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靜安區(qū)無(wú)線充電充電樁

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-18

3、電源要求① 輸入電壓:?jiǎn)蜗?20V,;② 輸出功率:?jiǎn)蜗?20V/5KW,;③ 頻率:50Hz±2Hz;④ 允許電壓波動(dòng)范圍為:?jiǎn)蜗?20V±15%,;4,、電氣要求① 插頭與插座正確連接確認(rèn)成功后,帶負(fù)載可分合電路方可閉合,,實(shí)現(xiàn)對(duì)插座的供電,;② 漏電保護(hù)裝置應(yīng)安裝在供電電纜進(jìn)線側(cè);③ 低壓配電設(shè)備及線路的保護(hù)應(yīng)滿足《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/50053)中的相關(guān)規(guī)定,;④ 對(duì)IT系統(tǒng)配電線路,,當(dāng)***次接地故障時(shí),應(yīng)由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號(hào),,當(dāng)發(fā)生第二次異相接地故障時(shí)應(yīng)由過(guò)電流保護(hù)電器或漏電電流動(dòng)作保護(hù)器切斷故障電路,;⑤ 照明配電系統(tǒng)中,照明和插座回路不宜由同一回路供電,。插座回路的電源側(cè)應(yīng)設(shè)置剩余 電流動(dòng)作保護(hù)裝置,,其額定動(dòng)作電流為30mA,;室內(nèi)應(yīng)有明顯的“安全通道”或“安全出口”標(biāo)示牌。靜安區(qū)無(wú)線充電充電樁

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作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車充電樁(栓),,其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測(cè)點(diǎn)多且分散,、覆蓋面廣、通信距離短,。并且隨著城市的發(fā)展,,網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu),因此,,電動(dòng)汽車充電樁(栓)通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問(wèn)題:(1) 通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn),,并保持通信的暢通。(2) 建設(shè)費(fèi)用——在滿足可靠性的前提下,,綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長(zhǎng)期使用和維護(hù)的費(fèi)用,。上海無(wú)線充電充電樁零售價(jià)變電所應(yīng)設(shè)置安全嗣欄、警示牌,、安全信號(hào)燈及警鈴,。

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充電樁(栓)能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度,、計(jì)金額充電,,可以作為市民購(gòu)電終端。同時(shí)為提高公共充電樁(栓)的效率和實(shí)用性,,今后將陸續(xù)增加一樁(栓)多充和為電動(dòng)自行車充電的功能,。2006年,比亞迪在深圳總部建成深圳較早電動(dòng)汽車充電站,。2008年,,北京市奧運(yùn)會(huì)期間建設(shè)了國(guó)內(nèi)***個(gè)集中式充電站,可滿足50輛純電動(dòng)大巴車的動(dòng)力電池充電需求,。2009年10月,,上海市電力公司投資建成上海漕溪電動(dòng)汽車充電站,是國(guó)內(nèi)***座具有商業(yè)運(yùn)營(yíng)功能的電動(dòng)汽車充電站,。2009年底,,北京首科集團(tuán)在健翔橋建設(shè)完成了國(guó)內(nèi)***個(gè)包含完整智能微網(wǎng)的北京純電動(dòng)乘用車示范充電站。

2006年,,比亞迪在深圳總部建成深圳較早電動(dòng)汽車充電站,。2008年,北京市奧運(yùn)會(huì)期間建設(shè)了國(guó)內(nèi)***個(gè)集中式充電站,,可滿足50輛純電動(dòng)大巴車的動(dòng)力電池充電需求,。2009年10月,上海市電力公司投資建成上海漕溪電動(dòng)汽車充電站,,是國(guó)內(nèi)***座具有商業(yè)運(yùn)營(yíng)功能的電動(dòng)汽車充電站,。2009年底,北京首科集團(tuán)在健翔橋建設(shè)完成了國(guó)內(nèi)***個(gè)包含完整智能微網(wǎng)的北京純電動(dòng)乘用車示范充電站,。2009年12月31日,,南方電網(wǎng)投產(chǎn)的首批電動(dòng)汽車充電站(樁)在深圳建成投運(yùn),建設(shè)規(guī)模為2個(gè)充電站,、134個(gè)充電樁(栓),。2010年3月31日,國(guó)家電網(wǎng)公司唐山南湖充電站建成投運(yùn),,是我國(guó)首座國(guó)家電網(wǎng)典型設(shè)計(jì)充電站,,可同時(shí)為10臺(tái)電動(dòng)汽車按快充和慢充兩種方式進(jìn)行充電作業(yè)。截至2019年底,,中國(guó)充電樁數(shù)量超120萬(wàn)個(gè),。充電樁(栓)能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度,、計(jì)金額充電,,可以作為市民購(gòu)電終端。

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充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),,可以固定在地面或墻壁,,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng),、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),,可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電,。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用,,進(jìn)行相應(yīng)的充電方式,、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作,,充電樁顯示屏能顯示充電量,、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù),。高壓配電室和變壓器室門外或變電所安全同欄上應(yīng)懸掛“止步,,高壓危險(xiǎn)”警示牌。寶山區(qū)公共充電樁哪家好

充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,。靜安區(qū)無(wú)線充電充電樁

直流式a) 充電樁(栓)電源輸入電壓:三相四線380VAC±15%,,頻率50Hz±5%;b) 充電樁(栓)應(yīng)滿足充電對(duì)象,;c) 充電樁(栓)輸出為直流電,,輸出電壓滿足充電對(duì)象的電池制式要求,;d) 比較大輸出電流滿足充電對(duì)象的電池制式1C的充電要求,并向下兼容,;e) 充電方式分為常規(guī)和快速2種方式,,常規(guī)為5小時(shí)充電方式,快速為1小時(shí)充電方式(針對(duì)不同電池類型選擇),;f) 實(shí)現(xiàn)智能IC管理,;g) 每個(gè)充電樁(栓)自帶操作器,以供用戶進(jìn)行充電方式選擇和操作指導(dǎo),,并顯示電動(dòng)車電池狀態(tài)和用戶IC卡資費(fèi)信息,,實(shí)現(xiàn)無(wú)人管理;h) 充電樁(栓)接口應(yīng)符合GB/TXXXXXXXX電動(dòng)汽車傳導(dǎo)式充電接口(暫行)中直流充電接口的相關(guān)規(guī)定,;i) 充電樁(栓)通訊接口采用CAN通訊接口,,通信協(xié)議按照GB/TXXXXXXXX電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)與非車載充電機(jī)之間的通信協(xié)議(暫行)的規(guī)定執(zhí)行(充電對(duì)象為鋰電池電動(dòng)車);j) 充電樁(栓)對(duì)充電過(guò)程中的非正常狀態(tài)應(yīng)具備相應(yīng)的報(bào)警和保護(hù)功能,;k) 充電樁(栓)對(duì)電池的狀態(tài)要監(jiān)控,,根據(jù)電池的溫度,電壓對(duì)充電曲線,,充電電流,,充電壓自動(dòng)調(diào)整;l) 充電樁(栓)采用強(qiáng)制風(fēng)冷,;m) 充電樁(栓)防護(hù)等級(jí)符合《GB 4208-1993 外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)》IP54要求,;靜安區(qū)無(wú)線充電充電樁

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