為了進(jìn)一步提升復(fù)古元素,，雅典娜女神150不僅將前后輪轂涂成白色，并且給到了全鍍鉻的圓形后視鏡,。整車的線條以圓潤為主,，搭配少量的銀色飾板裝飾，讓外觀顯得簡單大氣,，也凸顯出了細(xì)節(jié)部分的精致感,。復(fù)古踏板摩托車的燈組造型向來比較考究，雅典娜女神150也不列外,。多邊形的單頭燈頗為精致,，前轉(zhuǎn)向燈和日行燈搭配盾型的前臉，以及銀色的進(jìn)氣格柵裝飾,，營造出了一副極具辨識度的前臉,。同時尾部燈具的布局也采用了直瀑的方式，呼應(yīng)前臉的整體風(fēng)格,，在保留復(fù)古圓潤外形的同時,，隨著硬朗線條的融入，讓雅典娜女神150多了一些運(yùn)動陽剛之氣,。購買低座高摩托車請找摩托財智,，歡迎來電咨詢。復(fù)古踏板摩托車價格

在產(chǎn)品經(jīng)理行業(yè)總有一句話比較精辟,，“用戶就是需求,，新用戶就是新需求”，只要產(chǎn)品能滿足用戶所需,，用戶自然會用腳支持你,，摩托車也是產(chǎn)品，既然是產(chǎn)品,，它就要解決消費(fèi)者所面對的問題,。它解決的了身材嬌小的女性用戶在日常購車中所面臨的心理難題，常見150踏板的坐高多在750-780mm,，對于身高在170cm以上的用戶而言,，這份坐高不是問題,，因?yàn)榇蠹叶寄茈p腳著地安全騎行?？蓪τ谏砀咴?50-160cm之間的摩友來說,，這些車的座高還是高，大家在騎行時往往只能腳尖點(diǎn)地,，心理安全感不足,，而女神150的座高只有730mm，身高150cm的摩友能騎,，身高155cm的摩友就能實(shí)現(xiàn)雙腳前掌著地,，160cm幾乎可以全腳著地，相比只換配色的女士限定車型,，低座高更能幫助女性摩友減少在駕駛時的心理負(fù)擔(dān),。燃油踏板車油耗購買雅典娜女神150摩托車請找摩托財智，歡迎來電詢價,。

這臺車配備了比較常見的,，正置液壓前減震,，傳統(tǒng)的左側(cè)5級預(yù)載可調(diào)單側(cè)后減震,，規(guī)格其實(shí)并不算高，但是實(shí)際的調(diào)校風(fēng)格卻與復(fù)古踏板的優(yōu)雅風(fēng)格相反,。這套減震偏硬,，壓縮阻尼和彈簧剛度都比較大，在經(jīng)過坑洼路面的時候會比較明顯,，同時也帶來了更好的支撐性,，在激烈駕駛的時候會有更好的表現(xiàn)。復(fù)古踏板摩托車一般來說,，硬件方面的規(guī)格會比較中庸,，不過雅典娜女神150似乎不這么認(rèn)為。前/后單碟剎也很常見,，前單向雙活塞卡鉗同級也很常見,，但是后對向四活塞剎車卡鉗就非常罕見了，而且也標(biāo)配了可關(guān)閉的ABS和TCS功能,。

在彎道中,，女神150左側(cè)的傾角并不大，原地掉頭容易摩擦到左側(cè)的大撐支架,，如果你是彎道激進(jìn)份子,，就是想買一臺座高低的復(fù)古踏板，這車也能買,，不過建議你把大撐先拆了,，否則你將對左彎心懷恐懼,。除品控外，女神150在動態(tài)上的駕駛體驗(yàn),，給我的感覺和大廠出品的125處于同一水準(zhǔn),，相似的價格、同樣的功底,，女神150的優(yōu)勢就是搭載了一臺150cc的水冷發(fā)動機(jī),，并且在城市代步中比較好騎?？稍谄渌矫?，比如運(yùn)動性和風(fēng)格化上，它突出的就是一個我可能不出色,，但是我夠用,。購買goddess摩托車請找摩托財智，歡迎來電,。

作為一臺復(fù)古踏板,，我對女神150的操控本身就沒太大期待，特別是當(dāng)它的售價只有不到1.2萬元時,。透過這段話,，大家也能猜到我對這臺車操控的評價，客觀地說就是一般,，結(jié)合價格來說就是還可以,，不負(fù)責(zé)任的話，我也能激情開噴它種種不行,。雖然是平踏板,，但女神150的車架沒什么問題，在彎道中不會讓你有車身不穩(wěn)定的感覺,，日常騎行翻身,、掉頭啥的都很靈活，和同級別產(chǎn)品沒什么區(qū)別,。只是它剎車和減震的表現(xiàn)一般,，個人感覺和UY差不多在同一水平，對于一臺150cc的國產(chǎn)踏板來說,，這不是褒獎,。先說剎車，女神150標(biāo)配前后ABS,，前剎車采用了單向雙活塞卡鉗,，后剎車也采用了對向四活塞卡鉗，配置上誠意很足。購買小踏板摩托車請找摩托財智,。性價比踏板摩托車圖片

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懸掛系統(tǒng)方面,，女神150前減震使用的是非常常見的正置液壓減震,，后減震也是傳統(tǒng)的左側(cè)5級預(yù)載可調(diào)單減震結(jié)構(gòu)。不過整體的調(diào)校的風(fēng)格似乎與車身偏古典的造型并不統(tǒng)一,。前后減震器都是偏硬朗和支撐性,，原廠彈簧剛度比較大，阻尼系數(shù)也是如此,，所以即使路面的顛簸并不明顯,，你也能從車身和座墊的傳遞上感受到，好在座墊在厚度上做得不錯,，舒適性仍然有保障,。前輪輪胎選擇的是來自建大KENDA的K6609輪胎，100/80-12規(guī)格,；后輪則是110/80-10的K413輪胎,，少見的沒有使用成套的前后輪胎配置。這兩款輪胎的特性還是有些區(qū)別的,，建大的K6609是常見的通勤用低滾阻輪胎,，而后輪的K413則是采用簡單的V型流線胎紋和高抓地力配方，顯然廠家根據(jù)女神150的前后重心分布進(jìn)行了輪胎單獨(dú)選型,。相比更常見的90/90-12和100/90-10規(guī)格,，女神150的輪胎在寬高比上展示出了設(shè)計(jì)師在有限的成本下對運(yùn)動性的追求,。復(fù)古踏板摩托車價格