貨運代理的一般結算方式現(xiàn)在貨運代理和客戶一般的運費結算方式有以下幾種(1)如果是國外指定貨代,那么一般這邊只收你比如定艙,,拖卡,,報關等費用,,這些費用一般是他們壓你核銷單,就是說你要把費用給他們,,他們才收關給你退核銷單,。(2)做CNF就是FREIGHTPREPAID的,那么如果你做單票而且整箱(就是說沒有連續(xù)性出貨,,1個月或者更長的時間沒有后續(xù)單子出運),,那么貨代公司有以下2種做法:要么壓核銷單同前面的方法,要么做付款買單(就是說拿提單的時候,,運費結清)(3)做CNF而且后面有連續(xù)的單子,,那么你可以和貨運公司談一下付款期限問題。貨運公司會根據(jù)你的量會給你1個月或者更長時間的帳期,。貨運代理必須樹立為貨主服務的思想,,密切聯(lián)系貨主,為貨主排憂解難,。云南航空貨運代理一站式
貨運代理主要服務內(nèi)容包括:1.作為發(fā)貨人(出口商)(1)選擇運輸路線,、運輸方式和適當?shù)某羞\人;(2)向選定的承運人提供攬貨,、訂艙,;(3)提取貨物并簽發(fā)有關單證;(4)包裝,;(5)儲存,;(6)稱重和量尺碼;(7)安排保險,;(8)將貨物的港口后辦理報關及單證手續(xù),,并將貨物交給承運人;(9)支付運費及其它費用,;(10)收取已簽發(fā)的正本提單,,并付發(fā)貨人;(11)安排貨物轉運,;(12)通知收貨人貨物動態(tài),;(13)記錄貨物滅失情況;(14)協(xié)助收貨人向有關責任方進行索賠,。2.作為收貨人(進口商)(1)報告貨物動態(tài),;(2)接收和審核所有與運輸有關的單據(jù);(3)提貨和付運費,;(4)安排報關和付稅及其它費用,;(5)安排運輸過程中的存?zhèn)};(6)向收貨人交付已結關的貨物,;(7)協(xié)助收貨人儲存或分撥貨物,。3.其它服務,,如根據(jù)客戶的特殊需要進行監(jiān)裝、監(jiān)卸,、貨物混裝和集裝箱拼裝拆箱運輸咨詢服務等,。青海空運貨運代理價格若客戶要委托拖車裝箱跟報關的,,先于提前1-2天安排落實好拖車計劃與報關事項,。
貨物申報后海關接受時起,申報單證即產(chǎn)生法律效力,,對當事人具有約束力,。根據(jù)目前兩種申報方式。1.對于采用電子數(shù)據(jù)報關單形式來說,,接受申報的含義是:海關計算機接到有關單位傳輸?shù)碾娮訑?shù)據(jù)報關單后即進行邏輯處理,,并將處理反饋給原數(shù)據(jù)發(fā)送單位,或公布于海關業(yè)務現(xiàn)場(計算機不予接受申報的信息除外),,即為“海關接受申報”,。2.對于采用紙質(zhì)報關單形式的,海關接受申報的含義是:海關人員接到報關員遞交的貨物報關單及隨附的有關單證后,,需要進行登記處理,,凡海關人員已對報關單作登記處理的即為“海關接受申報”。海關在接受申報后,,報關單證及其內(nèi)容不得修改和撤消,;確有正當理由的,經(jīng)海關同意,,方可修改或撤消,。正當理由一般情況下是指:1)由于計算機技術等方面的原因導致電子數(shù)據(jù)的錯誤;2)海關在辦理出口貨物的放行手續(xù)后,,由于裝運,、配載等原因造成原申報貨物部分或全部退關需要修改或撤消申報單證及其內(nèi)容的,。由于申報數(shù)據(jù)錯誤構成違反《海關法》有關規(guī)定的,,海關可以給予報關單位相應的處罰。其中作違規(guī)處罰的,,在處罰后方可準予修改或撤消原申報單證及其內(nèi)容,,重新申報;對構成私運沒收貨物處罰的,,不允許再重新申報,。
客戶憑so到碼頭打單處換取設備交接單到具體堆場提空箱裝柜,如客戶反饋打單處不予打單,,則由客服向訂艙代理查明原因,,通知客戶重新打單并向客戶解釋清楚,。客戶在碼頭提空柜或還重柜遇到問題的,,向訂艙單位確認后,,及時通知客戶。提柜后,,由于貨物無法備齊,,貨主要求推遲一個航次。已經(jīng)提柜后而推遲出口時間,,應根據(jù)船公司的船期用箱時間表,,合理安排用箱時間若超過船公司提供的免繳費用用箱期限,將依照有關規(guī)定征收集裝箱超期使用費,。因貨主原因來不及按時進場,,申請延遲進場??蛻粜枰蛭宜咎岢鰰嫔暾坙atecome,。在收到客戶申請后向訂艙代理申請latecome,待訂艙代理確認后方可通知客戶是否接受申請,,如不予接受則向客戶說明理由,。在旺季期間,每周的航線都必定爆艙,,客服必須與船東或貨代代理緊密溝通,,了解船期的變化,艙位的簇新分配情況,,及時向業(yè)務員提供簇新消息,,且向船東或貨代代理申請配船艙位,確保我司訂艙配船艙位,。貨運代理必須及時掌握進口貨源動向,,積極主動承攬和接受有關進口企業(yè)成交的進口商品的租船、訂艙委托,。
trampservice不定期船運輸conferencelines班輪公會航線scheduledservice定期航運commoncarrier公共承運人shippingconference班輪公會freightrate運費率supplyanddemand供求billoflading,B/L提單seawaybill海運單shippingnote托運單/裝貨通知單deliveryorder提貨單matesreceipts大副收據(jù)/收貨單contractofcarriage貨物運輸合同receiptforgoods貨物收據(jù)documentoftitle物權憑證portauthorities港務局/港口主管機關shippingspace艙位linerservice班輪運輸sailingschedule船期表cargoseawothiness適貨shipowner船舶所有人/船東shipoperator船舶經(jīng)營人merchantship商船passengership客船generalcargoship雜貨船oiltanker油船containership集裝箱船multipurposecargovessel多用途船rollon/rolloffshiporro/roship滾裝船freightmanifest運費清單shippingorder裝貨單loadinglistorcargolist裝貨清單dangerouscargolist危險品清單damagecargolist貨物殘損單cargotracer貨物查詢單actualcarrier實際承運人進口貨物到港后,,作為貨物代理要負責港口的交接工作。青海海運貨運代理流程
貨運代理有責任做好船務單據(jù)的保管和分發(fā)工作,,有關單據(jù)要及時寄送卸港,。云南航空貨運代理一站式
在海運提單上,有個角色的重要性不可小覷,,它就是通知人,。通常海運提單在目的港信息部分有兩個公司甚至三個公司需要填寫,一般為Consignee和Notifyparty。有的船公司提單還會列有theFirstNotifyParty和theSecondNotifyParty,。一,、一般目的港客戶,也就是真正的買家,,信用證支付條件下,,一般會是銀行。Notifyparty指通知方,,是指的是目的港客戶的聯(lián)系方,,若是客戶自己就可以填寫為Sameasconsignee,否則一般會標示為客戶在目的港的代理商或貿(mào)易商,。二,、貨到目的港后,船公司會將到貨信息首要時間通知通知方,,以方便由通知人通知收貨人提貨,,或者做其他處理。防止提貨不及時,,造成滯港滯箱費甚至巨額罰金,。為防止通知不到,有時會有二個通知人,。三,、通知人被當做通知人時并不知情或者并未事先溝通好,導致到貨通知不能及時到達收貨人手里,,從而造成提貨延誤和額外的費用產(chǎn)生,。這就需要在確認提單時,通知方一欄也要格外注意,,不可隨意,。四、有時我們會碰到Toorder提單,。一般格式為‘Toorderofxxx’,,需要‘xxx’的背書才能轉讓或者提貨。通知人只起到通知收貨人的作用,,與背書無關,。云南航空貨運代理一站式