①貨運代理必須樹立為貨主服務的思想，密切聯系貨主,，及時掌握貨源動向,，積極主動承攬有關進口企業(yè)成交的進口商品的租船、訂艙委托,。②一般情況下,，貨主的進口訂艙聯系單應于交貨期前的35天遞交到貨運代理手中，貨運代理根據訂艙委托繕制貨物清單并及時寄送有關裝港代理,，落實貨源,。③按照承運商品的性質、規(guī)格及其他貨主要求向事先談妥運價,、裝運,、付款和代理傭金等條件的班輪公司訂艙,，合理配船。④配船后,，應及時向國外代理發(fā)出航次安排指示,，并督促其壓縮船舶在裝貨港口的時間和合理利用艙容、載重能力,，同時通知國內進口公司船名與受載期,。⑤貨運代理有責任做好船務單據的保管和分發(fā)工作，有關單據要及時寄送卸港,。⑥掌握進口船舶動態(tài),、船期，做好港口工作,、及時合理的安排進口船舶卸貨,，盡快把貨物交到收貨人手中極為重要。⑦進口貨物到港后,，應履行現場監(jiān)卸任務,，把好貨物的數量質量關卡，同時必需配合港口的理貨人員按票卸貨,、理貨,、嚴禁混卸。⑧進口貨物卸船報關后,，由收貨人自行到碼頭提貨,。⑨認真審核賬單（含裝費、加班費,、墊料費,、捆扎費等）和班輪運費清單，并及時支付運費給船東,。如買賣合同訂有定滯/速條款,，應及時與船東結算。貨代一方面與貨物托運人訂立運輸合同,，同時又與運輸部門簽訂合同,，對貨物托運人來說，他又是貨物的承運人,。上海貨運代理

航空運單是承運人與托運人之間簽訂的運輸契約,，也是承運人或其代理人簽發(fā)的貨物收據。航空運單不僅應有承運人或其代理人簽字,，還必須有托運人簽字,。航空運單與鐵路運單一樣，不是物權憑證，不能憑以提取貨物,，必須作成記名抬頭,，不能背書轉讓。海運提單（BILLOFLADING--B/L）是承運人或其代理人應托運人的要求所簽發(fā)的貨物收據（RECEIPTOFGOODS）,，在將貨物收歸其照管后簽發(fā),，證明已收到提單上所列明的貨物；也是承運人所簽署的運輸契約的證明,，提單還表明所載貨物的所有權,，是一種貨物所有權憑證（DOCUMENTOFTITLE）。提單持有人可據以提取貨物,，也可憑此向銀行押匯,，還可在載貨船舶到達目的港交貨之前進行轉讓；是承運人與托運人之間運輸合同的證明,。廣東貨運代理流程?根據各家不同的操作規(guī)定,，貨運代理針對不同的船東給貨主要提供不同的海運服務。

貨運代理的分類可以分成一級代理和二級代理,，一級代理就是可以直接問船公司定艙的貨代,。二級代理就不行。2貨運代理價格優(yōu)勢一般來說,，貨運代理也有莊家存在,。莊家也是在某一條或者幾條航線上有大量的貨物才有優(yōu)勢運價。而且也很可能只有這條航線上的一個船公司的優(yōu)勢運價,。如有貨代公司和你說他們全球都有優(yōu)勢運價,，那他肯定在吹牛。3貨運代理的一般結算方式現在貨運代理和客戶一般的運費結算方式有以下幾種（1）如果是國外指定貨代,，那么一般這邊只收你比如定艙,，拖卡，報關等費用,，這些費用一般是他們壓你核銷單，就是說你要把費用給他們,，他們才收關給你退核銷單,。（2）做CNF就是FREIGHTPREPAID的，那么如果你做單票而且整箱（就是說沒有連續(xù)性出貨,，1個月或者更長的時間沒有后續(xù)單子出運）,，那么貨代公司有以下2種做法：要么壓核銷單同前面的方法，要么做付款買單（就是說拿提單的時候,，運費結清）（3）做CNF而且后面有連續(xù)的單子,，那么你可以和貨運公司談一下付款期限問題。貨運公司會根據你的量會給你1個月或者更長時間的帳期,。

對于采用紙質報關單形式的,，海關接受申報的含義是：海關人員接到報關員遞交的貨物報關單及隨附的有關單證后,，需要進行登記處理，凡海關人員已對報關單作登記處理的即為“海關接受申報”,。海關在接受申報后,，報關單證及其內容不得修改和撤消；確有正當理由的,，經海關同意,，方可修改或撤消。正當理由一般情況下是指：1）由于計算機技術等方面的原因導致電子數據的錯誤,；2）海關在辦理出口貨物的放行手續(xù)后,，由于裝運、配載等原因造成原申報貨物部分或全部退關需要修改或撤消申報單證及其內容的,。由于申報數據錯誤構成違反《海關法》有關規(guī)定的,，海關可以給予報關單位相應的處罰。其中作違規(guī)處罰的,，在處罰后方可準予修改或撤消原申報單證及其內容,，重新申報；對構成私運沒收貨物處罰的,，不允許再重新申報,。重點貨物，如鋼材,、機械零件,、橡膠，要專人掌握,，避免錯亂,。

貨運代理主要服務內容包括：1.作為發(fā)貨人(出口商)(1)選擇運輸路線、運輸方式和適當的承運人,；(2)向選定的承運人提供攬貨,、訂艙；(3)提取貨物并簽發(fā)有關單證,；(4)包裝,；(5)儲存；(6)稱重和量尺碼,；(7)安排保險,；(8)將貨物的港口后辦理報關及單證手續(xù)，并將貨物交給承運人,；(9)支付運費及其它費用,；(10)收取已簽發(fā)的正本提單，并付發(fā)貨人；(11)安排貨物轉運,；(12)通知收貨人貨物動態(tài),；(13)記錄貨物滅失情況；(14)協助收貨人向有關責任方進行索賠,。2.作為收貨人(進口商)(1)報告貨物動態(tài),；(2)接收和審核所有與運輸有關的單據；(3)提貨和付運費,；(4)安排報關和付稅及其它費用,；(5)安排運輸過程中的存?zhèn)}；(6)向收貨人交付已結關的貨物,；(7)協助收貨人儲存或分撥貨物,。3.其它服務，如根據客戶的特殊需要進行監(jiān)裝,、監(jiān)卸,、貨物混裝和集裝箱拼裝拆箱運輸咨詢服務等。進口貨物到港后,，作為貨物代理要負責港口的交接工作,。青海進口貨運代理采購

到了1999年底，全國共有經商務部（原外經貿部）批準的國際貨運代理企業(yè)達到1 600家,。上海貨運代理

近年來隨著國際貿易和多種運輸形式的發(fā)展,，國際貨代的服務范圍也不斷擴大，其在國際貿易和運輸中的地位也越來越重要,。伴隨著集裝箱運輸和國際多式聯運的發(fā)展,，貨運代理人的業(yè)務范圍不斷擴展，其法律地位也發(fā)生了本質的變化,。貨運代理人不止可以作為代理人為委托人(貨物利益方)代辦貨物報關,、裝卸、儲存,、保險等業(yè)務,，還可以以本人身份作為運輸合同的當事人，也就是說,，它可以以自己的名義同承運人訂立運輸合同并作為當事人承擔全程運輸的責任,。如我國1995年6月6日經相關部門批準，并于6月29日由外經貿部發(fā)布實施的《中華人民共和國國際貨運代理業(yè)管理規(guī)定》第2條規(guī)定：“本規(guī)定所稱國際貨物運輸代理業(yè),，是指接受進出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托,，以委托人的名義或者以自己的名義,，為委托人辦理國際貨物運輸以及相關業(yè)務并收取服務報酬的行業(yè)”1998年1月26日公布執(zhí)行的《中華人民共和國國際貨物運輸管理規(guī)定實施細則》第2條明確規(guī)定：“國際貨運代理也可以作為進出口收貨人、發(fā)貨人的代理人，也可以作為單獨的經營人,，從事國際貨運代理業(yè)務,。國際貨運代理企業(yè)作為代理人從事國際貨運代理業(yè)務，是指國際貨運代理企業(yè)接受進出口收貨人,、發(fā)貨人或其代理人的委托,。上海貨運代理