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低座高踏板摩托車保養(yǎng)

來源: 發(fā)布時間:2024-01-16

升級TFT表,,帶開機(jī)畫面,支持手機(jī)導(dǎo)航投屏,。導(dǎo)航投屏成功后,,可以鎖屏手機(jī),不影響導(dǎo)航投屏,。投屏導(dǎo)航實時顯示導(dǎo)航轉(zhuǎn)向小箭頭,、到達(dá)目的地總里程,以及進(jìn)入下一個轉(zhuǎn)向路口的距離,。針對之前一些用戶吐槽的老款手把按鍵質(zhì)感差,,按壓感不好的槽點,本次全新升級了左右手把按鍵,,外觀更精致,,而且按壓質(zhì)感有明顯提升。同時ABS開關(guān)也改了控制邏輯,,不用長按,,短按一下就可切換開啟或關(guān)閉。若ABS開啟狀態(tài),,騎行幾秒鐘,,ABS指示燈就會熄滅,如果常亮,,說明ABS此時處于關(guān)閉狀態(tài),,再按一下ABS按鈕即可開啟ABS(對應(yīng)指示燈會熄滅)。購買休閑復(fù)古摩托車請找摩托財智,,歡迎來電,。低座高踏板摩托車保養(yǎng)

優(yōu)點:1、操控靈巧,,上手難度極低,。730mm的座高+116kg的整備質(zhì)量,讓女神150幾乎沒有上手難度,,155左右的身高就能輕松駕馭,,而同級別競品的座高多在750mm以上,低座高是這臺車的優(yōu)勢,。2,、性價比高,該有的配置它都有,。水冷150cc發(fā)動機(jī),、ABS、自動啟停,、脈沖啟動,、無鑰匙啟動,、9L油箱,用戶通常所關(guān)心的配置它都有,;據(jù)用戶反饋,,百公里正常油耗在2.3以下,150踏板中算省油的,,而且售價也只需11980元,,對于復(fù)古踏板來說,女神150的性價比很高,。3,、整車設(shè)定很奇妙。雅典娜有一項奇妙的配置,,就是后剎車搭配了對向四活塞卡鉗。不少摩友會盲目的喜歡只用后剎,,這個陋習(xí)很難矯正,,所以為了盡可能提升后剎的制動效果,雅典娜索性標(biāo)配了一個超規(guī)格的后剎車卡鉗,。缺點:1,、外觀模具泛濫,對于復(fù)古踏板,,這不是一件好事,。2、質(zhì)量可靠性有待時間驗證,。低座高踏板摩托車保養(yǎng)購買雅典娜女神150摩托車請找摩托財智,。

作為新晉品牌的開山之作,雅典娜150的動力實際感受可以稱得上“良好”,,賬面數(shù)據(jù)上,,最大功率11kw/8500rpm,最大扭矩14N.m/5500rpm的動力,,最大功率比無極SR150GT還高0.5,,實測加速性能相當(dāng)不錯,0到90km/h的數(shù)據(jù)為18.1s,。還是數(shù)據(jù)說話,,雅典娜150在封閉場地內(nèi)進(jìn)行加速測試,0到60km/h的加速數(shù)據(jù)為5.9s,,0到80km/h的數(shù)據(jù)為11.6s,,0到90km/h的數(shù)據(jù)為18.1s。在表頭極限轉(zhuǎn)速8500rpm左右測得極速為117km/h,,實際GPS速度為96.7km/h,,再往后的速度提升很緩慢,,表頭基本應(yīng)該在118km/h封頂了,也就是說雅典娜女神150的GPS極速不能破百,。

除外觀和品牌力外,,女神150的槽點就是原廠輪胎比較一般,如果輪胎能升級為半熱熔,,我相信它的可玩性和駕駛體驗還會變得更好,。雅典娜的老板從14歲進(jìn)入摩托車行業(yè),摸爬滾打已有小二十年,,但他并不是一個善于言辭的人,,對于新品牌和產(chǎn)品并沒有過多發(fā)言,只是介紹說,,他們的質(zhì)保政策為兩年/三萬公里,,在后期也會更加注重產(chǎn)品的原創(chuàng)性,對于小品牌的踏板車而言,,這份質(zhì)保期還算說得過去,。我對這女神150的體驗只限于此,由于場地限制,,我對這臺車的極速,、油耗、以及耐久性還要等以后試駕體驗,。購買女士小摩托車請找摩托財智,,歡迎來電詢價。

高性價比,,主流水準(zhǔn)的配置,,標(biāo)配了無鑰匙啟動、前后單向雙活塞卡鉗制動,,雙通道ABS,、透鏡大燈、全LED光源,,LCD液晶儀表,,前輪100后輪110十二寸建大真空胎、復(fù)古鍍鉻后貨架,,復(fù)古按鍵,,帶ABS和雙閃開關(guān),雙油門拉線,,以上配置將搭配一個極具競爭力的價格,,凸顯超高性價比。只要品質(zhì)不錯,,雅典娜女神150很值得期待,。雅典娜女神150上市半年左右就迎來一波重大升級,,這也是市場嚴(yán)重內(nèi)卷使然,7項重大升級,,零售價只象征性上漲400元,,價格來到12380元,特色版包括海灣版,、復(fù)古青綠,、波爾多紅三種顏色,均加價200為12580,,定制小黃鴨版加價600為12980,。購買踏板摩托車請找摩托財智,歡迎來電詳談,。低座高踏板車配件

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在彎道中,,女神150左側(cè)的傾角并不大,,原地掉頭容易摩擦到左側(cè)的大撐支架,如果你是彎道激進(jìn)份子,,就是想買一臺座高低的復(fù)古踏板,這車也能買,,不過建議你把大撐先拆了,,否則你將對左彎心懷恐懼。除品控外,,女神150在動態(tài)上的駕駛體驗,,給我的感覺和大廠出品的125處于同一水準(zhǔn),相似的價格,、同樣的功底,,女神150的優(yōu)勢就是搭載了一臺150cc的水冷發(fā)動機(jī),并且在城市代步中比較好騎,??稍谄渌矫妫热邕\動性和風(fēng)格化上,,它突出的就是一個我可能不出色,,但是我夠用。低座高踏板摩托車保養(yǎng)

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