SWISSCUTORTHO系列的新成員是MOTOREXORTHONF-X高性能切削油,。它是所有材料,、困難程度和操作的理想選擇。該產(chǎn)品不含氯或重金屬,，可提供所有六個ISO粘度等級（ISO5,、7、10,、15,、22和32）。SWISSCUTORTHO切削油是用精制的添加劑配制的,，可提高切削率并延長刀具壽命,。除了生產(chǎn)力的提高，較低的刀具要求是另一個重要的潛在節(jié)約來源,，并清楚地表明可以實現(xiàn)可持續(xù)的成本節(jié)約,。顯然，必須對所有采取的行動進行準確的記錄,，以便隨后確定重要的因素,。由于SWISSCUTORTHONF-X15可用于加工所有金屬,，因此特別具有吸引力，因為在同一臺機器上可以加工由不同材料制成的各種零件,。SWISSCUT ORTHO系列的新成員NF-X高性能切削油,。長沙潤滑脂MOTOREXCOOL-OIL

選擇正確的金屬加工液，甚至是對的供應商,，可以為制造工藝帶來巨大的變化,，但這往往需要改變思維方式，英國MOTOREX金屬加工液經(jīng)銷商ETL流體 公司的總經(jīng)理JamesByrom寫道,。撇開每桶油價格不談,，哪些制造企業(yè)不希望看到生產(chǎn)率提高，成本降低,，環(huán)境影響改善,，HSE合規(guī)性以及甚至工作更愉悅的操作員？我想不出任何其他對機械加工業(yè)務產(chǎn)生如此深遠影響的事情,，因為它是如此容易且如此便宜去改變,。不幸的是，并不是每個人都這樣看待冷卻液,，即使在生產(chǎn)過程中其他所有方面都是新,，偉大的設施中，每桶價格仍然會贏或輸很多生意,。就像希望我們將冷卻劑從一臺廢棄的舊機器中轉移到他剛剛交付的超過500,000英鎊以上的數(shù)控機床中,！特別是“某些人”嘴上常說的“油就是油”之類的話，并將水溶性的冷卻液稱為“泡沫”,、“白色的水”,、甚至是“泥漿”。他們已被切削液出現(xiàn)的問題所屈服,，因此打算花費盡可能少的費用在每桶切削液上面,。長沙潤滑脂MOTOREXCOOL-OIL與世界各地主軸制造商合作和定制化產(chǎn)品。

MOTOREX認為選擇正確的金屬加工液,，在過去的十年中,，一些客戶可能已經(jīng)更換了兩次或三次供應商，但是車間（除了桶的顏色改變）并沒有真正意義的變化,。這是您所熟悉的現(xiàn)象,？甚至在您登記進入車間之前，已經(jīng)從接待處聞到里面的冷卻液的味道,。誰能責怪他們說切削液的選擇太多了,？如果他們從幾家赫赫有名的切削液制造商采購，而得到的體驗都很相似,，他們憑什么會相信哪里還有什么更好的產(chǎn)品呢,？價格顯然是切削液總支出的一個組成部分,，但還有許多其他成本直接受到使用中的切削液和供應商支持的影響。這些節(jié)省下來的費用中的任何一項都可以使每桶價格顯得微不足道,。

切削油是帶來更大創(chuàng)新的工程因素,，多年來，MOTOREX從新產(chǎn)品開發(fā)的規(guī)劃階段就開始參與其中,，并作為潤滑 提供了專業(yè)技術,，創(chuàng)新的研發(fā)團隊應將創(chuàng)新技術可靠而經(jīng)濟地融入新產(chǎn)品中，從而延長了刀具壽命,，提高了表面光潔度。正是這一點使MOTOREXSWISSCUTORTHONF-X切削油成為生產(chǎn)中實施新技術的關鍵成功因素,。在80巴的壓力和高達8000轉/分的轉速下,，切削油作為一種液體軸承可靠地發(fā)揮作用所需的流體動力特性不言自明。MOTOREX開發(fā)了一種不含氯,、不含重金屬的金屬加工液,，不能夠完美地加工不銹鋼和植入鋼，而且還能加工有色金屬的現(xiàn)代制造技術,，并給研發(fā)團隊以大的空間,。公司始創(chuàng)于1917年，位于瑞士伯爾尼 州郎根塔爾Langenthal市,。

MOTOREXSWISSCOOLMAGNUMUX550切削液的特點,廢液被自動替換為純水和濃縮冷卻劑,，由系統(tǒng)按適當比例混合，并添加到回路中,。同樣的過程確保了重要添加劑的持續(xù)更新和補充,。除了溫度記錄外，一個準確的控制過程每周兩次檢查和記錄濃度,、pH值和水的硬度,。還要給切削液進行顏色和氣味的測試。每年兩次,，MOTOREX的經(jīng)銷商將樣品帶到朗根塔爾的實驗室進行分析,。到目前為止，結果一直是為繼續(xù)使用該切削液開綠燈,利用機器的廢熱為人類和環(huán)境提供了額外的好處.市場上超越2500種產(chǎn)品,。中國主軸潤滑油MOTOREXCOREX HLP-D 32

減少燃料消耗和排放,。長沙潤滑脂MOTOREXCOOL-OIL

MOTOREX關于如何區(qū)分礦物油和合成油潤滑油的顏色只是一種染料，并沒有任何標準,，制造商可以而且確實隨時改變顏色,。不幸的是，在現(xiàn)場沒有可靠的方法來區(qū)分礦物油和合成油,。然而,，由于合成基礎油是無色的（也就是透明的）,，而礦物油的天然顏色較深（由于芳烴、硫和其他雜質(zhì)）,，這可能是一個區(qū)分因素,。然而，請注意,，盡管合成油的基礎油是白色的,，但可以為成品油添加相當多有顏色（使其變暗）的添加劑。在實驗室里,，您可以通過觀察包括粘度指數(shù),、閃點、傾點和苯胺點等的綜合物理特性來區(qū)分合成物和礦物油,。也可能有不同的元素添加劑化學成分,。一般來說，應用類型中合成齒輪油可能是基于polyalphaolefin/聚α烯烴（PAO）的,。PAO與礦物油的化學性質(zhì)非常相似,，因此兩者混合使用不應造成兼容性問題，特別是如果兩種油的API類別相同,。但是,，如果需要使用合成油，例如用于低溫操作,，錯誤地使用礦物油可能會引起其他問題,。此外，請注意在工業(yè)應用中,，一些合成齒輪油是polyglycol/聚二醇（PG）基礎油,，在化學上與PAO合成油或礦物油都不兼容。在這種情況下,，混合將導致嚴重的不相容問題,。長沙潤滑脂MOTOREXCOOL-OIL