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江蘇私人充電樁一般多少錢(qián)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-04

電動(dòng)汽車(chē)充電樁作為電動(dòng)汽車(chē)的能量補(bǔ)給裝置,,其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間,。這也是消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)之前**為關(guān)心的一個(gè)方面之一,。實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池快速、高效,、安全,、合理的電量補(bǔ)給是電動(dòng)汽車(chē)充電器設(shè)計(jì)的基本原則,另外,,還要考慮充電器對(duì)各種動(dòng)力電池的適用性,。快速充電器的控制系統(tǒng)組成:快速充電器的控制系統(tǒng)采用了智能化的變脈沖充電方式,,即采用充電電流脈沖,,包括充電脈沖T1間歇脈沖T2以及放電脈沖T3。地面充電站中充電器的方案充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電,。江蘇私人充電樁一般多少錢(qián)

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直流式a) 充電樁(栓)電源輸入電壓:三相四線380VAC±15%,頻率50Hz±5%,;b) 充電樁(栓)應(yīng)滿足充電對(duì)象,;c) 充電樁(栓)輸出為直流電,輸出電壓滿足充電對(duì)象的電池制式要求,;d) 比較大輸出電流滿足充電對(duì)象的電池制式1C的充電要求,,并向下兼容;e) 充電方式分為常規(guī)和快速2種方式,,常規(guī)為5小時(shí)充電方式,,快速為1小時(shí)充電方式(針對(duì)不同電池類(lèi)型選擇);f) 實(shí)現(xiàn)智能IC管理,;g) 每個(gè)充電樁(栓)自帶操作器,,以供用戶進(jìn)行充電方式選擇和操作指導(dǎo),并顯示電動(dòng)車(chē)電池狀態(tài)和用戶IC卡資費(fèi)信息,,實(shí)現(xiàn)無(wú)人管理,;h) 充電樁(栓)接口應(yīng)符合GB/TXXXXXXXX電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)式充電接口(暫行)中直流充電接口的相關(guān)規(guī)定;i) 充電樁(栓)通訊接口采用CAN通訊接口,,通信協(xié)議按照GB/TXXXXXXXX電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)與非車(chē)載充電機(jī)之間的通信協(xié)議(暫行)的規(guī)定執(zhí)行(充電對(duì)象為鋰電池電動(dòng)車(chē)),;j) 充電樁(栓)對(duì)充電過(guò)程中的非正常狀態(tài)應(yīng)具備相應(yīng)的報(bào)警和保護(hù)功能;k) 充電樁(栓)對(duì)電池的狀態(tài)要監(jiān)控,根據(jù)電池的溫度,,電壓對(duì)充電曲線,,充電電流,充電壓自動(dòng)調(diào)整,;l) 充電樁(栓)采用強(qiáng)制風(fēng)冷,;m) 充電樁(栓)防護(hù)等級(jí)符合《GB 4208-1993 外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)》IP54要求;江蘇掛壁式充電樁是什么高低壓配電室,、變壓器室,、電容器室、控制室內(nèi),,不應(yīng)有與其無(wú)關(guān)的管道和線路通過(guò),。

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3、電源要求① 輸入電壓:?jiǎn)蜗?20V,;② 輸出功率:?jiǎn)蜗?20V/5KW;③ 頻率:50Hz±2Hz,;④ 允許電壓波動(dòng)范圍為:?jiǎn)蜗?20V±15%,;4、電氣要求① 插頭與插座正確連接確認(rèn)成功后,,帶負(fù)載可分合電路方可閉合,,實(shí)現(xiàn)對(duì)插座的供電;② 漏電保護(hù)裝置應(yīng)安裝在供電電纜進(jìn)線側(cè),;③ 低壓配電設(shè)備及線路的保護(hù)應(yīng)滿足《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/50053)中的相關(guān)規(guī)定,;④ 對(duì)IT系統(tǒng)配電線路,當(dāng)***次接地故障時(shí),,應(yīng)由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號(hào),,當(dāng)發(fā)生第二次異相接地故障時(shí)應(yīng)由過(guò)電流保護(hù)電器或漏電電流動(dòng)作保護(hù)器切斷故障電路;⑤ 照明配電系統(tǒng)中,,照明和插座回路不宜由同一回路供電,。插座回路的電源側(cè)應(yīng)設(shè)置剩余 電流動(dòng)作保護(hù)裝置,其額定動(dòng)作電流為30mA,;

按安裝地點(diǎn)分按照安裝地點(diǎn),,可分為公共充電樁和**充電樁。 公共充電樁是建設(shè)在公共停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))結(jié)合停車(chē)泊位,,為社會(huì)車(chē)輛提供公共充電服務(wù)的充電樁,。 **充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車(chē)場(chǎng)(庫(kù)),為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁,。 自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車(chē)位(庫(kù)),,為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結(jié)合停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))的停車(chē)位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54,。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32,。按充電接口數(shù)分可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分充電樁(栓)可分為直流充電樁(栓),,交流充電樁(栓)和交直流一體充電樁(栓),。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式。

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交流式交流充電樁(栓)技術(shù)要求1,、環(huán)境條件要求① 工作環(huán)境溫度:-20℃~+50℃,;② 相對(duì)濕度:5%~95%;③海拔高度:≤1000m,;④ 安裝地點(diǎn):戶外,;⑤ 抗震能力:地面水平加速度 0.3g;地面垂直加速度 0.15g,;設(shè)備應(yīng)能承受同時(shí)作用持續(xù)三個(gè)正弦波,,并且安全系數(shù)應(yīng)大于1.67;2,、結(jié)構(gòu)要求① 交流充電樁(栓)殼體應(yīng)堅(jiān)固,;② 結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分;③交流充電樁(栓)應(yīng)選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu),,表面采用浸塑處理,,并充分考慮散熱的要求。充電樁(栓)應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能,;④ 充電樁(栓)應(yīng)有足夠的支撐強(qiáng)度,,應(yīng)提供必要設(shè)施,以保證能夠正確起吊,、運(yùn)輸,、存放和安裝設(shè)備,且應(yīng)提供地腳螺栓孔,;⑤ 樁(栓)體底部應(yīng)固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上,。基座面積不應(yīng)大于500mm×500mm,;⑥ 樁(栓)體外殼應(yīng)采用抗沖擊力強(qiáng),、防盜性能好、抗老化的材質(zhì),;⑦ 非絕緣材料外殼應(yīng)可靠接地,;充電樁(栓)能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度,、計(jì)金額充電,,可以作為市民購(gòu)電終端,。嘉定區(qū)無(wú)線充電充電樁加盟費(fèi)用

安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng),、公共停車(chē)場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi),。江蘇私人充電樁一般多少錢(qián)

充電樁(栓)能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度,、計(jì)金額充電,,可以作為市民購(gòu)電終端。同時(shí)為提高公共充電樁(栓)的效率和實(shí)用性,,今后將陸續(xù)增加一樁(栓)多充和為電動(dòng)自行車(chē)充電的功能,。2006年,比亞迪在深圳總部建成深圳較早電動(dòng)汽車(chē)充電站,。2008年,,北京市奧運(yùn)會(huì)期間建設(shè)了國(guó)內(nèi)***個(gè)集中式充電站,可滿足50輛純電動(dòng)大巴車(chē)的動(dòng)力電池充電需求,。2009年10月,,上海市電力公司投資建成上海漕溪電動(dòng)汽車(chē)充電站,是國(guó)內(nèi)***座具有商業(yè)運(yùn)營(yíng)功能的電動(dòng)汽車(chē)充電站,。2009年底,,北京首科集團(tuán)在健翔橋建設(shè)完成了國(guó)內(nèi)***個(gè)包含完整智能微網(wǎng)的北京純電動(dòng)乘用車(chē)示范充電站。江蘇私人充電樁一般多少錢(qián)

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