減震的偏硬的調校在彎道當中的好處盡顯,，更好的支撐性也能夠帶給騎士更多的信心,，帶剎進彎、全開油出彎,，這套減震在雅典娜女神150上都能應付得來,，很顯然設計師想盡辦法在有限的硬件規(guī)格當中，盡可能的把運動性能放大,，否則按照一般的復古踏板設定,，這套硬件規(guī)格絕大部分的情況下，會是一個保守且舒適的結果,。雅典娜女神150這臺車,，在點火之后的怠速震動略微明顯，低轉的聲浪也算安靜,，不過高轉和大油門加速的情況下排氣聲比較大,，高轉情況下對震動的抑制也還不錯，長時間騎行下來并沒有出現手部腳部不適發(fā)麻的情況,，整個的騎行體驗比較好,。購買通勤摩托車請找摩托財智，歡迎來電洽談,。小踏板機車裝備

根據小編的實測,，雅典娜女神150的0-100km/h加速成績?yōu)?1.12秒，0-80km/h的加速成績?yōu)?2.14秒,，0-60km/h的加速成績?yōu)?.75秒,，這個成績有著非常鮮明的兩氣門發(fā)動機特性，前/中段的加速迅猛,，后段的加速較為疲軟,。極速方面同樣受到了兩氣門的結構所限，小編實測雅典娜-女神150的GPS時速為108Km/h,，不過考慮到這是一臺兩氣門車型,，能夠實測達到這個速度也是相當不錯了，輕松破百還是可以信手拈來的,。得益于坐墊前端的收窄,，只有730mm坐高的雅典娜女神150，確實非常的親民,，小編身高173cm毫無壓力,，雙腿有余量，對身高的更高寬容度,，也會讓這臺車的受眾群體更加廣,。雅典娜女神的人機三角設置的非常不錯，小編能夠得到一個相當安逸舒適的騎行姿態(tài),，而且坐墊長度也很給力,，在前座保持一個舒適的騎行姿態(tài)之后,，還能絲毫不干涉到后座的乘坐空間，同時后排的坐墊長度也足夠,，以小編的身材可以得到一個相當不錯的后排乘坐舒適度,。而伸出來的后貨架，長度和寬度也非常充裕,，甚至能坐人（請勿模仿）,。通勤踏板機車TCS購買休閑復古摩托車請找摩托財智，歡迎來電洽談,。

在產品經理行業(yè)總有一句話比較精辟,，“用戶就是需求，新用戶就是新需求”,，只要產品能滿足用戶所需,，用戶自然會用腳支持你，摩托車也是產品,，既然是產品,，它就要解決消費者所面對的問題。它解決的了身材嬌小的女性用戶在日常購車中所面臨的心理難題,，常見150踏板的坐高多在750-780mm,，對于身高在170cm以上的用戶而言，這份坐高不是問題,，因為大家都能雙腳著地安全騎行,。可對于身高在150-160cm之間的摩友來說,，這些車的座高還是高,，大家在騎行時往往只能腳尖點地，心理安全感不足,，而女神150的座高只有730mm,，身高150cm的摩友能騎，身高155cm的摩友就能實現雙腳前掌著地,，160cm幾乎可以全腳著地,，相比只換配色的女士限定車型，低座高更能幫助女性摩友減少在駕駛時的心理負擔,。

沒有單獨開發(fā)模具是女神150的一大遺憾,，好在臺州成熟的配套設備讓它的質感看起來不錯，車頭儀表與手把按鍵的接縫整齊,，儀表雖然和鈴木UY相似，但女神150的轉速表是貨真價實的,，這點比UY要好很多,，上層液晶儀表用于顯示常用行車信息,，下方副屏用于顯示ABS指示燈、發(fā)動機故障燈,、轉向燈等輔助內容,。儀表兩側的按鍵功能也很全，雙閃,、轉向等常用功能應有盡有,，油門也采用了雙拉線結構，此外它還標配了ABS和自動啟動關閉功能,。車頭往下是手套箱和無鑰匙啟動系統,。手套箱在容納1瓶500ml礦泉水的同時還能放下一塊擦車布，在行駛時存放手套或一些雜物是實用的,；無鑰匙啟動模塊在實際使用中感應靈敏,，當鑰匙離開車8~10米后還會觸發(fā)自動鎖車功能。購買時尚踏板摩托車請找摩托財智,，歡迎來電詳談,。

彎道性能上雅典娜的表現中規(guī)中矩，在入彎前的大力制動時,，能感覺到制動信心一般,，同時偏舒適調校的減震器支撐力有一定的拖沓。以穩(wěn)定的速度通過弧彎,，整車的穩(wěn)定性不錯,，循跡性表現良好，向左壓彎時,，在輪胎吃滿的狀態(tài)下,，仍未觸及到極限，為了探到極限,，繼續(xù)加大速度向下壓,，才感受到撐腳與地面的聲音。右彎極限要明顯小一點,，容易觸碰到大撐,。雖說原廠的輪胎傾角限定了一定的發(fā)揮，好在常規(guī)跑山,，輪胎抓地是夠用的,，當然對一輛復古踏板來說，跑山從來不是它的強項,。如果一定要經常跑山的話,，還是建議換一對傾角更大的半熱熔輪胎。山里晃悠了一大圈結束,，回到市區(qū),，來兩天的代步通勤,，雅典娜的表現如同我們開始所講，親民好騎,，在進行一些小路掉頭,，短軸距，轉向靈活的優(yōu)勢表現無疑,，在逛逛超市買東西時,，置物鉤加平踏，便利性拉滿,，誰能拒絕一輛好看,，還實用的平踏板呢？購買高顏值摩托車請找摩托財智,，歡迎來電咨詢,。平踏板摩托車油耗

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似曾相識的復古造型,，經典優(yōu)雅,，經典大氣的尾燈布局，更具質感的雙層柵格前面板組合LED燈帶設計,，彰顯復古浪漫,，同時該車還有三大獨特優(yōu)勢。首先,，較低的座高,，730mm，遠低于競品的780mm,，加上特意收窄的座墊設計,，一六零身高女性也能全腳掌著地。其次,，動力強勁,，配備一款成熟的水冷兩氣門發(fā)動機，發(fā)動機內部零部件與合資踏板同配套體系,，11千瓦/8500轉,，14牛米/5500轉，賬面功率比無極SR150GT還高0.5,，初步體驗前段提速相當迅猛,，標配怠速啟停、靜音啟動,。 該款發(fā)動機綜合油耗2.3升左右,，9升油箱，有效續(xù)航高達350公里以上。小踏板機車裝備