如今市面上有許多女性專屬車型,，但這些產品的套路無非是給常規(guī)產品更換配色，打著女性專屬的噱頭而已,，而女神150沒這么多套路,，730mm的座高確確實實減輕了女性消費者對于腳部無法著地的恐懼，身高155 cm就能保證雙前腳掌著地,，身高160 cm以上雙腳完全落地,。如果日后還有廠家推出帶有“女性專屬”標簽的產品，希望大家能對座高進行實打實的降低,，真正解決用戶痛點,，而不是……遺憾的是低座高確實會影響儲物空間，而且女神150的9L油箱也在座桶內,，這就導致它的座桶空間只能容納一頂半盔,，儲物空間不是它的強項。購買時尚踏板摩托車請找摩托財智,，歡迎來電洽談,。高性價比踏板摩托車排量

對于不了解復古踏板的人來說，女神150方方面面都挺好,，全車LED光源符合時代背景,，格柵式前臉同樣高級大氣，再搭配方圓交錯的設計語言,，這一切讓它看起來就很討喜,，特別是對于女性消費者來說。在我拍車的這段時間里,，就有路人走過來問這車多少錢,，看來它的眼緣和路人緣還不錯,。但是對于懂車的消費者來說，女神150的外觀又讓人難以評價,，因為透過女神150,，你能看到多款產品的縮影，這種似曾相識的復古踏板,，讓有些人開心不起來。不過現(xiàn)在復古踏板,，雷同的也確實很多,，所以關鍵還是要看質量。平踏板機車對比購買雅典娜女神150摩托車請找摩托財智,，歡迎來電溝通,。

新車采用經典復古踏板造型設計，這點沒什么好說的,，國內市場已經有多款同類型產品,，可見其市場需求還是蠻大的。更大的差異化,，還是要看制造細節(jié),，和對騎行調校的功力。整體來看,，Goddess150的細節(jié)處理還算不錯,，漆面、接縫,、各種部件的整合,，能看出一定的制造功底，有足夠成熟的產業(yè)鏈和配套體系作保障,，確實能夠少走彎路,。作為一款復古踏板，質感和精細度其實比性能表現(xiàn)更重要,，這一點,，Goddess150的完成度算是不錯。那種典雅浪漫的氣質,，確實能夠較好的被烘托出來,。

因為坐高比較低（只有730mm），也因為油箱比較大（9L）,，因此壓縮了一些座桶空間,。雅典娜女神150的座桶只能放進去一頂半盔，全盔以及稍大一點的3/4盔都無法放進去,，如果對儲物空間有較大需求的車友,，目前只能通過加裝尾箱解決,。雅典娜女神150的油箱容量為9升，容量在同級踏板車型當中算是比較大了,，實測油耗的方式為,，出發(fā)前把油箱加滿，記住起始里程,，測試結束之后再把油箱加滿,，記住終止里程和所加入的油量，通過計算得出來的油耗,。購買女士小摩托車請找摩托財智,，歡迎來電詳詢。

油耗方面,，我們仍然按慣例用“挑戰(zhàn)1升油”的方式來進行評價,。測試路線仍然是一半經過多個紅綠燈交叉路口的市區(qū)繁華地段，另一半是車輛和行人都比較稀少的郊區(qū)國道,。將女神150騎行到缺油熄火的狀態(tài)后,，推行到加油站用定量方式向油箱中加入1升92號汽油，以加油站為測試路段起點以40-60km/h的速度騎行,，并以GPS導航記錄行駛里程而不以車輛自帶的里程表為準,。女神150將加入的1升燃油消耗殆盡時行駛里程為45.4公里，換算到常用的油耗表示方法為百公里2.2升,；這里劃重點,，行駛里程是以GPS數(shù)據(jù)為準，如果換成表顯數(shù)據(jù),，其油耗數(shù)據(jù)還會更低,。結合之前我們做過150級別踏板車的相關油耗數(shù)據(jù)，以及友媒的數(shù)據(jù),，可以這樣來評價：女神150的綜合油耗,，屬于該級別非常低的存在，這點是非常值得推薦的,。購買水冷踏板摩托車請找摩托財智,，歡迎來電溝通。女神150踏板車摩旅

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作為新晉品牌的開山之作，雅典娜150的動力實際感受可以稱得上“良好”,，賬面數(shù)據(jù)上,，最大功率11kw/8500rpm，最大扭矩14N.m/5500rpm的動力,，最大功率比無極SR150GT還高0.5,，實測加速性能相當不錯,，0到90km/h的數(shù)據(jù)為18.1s。還是數(shù)據(jù)說話,，雅典娜150在封閉場地內進行加速測試,，0到60km/h的加速數(shù)據(jù)為5.9s，0到80km/h的數(shù)據(jù)為11.6s,，0到90km/h的數(shù)據(jù)為18.1s,。在表頭極限轉速8500rpm左右測得極速為117km/h，實際GPS速度為96.7km/h,，再往后的速度提升很緩慢,，表頭基本應該在118km/h封頂了，也就是說雅典娜女神150的GPS極速不能破百,。高性價比踏板摩托車排量