/Premium外拼費——Co-LoadFee（Co-Load是貨運代理同行間相互合作或拼貨的行為）內(nèi)裝費/裝箱費——LoadingFee（內(nèi)裝一般是指由發(fā)貨人把貨物送到訂艙代理指定的場站或倉庫,，由場站或倉庫裝箱,。到了1999年底，全國共有經(jīng)商務(wù)部（原外經(jīng)貿(mào)部）批準的國際貨運代理企業(yè)達到1 600家,。江蘇航空貨運代理

中國國際貨運代理企業(yè)陸續(xù)成立,，且隨著時間的推進，中國國際貨代業(yè)呈現(xiàn)出一片生機勃勃的景象,。廣東國際貨運代理倉儲

對于采用紙質(zhì)報關(guān)單形式的,，海關(guān)接受申報的含義是：海關(guān)人員接到報關(guān)員遞交的貨物報關(guān)單及隨附的有關(guān)單證后，需要進行登記處理，凡海關(guān)人員已對報關(guān)單作登記處理的即為“海關(guān)接受申報”,。海關(guān)在接受申報后,，報關(guān)單證及其內(nèi)容不得修改和撤消；確有正當理由的,，經(jīng)海關(guān)同意,，方可修改或撤消。正當理由一般情況下是指：1）由于計算機技術(shù)等方面的原因?qū)е码娮訑?shù)據(jù)的錯誤,；2）海關(guān)在辦理出口貨物的放行手續(xù)后,，由于裝運、配載等原因造成原申報貨物部分或全部退關(guān)需要修改或撤消申報單證及其內(nèi)容的,。由于申報數(shù)據(jù)錯誤構(gòu)成違反《海關(guān)法》有關(guān)規(guī)定的,，海關(guān)可以給予報關(guān)單位相應(yīng)的處罰。其中作違規(guī)處罰的,，在處罰后方可準予修改或撤消原申報單證及其內(nèi)容,，重新申報；對構(gòu)成私運沒收貨物處罰的,，不允許再重新申報,。廣東國際貨運代理倉儲