新車采用經(jīng)典復(fù)古踏板造型設(shè)計(jì)，這點(diǎn)沒什么好說的,，國內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)有多款同類型產(chǎn)品,，可見其市場(chǎng)需求還是蠻大的,。更大的差異化，還是要看制造細(xì)節(jié),，和對(duì)騎行調(diào)校的功力,。整體來看，Goddess150的細(xì)節(jié)處理還算不錯(cuò),，漆面,、接縫、各種部件的整合,，能看出一定的制造功底,，有足夠成熟的產(chǎn)業(yè)鏈和配套體系作保障，確實(shí)能夠少走彎路,。作為一款復(fù)古踏板,，質(zhì)感和精細(xì)度其實(shí)比性能表現(xiàn)更重要，這一點(diǎn),，Goddess150的完成度算是不錯(cuò),。那種典雅浪漫的氣質(zhì)，確實(shí)能夠較好的被烘托出來,。購買水冷踏板摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智,，歡迎來電。女士小機(jī)車摩旅

根據(jù)小編的實(shí)測(cè),，雅典娜女神150的0-100km/h加速成績?yōu)?1.12秒,，0-80km/h的加速成績?yōu)?2.14秒，0-60km/h的加速成績?yōu)?.75秒,，這個(gè)成績有著非常鮮明的兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)特性,，前/中段的加速迅猛，后段的加速較為疲軟,。極速方面同樣受到了兩氣門的結(jié)構(gòu)所限,，小編實(shí)測(cè)雅典娜-女神150的GPS時(shí)速為108Km/h，不過考慮到這是一臺(tái)兩氣門車型,，能夠?qū)崪y(cè)達(dá)到這個(gè)速度也是相當(dāng)不錯(cuò)了,，輕松破百還是可以信手拈來的。得益于坐墊前端的收窄,，只有730mm坐高的雅典娜女神150,，確實(shí)非常的親民，小編身高173cm毫無壓力,，雙腿有余量,，對(duì)身高的更高寬容度，也會(huì)讓這臺(tái)車的受眾群體更加廣,。雅典娜女神的人機(jī)三角設(shè)置的非常不錯(cuò),，小編能夠得到一個(gè)相當(dāng)安逸舒適的騎行姿態(tài),，而且坐墊長度也很給力，在前座保持一個(gè)舒適的騎行姿態(tài)之后,，還能絲毫不干涉到后座的乘坐空間,，同時(shí)后排的坐墊長度也足夠，以小編的身材可以得到一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的后排乘坐舒適度,。而伸出來的后貨架,，長度和寬度也非常充裕，甚至能坐人（請(qǐng)勿模仿）,。平踏板機(jī)車排量購買高顏值摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智,，歡迎來電。

坐上這臺(tái)車后,，小編首先會(huì)覺得停車時(shí)車把的轉(zhuǎn)向角度有些小,，在推行調(diào)頭時(shí)可能會(huì)稍顯麻煩，但實(shí)際騎行時(shí)我們并不會(huì)把車把打滿,。我們前面已經(jīng)提到過駕駛座的位置稍稍有些靠前,，正常駕駛時(shí)上半身是處于直立甚至可以稍稍向后靠的狀態(tài)，這個(gè)坐姿營造出的駕駛感受是相對(duì)輕松而悠閑的,。喇叭聲音不夠洪亮,，不過這個(gè)級(jí)別的其他國產(chǎn)品牌好像也沒有比女神150好出多少。點(diǎn)火后怠速震動(dòng)比較明顯,，排氣聲與本田系的踏板非常接近,，低音部分沒有本田踏板那樣濃重。捎帶油門,，離合器的結(jié)合轉(zhuǎn)速并不算高,，隨之而來的時(shí)輕快的起步加速，女神150的頭段動(dòng)力是充沛而好的,，保持低轉(zhuǎn)速巡航時(shí)排氣聲浪也比較輕柔,，但大把擰下油門之后發(fā)動(dòng)機(jī)跟隨油門的響應(yīng)相當(dāng)迅速，這部分的加速力道甚至能超越同級(jí)別的大多數(shù)車型,，當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的排氣音也會(huì)猛的增大,，激烈駕駛時(shí)排氣的聲量仿佛跟保持速度巡航時(shí)是兩臺(tái)不同的車發(fā)出來的。

安逸舒適是踏板摩托車的訴求,，雅典娜女神150當(dāng)然也不例外,，小編173cm的身高騎著女神150絲毫不覺得局促，騎行三角的設(shè)定非常合理,，整個(gè)駕駛姿態(tài)慵懶且安逸,，而且這臺(tái)車的平踏板空間相當(dāng)不錯(cuò)，窄之處都能容下小編43碼的鞋子,，另外,，寬厚的前坐墊也很適合長時(shí)間騎行。踏板摩托車鋪裝路面騎起來舒適是應(yīng)該的,，非鋪裝路面,，甚至是爛路騎著舒不舒服，是一個(gè)比較容易被忽略的點(diǎn),，同時(shí)也是測(cè)評(píng)當(dāng)中容易被忽視的點(diǎn),。首先要知道的是，雅典娜女神150的減震行程和離地間隙,，都是復(fù)古踏板摩托車的常見水平,，因此這臺(tái)車并沒有過人的通過性，不過前面說到了,，雅典娜女神150的減震調(diào)校風(fēng)格比較硬,，在這種大顛簸的路面上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，減震更不容易觸底,，騎起來更加從容,。另外，因?yàn)樽鴫|比較寬大厚實(shí),，即便是比較顛簸,，但乘坐體感還是很舒適。購買休閑復(fù)古摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智,，歡迎來電詢價(jià),。

本次升級(jí)了剎車油管，采用航空管外加鋼喉,，大幅減小制動(dòng)壓力傳遞損失,，配上女神150前單向雙活塞卡鉗，后對(duì)向四活塞卡鉗的超規(guī)格配置,，制動(dòng)性能會(huì)提升,。升級(jí)前后輪轂，采用盾牌式復(fù)古輪轂,，更具經(jīng)典復(fù)古韻味,。升級(jí)加熱手把，冬天騎行不再凍手,。24款升級(jí)版,，還新增了三款配色，分別是定制小黃鴨版售價(jià)12980元,，特色版的波爾多紅和復(fù)古青綠,，售價(jià)均為12580元。漆水升級(jí),，24升級(jí)版的女神150,，可以明顯看出車身漆水更亮澤,，漆水飽和度和亮度有明顯提升，向目前的主流復(fù)古踏板看齊,。對(duì)用戶而言,，復(fù)古車的顏值，有近一半要落在漆水上,，如今雅典娜女神150彌補(bǔ)了這個(gè)短板,。熱門

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動(dòng)力強(qiáng)勁：雅典娜女神150采用的這款水冷兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)悍,，品質(zhì)一致性表現(xiàn)良好，上市半年以來,，數(shù)千名用戶尚無一列發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問題反饋就可見一斑,。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件全部與合資踏板同配套體系，確保穩(wěn)定可靠,。11千瓦/8500轉(zhuǎn),，14牛米/5500轉(zhuǎn)，賬面功率比無極SR150GT還高0.5,，同時(shí)油耗更低,。較低座高：雅典娜女神150，天生為女騎小姐姐考慮,，730mm較低座高,，即便150身高的女生，也能前腳掌著地,。上圖一位四年級(jí)小學(xué)生,，加上約2厘米的鞋子身高為155，實(shí)測(cè)基本可以全腳掌著地,，就是這么親民,。女士小機(jī)車摩旅