加速測(cè)試與市區(qū)通勤結(jié)合下來(lái)，本次的測(cè)試?yán)锍坦?03km,，基本涵蓋了大家對(duì)于踏板的各種使用場(chǎng)景,，在加油站重新加到滿油，共加注汽油5.23L,，換算下來(lái)測(cè)評(píng)油耗為2.57L/100km,，很接近曾經(jīng)測(cè)評(píng)過(guò)的PCX150的測(cè)評(píng)油耗2.3L/100km，新本NS125LA的測(cè)評(píng)油耗為2.5L/100km（可以歷史文章里搜這兩款車(chē)的測(cè)評(píng)）,?？梢载?fù)責(zé)任的說(shuō)我們測(cè)評(píng)過(guò)的諸多國(guó)產(chǎn)150踏板，測(cè)評(píng)油耗就沒(méi)有低于3升的,?？紤]到近一半里程為高速測(cè)評(píng)，女神150日常實(shí)際綜合油耗應(yīng)該在2.3以下,，40碼左右勻速騎行可能在2.1左右,，這已經(jīng)低于大多數(shù)國(guó)產(chǎn)125踏板的油耗了。結(jié)合雅典娜原廠9L油箱的超大容量,，確保350km的實(shí)際續(xù)航,。購(gòu)買(mǎi)踏板摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智,，歡迎來(lái)電詳談。性價(jià)比踏板機(jī)車(chē)油耗

作為新晉品牌的開(kāi)山之作,，雅典娜150的動(dòng)力實(shí)際感受可以稱得上“良好”,，賬面數(shù)據(jù)上，最大功率11kw/8500rpm,，最大扭矩14N.m/5500rpm的動(dòng)力,，最大功率比無(wú)極SR150GT還高0.5，實(shí)測(cè)加速性能相當(dāng)不錯(cuò),，0到90km/h的數(shù)據(jù)為18.1s,。還是數(shù)據(jù)說(shuō)話，雅典娜150在封閉場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行加速測(cè)試,，0到60km/h的加速數(shù)據(jù)為5.9s,，0到80km/h的數(shù)據(jù)為11.6s，0到90km/h的數(shù)據(jù)為18.1s,。在表頭極限轉(zhuǎn)速8500rpm左右測(cè)得極速為117km/h，實(shí)際GPS速度為96.7km/h,，再往后的速度提升很緩慢,，表頭基本應(yīng)該在118km/h封頂了，也就是說(shuō)雅典娜女神150的GPS極速不能破百,。平踏板摩托車(chē)排量購(gòu)買(mǎi)通勤踏板摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智,，歡迎來(lái)電詳談。

騎士的歸宿是踏板,，踏板的升華是復(fù)古,。雅典娜，一個(gè)專(zhuān)注復(fù)古踏板的開(kāi)發(fā)與制造的新銳品牌,，專(zhuān)注打造符合年輕用戶審美和騎行習(xí)慣的復(fù)古踏板,。雅典娜復(fù)古踏板，MY goddess,，見(jiàn)證一場(chǎng)復(fù)古與浪漫的邂逅,。2023年3月，雅典娜旗下款復(fù)古踏板—女神150在南京正式發(fā)布,，統(tǒng)一零售價(jià)11980元,。據(jù)廠方表示，采用雅典娜這個(gè)品牌名,，一采用一個(gè)富有浪漫和詩(shī)意的名稱,，且多數(shù)國(guó)人耳熟能詳，有利于傳播,；二復(fù)古踏板是從歐洲傳入國(guó)人的摩托文化,，天然帶有歐式浪漫元素,，歐式的品牌名更契合品牌的產(chǎn)品調(diào)性和今后的開(kāi)發(fā)方向；三雅典娜品牌是100%的國(guó)產(chǎn)制造,、國(guó)產(chǎn)品牌,，毋庸諱言。目前共有薄荷綠,、海灣石油版,、水泥灰、象牙白,、復(fù)古軍綠,、青綠、波爾多紅,、小黃鴨8款車(chē)色,。

優(yōu)點(diǎn)：1、操控靈巧,，上手難度極低,。730mm的座高+116kg的整備質(zhì)量，讓女神150幾乎沒(méi)有上手難度,，155左右的身高就能輕松駕馭,，而同級(jí)別競(jìng)品的座高多在750mm以上，低座高是這臺(tái)車(chē)的優(yōu)勢(shì),。2,、性價(jià)比高，該有的配置它都有,。水冷150cc發(fā)動(dòng)機(jī),、ABS、自動(dòng)啟停,、脈沖啟動(dòng),、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、9L油箱,，用戶通常所關(guān)心的配置它都有,；據(jù)用戶反饋，百公里正常油耗在2.3以下,，150踏板中算省油的,，而且售價(jià)也只需11980元，對(duì)于復(fù)古踏板來(lái)說(shuō),，女神150的性價(jià)比很高,。3、整車(chē)設(shè)定很奇妙,。雅典娜有一項(xiàng)奇妙的配置,，就是后剎車(chē)搭配了對(duì)向四活塞卡鉗,。不少摩友會(huì)盲目的喜歡只用后剎，這個(gè)陋習(xí)很難矯正,，所以為了盡可能提升后剎的制動(dòng)效果,，雅典娜索性標(biāo)配了一個(gè)超規(guī)格的后剎車(chē)卡鉗。缺點(diǎn)：1,、外觀模具泛濫,，對(duì)于復(fù)古踏板，這不是一件好事,。2,、質(zhì)量可靠性有待時(shí)間驗(yàn)證。購(gòu)買(mǎi)低座高摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智,，歡迎來(lái)電詳詢,。

動(dòng)力方面，雅典娜女神150這臺(tái)兩氣門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī),，在初段的加速還是很有優(yōu)勢(shì)的,，6秒多的0-60Km/h加速成績(jī)，在兩氣門(mén)的150踏板當(dāng)中表現(xiàn)突出,，能夠帶來(lái)一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的加速體感,。油門(mén)相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較跟手，離合器結(jié)合點(diǎn)也沒(méi)有比較靠后,，前段和中段的動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意,。時(shí)速超過(guò)80km/h之后的加速力道逐漸衰減,，時(shí)速過(guò)100km/h之后加速能力明顯疲軟,，雖然GPS實(shí)測(cè)極速接近110km/h，但是對(duì)于這臺(tái)兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),，屬實(shí)有點(diǎn)吃力了,。在時(shí)速90km/h之前，雅典娜女神150都會(huì)有一個(gè)比較好的動(dòng)力體驗(yàn),。不難發(fā)現(xiàn),，雅典娜女神150這臺(tái)復(fù)古踏板，并非只有高顏值的外觀,、出色的性價(jià)比和高配置,。雖然雅典娜不及一些大廠名氣大，但也并非只是用低價(jià)高配的策略來(lái)吸引人,，看似平淡的硬件規(guī)格之下,，廠家也花了一些心思去盡量的把這臺(tái)車(chē)調(diào)的更有駕駛樂(lè)趣。對(duì)于喜歡復(fù)古踏板,，但又想要追求駕駛樂(lè)趣的車(chē)友來(lái)說(shuō),，會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,，而且只要1萬(wàn)出頭的水冷150復(fù)古踏板，你還有多少可選的呢,？購(gòu)買(mǎi)高性價(jià)比踏板摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智,，歡迎來(lái)電洽談。小踏板車(chē)對(duì)比

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新車(chē)采用經(jīng)典復(fù)古踏板造型設(shè)計(jì)，這點(diǎn)沒(méi)什么好說(shuō)的,，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)有多款同類(lèi)型產(chǎn)品,，可見(jiàn)其市場(chǎng)需求還是蠻大的。更大的差異化,，還是要看制造細(xì)節(jié),，和對(duì)騎行調(diào)校的功力。整體來(lái)看,，Goddess150的細(xì)節(jié)處理還算不錯(cuò),，漆面、接縫,、各種部件的整合,，能看出一定的制造功底，有足夠成熟的產(chǎn)業(yè)鏈和配套體系作保障,，確實(shí)能夠少走彎路,。作為一款復(fù)古踏板，質(zhì)感和精細(xì)度其實(shí)比性能表現(xiàn)更重要,，這一點(diǎn),，Goddess150的完成度算是不錯(cuò)。那種典雅浪漫的氣質(zhì),，確實(shí)能夠較好的被烘托出來(lái),。性價(jià)比踏板機(jī)車(chē)油耗