高性價比，主流水準的配置,，標配了無鑰匙啟動,、前后單向雙活塞卡鉗制動,，雙通道ABS、透鏡大燈,、全LED光源,，LCD液晶儀表，前輪100后輪110十二寸建大真空胎,、復(fù)古鍍鉻后貨架,，復(fù)古按鍵，帶ABS和雙閃開關(guān),，雙油門拉線,，以上配置將搭配一個極具競爭力的價格，凸顯超高性價比,。只要品質(zhì)不錯,，雅典娜女神150很值得期待。雅典娜女神150上市半年左右就迎來一波重大升級,，這也是市場嚴重內(nèi)卷使然,，7項重大升級，零售價只象征性上漲400元,，價格來到12380元,，特色版包括海灣版、復(fù)古青綠,、波爾多紅三種顏色,，均加價200為12580，定制小黃鴨版加價600為12980。購買小排量摩托車請找摩托財智,，歡迎來電詢價。休閑復(fù)古踏板車摩旅

優(yōu)點：1,、操控靈巧,，上手難度極低,。730mm的座高+116kg的整備質(zhì)量，讓女神150幾乎沒有上手難度,，155左右的身高就能輕松駕馭，而同級別競品的座高多在750mm以上,，低座高是這臺車的優(yōu)勢,。2,、性價比高,，該有的配置它都有,。水冷150cc發(fā)動機、ABS,、自動啟停、脈沖啟動,、無鑰匙啟動,、9L油箱,，用戶通常所關(guān)心的配置它都有,；據(jù)用戶反饋,，百公里正常油耗在2.3以下,，150踏板中算省油的,，而且售價也只需11980元，對于復(fù)古踏板來說,，女神150的性價比很高,。3、整車設(shè)定很奇妙,。雅典娜有一項奇妙的配置,，就是后剎車搭配了對向四活塞卡鉗,。不少摩友會盲目的喜歡只用后剎，這個陋習(xí)很難矯正，所以為了盡可能提升后剎的制動效果,，雅典娜索性標配了一個超規(guī)格的后剎車卡鉗,。缺點：1、外觀模具泛濫,，對于復(fù)古踏板,，這不是一件好事,。2,、質(zhì)量可靠性有待時間驗證。高性價比踏板摩托車對比購買水冷踏板摩托車請找摩托財智,，歡迎來電洽談,。

這臺車配備了比較常見的，正置液壓前減震,，傳統(tǒng)的左側(cè)5級預(yù)載可調(diào)單側(cè)后減震,，規(guī)格其實并不算高,，但是實際的調(diào)校風(fēng)格卻與復(fù)古踏板的優(yōu)雅風(fēng)格相反,。這套減震偏硬,，壓縮阻尼和彈簧剛度都比較大,，在經(jīng)過坑洼路面的時候會比較明顯,，同時也帶來了更好的支撐性，在激烈駕駛的時候會有更好的表現(xiàn),。復(fù)古踏板摩托車一般來說,，硬件方面的規(guī)格會比較中庸，不過雅典娜女神150似乎不這么認為,。前/后單碟剎也很常見，前單向雙活塞卡鉗同級也很常見,，但是后對向四活塞剎車卡鉗就非常罕見了,，而且也標配了可關(guān)閉的ABS和TCS功能,。

如果單獨來看左右兩側(cè)的開關(guān)總成，工藝和手感都很不錯,；但從使用角度來說,，左側(cè)的開關(guān)按鍵由于手把加熱開關(guān)的阻隔顯得有點遠，操作時需要移動整個左手而不是動動手指就能完成,。轉(zhuǎn)向燈開關(guān)沒有自動復(fù)位功能,，使用過后還需要手動把它撥回中間位置，雖然與傳統(tǒng)的按壓復(fù)位相比都是一次操作并不會顯得繁瑣,，但總歸需要車主適應(yīng)一下,。手把邊緣的銀灰色鋁合金堵頭很顯質(zhì)感,，但與常見的手把堵頭不同,，它是跟隨油門一起旋轉(zhuǎn)的,。左右剎車手把用料厚實,，不會像日系車型一樣勒得手指疼,，不過在邊角處理上仍然稍顯不夠圓潤,，希望后期車型能改進倒角的弧度。購買時尚踏板摩托車請找摩托財智,，歡迎來電咨詢。

雅典娜150,，我們就對她來一個正式的動態(tài)評測，看看她能否打動各位老哥的少女心,。騎起來之前我們先看一下雅典娜的騎行三角，730毫米的坐高,，配合收窄后的皮質(zhì)坐墊,，在停止時國瑞可以做到輕松全腳掌著地,，甚至腿部有彎曲，這個坐高狀態(tài),，要比小踏板巧格740毫米還要低,，就坐高的親民度上來說,，在一系列150級別板中難有匹敵。儀表采用LCD液晶顯示屏,觀感上屬于主流水準,，水溫,，ABS指示燈，發(fā)動機故障指示燈,，該有的都有,，受限于價格未能配備目前流行的TFT全彩儀表，但出彩是,，竟然配備了轉(zhuǎn)速顯示,，ABS可關(guān)閉，這在復(fù)古踏板中并不多見,。較為吐槽的一點在于兩側(cè)的手把按鍵,，造型美觀上表現(xiàn)不錯，在轉(zhuǎn)向,，喇叭按鈕,，按壓時并不輕松，需要手指盡力去夠,。購買通勤摩托車請找摩托財智,，歡迎來電咨詢。復(fù)古踏板機車摩旅

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根據(jù)小編的實測，雅典娜女神150的0-100km/h加速成績?yōu)?1.12秒,，0-80km/h的加速成績?yōu)?2.14秒,，0-60km/h的加速成績?yōu)?.75秒，這個成績有著非常鮮明的兩氣門發(fā)動機特性,，前/中段的加速迅猛,，后段的加速較為疲軟。極速方面同樣受到了兩氣門的結(jié)構(gòu)所限,，小編實測雅典娜-女神150的GPS時速為108Km/h,，不過考慮到這是一臺兩氣門車型，能夠?qū)崪y達到這個速度也是相當不錯了,，輕松破百還是可以信手拈來的,。得益于坐墊前端的收窄，只有730mm坐高的雅典娜女神150,，確實非常的親民,，小編身高173cm毫無壓力，雙腿有余量，對身高的更高寬容度,，也會讓這臺車的受眾群體更加廣,。雅典娜女神的人機三角設(shè)置的非常不錯，小編能夠得到一個相當安逸舒適的騎行姿態(tài),，而且坐墊長度也很給力,，在前座保持一個舒適的騎行姿態(tài)之后，還能絲毫不干涉到后座的乘坐空間,，同時后排的坐墊長度也足夠,，以小編的身材可以得到一個相當不錯的后排乘坐舒適度。而伸出來的后貨架,，長度和寬度也非常充裕,，甚至能坐人（請勿模仿）。休閑復(fù)古踏板車摩旅