動力方面,,雅典娜女神150這臺兩氣門的發(fā)動機,在初段的加速還是很有優(yōu)勢的,,6秒多的0-60Km/h加速成績,,在兩氣門的150踏板當(dāng)中表現(xiàn)突出,能夠帶來一個相當(dāng)不錯的加速體感,。油門相對來說也比較跟手,,離合器結(jié)合點也沒有比較靠后,前段和中段的動力表現(xiàn)令人滿意。時速超過80km/h之后的加速力道逐漸衰減,,時速過100km/h之后加速能力明顯疲軟,,雖然GPS實測極速接近110km/h,但是對于這臺兩氣門發(fā)動機來說,,屬實有點吃力了,。在時速90km/h之前,雅典娜女神150都會有一個比較好的動力體驗,。不難發(fā)現(xiàn),,雅典娜女神150這臺復(fù)古踏板,并非只有高顏值的外觀,、出色的性價比和高配置,。雖然雅典娜不及一些大廠名氣大,但也并非只是用低價高配的策略來吸引人,,看似平淡的硬件規(guī)格之下,,廠家也花了一些心思去盡量的把這臺車調(diào)的更有駕駛樂趣。對于喜歡復(fù)古踏板,,但又想要追求駕駛樂趣的車友來說,,會是一個不錯的選擇,而且只要1萬出頭的水冷150復(fù)古踏板,,你還有多少可選的呢,?購買通勤踏板摩托車請找摩托財智,歡迎來電詳談,。顏值踏板摩托車裝備
因為復(fù)古風(fēng)格的踏板,,外觀更顯優(yōu)雅大氣,設(shè)計更能帶來視覺上的高級感,。如果將同級別的都市風(fēng)格踏板,,與復(fù)古踏板放在一起,大多數(shù)人都會覺得復(fù)古踏板更“顯貴”,,同樣是用來代步,、通勤、買菜,,誰不想讓自己的車騎出去更有面子呢,,所以近幾年復(fù)古踏板摩托車能夠持續(xù)走紅,這是一方面的原因,。言歸正傳,,雅典娜女神150外觀設(shè)計其實沒什么可挑剔的,因為它的造型風(fēng)格很正,,是非常典型的歐式復(fù)古風(fēng)格,,其配色也比較講究,。眼前的這臺波多爾紅,采用酒紅色搭配米白色不僅很顯質(zhì)感,,而且視覺效果相當(dāng)不錯,。耐用機車圖片購買goddess摩托車請找摩托財智。
實際騎行女神150的加速體感相當(dāng)迅猛,,但加速成績卻一般,,那是不是功率虛標(biāo)呢?我們同時注意到,,雅典娜女神為了獲得150復(fù)古踏板中的低座高,,采用了前12后10寸的輪轂,而SR150GT采用的是前14后13的輪轂,。我們知道發(fā)動機轉(zhuǎn)速乘以輪胎周長等于輪胎線速度也就是車速(車速公式=輪胎周長×每分鐘轉(zhuǎn)速×60/1000),,所以發(fā)動機同樣的轉(zhuǎn)速,輪轂小的車速就會小,。中后段轉(zhuǎn)速逼近極限時,,此時雅典娜的發(fā)動機轉(zhuǎn)速攀升與競品車轉(zhuǎn)速攀升基本相當(dāng)了,小輪轂加速慢就被凸顯出來了,,但前段提速基本一致,,是因為前段雅典娜的發(fā)動機轉(zhuǎn)速攀升更快,彌補了小輪轂的劣勢,,這也是雅典娜前段加速體感很強的原因,。同時,小輪轂也影響了極速導(dǎo)致不能破百,,據(jù)工廠介紹,,搭載這款發(fā)動機的其他踏板(非雅典娜品牌),輪轂同為前14后13,,GPS極速就能跑到105出頭,。可以看出,,0-50以前,,雅典娜女神和主流150踏板加速成績基本相當(dāng),0-40甚至還略強于SR150GT,,但0-60之后開始落后,尤其是80-90段的提速,,力不從心了,。
女神150的六邊形頭燈固定在車頭方向把上,天生就有隨著方向把一起轉(zhuǎn)動指向行進方向的優(yōu)勢,。燈具分為上下兩層,,上層配備了一顆大尺寸的方形透鏡,,下層則是兩顆反射式LED光源用來進行近距離補光。我們的燈光實際拍攝仍然使用長期以來固定的設(shè)備和拍攝參數(shù),??梢钥吹剑?50在鋪光范圍和亮度上均屬于當(dāng)前比較好的水準(zhǔn),,整體的照射范圍像是一個WiFi圖標(biāo)一層層向外擴散,,不過只有外圈也是鋪光范圍廣的部分是車頭這顆透鏡照亮的,更近的部分則來自我們前面說到的兩顆反射式LED光源,。購買女士小摩托車請找摩托財智,,歡迎來電詢價。
懸掛系統(tǒng)方面,,女神150前減震使用的是非常常見的正置液壓減震,,后減震也是傳統(tǒng)的左側(cè)5級預(yù)載可調(diào)單減震結(jié)構(gòu)。不過整體的調(diào)校的風(fēng)格似乎與車身偏古典的造型并不統(tǒng)一,。前后減震器都是偏硬朗和支撐性,,原廠彈簧剛度比較大,阻尼系數(shù)也是如此,,所以即使路面的顛簸并不明顯,,你也能從車身和座墊的傳遞上感受到,好在座墊在厚度上做得不錯,,舒適性仍然有保障,。前輪輪胎選擇的是來自建大KENDA的K6609輪胎,100/80-12規(guī)格,;后輪則是110/80-10的K413輪胎,,少見的沒有使用成套的前后輪胎配置。這兩款輪胎的特性還是有些區(qū)別的,,建大的K6609是常見的通勤用低滾阻輪胎,,而后輪的K413則是采用簡單的V型流線胎紋和高抓地力配方,顯然廠家根據(jù)女神150的前后重心分布進行了輪胎單獨選型,。相比更常見的90/90-12和100/90-10規(guī)格,,女神150的輪胎在寬高比上展示出了設(shè)計師在有限的成本下對運動性的追求。購買水冷踏板摩托車請找摩托財智,,歡迎來電詳談,。低座高踏板機車價格
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沒有單獨開發(fā)模具是女神150的一大遺憾,,好在臺州成熟的配套設(shè)備讓它的質(zhì)感看起來不錯,車頭儀表與手把按鍵的接縫整齊,,儀表雖然和鈴木UY相似,,但女神150的轉(zhuǎn)速表是貨真價實的,,這點比UY要好很多,上層液晶儀表用于顯示常用行車信息,,下方副屏用于顯示ABS指示燈,、發(fā)動機故障燈、轉(zhuǎn)向燈等輔助內(nèi)容,。儀表兩側(cè)的按鍵功能也很全,,雙閃、轉(zhuǎn)向等常用功能應(yīng)有盡有,,油門也采用了雙拉線結(jié)構(gòu),,此外它還標(biāo)配了ABS和自動啟動關(guān)閉功能。車頭往下是手套箱和無鑰匙啟動系統(tǒng),。手套箱在容納1瓶500ml礦泉水的同時還能放下一塊擦車布,,在行駛時存放手套或一些雜物是實用的;無鑰匙啟動模塊在實際使用中感應(yīng)靈敏,,當(dāng)鑰匙離開車8~10米后還會觸發(fā)自動鎖車功能,。顏值踏板摩托車裝備